装卸机械管理新规制度

文件名称

装卸机械管理制度

文件编号

文件签发

实施日期

装卸机械管理制度

目标

为加强装卸机械管理，规范装卸机械操作，提升装卸机械维修质量，保障装卸机械安全、可靠、经济运行，实现装卸机械管理工作标准化、规范化和系统化，特制订本制度。

依据

国务院《全民全部制工业交通企业设备管理条例》

国务院《特种设备安全监察条例》

交通运输部《港口装卸机械管理要求》

适用范围

本制度适适用于装卸生产作业和辅助作业企业装卸机械设备。

职责分工

企业由一名副总经理分管装卸机械管理工作，工程技术部是企业装卸机械主管部门，在分管副总经理领导下，负责企业装卸机械管理工作。

工程技术部职责

落实实施国家相关设备管理方针、政策和法规，并结合本企业实际情况，制订具体设备管理措施、要求及实施细则。

负责按选型标准对关键生产设备选型，并进行必需技术经济论证；对大型装卸机械选型，提出技术经济论证汇报，并报企业主管领导审核。

参与装卸机械添置申请、立项工作。按国家和上港集团要求办理相关手续。

负责设备购置条约技术洽谈并参与条约签定。负责大型设备设计审查、监造、安装、调试、验收和移交工作。

负责制订装卸机械技术操作规程、保养操作规程和维修操作规程、运行管理制度、定检和维修技术规范，并督促检验实施情况。

负责装卸机械故障抢修，并对装卸机械故障和事故进行统计分析，研究装卸机械故障和事故规律，制订、实施并跟踪预防和改善方法。

负责装卸机械状态监测和装卸机械日常巡检和定检工作。创建装卸机械运行台帐和装卸机械履历。

负责设备能源考核指标制订、分解、实施和考核。负责设备节能方法推广应用和效益分析。

负责制订装卸机械年、月度维修计划和更新改造计划，并组织实施。负责设备计划维修中修前勘察、过程抽检和完工质量验收，并协助处置维修中重大疑难问题。

负责装卸机械外修项目标条约洽谈和签定，实施过程监督检验，组织外修设备完工验收。

负责做好设备技术、经济资料收集整理和技术经济分析研究工作，对关键技术改造项目会同相关部门提出可行性研究汇报。

会同相关部门做好装卸机械管理、维修、操作人员培训、考核和审证。

负责办理装卸机械封存、启封手续，对封存装卸机械进行定时保养，督促设备使用部门对封存设备进行妥善保管。

负责装卸机械租借、转让协议洽谈和手续办理、实物交接。

负责组织人员对使用部门所申请报废装卸机械进行技术判定，并办理报废手续。按设备报废处置相关要求做好报废装卸机械处置及库存备件转让等工作。

营运操作部职责

落实实施上级颁发相关设备管理各项规章制度，结合实际制订本部门设备运行管理制度和实施细则。

参与装卸机械技术论证、装卸机械选型及关键技术参数确定工作。

严格实施安全操作规程和岗位责任制，定时开展设备运行安全教育和技术业务培训。

负责本部门管理人员、操作工人岗位技术练兵和等级培训工作，并组织培训人员参与考核和验证工作。

立即上报设备事故，参与设备事故分析和处置， 落实实施“四不放过”标准，对事故责任者进行教育、考核。

参与新置装卸机械安装、调试、验收和移交工作。参与装卸机械外修项目标完工验收工作。严格实施新设备和设备大修走合期要求。

参与装卸机械封存、解封、租借、转让、报废手续办理，及资产状态变更时实物移交手续。封存期间妥善保管并配合做好定时保养，确保封存设备完好无损。

资产财务部职责

落实实施国家相关设备管理方针、政策和法规，参与设备全过程综合管理。

负责会同装卸机械主管部门制订企业设备更新改造中、长久计划和年度计划，并参与组织实施。

参与对企业装卸机械添置和更新改造项目标设备选型和技术经济论证工作。

参与装卸机械购置条约洽谈审核和交付验收工作。

负责办理装卸机械入账建卡和动态变更通知等手续。

负责落实年、月修理计划项目和费用，并检验费用计划实施情况。

负责督促检验年、月设备维修计划实施实施情况。参与外修项目标完工验收。

参与设备封存、启封和租借手续办理。负责封存设备固定资产折旧管理。

