济南轨道交通R1车辆基地地基处理工程 三七灰土施工方案
时间：2020-10-13 00:28:16 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
济南轨道交通R1车辆基地地基处理工程
三七灰土施工方案
一、工程概况
1.工程概况
济南市轨道交通R1线范村车辆基地及出入段线工程位于济南市长清城区东北部济广高速北侧，刘长山路延长线东侧；场地现为农村村庄、农田绿地，自西向东分别为百突泉村（百王村）、大范村、小范村，场地南侧为济广高速。场地内无重点保护文物，沿线建筑以低层砖混结构物为主，环境条件相对简单。
本合同段三七灰土处理地基约有127662立方米。具体为：A1区面积43930㎡，填筑2m三七灰土（分层厚度不大于30cm）；B区面积157452㎡，分层回填0.4m三七灰土+一层80KN/m土工格栅。C1区面积39675㎡，填筑1m三七灰土处理（分层厚度不大于30cm）；C2区面积45040㎡，分层回填0.4m
二、施工准备
1、材料准备
1.1、土料：采用就地挖出的黄土或外购土，不得含有有机杂质；其颗粒不应大于15mm。
1.2、石灰：采用同产地、同品种、同规格的熟石灰，其颗粒不得大于5mm。石灰陈伏期不小于7天，不得夹有未熟化的生石灰块粒及其他杂质，也不得含有过多的水分。
2、主要机具设备
2.1、机械设备：厂拌机3台、路拌机3台、装载机3台、压路机5台；运输设备：翻斗汽车15辆；除尘雾炮：8台。
2.2、主要工具：铁锨、铁耙、量斗、水桶、喷壶、胶管、铁筛（孔径为5mm、15mm）以及手推胶轮车等。
3、人员组织
3.1、现场管理人员：技术员3人，施工员3人，质检员3人，实验员2人，安全员3人。
3.2、现场施工人员：队长3人，压路机司机5人，路拌机司机3人，装载机司机3人，汽车司机15人，普工20人。
三、施工工艺
1、工艺流程
A1、C1区冲击碾压灰土地基处理施工工艺
冲击碾压检测合格 → 摊铺土 → 摊铺白灰 → 路拌机拌和 →修整找平 →分层碾压 → 检测→下一层。
B、C2区灰土加筋垫层施工工艺
强夯处理地基检测合格 → 填筑找平层→厂拌灰土 → 汽车运输灰土 → 摊铺灰土→修整找平→碾压 → 检测→铺设土工格栅→摊铺灰土→修整找平→碾压 → 检测
2、填筑找平层
按照上部路基基床以下路堤填筑标准，填筑一层小于30cm的素土，推平碾压并进行检测合格。
3、摊铺土
在摊铺石灰前一天，将土均匀地摊铺在场地预定的宽度上，表面力求平整；
摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除，如土中含有较多土块，进行粉碎；
摊铺完成后，检查土含水量，若过小，用洒水车在土层上洒水闷料，洒水要均匀，防止出现局部水分过多现象；
4、摊铺白灰
将石灰铺在土层上，用装载机将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面没有空白位置，并校核石灰用量，根据不同的分层厚度摊铺白灰，A1、C1区每平方米156kg。
5、拌和
装载机配合路拌机拌和，拌和过程中随时检查调整拌和深度，使土层全部翻透。并避免翻拌过深。并适当控制含水量，如含水分过多或过少时，应稍晾干或洒水湿润，如有球团应打碎。要求拌合均匀，颜色一致，随拌随用。
厂拌时装载机配合拌合机，试拌检验合格后，方可批量生产。
6、分层摊铺
6.1、灰土摊铺，每层的松厚度 250~35
6.2、各层摊铺后应用木耙子挂线找平，并按对应标高控制桩进行厚度检查。
7、分层碾压
7.1、灰土摊铺好后，即进行碾压。本工程大面采用25吨压路机碾压，边角碾压不到的地方配合蛙式打夯机进行夯压。夯实或碾压遍数，不少于6遍，换填碾压时，遵循先两侧后中间、先静压后振动再静压的操作程序，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压、终压。蛙式打夯机夯压应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。
7.2、灰土应当日铺填夯实，灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土3d内不得受水浸泡，恶劣天气可在灰土表面作临时性覆盖，避免日晒雨淋。
8、分层检测
每层碾压后应按规定进行环刀取样，测出土的干密度，并对照设计给定的压实系数换算出来的现场控制干密度，达到要求后再进行上一层填夯。
9、修整找平
灰土最上一层完成后，应用水准仪、拉线和靠尺检查标高及平整度，超高处用铁锹铲平。
10、采取适当防雨、排水措施：派专人每天收看天气预报，如遇雨天，应停止施工，并用塑料薄膜对已完成的灰土层进行覆盖，以保证灰土基坑在无积水的状态下进行，成品不被雨水浸泡。刚打完的灰土，如突然遇雨，应将松软灰土除去，并补填夯实；稍受湿的灰土可在晾干后补压。
四、质量检验标准
质量验收标准应符合下表的规定
五、施工注意事项
1、灰土施工使用块灰，必须充分熟化，陈伏时间不少于7天，并按要求过筛，以免颗粒过大，导致熟化时体积膨胀，将已压实的垫层胀裂，造成返工。
2、灰土铺设时应逐层测定夯实后的干密度，检验其压实系数和压实范围，符合设计要求后，才能施工上层灰土。试验报告应注明土料种类、配合比、试验日期、试验结果。未达到设计要求的部位，应有处理方法和交验结果。
六、安全措施
1、灰土施工，石灰过筛，必须戴口罩、风镜、手套、套袖等防护用品，并站在上风头处操作。
2、路拌机机、压路机、装载机司机等各类机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。
3、操作人员必须按照机械操作说明规定操作，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
4、定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
七、环境要求
1、土方和石灰运输时应按要求进行覆盖，避免产生扬尘；翻斗车卸料避免产生粉尘；装车严禁太满、超载，避免遗洒、损坏及污染路面等现象发生。
2、灰土地基机械施工时应选用符合噪声排放标准要求的设备，作业时应避开休息时间以减少噪声影响。
3、灰土地基施工所用机械设备应选用节能型的，以节约油料消耗，尾气排放要符合标准。避免废油溢漏，对废油及油抹布油手套按规定处理。合理选用配套设备，节约电能消耗。
4、作业现场路面干燥时应采取洒水措施、装卸时应轻放或喷水、现场土方和石灰临时堆放时应进行覆盖；石灰过筛和拌合时，应注意对周围环境和操作者的影响，根据风向合理选择操作地点；避免产生粉尘及扬尘。
八、成品保护
1、施工时应注意保护测量定位桩、轴线桩和水准基点桩，防止碰撞位移。
2、夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚和配合比不准确。
