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    踏板车交流大灯改直流方法(详图)x

    时间:2020-09-14 12:24:58 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    大多数的踏板车、弯梁车大灯都采用交流供电方式,特点是不发动车子大灯不亮,行车时一减油大灯立即暗下来,夜间行车非常不便。很多车主都希望改成直流供电,并通过换用开关式调节器来获得稳定而明亮的照明效果。这类交流供电型的车子如果用开关式调节器,不能直接替换,需要改动一下接线,对于多数人而言,对摩托车电路并不熟悉,仅凭一份说明书和接线图来操作并不容易,下面就用图解的方式,一步一步说明如何改装。

    1、准备好必需的工具。

    2、动手拆。

    3、拆下护盖和涡扇后,就看见磁电机飞轮了。

    4、用夹持器夹住飞轮,拆飞轮的中心螺帽。

    5、拆下中心螺帽后,用拉码将飞轮拉出。

    6、拉出飞轮后,就看见了磁电机线圈。

    7、对磁电机的改动可以不拆下线圈直接进行,为了看得更仔细,我们将磁电机线圈拆下来说明。从下图可以看到,线圈骨架的上部和右部分别有连接白线、黄线、绿线的三个焊点,现在我们将黄线从原焊点上焊开;绿线焊点上连有一根漆包线,将这根漆包线从原焊点上焊开。

    8、黄线和漆包线焊开后的照片。

    9、将黄线用力拉出一段,和漆包线连接焊牢,并用绝缘套管套好。

    10、磁电机改装完成,这是改好的照片。

    11、将飞轮、涡扇和护盖等装好。拆开车子前面板,找到原车调节器。

    13、这是将用来替换的 12- 85W型开关式调节器。大灯伴侣可以降低线路损失,提高灯光亮度,延长开关寿命,建议同时安装。

    14、将开关式调节器和大灯伴侣按说明书接好,固定牢固。

    15、找到这个 30W5.9 欧的泄流电阻,将它上面的连线剪断。

    16、到现在为止,车子发动之前大灯还不能亮,原车进大灯开关的线(一般是黄色)应该断开,改成由点火锁开关出来的电源线(一般是黑色)进大灯开关,接好后打开点火锁开关,不用发动车子就可以开关大灯了,至此改装全部完成。

    17、用万用表测量调节器红线的电压,不开灯怠速时约 13V,加油后约 14.3V ,说明改装正确,工作正常。开灯后怠速时约 12V,加油后约 14V,白色高亮线上的电压约 15V,这个电压跟磁电机的功率及所带的大灯功率关系很大,如果磁电机的功率不够或是大灯功率较大,则电压会相应低一些。

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