参与装卸机械租借、转让条约洽谈和签定。参与装卸机械转让和报废手续办理和审核。负责装卸机械转让或报废后财务手续办理。

行政人事部职责

负责装卸机械管理人员、维修人员和操作人员配备。

负责组织特种作业人员上岗培训，并按期组织相关人员参与特种作业人员审证。

负责组织装卸机械管理人员、维修人员、操作人员技术业务培训。

总经理办公室职责

参与装卸机械采购招标和比价工作。

负责新采购装卸机械和重大外修项目标验收、清点整理技术文件和资料，做好装卸机械技术资料收集、评注、归档和保管工作。

参与装卸机械采购条约、备件采购条约、重大外修项目条约洽谈和审核。

安全监督部职责

负责装卸机械安全操作规程制订。

负责对装卸机械安全运行管理监督检验。

参与做好对装卸机械操作、维修人员安全生产教育培训工作。负责装卸机械外修项目进港施工人员安全教育。

负责装卸机械事故现场勘察、调查、分析和处置，督促整改方法落实，并对事故责任者实施责任追究。

工作程序和要求

关键任务

遵照国家相关设备管理工作方针、政策及相关法律、法规，根据创建现代企业制度要求，从技术、经济、组织等方面采取方法，将实物形态管理和价值形态管理相结合，对设备从计划、设计、选型、购置、制造、安装、使用、保护、修理、改造、更新直至报废全过程进行科学综合管理，做到产权清楚，权责明确，优化设备资产配置，确保设备资产安全完好和经济有用使用，为企业生产经营奠定坚实物质基础。

管理方针

安全第一、预防为主，综合治理。

预控维修为主，应急抢修为辅。

基础标准

坚持设计、制造和使用相结合，保护和检修相结合，修理和更新、改造相结合，专业管理和群众管理相结合，技术管理和经济管理相结合。

坚持可连续发展，努力保护环境、节能降耗。

坚持依靠技术进步、技术创新作为发展动力，努力推广应用现代设备管理理念，大力提倡优异、安全性能可靠新技术、新设备、新材料、新工艺利用，实现设备管理科学、规范、高效、经济。

落实以人为本思想，发挥装卸机械管理人员、维修人员和操作人员主观能动性，培养高素质、高层次设备管理人员、检维修人员和运行操作人员，大力推行全员设备管理。

装卸机械管理要做到统筹计划，合理配置，优先选购安全、高效、节能优异设备，正确使用，精心保护，科学检修，适时更新和改造，安全运行和保护环境，不停改善和提升技术装备水平，满足装卸机械安全、稳定运行要求，努力实现寿命周期费用最经济、设备综合效能和安全可靠性最高、系统效益最大化目标。

前期管理

设备前期管理是指在投资，更新，技术改造等项目中包含到设备计划、设计、选型、制造、购置、安装和投运等步骤管理。设备前期管理目标是选择最好设备投资方案，追求设备寿命周期费用最经济，综合效率最高。

装卸机械主管部门应依据生产发展需要和装卸机械技术状态，编制装卸机械更新和改造中、长久计划和年度计划，并组织实施。

装卸机械选型应该遵循经济合理、技术优异、满足生产、安全可靠、方便维修、利于管理、节省能源和符合环境保护标准综合择优选择。

装卸机械设计和选型必需有专业人员参与论证，相关图纸由专业人员参与审查会签。在设备选型中应遵循标准化、系列化、通用化标准。严禁选择国家明令淘汰设备。

装卸机械购置时不仅要考虑一次性购置价格，还要综合考虑后续维修费用和运行费用，即要考虑设备整个寿命周期费用经济性，又要满足装卸机械安全可靠运行要求。购置时必需签定装卸机械技术条约，在装卸机械技术条约中要有满足安全可靠运行质量和技术要求。装卸机械技术条约是商务条约一部分。

非标大型装卸机械在制造时应由装卸机械主管部门委托含有相关资质监理单位进行监造，同时委派本企业管理和维修人员进行现场监造，以加强装卸机械制造过程中质量和进度控制。

装卸机械到港后必需由主管部门、使用部门专业人员参与验收。除验证装卸机械性能符合技术条约要求外，要关键检验图纸资料、质量证实文件、说明书、及格证、出厂检验汇报是否齐全，有无备件和专用工具。进口设备应有必备维修配件并按要求进行商检。经验收确定不及格装卸机械，不得投入使用。

