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    供电和照明系统施工总结

    时间:2020-11-16 13:10:24 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    港滨海港区中电投煤炭码头一期工程

    (SG标-段06)供电及照明系统

    一航局港滨海项目部

    2016年11月14日

    一、工程概况:

    港滨海港区中电投煤炭码头一期工程: 1#变电所、 2#变电所、 3#变电所、 4# 变电所、 S1 变电所共计 5 个变电所、 10 个机房、 22 条皮带以及各个小房号;供电照明系统分为动力配电柜和成套、 电缆支架和桥架、 配管、变压器、电缆敷设、照明装置、硬母线、防雷和接地分项。

    二、施工情况:

    一航局港滨海港区项目开工至今,已经完成了 5 个变电所 83 台低压柜、

    128 台高压柜、 10 台变压器、 5 套交直流屏、 6 套 SVG、以及 PLC控制系统配套

    设备安装;电缆桥架安装 20000 多米电缆桥架安装、敷设 60 多万米电力电缆。

    三、分项施工总结:

    1、电缆桥架施工工艺流程:

    2、注意事项:

    电缆桥架根据施工图纸结合现场实际安装。

     首先在条件具备时进行路径测量定位;安装时,桥架应与建筑物、构筑物具有相同的坡度。先安装立柱与吊架,然后进行托臂的安装。

    2.1 电缆桥架垂直安装立柱间距为 1.5m。

    2.2 立柱安装应横平竖直,不得有倾斜,其垂直偏差不得大于其长度的 2‰。每一条直线上立柱断面尺寸应一致,宜用钢线找平、找直。

    2.3 立柱焊接应牢靠,焊缝饱满。每一固定点的两侧均须焊接,每一

    侧焊接长度为全焊满焊,在焊缝处须补刷防腐漆。

    2.4 电缆桥架的立柱间距按照设计要求做。遇下列情况应增加立柱:

    a. 水平转弯之前、后约 300mm处极其转弯的中间。

    从水平方向转向为立上或立下时, 在其转向之前、后约 100mm处。

    遇标高有明显变化的爬坡处前、 后约 200mm处,极其上下两爬坡连接板的中间,所增设的立柱爬坡点应在 1000mm以,否则必须再增加两爬坡点之间的立柱。

    2.2 托臂的组装

    2.2.1 托臂与立柱的固定采用螺栓连接,压板螺栓的直径为 M12,连

    接应牢靠。

    2.2.2 各层的托臂应横平竖直,并于立柱垂直,不得有左右倾斜或上

    翘下塌,偏差不得大于± 2mm。

    2.2.3 同层托臂应在同一水平面上 , 每一条直线上的高低偏差不得大

    于± 4mm。

    2.3 桥架组装

    2.3.1 桥架应可靠地紧固在托臂上 , 并应横平竖直 , 不得有的扭曲或向一边倾斜 , 每一条直线上水平倾斜不得大于± 4mm,中心线左右偏差不得大于± 8mm,高低偏差不得大于± 4mm。

    2.3.2 桥架的延续连接宜放在两立柱间的 1/4 处, 避免在 1/2 处做接

    头。

    2.3.3 桥架的延续连接应用专用连接板,桥架上有盖板者须用与桥架

    边框高度相配合的接板, 不得以小代大。任何情况均不得用点焊连接。

    2.3.4 除伸缩缝外,梯架连接处的间隙不得大于 10mm。

    2.3.5 用于组合桥架延续连接及附件的紧固螺栓,均应注意螺栓安装方向,螺栓头应在桥架侧(

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