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    武装押运工作计划x

    时间:2021-01-16 16:17:38 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    武装押运工作计划

    第七章武装押运部分 第一节武装押运的实施一、武装押运实施的含义 武装押运实施,是指武装押运保安员根据押运合同,釆取安全防范措施,佩带枪支弹药进 行押运,以确保客户单位托付的物品安全抵达目的地的一种保安服务形式。二、武装押运实施包含的内容1、签订专门押运合同 押运物品的种类、数量、特性、价值、应注意的安全事项; 运输的路线、时间、安全要求、保安责任的承担; 保安公司处置的权利、职责等。2、实施前的准备 A勘察: 参加人员:主管押运、勤务、安全等相关人员以及押运任务执行负责人 勘察内容:P128 B制定押运勤务方案和安全预案 C其它准备工作:3、押运过程的安全防范。车组人员应按照武装押运方案,严格执行押运规程。严守押运纪律、保守押运秘密,不准向外泄露时间、行车路线、押运财物等情况。4、押运的交接 三、武装押运实施中的注意事项 武装押运实行一车一组,车长负责制。每一个车组人员由车长、押运员、解款员、驾驶员组 成。1、熟悉情况2、加强警戒3、安全防护4、枪支使用 第二节武装押运安全风险分析一、押运任务安全分析的内容 根据押运任务情况,在押运实施前要结合当前社会治安状况、押运路线环境、气候等自然 灾害等因素,进行风险分析以及犯罪目的、犯罪手段特点分析。1、风险分析2、犯罪目的分析3、犯罪手段和特点分析 1)预谋 2)暴力 3)突然 4)对抗 因此,对执行押运勤务的保安员的实战训练和预案演练,必须针对上述劫匪犯罪的特点制定 操作性强的实战训练计划和应对预案。二、押运任务安全分析方法(同武装守护一样) 分析方法有:信息研判法、概率分析法、事故树法、排列法、比较法、任务分解法、列举 法等 A、信息研判法 信息研判法是一种可以进行量化预测的方法。

      充分利用数据库技术、网络技术、地理信息技术和多媒体技术,实现对风险的动态监控,并 完成对影响押运安全的重大风险因素识别和评估报告。

      B、概率安全分析法(PSA) 概率安全分析法釆用系统可靠性评价技术和概率风险评价技术对复杂系统的各种可能故事的 发生及进程进行全面分析。

      C、事故树分析法(ATA) 用它描述事故的因果关系直观、明了,思路清晰,逻辑性强,既可定性分析又可定量分析。三、押运任务分析的要求及注意事项1、安全分析要有依据2、安全分析要结合实际3、要有对策,对策包括: D加强观察和发现隐患 E安装防劫设施 F提高警惕加强防范措施4、专项任务安全分析和定期安全分析要相结合 A对重大押运任务要专项进行安全评估分析; B常规押运任务,要定期进行安全评估分析。

      第三节武装押运勤务方案和安全预案的制定 根据押运财物的种类、数量、路途和运载工具等情况,与客户单位商定制定专门的武装押 运方案,同时接受公安机关的指导、监督、检查。一、武装押运勤务方案包括的内容 ①、基本情况 ②、任务 ③、力量布署 ④、各押运参与人员的职责 ⑤、押运任务的组织指挥 ⑥、通信联络 ⑦、协同配合 ⑧、紧急突发事件的处置方法 ⑨、特别规定 ⑩、附件(包括警戒哨位设置图、紧急情况处置图、押运路线图)二、制定押运勤务方案的方法和要求 认真调查研究当前社会治安状况,综合押运路线环境、押运公司押运力量装备现状等因素, 分析判断危险因素,在此基础上事先防范。1、制定押运方案做到“四个符合”。

