禄大公路与既有线相交处交通处理专项方案x
时间：2020-09-30 12:33:01 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
K71+550～K71+620段和现有线相交处改路方案
编制目标
新建禄大公路和原有公路在该处相交，原有道路交通较为繁忙且是我们一条施工便道。为了提升安全防护措施，确保我们安全、优质、高效、文明完成本工程建设任务，特编制本方案。
编制依据
本工程相关土建图纸。
本工程现场实际情况。
国家和云南省相关技术文件。
依据工程特点我单位指导思想是：以确保运输安全和人身安全为中心，建立健全施工安全确保体系，落实安全管理方法，确保安全生产万无一失。
实施目标
工期目标：20XX.6.30路基及桥涵结构物全部完工，20XX.9.30全部完工。
杜绝人身安全及行车事故。
工程介绍和现场调查
本工程线路和现有线路多处交叉，且很多涵洞施工需要切断现有公路中止交通，依据现场调查情况发觉因为部分路段地形或靠近村庄在施工过程中还需要占用部分现有公路作为场地。
新建禄大公路K71+550～K71+620段和现有公路重合，依据图纸需挖除原有公路，为不中止交通，最大程度不影响行车，所以需要在K71+550和现有路转弯处顺接一条线路供往来车辆通行。本着临永结合，少占耕地标准，临时通行线路尽可能经过新建禄大公路根本。临时通行线路从现有公路转弯处顺接到新建线路上，跨过K71+550涵洞到K71+640处接上现有公路。临时通行线路段修筑标准和安全防护应符合以下要求。
修筑标准
临时通行线路路面宽度不低于4.0m，采取碎石路面，铺设厚度0.2m。（附图）
纵向坡度不超出8%，设置反向超高。
满足客车和不超出现有公路荷载重车。
临时通行线路为单行线。
六、路面防护
因为防护区域内公路行车量较多，为把防护施工对公路车辆干扰降至最低程度，在防护时我们要采取较为合理施工方案，和公路路政及交管部门亲密联络，加强和地方公路部门沟通，在施工作业中尽可能避开车辆高峰期。
在公路上设置一排隔离帽，需要占用现有公路设置隔离区。隔离区域设置可采取活动式30*30*30混凝土墩，在其上安装彩钢板。封闭区内采取角钢进行纵向和横向联络，并用铁丝固定增强整体稳定性。封闭区域外侧可设置r=0.25m、h=0.5m防撞墩。
在防撞基础顶面、侧面和彩钢板上涂刷或粘贴反光标识，围挡顶面和关键位置设置警示红灯。夜间在支架两端不少于两盏灯（不包含施工照明）
公路行车防护时，依据公路交通要求，在距离施工场地公路来车方向300m设置行车“前方施工，请减速慢行”警示牌，驶出作业区100m设置“驶出作业路段，祝您一路平安”在施工范围外20m设置减速带强制减速。在施工区域内依据现场情况每20m或30m设置一条减速带以达成减速目标。
本段路为单行道采取交通管制方法，而且在进入在施工范围外20m设置缓冲区，严禁车辆在此区域内停车、超车。而且由当地交管部门指挥和疏导交通。
关键防护材料：
序号
工作项目
单位
数量
1
彩钢板1*2
块
2
混凝土基础墩
个
3
减速标或限速标
个
4
减速带
个
5
反光漆或反光贴
6
施工警示标志
个
七、安全确保方法
安全目标
坚持“安全第一,预防为主，综合治理方针，建立健全组织机构，完善安全生产确保体系，杜绝安全事故，预防通常事故发生。消亡一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。
安全管理方法 、
签署安全生产协议和其它协议，项目部根据要求向施工单位收缴安全风险抵押金签署《工程安全管理协定》
安全规章制度
项目部建立安全领导小组；建立和落实各级安全生产责任制度和安全操作规程；建立对应内部考评制度；主动落实安全生产检验制度和事故整改制度。
安全检验制度
工程建设过程中安全检验采取定时检验、不定时检验等方法。关键抓好对危险源控制、杜绝事故隐患，确保事故安全。并结合安全事故竞赛活动，定时评选，奖优罚劣。
八、应急预案
1、成立安全应急小组
交通安全事故应抢救援领导小组
组长：
副组长：
组员：
安全应急预案
接警处理及现场救护
值班人员在接到施工现场道路交通安全事故报警后，应立即汇报项目部交通安全事故应抢救援领导小组组长或副组长，并汇报当地交通主管部门，由组长或副组长展开一下工作：
立即组织力量，赶赴现场。
快速向当地交通主管部门回报简明案情及后果，并依据事故现场情况，商请卫生、保险、交通、消防等部门给予配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。
封闭、保护现场，必需时能够申请当地交通主管部门中止交通，但应设置显著标志，表明车辆通行路线。
采取抢救、灭火等紧急方法。抢救伤者应尽可能就进、集中，尸体转移应注意停放条件。
监护当事人，寻求并调查证人。
确定指挥员现场勘查。
3救援实施程序
人员抢救实施程序及注意事项
事故发生后，事故现场人员应立即组织现场其它人员临时救护，并进行联络车辆将伤员送到安全地带，同时通知项目部值班人员，再由值班人员立即上报人员抢救领导小组，开启人员伤害程序。
抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员立即带上担架和医疗器械赶到事故现场抢救。
办公室人员在接到通知后应即使到医院或电话联络抢救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员情况严重应联络医院抢救120救护车。
财务人员立即到医院办理住院手续
在查明事故原因后，帮助当地交警部门进行事故处理，按法定程序组织公开听证，公开、公平、公正地对事故责任作出认定，依法处理交通事故责任者，主动、稳妥对交通事故所造成后果进行善后调整。
安全组织机构
涵洞二队涵洞一队路基一队路基二队桥梁队项目书记项目总工安质部工程部物资部财务部项目经理
涵洞二队
涵洞一队
路基一队
路基二队
桥梁队
项目书记
项目总工
安质部
工程部
物资部
财务部
项目经理
