滨江开发区塔吊方案
时间：2021-01-24 12:16:07 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
塔吊基础专项
施工方案
编帘H:
审核：—
2011年 月 日审批：
2011年 月 日
编制日期:
一、工程概况
南京滨江开发区科创中心位于滨江风光带会展中心节点内，规划选址翔凤路 以北，宝彖路以南，二道堤和滨江大道Z间。
木工程总用地面积95761平方米，总建筑面积72736. 7平方米，地上建筑面 积（含半地下）71978. 4平方米，地下建筑面积：758.3平方米。由研发（01、 02、03、04栋）及研发创造中心等组成。
根据勘察资料显示，本丁程基坑开挖基底以上土层主耍有如下儿层：①素填 土、②T粉质粘土、②-2淤泥质粉质粘土夹粉土、②-3粉砂夹粉土、②-4淤泥 质粉质粘土、③-1粉质粘土、③-2粉质粘土、④含卵砾粉质粘土、⑤-1强风化 凝灰岩、⑤-2中等风化凝灰岩
一、 编制依据
《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002.
《建筑工程施工技术标准》第四册 中国建筑工业出版社
《QTZ63型塔吊使用说明书》
金业标准（ZJQ08?SGJB2（）2?2005）
二、 塔吊选择
根据施工组织设计和经济适用的原则，本工程计划每幢搂选用一台QTZ63 型塔吊，塔吊臂长46米,自由爬升高度40米,附着高度140m,以便用于碗结 构施工时的材料、设备的垂直运输。施T中将根据实际情况和机械性能耍求，选 择性加设扶墙件。
2、塔出性能和选择
根据上述数据，初步拟定QTZ63塔出以用于本T程施T。塔吊性能见下表:
QTZ63塔吊性能
幅度
R（米）
倍率
Qmax （吨）
Rqmax （米）
20
25
30
35
40
45
50
55
55
II
3
25.41
3
2. 678
2. 179
1.806
1.527
1.31
1.0
1.0
IV
6
13.84
3. 509
50
II
3
28.88
3
3. 0
2. 449
2. 036
1. 728
1.49
1. 0
IV
6
15. 682
3. 918
45
11
3
29.9
3
3
2. 592
2. 159
1. 835
1. 585
IV
6
16.22
4. 137
3. 172
塔M布置时已充分考虑到四周建筑物的影响，塔M基础对承台的影响，群塔 作业的安全作业等，使Z均有相对的安全距离及相应的保护措施。
四、塔卅基础及验算
本T程塔笊基础按照塔出生产厂家出具的基础图纸进行施T。
塔出的位置根据施工总平面布置图设置，考虑安全使用及尽可能使用塔吊自 由爬升高度的原则，该位萱满足上部结构施工的需要，乂可以满足塔吊安、拆的 要求。塔怕基础根据现场场地条件进行标高定位。塔M基础基层选用未扰动坚实 土层。根据《岩土工程详细勘察报告》和工程现场标高，塔川基础设置在②-4 淤泥质粉质粘土层和③T粉质粘土层。淤泥质粉质粘土层地耐力为75KPs,粉质 粘土层地耐力为180KPa,小于塔吊基础地耐力大于200KPa的耍求，计划采用4 根* , 400管桩做慕础。
表1塔吊管桩基础桩身内力计算结果
桩基础验算如下：1
桩基础验算如下：
1、塔吊的基本参数信息
塔吊型号:QTZ63,
塔吊倾覆力矩M=630kN.m,
自重F1 二450. 8kN,
最大起重荷载F2二60kN,
桩钢筋级别：11级钢，
桩间距a=3m,承台碇的保护层厚度二50. 000mmo
塔笊起升高度H二101.000m,
混凝土强度等级:C35,
基础承台厚度He二1. 100m,
基础承台宽度Be二5. 000m,桩直径或者方桩边长二0. 400m,
组合序号桩周土体
(m)
竝间距
(m)
OI数 a (lffl)
0^1
a h
力(KN)位移
(nm)
弯矩
XN~m)
弩矩
XN-m)
弯矩位置
(m)
1
可斟性 ±
400
3X3
a 732
7.32
550- 35
14
-(15
59
1.8
2
2X2
67 卜 155
16
26
320
LO
3
4
淤泥
3X3
1637
637
549- 34
24
1.0
U
1.9
2X2
671-127
R5
40
461
LI
5
可塑粘性 土
300
3X3
a 895
&95
55卜 39
20
- 15
56
L7
6
2X2
687 - 172
42
93
154
LI
7
8
淤泥
3X3
a 779
7.79
552- 37
11
-18
&5
20
2X2
682-167
7.1
U3
2a 6