装卸机械制造单位在安装施工前要制订严格施工方案，认真落实质量确保体系，安装队伍必需含有对应资质。安装过程必需实施相关要求和标准，并按要求进行调试。

装卸机械投入运行前，应按国家和上海市相关要求向特种设备安全监督管理部门登记。登记标志应该置于或附着于该特种设备显著位置。

装卸机械投产前，应组织技术人员和有经验操作人员全方面掌握设备性能和使用保护方法，制订试运行方案和安全方法，并对操作人员进行专门安全生产教育和设备操作、保护技术培训，使其了解和掌握设备安全技术性能。

装卸机械应统一编号。编号应该标示在机械明显部位，要求清楚、醒目。

新购置装卸机械在保修期内，发生属于制造质量故障和损坏，应该立即做好技术判定和统计，按相关要求办理修复、索赔或退货。

使用管理

装卸机械正确使用和精心保护是确保设备完好、安全、稳定运行关键步骤。装卸机械使用部门应创建装卸机械隐患发觉、分析、汇报、处置等闭环管理机制。

装卸机械使用部门应创建健全设备操作、使用、保护规程和岗位责任制。设备操作和保护人员必需严格遵守设备操作、使用和保护规程。

装卸机械操作人员是装卸机械运行和日常保护保养责任者，实施定人定机制度。装卸机械指挥人员、操作人员和保护人员必需遵守装卸机械操作、保护制度和规程，认真控制操作指标，严禁设备超行程、超负荷运行。

要严格实施操作规程和巡回检验制度，认真填写设备运行统计。严格实施交接班制度，交接清楚设备状况。加强设备故障和事故管理，创建设备故障统计，制订关键设备事故应急预案，不停提升处置突发事故能力。

装卸机械操作和保护人员上岗前必需经过系统理论和实践培训，操作人员对所管辖区域内装卸机械必需做到“四懂”（懂原理、懂结构、懂性能、懂用途）、“三会”（会使用、会保护保养、会排除故障），经考核及格后颁发对应资质操作证，严禁无证上岗。

装卸机械操作人员应主动配合维修人员做好保护和修理工作。对装卸机械按要求进行常常性巡回检验，发觉异常情况应立即汇报，并做好统计和标志。

装卸机械发生故障时，操作人员应按故障汇报程序汇报。故障未排除前，不得继续作业。

生产作业时，装卸机械使用部门选择经济合理装卸工艺，充足发挥装卸机械效益，降低消耗和成本。

作业过程中发觉事故隐患或其它不安全原因，应该立即向现场安全管理人员和单位相关责任人汇报。

润滑保养

设备润滑管理是装卸机械管理基础工作之一，正确进行设备润滑是机电设备正常运转关键条件，是设备保护保养工作关键内容，合理地选择润滑装置和润滑系统，科学地使用润滑剂和搞好油品管理，才能做到降低设备磨损、降低动力消耗、延长设备寿命，确保设备安全运行。

设备定时保养是指装卸机械运行一定间隔期后，有计划地对装卸机械强制进行全方面保护和保养作业。

装卸机械主管部门应制订润滑消耗定额和计划；编制润滑图表、润滑卡片；编制、绘制维修和润滑相关资料和图纸；试验确定代用油品；做好培训和技术指导工作，主动推广润滑新技术。

装卸机械主管部门应依据机种和作业条件，制订定时保养规范，其内容应包含定时保养等级、周期；定时保养项目和验收标准；关键检测点及检测范围。

主动实施润滑“五定”：定人（定人加油）、定时（定时检换油）、定点（定点给油）、定质（定质选油）、定量（定量用油），合理使用润料，并做好润料回收和再生利用工作。

主动完善油液分析手段，做好原始统计和分析，逐步做到跟踪化验，用油对路、按质换油、状态监测。

装卸机械定时保养以专业保养人员为主、操作人员为辅，保养关键内容有：

对机械进行擦洗和清洁内部。

检验、清洁和更换多种滤清器。

检验、调整和紧固各操作、传动等连接机构零部件。

利用简单检测设备对装卸机械关键测试点进行检测。

对各润滑点进行检验、清油和润滑。

检验和调整安全装置、确保灵敏可靠。

更换已损坏零部件。

创建和检验“定时保养统计卡”，并将保养检测结果纳入对装卸机械状态监测范围。

定检管理

定检管理是在基础不解体情况下，经过人体感官或简单工具、仪器，对设备要求部位（点）按预先设定周期和技术标准，进行有无异状周密调查，以使设备隐患（不良部位）和劣化能够得到早期发觉、早期预防、早期维修，维持生产设备原有机能所进行预防性检验作业过程。