      ①符合押运工作的有关法规、原则和要求 ②符合押运公司和客户单位的要求 ③符合被押运财物的实际情况 ④符合本押运公司的客观情况2、内容完整,用语准确。3、方案简练,地图标记规范 制定押运方案,文字表述或者地图标记要釆用警语和规定的标号标记,不得使用土语或自造 标号。4、适时修改,确保实用。三、武装押运安全预案包括的内容1、实施预案的组织领导2、实施预案的力量3、实施预案的通信联络 一般采用GPS卫星定位系统和车载电台、对讲机、电话、手机等4、实施预案处置各种突发事件的应急措施 1)报警、报告的方法 2)鸣枪警告、还击、抗击的措施 3)擒拿格斗制伏、扭送犯罪嫌疑人的措施 4)转移、撤离保护财物的措施 5)灭火措施 6)抢救伤员措施 7)保护现场措施5、预案要明确各参与人员的职责 车长、押运员、解款员、驾驶员、指挥中心(室)、机动分队的各自职责四、制定武装押运安全预案的方法和要求1、必须完整准确、切实具体、有可操作性;2、层次清楚、逻辑性强、简明扼要、详略得当,要求图文清晰、字迹工整,要釆取专用术语(密语)和规定称号; 制订的安全预案必须报公司审批后实施,如情况 发生变化时,要及时修订,并报公司批准。(先报批后实施)3、不得有超载法律规定的行为。

      第四节武装押运操作规程一、金库装车、卸车 如果发现数量不符或破箱、破袋、解捆等情形,应立即报告有关人员认真查清原因,当即采取相应措施。二、营业网点送款、收款P127在实操中三、押运途中P127在实操中有公安机关设卡或交通管制时 途中遇车辆故障? 8)发生紧急情况,押运人员应当按照突发事件应急预案进行处置。

      第五节武装押运警戒哨位的设置四、警戒哨位设置的方法1、汽车押运设置警戒哨位的方法P129 1)装卸押运财物时哨位设置方法 4)办理交接手续时哨位设置方法 第六节执行武装押运任务中的报告和报警1、报告及报警内容 A、需要报告的情况 发现可疑情况的时间、地点、人、内容、发展变化情况、采取的措施以及处置可疑情况的结果 B、需要报警的情况 发现或遇到危险及押运紧急情况的时间、地点、人、内容、发展变化程度、采取的措施以及处置可疑情况的结果2、车载技防设备的使用 报警电台的使用要求3、卫星监控报警系统(GPS)的使用 押运车启动后,自动开通定位系统,严禁触摸“紧急报警按钮” 第七节安全隐患的识别和防范一、武装押运常见安全隐患的类型 A抢劫隐患B盗窃隐患C交通隐患D火险隐患E自然灾害隐患 F其他安全隐患二、盗窃隐患或嫌疑的识别及主要防范措施(实操中)三、武装押运应对抢劫嫌疑的主要防范措施(实操中)四、武装押运交通隐患的识别与防范(实操中)五、武装押运火灾隐患的主要防范措施(实操中)七、武装押运中发生抢劫的处置方法(实操中) 武装押运 牢记使命 押运安全无小事 押运任务的要求(一)、押运前1、押运人员要携带持枪证,办理《免检通行证》等有关证件,领取通讯器材,警员必须着制式服装,头盔、防弹衣,指定押运负责人(或手枪手为组长)。2、随车出纳员或调拨员点清现金箱(包)数量,检查封品质量,登记、封签、核号。发现件数不符或不合格,封签破损要及时报告有关部门处理。3、驾驶员对车况进行全面细致的检查,加足油料,检查通讯装置、消防器材是否保持良好;4、押运警员检查随身携带的武器、防卫器械性能是否良好,佩带枪支必须枪弹结合(子弹不上膛)。5、随车执行押运任务的人员对押运时间、路线、金额、地点、车型车员、武器装备严格保密。不随身携带违禁品,不办理与押运无关的事情,登车后检查车门锁定情况。6、押运人员必须按规定站位保护款箱上车,车不熄火。7、长途押运需带足食品、饮料及旅途用品。8、调款、押送双方签字,起程、抵达时间、调出调入单位,密码代用。(二)押运期间1、坚持双人或多人武装押运。严控无关人员乘车,做到十不准。押运人员必须做到枪不离身,精神要集中,不准打瞌睡、饮酒、玩弄枪支,做到枪不离身,不代理保管,通过桥梁、关隘、隧道、陡坡、弯道等复杂地形地段时要加强警戒,要注意前方和侧翼情况。2、严禁停车购物和捎载无关人员及物品。3、押运途中押运人员要与营业网点随时保持联系。执行任务不准扩机、回机,不得随意说任务地点、回程时间,运钞车通过检查站、哨卡,要主动出示有关证件。遇到交通堵塞要绕道行驶,不能绕道时,押运人员要加强警戒,出示证件,请求交警人员协助通过。遇路段障碍时,司机、组长要机智处理。4、发现可疑情况,押运人员严禁离开运钞车,以防犯罪分子设置圈套诱我下车,乘机作案。5、运钞车在行进途中发生故障,驾驶员要迅速排除,押运人员必须持枪警戒,车上留人,如故障确实难以排除,无法继续行驶,应与就近的营业网点或当地有关部门(公安、军事和政府等部门)联系求援,作出妥善处理。6、长途押运需解便时,必须选择安全地段停车。注意观察警戒,中途 就餐只限在车内进行。7、运钞车抵达终点,要最大限度地靠近营业网点的安全部位停车。枪手迅速站位,在保卫好运钞车的同时,保护调款员携款进入金库或营业室内。8、随车调款员要根据运送凭证,认真细致地核对押运物资,在室内办理交接手续后方可离开。9、车箱门、车柜双锁锁定,锁匙分管。(三)、押运终了1、关锁通往金库房大门。2、前后护送,网点尾箱出入不准手提,用拖车,一次完成。3、双人以上护送,中途不停。4、楼层护款,押运员守护楼层休息台,组长领班,拐弯磨角多岗守护。5、押运员执行完任务要迅速返回,不能带枪逛街遛市,严禁办理无关事宜。返回后,及时办理枪支、弹药、证件交接登记手续。

