潮惠高速标段东仓大桥系梁新项目施工专题方案

广东省潮州至惠州高速公路工程

第TJ2标段（K25+321～K39+800）

东仓大桥系梁

施工方案

施工单位：广东省长大公路工程

编制时间：二零一四年九月

广东省潮州至惠州高速公路工程

第TJ2标段

东仓大桥系梁

施工方案

编 制：

复 核：

审 核：

施工单位：广东省长大公路工程

编制时间：二零一四年九月

目录TOC \o "1-3" \h \u

8520 一、 编制依据 1

27072 二、 工程概述 2

8803 2.1、工程介绍 2

16375 三、施工工艺 2

24306 3.1、施工工艺步骤图 2

28749 3.2、施工工艺介绍 3

12551 1、施工准备及测量放样 3

4456 3.3、工程关键点、技术难点施工技术确保方法 5

17867 四、施工进度计划及工序 6

12413 4.1、本项目标施工次序 6

32648 五、 施工机械设备 6

12529 六、 劳动力资源配置 7

7497 七、 质量确保方法 7

502 7.1、本项目质量控制点 10

5252 7.2、针对质量控制点确保方法 10

8714 质量确保组织机构 11

21783 质量确保体系 12

26504 八、施工安全确保方法 12

12824 8.1、本项目标关键危险源 13

32429 8.2、针对关键危险源安全确保方法 13

15951 九、 环境保护方法及文明施工 14

编制依据

1、广东省潮州至惠州高速公路工程施工图设计第四册、桥涵标准图第七册

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—20XX）

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

4、《公路工程技术标准》（JTGB01-20XX）

5、相关法律、法规及地方要求

6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20XX）

7、招投标文件、协议

8、其它规范、规程、评定标准及验收措施

9、现场实际情况。

工程概述

东仓大桥在汕头市潮阳区金灶镇，桥位区在冲积平原，地面标高约2.09m，跨越一条小河涌，涌底标高约为0.6m。地势平缓。范围内分布关键分布有农田、香蕉林和桔子林等经济作物等，植被较为茂密。东仓大桥起点桩号为K32+550，终点桩号为K32+675，中心桩号为K32+612.5，桥梁全长131.6m。

2.1、工程介绍

全桥共有系梁8个（桩顶系梁），系梁高1.5m，宽1.2m。混凝土累计107m3(C30)。

三、施工工艺

3.1、施工工艺步骤图

系梁施工步骤框图见下图。

3.2、施工工艺介绍

1、施工准备及测量放样

包含测量控制网布设、多种原材料选定、砼配合比试配完成并经监理工程师验证及同意、工料机资源配置、施工技术交底等等。系梁基坑开挖前，先正确放出系梁中心桩位、基础轴线，并将其引至基坑范围以外。放出基坑边线，经监理工程师验收合格后进行开挖。

2、基坑开挖

系梁基坑开挖采取原状土放坡,依据土类别进行稳定计算确定安全系数，放坡时必需确保边坡稳定。基坑采取人工配合挖掘机开挖，在机械开挖土质基底预留20cm，石质预留5cm，以待人工进行修整。机械开挖时，派专员负责标高控制工作，严禁开挖深度超出设计标高而扰动地基。较深基坑如有地下水出露采取集水坑汇水、潜水泵排水方法。雨季进行基坑施工时，应做好地表及基坑内排水沟，备足排水设备，以预防基坑被雨水浸泡。基坑基底宽度比设计平面尺寸各边增宽100cm，开挖过程中用水准仪控制基坑深度。挖掘到位后立即浇注 10cm 厚垫层混凝土。基坑施工深度超出 2 米时，根据高处作业和临边作业要求，搭设临边防护设施。