12
2、 塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算
塔吊自重(包括压重)Fl=450. 80kN,
塔卅最大起重荷载F2二60. OOkN,
作用于桩基承台顶而的竖向力F二1. 2X (F1+F2)二612. 96kN,
塔吊的倾覆力矩M二 1. 4X630. 00=882. OOkNo
3、 矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算
图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进 行验算。
1)桩顶竖向力的计算
依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5. 1. 1条。
其屮n 单桩个数，n=4；
F——作用于桩基承台顶面的竖向力设计值，F二612. 96RN；
G——桩基承台的自重
G=1.2X (25XBcXBcXHc+20XBcXBcXD)
=1.2X (25X5. 50X5. 50X1. 10+20X5. 50X5. 50X1. 50)二2087. 25kN；
Mx, My——承台底而的弯矩设计值，取882. OOkN. m；
xi, yi 单桩相对承台中心轴的XY方向距离a/2=2. 15m；
Ni——单桩桩顶竖向力设计值(kN)；
经计算得到单桩桩顶竖向力设计值，
最大压力：N二(612.96+2087. 25)/4+882.00X2. 15/(4 X 2. 152)=777. 61kNo 2)矩形承台弯矩的计算
依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第5.6. 1条。
其中AM, MyI——计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN. m)；
yi——单桩相对承台中心轴的XY方向距离取a/2-B/2=0. 90m；
Nil——扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),
Ni二Ni-G/n二255. 80kN/m2；
经过计算得到弯矩设计值：
Mxl二My 1=2X255. 80X0. 90=460. 44kN. mo
4、矩形承台截面主筋的计算
依据《混凝土结构设计规范MGB50010-2002)第7. 2条受弯构件承载力计算。
"1-^/2
式中，0| 6取为1.0；
fc——混凝土抗圧强度设计值查表得16. 70N/mm2；
ho——承台的计算高度比-50. 00-1050. 00mm；
fy——钢筋受拉强度设计值，fv=300. 00N/mm2；
经过计算得：Os=460.44x 106/(l.()0x 16.70x5500.00x 1()5O.(X)2)=O.OO5:
^=1-(1-2xO.OO5)O5=O.(X)5；
ys =1-0.005/2=0.998；
Asx 二Asy =460. 44 X IO6/ (0. 998 X 1050 X 300. 00) =1465. 04mm2o
5、矩形承台斜截而抗剪切计算
依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第5. 6. 8条和第5?6. 11条。
根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力，考虑
对称性，V二777.61RN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面 公式：
其中，Ye——建筑桩基重要性系数，取1.00；
bo 承台计算截而处的计算宽度，b°二5500mm；
ho 承台计算截而处的计算高度，h°二1050mm；
X——计算截面的剪跨比，当九＜0.3时，取＞0.3；当X＞3时,取九=3,
满足0. 3-3. 0范围；在0. 3-3. 0范围内按插值法取值。得1=0.86；
P——剪切系数，卩=0.12/(九+0.3),得卩=0」0；
fc——混凝土轴心抗压强度设计值，fc=16. 70N/mm2；
fy——钢筋受拉强度设计值，fy二300. 00N/mm2；
S——箍筋的间距，S二200mm。
则，1.00X777. 61=7. 78X 10%W0? 10X300. 00X5500X 1050=1. 00X 107N； 经过计算承台已满足抗剪耍求，只需按照厂家设计配筋即可，见附图。