      押运员操作规程 押运前:一、对押运时间、路线、金额、地点、车型车号、武器装备要严格保密。二、长途押运须带足食品、饮料及途中用品。三、着统一规定服装,穿防弹衣,戴头盔,领取枪支、弹药,按规定办理领取手续,填写时间要精确到分,按验枪动作要领查验枪支,检查有无损坏,枪膛内有无子弹,检查子弹与规定装备数量是否相符,枪证与枪号是否相符。子弹上仓(不上膛),关好保险,按规定方式佩带。领取持枪证、免检通行证,携带工作证、身份证等有关证件。四、检查通讯器材是否处于良好状态。五、提前到达押运装载地点,在设置的警戒区内做好警戒,无关人员不得进入警戒区,对欲进入人员要立即进行警示。业务员将款箱出库后,护卫业务员将款箱锁入运钞车的保险柜内,待业务员上车后押运员上车,一人坐在副驾驶的座位上,一人坐在靠近中门的座位上,通知驾驶员锁好车门。

      押运期间:一、做到枪不离身,弹不离枪(子弹不上膛)。二、押运员要认真遵守押运工作规定,对他人违反押运规定的行为有权制止,并及时向单位领导报告。三、在运钞途中,押运员要将枪支放置于两腿之间或体侧,枪口向上。集中精神做好警戒工作,严禁在车内玩弄枪支、闲谈或做其他有碍 全的事。要与本单位或公安机关指挥中心保持通讯联系。四、运钞车通过闹市区及桥梁、隧道、涵洞、陡坡、弯道等复杂地段时,要加强警戒,做好处置突发事件的准备工作。五、遇公安人员执行任务进行检查时,要主动出示有关证件,证明情况。遇到交通堵塞时要绕道行驶,不能绕道时,要加强警戒并向交警出示证件,请求协助通过。六、长途运钞时,一般情况下要带食物、饮料,在车内用餐;七、运钞车途中发生机械故障或其它原因停车时,押运员应听从车长指挥,持枪做好警戒工作,严禁离岗。如果短时间内难以排除,或无法继续行驶,应立即与本单位或与当地公安机关取得联系,请求支援,做出妥善处理。八、押运抵达终点前,要通知收款方做好卸款的准备工作;九、送款到达营业网点时,坐在副驾驶位置上的押运员,应先下车查看有无可疑情况; 押运员 负责武装运送现金及重要凭证等至银行或其他大型商场的安全保卫人员。在国内,一般都由专业的保安公司负责全程武装押运。经过专门训练而产生的专业人员(一般需要受过部队训练的),能熟练控制枪支、弹药。有良好的社会背景,无犯罪记录与前科,心态保持在良好的状态。

      押运员责任 生命捍卫国家的财政安全和金融秩序,在押运过程中不得损失国家的一分钱,在遇到有人抢劫时要尽全力与坏人作斗争。

      押运员特有权利 在执行押运守护任务时依法佩戴枪支,遇劫或其他紧急事件时,应先对嫌疑人予以口头警告,口头警告无效后鸣枪示警,示警仍无效时,可依法使用武器,但应尽量射击其非致命部位,犯罪嫌疑人停止其犯罪行为或丧失行为能力后,应停止射击。

