地铁车站钢管柱施工方案资料
时间：2020-11-13 12:45:45 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
地铁车站钢管柱施工方案
1.1钢管柱的制作
为保证钢管柱制作的精度和质量，钢管柱的制作全部在工厂进行，加工时严格按照有关规范要求进行。根据导洞内的起吊高度，将钢管柱分三节或四节制作。底纵梁上第一节钢管柱柱内焊接长800mm长内衬管。所有焊接应经过检查，达到设计要求。
钢管柱制作完成后，逐一进行验收，钢管柱长度误差应控制在±3mm以内，纵向挠度应小于5mm，椭圆度小于3mm。
1.2柱内钢筋笼的制作
钢管柱柱内钢筋笼均布20根Φ28mm主筋， Φ14螺旋箍筋间距200mm。上下锚入顶纵梁和底纵梁1.0m。上层导洞底板以下钢筋笼在孔桩内分节现场绑扎。钢筋笼节间采用滚轧直螺纹连接，为便于安装，接头布置在同一截面上，接头的连接在上层导洞内完成。第一节和最后一节锚入底纵梁1.0m。
1.3简易门式架
从竖井口用电动葫芦将钢管柱及钢筋笼放下，分节运送到主体上层中导洞内。钢管柱的吊装采用简易门式架进行，门式架上设置2个5t手动葫芦，分节起吊安装钢管柱及柱内钢筋笼，另外备用1个2t手动葫芦，串笼时起吊钢筋笼用备用。
简易门式架横梁采用两根I16工字钢并立焊接，工字钢上套Φ25钢筋与其焊接牢靠，作为手动葫芦的起吊钩，四根支撑柱与2cm厚钢板焊接，与横梁I16工字钢螺栓连接，侧面设φ48钢管斜撑。简易门式架如下图：
简易门式架1.4钢管柱的柱脚定位
简易门式架
⑴定位前的准备工作
按施工设计图要求加工钢管柱柱脚板，柱脚板上设三个定位孔，定位孔上设置定位杆，用于底板的固定。用光电测距仪，将地面基点从竖井引入通道进入主洞，将钢管柱中心纵轴及横轴准确定在底纵梁上顶面位置上，在定位底板过程中，采用经伟仪全过程控制。并用精密水准仪精确控制定位柱脚定位钢板的标高。
柱脚底板的固定
柱脚底板的固定
⑵柱脚底板定位
待底纵梁钢筋绑扎完成后，用线绳定出底板中心，将底板放下就位，粗略调平后，将底板的三根Φ22定位杆下部与纵梁主筋焊接固定在钢筋骨架上，定位杆配置双螺母，螺母选用M22GB41-86。浇筑底梁砼前，利用定位杆进一步将底板用精密水准仪调至设计标高，并严格检查底板的平整度。施工中要严格保证底板顶面的水平，其板底标高为底纵梁的混凝土顶面标高。定位后，底板下Φ22锚筋固定于底纵梁钢筋上，浇筑底纵梁混凝土时振捣不能碰到底板及其锚筋、定位杆，以防底板位移。
1.5钢管柱的吊装、固定及栓接
⑴ 限位角钢
限位角钢的设置用光电测距仪，将地面基点从竖井引入通道进入主洞，将钢管柱中心准确定在底梁上预埋的底板上，根据钢管柱中心，在柱脚底板上描出钢管柱的外轮廓（R= 1000mm），靠圆弧90度焊接两块钢管柱的限位挡板，挡板用∠75×75×6角钢，长10cm。
限位角钢的设置
⑵ 钢筋笼的安装
钢筋笼采用简易门式架分节吊装入洞，除最后一节与钢管柱一起采用串笼法吊装外，其他各节在钢管柱吊装前提前安装完成，与锚入底纵梁的第一节钢筋笼连接。
⑶ 钢管柱的吊装
在上层导洞底板以下钢筋笼安装完成后，开始钢管柱的吊装。
钢管柱填砂固定钢管柱采用简易门式架分节吊装。用手动葫芦起吊第一节钢管柱，沿挖孔桩徐徐下放，下放到孔口位置时，用专用夹具固定好，起吊第二节钢管柱，与第一节钢管桩对接并用法兰连接，吊起钢管柱，松开夹具下放钢管柱，重复上道工序，直至钢管柱吊装栓接完毕。吊装时应防止钢管柱的变形。吊装最后一节钢管时，应串入最后一节钢筋笼，先进行钢筋笼的连接，然后进行钢管柱法兰的连接。
钢管柱填砂固定
⑷ 钢管柱的固定
钢管柱全部栓接完毕，徐徐下放时，将钢管柱落在柱脚钢板上，与法兰（底板）上的限位角钢密贴，并复核钢管柱外轮廓与测量位置的偏差。柱脚就位后，调整柱顶位置，用经伟仪检查钢管柱垂直度，使钢管柱垂直度满足设计要求。确认钢管柱位置无误后，焊接12块加劲板于柱脚底板上，对钢管柱与加劲板进行焊接。为保证钢管柱的稳定，在人孔桩上、下部50cm范围内孔桩护壁与钢管柱间空隙灌注C20混凝土，中间部分填充砂子(如图11)，防止在浇注混凝土及顶纵梁施工时钢管柱柱顶偏移。
⑸ 底部焊接
焊接时，每一根钢管柱由两个焊工同时作业，沿圆周同向旋转对称施焊。首先进行底焊，再进行补强焊，直至达到设计要求。注意施焊应间歇进行，以免局部过热影响下面条基砼的质量，所有焊缝要达到二级焊缝质量标准。