6、 桩承载力验算
桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第4. 1. 1条。
根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向圧力设计值，取其中最大值
N=777. 61kN；
7、 桩竖向极限承载力验算
根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向圧力设计值，取其中最大值
N=777.61kN；
图2管桩技术参数
外径D (mm)
壁厚T (mm)
型号
抗裂弯矩 (KN m)
极限弯矩 (KN m)
允许承载 力(KN)
理论重量
(Kg/n)
A
23
34
300
70
AB
28
45
950
132
B
33
59
C
38
76
A
52
77
400
95
AB
63
104
1700
220
B
75
135
C
87
174
拟采用直径400管桩，此类桩承载力特征值1700KN,远大于777. 6KN。
采用混凝土实心砖砌筑砖胎模(240mm宽，M7. 5水泥砂浆)，作为塔吊基础 的边模。
钢筋进场后，取样进行复试，复试合格方可进行混凝土浇筑。严格按照塔吊 基础图中的要求进行钢筋制作。
塔M基础螺栓由设备供应单位提供，螺栓与梁钢筋采用绑扎固定，严禁焊接。
混凝土浇筑前，应校核螺栓预埋位置和标高，并将丝口包裹黄油加以保护。塔M 基础采用商品混凝土浇筑，为缩短混凝土浇筑至塔怕M装的时间，并遵照地方规 定，混凝土标号采用C35 （图纸耍求C20）o混凝土浇筑中应对基础进行分层布料 （每层500mm）,严格振捣，待下层混凝土泛浆并无明显下沉后，再进行上层混 凝土布料。
混凝土浇筑时，制作三组试块，一组标准养护试块，二组进行同条件养护， 并作为阶段性强度判定依据。根拯混凝土强度攀升经验曲线，计算每口混凝土强 度估值，用同条件试块进行试压，做基础碗强度判定。强度达到80%后，方可 进行塔吊的安装。
塔卅基础平而位置如下:
研发］栋
研发2栋
研发3栋
:
y才
9 oo CXJ
5000
?-
oo
研发4栋
每个基础的管桩比周用灌注桩顶标高低0. 8米，以⑤-2层中风化凝灰岩作 为桩基持力层。
五、塔卅安装方案
1、 安装塔机必须严格执行各个部件安装的先后顺序，特别要注意平衡臂、 起重臂、平衡重块的安装顺序，绝不能搞错。
安装程序：桩基施工f安装底座一安装塔身基础节及四角支撑-> 安装塔身标 准节一两个方向测量垂直度一卅装顶升套架一安装上下支撑座及回转机构一安 装塔帽一安装驾驶室?安装平衡臂一吊装平衡臂配重一穿绕钢丝绳。
2、 塔机安装小组应对装机前的准备工作进行检查，检查装机前的各项安全 准备T作是否完善，安装底架十字梁，复核塔机的基础底架十字梁的水平误差， 误差不得超过塔身截面边长的l/lOOOo
3、 若误差较大，需校正其水平误差，然后紧固地脚螺栓。
4、 把第一标准节和基础节卅装在十字梁上固定好，标准节和基础节上有踏 步一而。
5、将一节标准节吊装在基础节上，标准节的踏步及爬梯要个基础节上螺栓 孔相对应。
6、 在地面将爬升架拼装成整体，并装上液压系统，然后将爬升架用16T吊 车M起套入塔身，套架上有油缸的一面要对准塔身有踏步的一面，套架上的爬升 架搁在基础节的最后一个踏步上。
7、 在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支撑、平台等装为-?体，然 后将套部件卅装在塔身和套架上固定牢固。
8、 在塔顶上连接平衡臂拉杆，用卅车卅装在上支承座上用销子固定牢固， 塔顶倾斜的一而与吊臂处于同一侧。
9、 在地面上拼装平衡臂及栏杆，将提升机构、配电箱、电阻箱等，装在平 衡臂上，接好各部分所需要的电线，然后进行卅装。
10、 吊装一块平衡重块，放在平衡臂尾部向前数第三个位置上，用专用销轴 固定。
11、 在地面上检查司机室的电气设备是否完好，符合耍求后，将司机室卅装 在支座上，接通电源。
12、 按照《QTZ63塔式起重机的使用说明》的有关规定，在地面上拼装好起 重臂、吊装弦杆、变幅小车和吊栏，并把小车固定在吊臂根部，吊臂弦杆必须搁 置在M臂弦杆的托架内固定牢固。
13、 用汽车笊臂总成平稳提升安装在上支座的笊臂交点上。
14、 继续提升卅臂，是卅臂头稍微抬起，并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊 臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆，按先短后长的次序，把拉杆连接板连接到塔顶的 拉板上面。