      执行守护押运任务时,在金融网点门口,武装押运人员有权设置临时隔离区域,禁止任何人员靠近或通过,行人应主动配合押运人员,绕行或暂等押运人员撤离隔离区后再行通过。

      押运员种类 押钞员有三种:1.解款员:佩戴钢盔,着防弹背心,不佩戴枪支。,负责头寸的交接。2.押钞员:佩戴钢盔,着防弹背心,97-1式18.5mm警用防暴枪,五发子弹。(每车设一名持枪押运员为车长,负责车组的指挥调度) 3.押钞车司机:佩戴钢盔,着防弹背心,佩五四手枪一把,部分地区不配备。

      押运员 押运员相关条例 押运员作为特殊职业,其依法携带、使用枪支的行为,受法律保护; 但违法携带、使用枪支的,也要依法承担法律责任。

      《专职守护押运人员枪支使用管理条例》明确规定,专职守护、押运人员执行守护、押运任务时,能够以其他手段保护守护目标、押运物品安全的,不得使用枪支; 确有必要使用枪支的,应当以保护守护目标、押运物品不被侵害为目的,并尽量避免或者减少人员伤亡、财产损失。只有在不使用枪支不足以制止暴力犯罪行为的,才可以使用枪支。

      押运员操作规程(一)出车前1、会同驾驶人员领取并掌握当班作业单据,并听取管理人员的安全告知。2、协助驾驶人员做好车辆例行保养。3、领取安全防护用品;4、检查车辆标志的安装悬挂是否符合《道路运输危险货物车辆标志》的规定。5、检查车辆、容器是否按照规定进行必要清洗消毒处理,罐体的装、卸阀门是否可靠关闭。(二)装载时1、联系客户,核对客户名称、货物品种、数量是否与“运单”相符。2、检视装载作用区的安全情况。3、检查车厢、栏板的固定、链接、锁扣装置是否完好,罐体的装、卸阀门是否完好。4、监督作用人员穿带好安全防护用品,按照《汽车运输、装卸危险货物作用规程》的规定装载货物。5、检查装载危险货物的包装是否适合道路运输的要求,内、外包装是否完好无损,包装标志是否齐全、清晰,不符合包装的拒绝装载。6、检查装载堆码是否符合所装危险货物的通风、间隙、隔离等特殊要求,捆扎、固定是否牢靠。7、做好货物的点收点交及单据交接工作。8、监督所装载危险货物质量必须在车辆核定载质量范围内,严禁超限超载。(三)运输途中监督、检查1、监督驾驶员的驾驶状态是否正常,是否按照规定的行车速度、路线和《驾驶人员安全行驶操作规程》行驶。2、提醒驾驶人员按照规定时间或规定里程停车休息,协助驾驶人员检查车辆技术安全状况,并检查所载危险货物的状况是否正常、罐车有无泄漏。3、监督驾驶人员连续驾驶时间不得超规定,车辆听课应符合有关规定。4、遇险时立即拔打110或“道路运输危险货物安全卡”上的紧急救助电话; 对事故情况和危险货物名称、特性等进行详细描述,并针对危险货物特性采取必要的应急处理措施,阻止无关人员和车辆的接近。(四)卸载时的监督、检查1、联系客户,核对客户单位、货物品种、数量是否与“运单”相符。2、检视卸载作业区安全,监督作业人员穿戴安全防护用具。3、监督装卸作业人员按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的规定卸货作业。4、检查卸载危险货物的包装是否完好无损,堆跺码放是否危险货物特性的要求。5、做好货物的点交点收及单据交接工作。6、检查车厢内是否有危险货物泄漏、残留,做好车辆清洁工作。(五)回场后1、协助驾驶员做好车辆保养。2、协同驾驶员交清当班作业单据。3、归还装卸工具及安全防护用品。4、向管理人员报告运输作业过程中的有关客户、安全、质量方面的信息。