3、钢筋施工

进场原材料按不一样型号、钢种分类堆放，并做好标识牌，并标明检验状态，到场钢筋必需进行检验并报监理工程师抽检，抽检合格后方可使用。地系梁钢筋制作时，依据设计图要求，并按钢筋制作时伸长值，计算钢筋下料长度。弯制钢筋之前，按钢筋设计图，制作出胎架，控制弯制角度和钢筋成形尺寸。制作好钢筋分门别类进行堆放，便于运输和绑扎，在地系梁钢筋绑扎前用拖车运输至施工现场。

钢筋绑扎施工之前，依据设计图要求，先在基坑垫层上测设出地系梁中心线及边线，用墨线弹出标示线，按设计图纸钢筋保护层厚度和钢筋间距，弹出钢筋笼外轮廓线，作为钢筋笼绑扎控制边线并确定出钢筋横、纵向间距。

钢筋绑扎施工时，通常情况采取从下往上，从内向外，由一端向另一端依次进行。在最底层钢筋铺排时，先在底部垫上由混凝土块按保护层厚度预制垫块，按间距约为30～50cm左右，梅花形部署，并在施工时，视钢筋笼自重，合适加密垫块。

受力钢筋采取搭接焊，接头位置相互错开，同一搭接断面内数量不能大于搭接焊接头总量50％；其搭接长度应满足设计及规范要求。进行地系梁上部墩柱钢筋预埋时，确定钢筋伸入地系梁长度及位置以后，先用点焊方法把墩柱钢筋和桩基钢筋临时焊接、定位，然后进行正确定位，并较核垂直度，确保墩柱钢筋中心位置和设计相符后再进行施工焊接，焊接时可视钢筋搭接长度采取双面或单面焊，焊接长度必需满足焊接施工要求，以确保钢筋施工质量。墩柱箍筋在绑扎预埋时，按墩柱箍筋尺寸制作好几道加强箍筋，对墩柱预埋筋进行定位和成形，预埋筋上部也采取几圈箍筋进行定形，并视现场情况用施工脚手架架管进行临时定位加固。以确保其墩柱预埋钢筋在浇筑混凝土过程中不变形，不跑位。

钢筋在绑扎过程中，实时对钢筋笼平整度和外轮廓进行检验，预防钢筋侵入模板施工限界，占用模板拼装空间。在完成钢筋检验以后，在地系梁钢筋笼外侧按30～50cm左右间距绑扎上混凝土保护层垫块，在钢筋笼转角位置及面积较大地方能够合适加密垫块部署，预防混凝土振捣施工引发钢筋偏位，预防露筋或保护层不够。

钢筋绑扎完成，由现场技术人员验收，并做好验收统计。自检合格后经现场质检工程师和监理工程师验收后方可进行下一道工序。

4、模板施工

为了确保系梁质量，系梁模板采取定型钢模。面板采取 5mm 厚钢板，横竖背肋采取80*6mm厚钢板，间距30 cm。模板法兰板采取宽8.5cm、厚1cmQ235钢板。模板由专业厂家加工制作，运至现场后进行整体预拼装，确保模板接缝顺畅，并用油漆编号。预拼完成进行表面打磨除锈，涂刷光油防锈蚀。模板正式投入使用前，用钢丝轮清除表面光油，在表面涂刷脱模剂，脱模剂采取新机油。系梁侧模按垫层上控制线进行，为预防侧模和垫层间接缝漏浆，采取海绵条对接缝进行封堵。系梁侧模采取钢管支撑和加固在基坑四壁，支撑点必需经处理牢靠可靠。模板安装后应经过测量对模板顶面平面位置和高程进行复测，出现偏位时应对模板进行调整，直到满足设计和规范要求为止，为确保砼浇筑过程中模板不发生涨模、变形等情况，必需内拉外撑。模板安装完成后经现场质检工程师和现场监理工程师检验合格后方可进行砼浇注。检验关键内容包含平面位置、顶部标高、节点联络及稳定性检验。