15、 松弛起升机构钢丝绳和汽车吊同步，把卅臂缓慢放下，使拉杆处丁?拉紧 状态。
16、 把剩余的配重块卅装在平衡臂的尾部，并用特制的连杆将配重块连接起 来固定牢固。
17、 穿绕起升机构和变幅机构的钢丝绳。
18、 塔机安装完毕后，安装小组耍会同项冃部的材料设备、安全、技术部门 依据《QTZ63塔式起重机的使用说明》和GB5031-94《塔式起重机性能试验》的 规定，对塔机的技术和安全性能进行检验和验收（塔机在无负荷的情况下塔身与 地面的垂直偏差不得超过3/1000）o
19、 按扎调试塔机各安全限位装置，并进行空载运转、静载试验和动载试验, 其静载试验的吊重荷载的125%,动载试验的的吊重荷载的110%。
20、 待空载运转、静载试验和动载试验，行走、冋转、起重、变幅等机构的 制动器、安全限位、防护装置等经检查确认后，方可办理塔机交接和投入工作手 续。
四、塔身顶升程序和注意事项
1、 顶升程序：
（1） 将起重臂回转到引入塔身标准节方向，吊起一节标准节放在摆渡小车 上（此时应随起重小车位置和风力强棵相应调整平衡臂的位置，使塔身弯矩最 小），调整好顶升套架与塔身间隙。
（2） 缩回顶升套架定位，把过渡节承座以上全部结构包括顶升套架，顶升 到规定高度（油缸的行程）。
（3） 推出定位销，使套架缓慢降到定位销位置上，提升活塞杆，形成引进 空间。
（4） 引进摆渡小车到套架中央空间，将引进标准节与上部结构联接，退出 摆渡小车。
（5） 把引进的标准节平稳落在下部塔身上，再提升顶升套架，拔岀定位销, 最后在落下过渡节与标准节相联，紧固各部螺栓。
2、 注意事项：
（1） 顶升过程是处于过渡安装，联接螺栓有拆有装，塔身抗倾受力矩减弱, 极易发生失稳，所以风力超过三级以上，不允许进行顶升作业。
（2） 顶升过程中不得进行冋转作业，因为起重臂的冋转会造成因塔身弯矩 的变化而带来的失稳。
（3） 顶升过程中要有专人指挥，按程序进行，每一程序完后经检验无误， 再进行下一道工序。
（4） 塔身连续接高时，在完成一次接高过程后，应把塔身各杆件的螺栓全 部紧固后，再重复进行下一次顶升作业。
（5） 本机在三相五线制的电网中使用，零线不能接塔身。
（6） 塔机的臂长范围以外的5-10米不应有高、低电线杆（低压5米、高压
10米）
（7）安装前丿应首先遥测齐部分对地绝缘电阻值不能低-T 0. 5兆欧姆，导线 间，导线对地绝缘电阻值不能低于1兆欧姆。
五、 塔身防雷接地施工
塔M塔身必须具备良好的接地装置，塔身接地可利用塔M基础的钢筋和桩基 钢筋连接作为接地。如果接地电阻超过1欧姆，则还须在塔M基础外侧2米处打 入一根5*5角钢，埋地3米，作为补充接地板与塔吊塔身与基础连接处焊接，以 保证接地电阻小于1欧姆。
六、 安装和操作安全技术措施
1、 安装塔机前，项冃技术负责人必须根据按照《QTZ64塔式起重机的使用 说明》和有关规范、规程的规定，做好塔机安装的安全技术交底工作。
2、 安装塔机必须严格按照使用说明书及有关规定和注意事项进行。
3、 塔机的金属机构及所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变 压器低压侧等均耍可靠接地。接地装置的选择和安装应符合有关电气安全的要 求。
4、 在塔顶和两臂端安装红色障碍指示灯。并保证供电不受影响。
5、 所有安装人员必须持有主管部门核发的证件和戴好安全帽、安全带上岗, 严禁酒后上岗操作。
6、 安装时候如风速超过四级，要停止作业。
7、 安装塔机时用彩带I韦I岀警戒区域并设立警示标志，耍设专人看护，严禁 在警戒区域有闲人走动。安装人员在装机时候集中注意力，严格按照装机的程序 进行安装，工具或零配件要用工具袋装好，严禁坠落伤人。
8、 两台塔机Z间的最小距离应保证处丁低位的起重机的臂架端部与另一台 塔机的塔身Z间至少有2米的距离，处于高位的起重机（M钩升至最高点）与低 位的塔机Z间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2米。
9、 塔出驾驶操作人员必须注意相邻塔机的出臂运转方向，防止塔机的起吊 钢丝绳和起吊物之间发生碰撞。
10、 塔机与起重机指挥必须取得劳动部门核发的合格证上岗作业。
11、 塔机司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造、各安全 装置的功能及调整方法，掌握该塔机各项性能的操作方法以及该塔机的构造、各 安全装置的功能及调整方法，掌握该塔机各项性能的操作方法以及该塔机的维修 保养技术。