装卸机械主管部门应依据机种特点制订定检规范，其关键内容包含：

定检周期和计划。

定检项目和标准。

定检方法。

装卸机械定检应该由专业人员负责，并严格实施定检制度和定检规范，认真填写定时检验统计。

坚持“预控修理为主，应急抢修为辅”，创建以组员定检、主任巡检，主管抽检为基础，维修质量和月度考核挂钩定检责任制，推行定员、定时、定车，责任到人，强化职员责任意识，发挥维修人员主观能动性，做到勤于巡视，细于观察，精于维修。

实施缺点管理法，创建故障隐患表。对设备检验结果，按轻重缓急分级分类，关键隐患不过夜，次关键项目不过周，通常项目不放松。依据故障隐患表，制订周修理计划表，便于操作部门知晓装卸机械运行状态，以利于统筹安排生产和维修。对故障隐患表中项目 应明确责任人和停机时间，随时跟踪隐患发展态势，确保运行安全。

计划维修

装卸机械计划维修是指为了消除设备缺点、恢复或改善设备性能、降低设备故障、预防设备事故发生、确保设备安全、稳定、可靠运行而采取技术方法，包含检测和修理。

项目维修坚持以设备状态监测为基础，以状态维修、预防维修和事后维修等多个检修方法相结合，主动推行以可靠性为中心维修，并针对差别情况采取差别方法进行检修。同时，在设备检修中应主动采取新技术、新材料、新工艺、新设备和优异管理方法。

装卸机械检修计划是生产经营计划关键组成部分，是设备管理部门组织设备维修工作关键依据。各单位要做好检修计划性管理，合理安排检修工作，要依据设备运行技术状况，结合生产安排，合理编制设备检修计划。

编制维修计划关键依据是：

经过定检所掌握装卸机械劣化趋势。

经过长久积累检修资料，掌握磨损规律，并确定维修周期。

设备检修计划分为年度检修计划、月检修计划和周检修计划。

装卸机械主管部门应对检修计划进行分解，化整为零，化大为小，并加强和装卸机械使用部门联系，充足利用维修窗口，适时开展项目维修。

装卸机械主管部门应加强计划检修准备工作，从技术方案、人员组织、备件供给、气象环境、安全方法等方面检验是否含有开工条件。条件不成熟不得强行开工。

在装卸机械检修过程中，应推行全方面质量管理，落实项目责任人，创建完善质量确保体系。严格落实实施检修技术规程和技术标准。检修质量必需从检修计划、技术方案、检修人员、材质检验、备品配件、中间检验、质量验收等方面予以确保。

加强多元化、专业化、社会化合作，确保检修质量，缩短检修时间，降低检修成本。

外修项目实施条约管理，应先签定条约再组织施工。条约中应明确双方权利、义务和责任，明确检修内容、检修工期、检修质量和验收标准、质保期、检修材料及备品配件供给和采购、项目费用、结算方法、安全责任、违约责任和处置纠纷方法等内容。

标准化维修项目（如大型电机、发动机保养等）能够年度招标确定价格，分期分批分步实施，按实际保养台数结算。

外修项目应由装卸机械主管部门派员进行全过程监督检验，以加强外修项目检修进度和过程控制。依据差别检修项目确定设备检修保修期，在保修期内因检修质量引起设备故障或事故应由外修承接方负责，立即无偿进行处置并负担对应损失。

外修项目应由装卸机械主管部门视条约总价，项目内容、复杂程度组织相关部门进行完工验收。并办理验收手续。

故障管理

装卸机械故障管理是生产现场设备技术状态管理关键内容。所谓全方面故障管理，就是对故障要素，包含故障部位、现象、程度、发生时间、频率、原因等进行全方面有用监督、控制、分析、研究，并采取对应对策以消除故障。

