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    牵引供电系统继电保护及自动装置 01铁路电力供电系统备自投 备自投装置基本要求x

    时间:2020-10-11 20:50:08 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    西安铁路职业技术学院

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    铁道供电技术专业教学资源库

    铁道供电技术专业教学资源库

    备自投

    备自投装置的基本要求

    当牵引主变压器发生故障时,变压器保护装置中差动保护、非电量保护(如重瓦斯、温度Ⅱ段以及压力释放等)动作,将故障变压器切除,并启动备用变压器自投功能,将备用变压器投入运行,以保障牵引供电系统的正常运行。

    当正在工作的进线失压后,应将进线切换到备用进线电源以保障牵引供电系统的正常运行。

    通常,备用电源的自投应满足以下要求:

    (1)主变自投采用保护装置启动方式,即只有在变压器本身故障或变压器两侧断路器处于非正常运行状态(如SF6断路器压力异常等),无法保障变压器安全运行的情况下,保护装置动作,使断路器跳闸的同时,启动备自投装置,发出变压器自投指令。这种启动方式保证了在变压器外部故障时备自投装置不会误动作。

    (2)备用线路自投通常采用进线电源失压检出方式,即当进线失压时,自投装置启动。但为了防止抽压装置二次回路断线造成的误动作,通常需要利于测量110kV母线有无电压的方式实行闭锁。即只有当线路和母线同时失压后,自投装置才允许启动。

    (3)当运行变压器故障或需要检修时,只有在备用变压器正常情况下,且变压器高低压侧的断路器处于分闸状态时,才允许备用电源自投装置将备用变压器投入运行,否则将失去自投的意义。

    (4)备用变压器的自动投入时间应尽量短,即在变压器保护发出故障跳闸命令的同时,不经延时,即刻发出备用自投命令。

    (5)备用电源线路的自投启动时间应大于自动重合闸的全部时间,因为当线路故障失压后,线路自动重合闸将启动,并有可能重合成功,因此该延时的时限应满足与电力系统继电保护、自动重合闸动作时限配合的需要。但断路器和隔离开关的动作顺序应严格遵照“断路器先分后合,隔离开关先合后分”的原则。

    (6)备用线路一侧的电压互感器、避雷器检修时,线路备自投应该撤除,但该侧的主变检修时,备用自投装置应能继续工作。

    (7)在满足自动投入基本要求的情况下,备用自投线路应力求简单,元件的选择也应力求性能稳定可靠,以提高装置工作的可靠性。

    (8)备用电源进线和备用变压器自动投入装置应只动作一次,并且应在备用电源进线自动投入后尽量返回。这是为了防止备用变压器万一有异常情况时多次投入而使故障扩大。

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