5、砼浇筑

系梁砼强度等级C30，入模坍落度9cm― 12cm控制，初凝时间控制在5h左右（气温高低有异），混凝土采取砼运输车运输，采取吊斗吊送或经过溜槽入摸。浇注砼时先在系梁底浇一层30cm左右厚混凝土，然后水平分层浇筑，用插入式振捣器振捣。砼振捣使用插入式振动器，每层浇注厚度为30cm，其移动间距不宜超出振动器作业半径1.5倍和侧模最少保持5～10cm距离，插入下层深度为5～10cm。对每一振捣部位振捣时间不能过长或过短，振到该部位砼停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，拔出振动器不留孔洞。对模板边角要合适加振，以确保砼振捣质量。浇注砼注意事项：

（1）浇注砼期间应设专员检验模板、钢管脚手架稳固情况，发觉有松动、变形和位移时，要立即处理。

（2）在浇注过程中，还应随时注意预防振动棒和模板、钢筋碰撞所引发松动、变形和位移。

（3）浇筑砼间断时间超出要求时间或前段砼浇筑已凝结，除按施工缝处理外，通常待前层砼达2.5Mpa强度后方可浇筑次层砼。

6、系梁拆模、养生

在砼浇注完成后12小时，砼强度达成2.5MPa以上时能够拆除模板。注意砼养生，砼全部浇筑完成后，待其表面初凝后，在砼顶面盖土工布，养生时间为不少于7天。

3.3、工程关键点、技术难点施工技术确保方法

1、本桥系梁施工关键点、技术难点是地系梁上部预埋钢筋定位支撑项目。

2、关键点、技术难点技术确保证方法

在地系梁钢筋施工时，需要进行墩柱钢筋预埋，在进行钢筋预埋时，必需对上部结构预埋筋进行定位和加固，预防浇筑混凝土时钢筋偏位，所以需要搭设临时支架或采取缆风绳进行加固。施工过程中，首先经过中心点对桩顶钢筋进行位置和顺直度校正，合格后才能预埋连接墩柱钢筋。采取钢管脚手架对钢筋进行定位，支架采取顶托放于方木上，置于基坑边坡旁地面，并事先对地面进行扎实或硬化，预防施工过程中地面深陷，引发钢筋偏位。墩柱钢筋预埋时，考虑到钢筋高度较大，但钢筋本身竖向刚度较大，所以在预埋时采取汽车吊提吊钢筋笼，在桩基钢筋和墩柱钢筋焊接完成后，用缆风绳对预埋段钢筋进行临时拉绳定位加固，预防在施工过程中，刮风或意外碰撞引发钢筋笼坍毁。现场施工时，采取预埋钢筋定位方法可据上部结构预埋钢筋高度、数量和施工场地情况进行定位和加固方法选择，确保施工安全和质量。

四、施工进度计划及工序

4.1、本项目标施工次序

施工准备－－测量放样 －－基坑开挖－－凿破桩头－－施做垫层－－绑扎钢筋－－支撑模板－－砼浇筑－－养护－－拆模－－立柱施工。

施工机械设备

施工机械数量表

序号

名称

单位

数量

工作内容

1

挖掘机PC20XX

台

1

基坑开挖、清淤等

2

自卸车（20m3）

台

2

转运挖方土、垃圾等

3

吊车25t

台

1

钢筋吊装、砼吊装、模板吊装等

4

钢筋加工数控设备

套

1

钢筋加工、制作

5

平板车

台

1

转运材料

6

砼运输罐车

台

2

砼运输

7

发电机（100KV)

台

2

砼施工、钢筋加工等

劳动力资源配置

关键作业工班劳动力投入计划

序号

工种

人数

进场时间

1

钢筋班

8

已进场

2

木工班

8

已进场

3

砼班

8

已进场

4

电工

1

已进场

5

机修工

2

已进场

6

机械工(拌合站、输送泵)