装卸机械在运行过程中发生故障，应该立即排除。在未排除安全装置故障前，不得继续作业。

故障发生后，应该将其发生时间、装卸机械编号、故障现象、故障部位和采取方法、排除故障所用时间，故障诊断和处置人员等，认真如实填写在“运行日志”中。

对疑难故障应进行关键跟踪和关键分析，在故障处置后，应出具故障诊断书，以供后续故障诊断参考。

对影响作业时间长故障，应制订专项故障应急预案，在不影响运行安全前提下，提升故障应急速度，缩短故障影响时间。

装卸机械主管部门应按周、按月对故障停歇次数、停歇时间、多发性故障、反复性故障等情况进行统计、归纳、汇总。

装卸机械主管部门应对故障停歇时间长（故障强度大或维修性差）、故障频率高（可靠性差或处置不力）装卸机械，特别是反复性故障和多发性故障进行分析，分析出故障性质及真实原因。

经过分析找到发生故障真实原因后，应采取针对性技术改造和教育培训，降低故障发生率。

更新改造

装卸机械更新改造是指以新装卸机械替换到期报废旧装卸机械，或以新技术方法和手段对原有装卸机械进行改造，这是实现以内涵为主扩大再生产关键方法。

坚持“以技术确保装卸效率，以技术保障生产安全”，着力针对在生产实践中发觉和发生问题，综合影响装卸效率和生产安全原因，分析设备故障发生原因和机理，研究对应技术方法和方法，经过小改小革、技术革新和技术创新，提升设备运行可靠性和安全性，降低设备故障发生次数，缩短设备维修时间，降低维修强度和维修成本。

对属于下列情况之一装卸机械，应该报废更新：

猜测大修理后技术性能仍不能满足港口作业要求或难以确保作业安全。

严重损坏无修复价值。

大修理后虽能恢复技术性能，但不如更新经济。

技术性能达不到规范要求，危及安全。

技术性能差、能耗高、效率低、经济效益差。

危害人身健康、严重污染环境，进行修理改造又不经济。

自制非标准装卸机械，经生产验证不能使用，且无法改造。

国家要求明令淘汰。

装卸机械技术改造应遵循提升效率、改善性能、便利维修、简化机型、降低消耗、确保安全标准。

对技术性能落后、装卸效率低下、能源消耗畸高，综合效益偏低装卸机械，应有计划、有步骤地进行技术改造。进行改造和更新，必需事优异行技术经济论证，并根据相关要求上报审批。

设备管理部门要严格设备更新项目计划审核和考核、验收工作。设备更新项目标立项除国家明令淘汰设备更新项目外，对其它项目应以设备运行、故障、检修统计和设备档案为依据进行判定和技术经济分析。

技术改造项目在完工后必需由项目主管部门组织专业人员进行验收，验收及格后方可投入使用。

备件管理

备件是装卸机械修理关键物质基础，立即供给备件，能够缩短修理时间、降低停机损失，供给品质优良备件，能够确保修理质量和修理周期，提升设备可靠性。备件管理是装卸机械维修资源管理关键组成部分。

备件管理目标是用最少备件资金，合理库存贮备，确保装卸机械维修需要，不停提升装卸机械可靠性、维修性和经济性。

把设备突发故障所造成停工损失降低到最低程度。

把设备计划修理停歇时间和修理费用降低到最低程度。

把备件库贮备资金压缩到合理供给最低水平。

备件管理采取ABC分类法。装卸机械主管部门应依据装卸机械配置及改变情况，立即制订和修订装卸机械备件定额。

装卸机械主管部门应创建健全备品备件管理制度，强化计划管理，确保装卸机械正常维修需要。

装卸机械主管部门应加强和供给商洽谈和合作，创建“零库存”工作机制，督促供给商做好备件贮备。

装卸机械主管部门应加强同行业内企业单位合作，创建定时清单交换机制，交流备件库存情况，合理分配备件库存类型，实现备件共享，降低备件资金占用。

备件库存管理是备件管理工作关键组成部分。制造或采购备件，入库建账后应该根据程序和相关制度认真保留、精心保护，确保备件库存质量。经过对库存备件发放、使用动态信息统计、分析，摸清备品配件使用期间消耗规律，逐步修正贮备定额，合理贮备备件。同时，立即处置备件积压、加速资金周转。