      押运员日常揭秘 得穿近10斤重防弹衣 早上6时30分至7时,运钞车就要出发。

      检查车况后,驾驶员就把车开到金库门口。两名护卫员头上戴着钢盔,身上穿着近10斤重的防弹衣,到枪库领枪支、弹药和持枪证。

      一名护卫员会充当车长,负责押运途中的一切事宜,包括对突发情况的现场决断。业务员有一或两名,进入金库交接钞箱,把钞箱装入运钞车。钞箱内装着大量的现金和有价证券。

      押运员不知道箱里有多少钱。押箱不押钱,这是行规,“有时也可以通过钞箱的数量和重量判断,每日经手的至少过千万元。”[3] 有人靠近就高度紧张 出车了。车长坐副驾位,随时观察行车情况。

      车必须按照计划路线走,不能无故改变或停车、离车,每辆车上都有GPS,总部能监控每辆车的位置。

      到了银行网点,车长、护卫员要先下车持枪站在运钞车两侧警戒。警戒范围一般是运钞车10米内。

      可许多老城区银行网点路窄人多。有路人或市民靠近,押运员的精神就高度集中。

      过分靠近的、戴着帽子或手揣兜的,神色紧张四周观望的,都要特别注意。

      业务员取出钞箱,交给银行职员,双方交接签字确认。然后,运钞车再驶往下一个银行网点。[3] 执勤在外吃饭被罚五百 押运员值勤时,不能在外面吃饭。尤其是中午,必须回公司饭堂。曾有同事中午执行任务时下车吃了顿饭,就被罚了500元。每天,最少要跑八九间银行网点,还要负责公司收款的业务,晚上七八点才能收车。

      甘肃洪泰人力资源服务有限公司关于开设甘肃省、陕西省两省武装押运人员培训就业的项目说明:1、根据武装押运对人员年龄要求20-35周岁。2、由于岗位的特殊性,所有武装押运都是需要男性。3、上岗必须持有押运证、持枪证。(最好有上岗证、退伍军人证)4、培训采取15+15的模式。

      第一个15天主要是:押运法律法规、规章制度、军事体能、第二个15天主要是:枪械操作,押运制度、上班制度、企业文化。5、所有学员采取全封闭式培训,培训完100%上岗。6、由于学员都是甘肃的学员,都比较想在当地就业。所以我们承诺条件优秀的可以培训完直接进兰州市三县五区上班。条件稍微差点的,可以先去西安上班,保证上班超过6个月,我公司可协助面试到兰州上班。

      (至于甘肃省其他地区,由于用工的数量,人员的稳定。我公司不承诺调转。但是只有有机会,我公司会协助学员调转到当地) 本公司是一家就业有保障的培训单位,我们培训只是为了就业而打的保证。没有培训,就没有就业。高质量的就业,必须自身技能得到提升。由于岗位的特殊性,学员必须在当地开无犯罪证明,身体袒露部位无明显伤疤、纹身。身体健康,无传染病。1、学员开班培训为,招聘学员数量20人以上开始开班。2、学员学历初中及以上学历,3、年龄20-35周岁4、身高168以上,身体匀称。5、培训期,提供住宿,军训服,鞋子一、陕西省押运待遇 在正式上班后,月工资2580元/月,购买相应的保险,免费提供住宿、工龄工资30元每年,根据岗位升值,有岗位津贴。节假日福利等。首签1年劳动合同、上班地址在陕西省及其周边地区。二、甘肃省押运待遇 在正式上班后,月工资2800元,购买五险,免费提供住宿,有餐补、根据岗位升值,有相应的岗位津贴。节假日福利、首签3年劳动合同。上班地址兰州市及其周边三县五区。

      武装押运20XX年工作总结 ★工作总结频道为大家整理的武装押运20XX年工作总结,供大家阅读参考。更多阅读请查看本站工作总结频道。

      为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

      在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

      有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

      下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

      我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

      作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

      我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程 中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的 目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

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      在XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时 在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

      我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

      首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

      在新的一年里我将再接再厉、努力工作。同时祝大家春节愉快! 政治 押运员:芒来巴音 成为押运员的这几年中有过辛苦也有快乐,但更多的是作为一名押运员带给我的自豪和骄傲感,随着充实的工作生活让我充满自信,并且拥有一颗进取与拼搏的心。

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      尽管在过去的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

      增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

      其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

      当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

      走好每一步,干好每一天。争取努力完善自己工作中的不足,做到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