5

已进场

7

测量人员

2

已进场

8

试验人员

2

已进场

质量确保方法

为确保工程质量，项目部设置有质量管理组织机构，健全自检体系，全方位技术确保方法，施工经验丰富专业化队伍，从而深入确保施工工程质量优良性，具体方法以下：

1、调集了含有丰富高速公路施工经验队伍，进行精细化施工。

2、严格根据ISO9000质量体系文件，建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位”监控，定时检验，奖优罚劣。

3、主动配合监理工程师对工程质量进行监督检验，提升工程质量。

4、严格根据施工规范、施工操作规程、施工工艺进行施工，对关键、难点工程定出切实可行施工方案，果断杜绝违章、违规、蛮干现象发生。

5、果断实施质量一票否决权。工程质量达不到创优计划，果断返工。

6、技术确保方法

①、果断落实分项技术交底制度。本工程由总工程师、主管工程师审核并填写审核意见。在严格会审基础上由总工程师牵头对施工工序进行交底：施工方案交底，质量标准交底，并有统计。

②、健全完善各类工艺、工序技术质量标准，制订作业指导书，作业指导书要注明部位、工序名称、操作次序、操作方法、技术要求和质量要求、工艺参数和工艺要求。使用设备要注明设备型号、规格，使用材料要注明材料种类、规格、数量等要求，作到图文并茂、清楚正确。严格实施。

③、技术资料和施工控制资料详实，能够正确反应施工全过程，并和施工同时、同时满足完工验收要求。

④、认真落实ISO9000标准，制订切实可行质量检验程序，使每个施工步骤全部处于受控状态，每个过程全部有《质量统计》，施工全过程全部有可追溯性，每晚召开质量专题会，发觉问题立即纠正，落实到位。以连续改善和改善质量管理工作，确保施工质量。

= 5 \* GB3 ⑤、加强专业技术人员岗前培训，提升实际操作水平。

7、施工确保方法

①、加强施工过程控制和质量管理

五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量放线未经复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；上道工序不经检验不施工。

“三不交接”即：无自检统计不交接；未经专职质检人员验收合格不交接；施工统计不全不交接。

②、对生产进行全过程质量监控

施工过程中，对工程质量起着决定性影响作用有七个方面：

a.熟练操作人员；

b.优异机具设备；

c.良好工程材料；

d.合理工艺参数；

e.正确加工工艺；

f.有效监控手段；

g.严格检测验收标准。

我项目部选派含有丰富施工经验队伍，配置优异机械设备投入施工，以确保工程质量。

③、确保工程材料性能良好，这个步骤要从两个方面进行控制。

A、确保各项材料技术性能符合技术要求

a.多种外购材料全部要有合格证、产品材质单等。

b.对多种材料进行复核试验，如技术指标不符合要求，立即清除出场。

c.在使用过程中,立即进行抽检，如技术指标不符合要求，立即更换。

B、确保多种材料能按最好配合比进行使用

④、严格按工艺要求和技术规范要求进行操作。

a. 各工序施工工艺全部要严格根据技术规范要求进行操作。

b. 各道工序严格根据最好工艺参数施工。

c.加强工人岗位培训和考评工作，关键工序实施持证上岗。

d.严格实施岗位责任制，坚持标准化作业，挂牌施工。

8、建立健全自检体系

①、成立以总工程师为组长质量检测小组，配齐专职质检工程师、质检员、试验员，制订对应对策和质量岗位责任制，推行全方面质量管理和目标责任管理，真正使创优计划落到实处。

②、检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方法进行，严格奖罚制度。

③、对工序实施严格“三检”制，即：自检、互检、专检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序工程质量。