1.6钢管柱柱内砼灌注
钢管柱内混凝土采用微膨胀商品混凝土，混凝土等级为C50，砼的坍落度为16～18cm。由地面混凝土泵泵送至工作面施工。在混凝土浇筑前对钢管柱垂直度进行复核，并清除管内油渍等污物，以保证钢管柱内壁与核心混凝土紧密粘结。
灌注钢管柱砼采用泵送连续灌注，不得中断，必须间歇时，时间不超过混凝土的终凝时间，每次浇筑混凝土前先浇灌一层厚度为10～20cm的与混凝土等级相同的水泥砂浆，以免自由下落的混凝土粗骨料产生弹跳现象。灌注中为充分排出管内混凝土中的气泡及混凝土的密实，采用特制的长振捣器振捣。混凝土灌注至低于管顶100mm位置时暂停，待混凝土强度达到50%后，用相同等级水泥砂浆补填到管口稍溢出，再用钢管端承板紧压在管顶，进行点焊，待水泥砂浆强度达到50%时，将端承板补焊。通过敲击钢管的方法进行初步检查混凝土的浇灌质量，如有异常，用超声波检测，对不密实的部位，采用钻孔压浆法进行补偿，然后将钻孔补焊封固。
1.7钢管柱安装质量的检查
钢管柱施工精度要求
序号
项 目
设计允许偏差值
1
钢管柱中心与基础中心线偏差
±5mm
2
钢管柱顶面标高和设计标高偏差
+0mm，－5mm
3
钢管柱垂直度
长度的1/1000，不大于15mm
4
钢管柱顶面不平度
±5mm
5
各柱之间的距离偏差
间距的1/1000
6
各柱上下两平面相应对角线差
长度的1/1000，不大于20mm
钢管柱
钢管柱由工厂加工，运至车站中上导洞内分节吊装。由于上导洞净空限制，钢管柱加工需分节，每一根钢管柱由两节3.2m及另外一节调整钢管组成。钢管柱施步骤见图7-43。
（1）钢管柱的制作
①钢管柱采用钢板卷制焊接而成。为了保证钢管柱制作的精度和质量，钢管的制作全部在工厂进行。钢管柱所有焊接要全部经过超声波检查及X射线探伤，必须达到二级以上焊逢质量要求。
②钢管柱制作完成后，要逐一进行验收。钢管柱长度误差控制在±3mm以内，纵向挠度小于5mm，椭圆度小于3mm。
钢套筒施工
钢套筒施工
钢管柱制作、运输
钢管柱分节吊放
孔口卡盘制作安装
钢管柱分节连接
钢管柱下放、并与底梁基板连接
柱内混凝土灌注
图7-43 钢管柱施工步骤图
（2）钢管柱的安装
①定位
在下导洞的底板防水层保护层上及导洞边墙上定出钢管柱中心点和中心交叉点，将基板悬吊在底纵梁上面，绑扎底纵梁钢筋。
②底盘安装
当底纵梁钢筋绑扎完成后，用经纬仪定出基板中心，将基板放下就位，粗略调平后，将基板的定位杆固定在钢筋骨架上，浇注底纵梁的下半部分。待混凝土达到一定强度后，利用定位杆进一步将基板用精密水准仪调至设计标高，并严格检查基板的平整度。调平后将基板固定在中洞的钢支撑上，再浇注底纵梁混凝土的上半部分。
③定点
在洞内将钢管柱中心投至基板上，并将中心上返至拱顶，以便后期复核。根据中心点用分规在基板上划一直径为800mm的圆，即为钢管柱的位置。
④吊装、固定
沿直径为800mm的圆外缘焊两块呈90°角布置的筋板，作为钢管柱的外定位标志。用上导洞初支拱顶预埋的吊钩挂倒链将钢管吊起放下，在孔桩的孔中用“井”字架固定，再起吊另一管节，相邻节用法兰盘连接。待钢管柱整体连接完成后将钢管吊起放下，紧靠已焊好的定位筋板，检查钢管柱是否与直径800mm的圆重合，钢管上端用精密靠尺检查垂直度，确认钢管柱精度符合设计及规范要求后，焊接筋板把钢管柱下端固定。上端在钢管柱外侧与上导洞侧墙初支之间设临时“井”字架支撑加固，以稳定钢管柱使之在浇注混凝土时不至产生位移和挠曲。
⑤底部焊接
焊接时，每一根钢管柱由两个焊工同时作业，沿圆周同向旋转对称施焊。首先进行底焊，再进行补强焊，直至达到设计要求。注意施焊应间歇进行，以免局部过热影响下面底纵梁混凝土的质量。所有焊接缝均进行100%超声波无损检查，达到二级焊缝质量要求。
（3）钢管柱内混凝土灌注
钢管柱内浇注微膨胀混凝土，为泵送商品混凝土。用串筒进行钢管内混凝土浇注。由于钢管顶部作业空间限制，串筒分节长度1～1.5m，随着钢管内混凝土的上升逐节上拔并拆除钢管，钢管埋在混凝土内的深度不少于一节。钢管内混凝土一次性浇灌完成，不得间歇。当混凝土浇灌到钢管顶端时，应浇灌到稍低于钢管的位置，待混凝土达到设计值的50%后再用相同等级的水泥砂浆填至管口。