      我与武装押运 心中载着满满的军人梦走进了部队,两年多的摸爬滚打后,又回到了倍感亲切的家乡。随之而来的欣喜与潇洒过后,只剩下了迷茫与空虚。

      每位军人都很难忘记自己的使命所在,于是我又选择了同样的使命,那就是负责安保工作。

      目前,作为一名武装押运人员,虽然过得有点辛苦,需要起早贪黑,与当年从部队退伍后的打算截然不同。但是,从个人事业上来讲,这应该就是事业,每一个想要成功,每一个想拥有自己的事业的人,都会勤学苦干,不辞劳苦,干好自己的分内之事,想偷懒贪巧之事完全就是对自己事业的不负责。从生活方面来说,这样的生活不能说是辛苦,应该说是充实,每天能辛辛苦苦的工作,对自己对家人应该说是一种幸福,这是为家庭,为生活负责的一种责无旁贷的选择。想想古人有句话叫作“生于忧患,死于安乐”,在以前十几年的理论学习中,我始终没能彻底明白这句话的意思。然而今天,作为一名武装押运人员,我已经迈进了社会实践的大门,每天充实的工作,每天从领导与同事那里学习,使我充分认识到,生活很美好,但是美好的生活是需要你努力的拼搏,踏踏实实的做事才能换来的,这样的充实生活,才能算得上有意义,才能算得上“生”,并不是只要活着就是“生”。

      作为一名武装押运人员,要始终想着融入押运团队,这个有组织,有纪律的安保工作护航舰队。作为一名武装押运人员我深深感受到集体的力量,和集体的荣誉感,我们押运团队只有团结一致,相互学习,共同进步,才有更强的力量,取得更优异的成果,获得更高的荣誉。在这个团队里,通过与领导和同事的相处,学到了很多以前不具备的知识与技能。保证安全是每个安保人员基本的使命,凝结着每位领导的英明决策和正确指导。在使命与决策的指引下,我在不断提高自己的管理能力,加强了理论和技能方面的学习,认真的学习了各项政策与规章制度,努力的使自己的思想觉悟和工作效率全面提高。

      作为一名武装押运人员,我知道自己干的是很普通的工作,但做好这项工作,同样是对国家,对社会负责的一种体现。一个人的岗位无论多么卑微,多么简单,要做好它,都需要有饱满的工作热情和熟练的业务技能。安保工作虽然不是什么神圣的工作,但它也是维护社会和个人财产安全所必需的。站在武装押运这个平凡的岗位上,纵然不能体现什么是伟大,但它也是一个人能力和工作态度的体现。我们不是靠穿着一身帅气的警察服,带着一顶严实的帽子,扛着一定拥有实弹的枪,来逞一时的威风的。我们有着过硬的安保能力,高水平的业务技能,我们能吃得起苦,冒得起风霜雨雪,顶得起严寒酷暑,扛得起起肩头的重任。只有这样,我们才能对得起国家和民众的重托。

      对于我个人,作为一名武装押运人员,我还很年轻,还不是那么成熟,不是那么稳重,仍有很多事情要向领导和同事们学习。我还是希望自己能在武装押运这个岗位上学的更多,懂得更多。我只有不断地提高自己的综合素质,拥有强健的体魄,坚强的毅力,和吃苦耐劳的精神,进一步完善自己的业务水平,积极参与学习高科技技能并运用到工作中去,才能在安保工作上做得更好,才能将自己的青春热情和满腔热血,化作工作的动力与激情谱写青春的华章。

      武装押运员职责 第一条 加强政治学习,刻苦钻研业务,熟练押运勤务操作。

      第二条 明确押运对象、出发时间、行车路线、交接地点、交接人员等情况,不得向无关人员泄漏有关守押秘密。

      第三条 坚守工作岗位、尽心尽责,时刻保持高度戒备,切实做好押运沿途和交接时的警戒工作。一旦发生意外事件,采取应急措施,保护国家财产安全。

      第四条 严格遵守押运纪律,不准酒后上岗,不准无关人员搭车,不准携带无关物品,不准在押运车上吸烟、娱乐,不准在押运途中办与业务无关的其他事项,不准携带违禁物品。

      第五条 上岗前按规定着装,佩带武器,检查通讯工具,保证通讯畅通。

      第六条 严格执行枪支弹药管理规定,严禁随意摆弄枪支,做到枪不离人,依法使用枪支

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