④、建立严格原材料、成品半成品进场验收制度，对采购进场原材料及成品、半成品要由质检、试验工程师组织进行验收。

验收内容包含：

a.进场材料品种、规格、数量是否符合采购计划要求；

b.供给厂家产品合格证或检验汇报是否齐全；

c.产品现场质量检验，检验填写汇报是否齐全；

d.取样试验，并填写试验汇报。

⑤、拌和站派驻工地试验室人员，随时检测多种原材料质量、规格。随时监控混凝土配合比、搅拌时间等技术参数。

坚持实施作业指导书制度，全部施工工序必需依据规范和设计院要求制订具体、可靠、可行、含有可操作性作业指导书（或技术交底单）。

施工队组必需严格根据设计图纸、规程、规范、施工组织设计和作业指导书给定要求操作、确定工艺参数、施工过程中不得随意改动。要严格遵守工艺规程，施工工艺和操作规程是进行施工操作依据和法规，是确保工序质量前提，任何人全部必需实施。

⑥、此次施工全过程全部工程信息交流、工作指令转达、工程质量评价全部必需以书面文字形式出现。产品质量控制，必需经过严格检验，一切用数听说话。

⑦、严格过程控制，规范操作行为。

为确保关键工序施工质量，把关键部位每道工序根据操作流水程序分解成若干个工序质量控制点，步步进行质量控制。要求施工班组实施确保本工序，监督前道工序，服务后工序自检、互检、交接检和专职检质量控制，确保不合格工序不转入下道工序。

7.1、本项目质量控制点

该系梁质量控制点有四个方面，一、砼原材料控制，二、砼配合比控制，三、墩柱预埋筋定位控制，四、砼浇筑后养护控制。

7.2、针对质量控制点确保方法

针对上述系梁施工质量四个控制点，采取控制方法以下：

1、砼原材料控制方法，严格控制原材料，包含钢材、水泥、砂、石料等，所用材料必需含有出厂证实单，砂、石料必需进场自检合格，而且工地分批送样抽检合格后方可使用。抽检不合格，要拒绝使用，并清退出场。

2、砼配合比控制方法,混凝土配比必需在工地试验室试配，并经监理中心试验室同意后方可使用，混凝土现场拌制要严格按设计配比进行。严格控制坍落度，现场试件要有代表性，杜绝弄虚作假。

3、墩柱预埋筋定位控制方法，首先依据破桩放样后中心点逐一校正桩顶预留钢筋，使其桩基顶钢筋顺直、无弯曲并满足接墩柱钢筋正确中心位置，桩基顶预留钢筋校正采取钢管和钢筋扳手配合。校正合格后进行墩柱预埋筋和桩顶预留筋连接，桩基钢筋和墩柱钢筋连接采取搭接焊接，焊接质量必需满足规范要求。焊接连接后钢筋预埋筋必需采取缆风绳进行位置控制，并使缆风绳充足受力，从而确保在系梁砼浇筑过程中墩柱预埋筋不受扰动造成偏位。

4、砼浇筑后养护控制方法，砼浇筑后养护至关关键，假如养护不到位，将造成砼强度低于设计强度、砼表面收缩开裂等病害，所以砼施工完成后养护至关关键。对于砼养护方面，依据气温情况，通常采取覆盖或洒水覆盖两种养护方法，派专员负责，特殊气温条件下，需测试外界气温从而采取有效养护方法，确保砼质量。

质量确保组织机构

质量确保体系

八、施工安全确保方法

1、安全确保体系

建立完善安全确保组织机构，项目部各级部门监督和管理（后附安全确保组织机构图）。

2、具体方法

（1）、树立“安全第一”思想，抓生产必需抓安全，以安全促生产。项目部成立以项目经理为首组织机构，配置项目安全副经理、专职安全工程师及班组兼职安全员，负责全方面安全管理工作；队建立健全安全领导小组，配置专职安全员，负责各项安全工作落实。

（2）、建立健全安全生产责任制，从项目经理到生产工人，明确各自岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自业务范围内对安全生产负责。

（3）、加强全员安全教育，使广大职员牢靠树立“安全第一，预防为主”意识，克服麻痹思想，组织职员有针对性学习相关安全方面规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格实施操作规程。各类机械设备操作工、电工、焊工等工种，必需经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。