12、 作业时耍严格执行塔机的“十不吊”规定。
13、 有物品悬挂在空中时，司机和指挥不得离开工作岗位。
14、 塔机司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班记录。
15、 塔机司机严禁酒后上机操作。
16、 对塔出驾驶操作人员配备对讲机，以利更好的指挥起重吊装。
17、 应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应 从停止点开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控 制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向、 突然变速或制动。
18、 在卅钩提升、起重小车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置， 并应与限位装置保持一定距离。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
19、 提升重物，严禁自由下落。重物就位吋，可采用慢就位机构或利用制动 器使Z缓慢下降。
20、 提升重物作水平移动时，应高出其跨越障碍物0.5米以上。
21、 作业中当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到冬位，并切断电源。
如吊钩上挂有重物，丿应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢下降到安全地带。
22、 作业中如遇六级及六级以上大风或阵风，应立即停止作业，将冋转机构 的制动器完全松开，起重臂应能够随风转动。
23、 停机时应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗。
在检修塔身、起重臂、等高空部位时，必须系好安全带。
七、塔吊的使用和维修
1、 操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，必须熟知机械的保养 和安全操作规程，非安装、维护、操作人员未经许可不得攀登塔机。
2、 塔吊正常工作气温为?20度40度，正常工作的风速不大T 20m/So
3、 塔笊安装好后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行 调整后，方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定载荷的125%,动载试验吊 重采用额定载荷的110%。
4、 在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明 设备。
5、 司机室内禁止存放润滑脂，油棉纱及其它易燃、易爆物品。
6、 起重机作业中，司机每天必须停机对机械认真地做一次例行保养，并按 使用说明书规定的部位、周期和润滑剂做好润滑。
7、 塔机检修应定时定人，专机专人负责，非机组人员不得进入司机室和擅 自操作在处理电气故障时，必须有专职维修人员两个以上。起重机经过一段长时 间的运转后应进行大修，大修间隔最长不应超过1500()h。起重机上所使用的安 全装置及各种仪表应按有关规定，定期标定、维修、报废更新，不受起重机大修 间隔时间的限制。
8、 本T程的塔吊的使用及保养配备两名专职司机及两名专职指挥人员。
9、 加强塔卅重大事故统计报告工作。各建筑施工企业应建立重大事故报告 制度，凡发生塔吊倾斜、出轨、塔臂塔帽平衡臂坠落、吊钩吊具坠落及塔身折断 等，即使无人员伤亡，均按重大事故进行管理和上报。
八、塔机的拆卸
根据木工程特点在工程完成后将塔机拆卸，塔机拆卸方法与安装方法基本相 同，只是丁作顺序与安装相反，后装的先拆，先装的后拆，但是在拆装过程中不 能麻痹大意，严防发生人员及设备安全事故。塔机拆卸的施T单位与安装时相同， 同样耍有资质塔机拆卸施丁?单位负责工?作。
塔吊安装、拆卸过程中发生安全事故，处理办法及程序详见事故丿应急预案。
塔机拆卸及检修注意半项：
1、 拆卸时应由技术人员和专业维修人员检查各结构、材料及焊缝等情况应 及时分析，并按有关标准进行修复或更换。
2、 塔机每次安装屮修、大修后，必须按首次安装验收的程序进行空载、额 载(运载和静载)等试验及调整齐种安全装置，试检时荷载应由轻到重保持密切 观察发现情况应立即停止。并仔细检查，作好试验记录，归入设备档案。