（4）、坚持常常和定时安全检验，立即发觉事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改标准；关键查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，关键查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等方法落实。

（5）施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、口号，随时提醒职员注意安全生产。

（6）、施工用电必需符适用电安全规程。多种电动机械设备，必需有可靠有效安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。

（7）、加强对设备检验、保养、维修，确保安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备正常安全运转。

（8）、对新进场工人必需进行三级安全教育并考评，合格后方可上岗。

（9）、建立伤亡事故立即汇报制度，做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过；事故责任者和当事人未受到教育不放过；没有防范方法不放过。

8.1、本项目标关键危险源

本系梁施工关键危险源就一个，即施工临时用电造成触电事故。比如线路老化漏电、接头不规范漏电、违反“一机一闸一漏一箱”等。

8.2、针对关键危险源安全确保方法

针对关键危险源安全确保方法以下：对施工人员加大临时用电方面知识教育和技术交底，用电设备、闸箱设置警告标志标识；临时用电必需根据《临时用电规范》施工、设计；制订检验制度，定时巡查施工现场临时用电规范性、安全性，发觉隐患立即处理整改。

安全确保组织机构

环境保护方法及文明施工

9.1、环境保护方法

、建立完善环境保护施工证组织机构，项目部各级部门监督和管理，确保环境保护施工工作落到实处（后附文明施工组织机构图）。

在施工过程中，我们严格按各级文件要求及招标文件要求，努力做好环境保护和水土保持工作。关键具体方法以下：

（1）、项目部根据国家相关法律、法规相关要求，建立环境保护、水土保持规章制度。

（2）、由项目领导小组各个领导分段负责环境保护工作，落实到人到各个施工作业处。

（3）、生活区、生产区必需做好垃圾、废油、废水搜集，定点存放，不得随意排放。

（4）、材料运输均采取车辆覆盖运输，预防渗、漏撒落，污染环境。

（5）、临时占用地方道路、施工便道常常洒水控制扬尘，预防污染。

（6）、施工现场、拌和站，使用机械设备要尽可能降低噪音，废气排放。夜间施工采取方法，降低噪音，遵守当地相关部门对夜间施工要求。

（7）、施工废水、泥浆不得排入农田、河渠，集料冲洗用水经过滤、沉淀处理后排放指定地点，确保水源不受污染。

环境保护组织机构

9.2、文明施工方法

1、建立完善文明施工证组织机构，项目部各级部门监督和管理，确保文明施工工作落到实处（后附文明施工组织机构图）。

2、施工过程中，主动开展文明施工活动，实施规范化、标准化施工，关键具体方法以下：

（1）、施工中多种建筑垃圾不得随意丢弃，必需进行处理或回收，有毒有害物要分开搜集、统一存放；

（2）、施工场所、钢筋加工场、木工加工场、构件制作场等作业场所得材料应分类、整齐堆放，并应实施“整理、整理、清理、清洁、素养”管理，每道工序完成后或在工后要做到“工完、料净、场地清”，不乱丢钢筋头、砼渣、泥巴、木头等，保持施工现场清洁、整齐，为下阶段施工发明条件。

（3）、施工、加工作业场地用电应按要求采取“一机、一漏、一闸、一保护”接线方法进行安装；严禁乱拉乱接。

（4）、砂浆、砼在搅拌、运输、使用过程中要做到不洒、不漏、不剩、不倒；洒落要立即清理。

（5）、施工作业过程中，应依据施工需要配置符合国家标准或行业标准劳动保护用具，并监督、教育作业人员根据使用要求正确使用。

（6）、在施工现场挂牌施工，各级施工人员佩带上岗证，必需戴安全帽，统一着装，不准赤脚或穿拖鞋，并接收业主和监理检验和社会监督。

（7）、生活及生产垃圾专员负责清理，项目经理部要定时组织卫生检验，生活区做到整齐、卫生，生产区做到整齐、有序。

文明施工组织机构