装卸机械主管部门应主动开展装卸机械进口零、部件国产化改造、替换和修复工作，制订备件国产化实施计划，组织进口备件试制，逐步提升国产化比重。

做好修旧利废工作，在确保装卸机械检修质量前提下，做好装卸机械旧件修复利用，节省检修费用。对检修调换后零件，应组织专业人员进行判定，对有修复利用价值零部件，要立即修复入库，妥善保管。需要改制或代用备品配件，在检修期间做好测绘工作。

资产管理

资产管理是一项关键基础管理工作，是对装卸机械运行过程中实物形态和价值形态某些规律进行分析、控制和实施管理。为了确保企业资产完整，充足发挥设备效能，提升生产技术装备水平和经济效益，必需严格实施设备固定资产管理。

装卸机械资产管理工作关键内容为：

确保设备固定资产实物形态完整和完好，并能正常保护、正确使用和有用利用。

确保固定资产价值形态清楚、完整和正确无误，立即做好固定资产清理、核实和评定等工作。

重视提升设备利用率和设备资产经营效益，确保资产保值增值。

强化设备资产动态管理理念，使企业设备资产保持高效运行状态。

主动参与设备及设备市场交易，调整企业设备存量资产，促进全社会设备资源优化配置和有用运行。

完善企业资产产权管理机制。在企业经营活动中，企业不得使资产及其权益遭受损失。企业资产如发生产权变动时，应进行设备技术判定和资产评定。

资产财务部应汇同装卸机械主管部门和使用部门编制装卸机械改造和更新中长久计划和年度计划，并组织实施。

企业设备固定资产折旧基金，应该按国家要求关键用于设备改造和更新。

资产财务部对经项目验收及格新增价值，应立即办理固定资产增值手续。

装卸机械使用年限能够参照其折旧年限确定。

装卸机械到达使用年限后，技术状况良好，有继续使用价值，应该经过国家授权单位或机构判定，确定技术状态良好后，方可继续使用。

连续停用十二个月以上，或新置两年以上未投产使用装卸机械，应该列入闲置装卸机械范围。

技术状况属于一、二类装卸机械，因生产情况改变而闲置六个月以上，可办理封存。

装卸机械封存期管理：

封存前应该作好全方面保护，采取防腐、防锈、防风雨和防冻等方法。

定时检验和保护，保持状态完好。

不准擅自动用和拆卸零、部件。

不纳入完好率统计。

装卸机械启封后，应该作全方面检验和保护，经试运行无异常后方可投入使用。

闲置、封存或技术性能不能适应港口作业需要装卸机械，能够改造或转让。

装卸机械报废应该经过技术判定和经济分析评价，按要求办理审批手续。已经报废装卸机械，不准转让或继续使用。

港口企业对装卸机械封存、启用、转让、报废应该按国定资产管理相关要求创建审批程序，并按程序办理相关手续。

技术档案

技术档案是企业在生产、建设和科学研究活动中所形成含有保留价值并保留起来以备查考图纸（产品图纸、工艺图纸、基建图纸）、各类说明书、试验统计和专题、研究论文、相关照片、影片录像、录音带等技术文件材料。技术档案管理指对技术档案收集、整理、分类、保管、判定、统计和服务等一系列活动管理过程。

装卸机械技术档案是指建造资料和技术改造资料，内容包含：

技术经济论证和建造、改造条约。

由制造厂提供原始资料，包含出厂说明书、安装说明书、验收纲领、使用说明书、配件目录、出厂检验及格证及相关图纸等。

技术改造和维修完工图纸。

档案管理要求其它资料。

总经理办公室应收集整理装卸机械技术档案，并按相关要求分级归档保管，装卸机械技术档案分为单机技术资料、按机种统计和归类技术资料、机损事故处置汇报及其它综合性资料。

装卸机械主管部门应从装卸机械购置到报废全过程创建完整单机技术资料（能够为单机履历册或单机台帐）。单机技术资料应该认真填写，妥善保管，不得任意更改。

装卸机械档案资料除国家要求必需使用书面资料外，能够使用电子档案，电子档案必需完整、齐全，而且定时进行备份，预防数据丢失。

在装卸机械转让时，对应档案资料应随装卸机械一同移交受让方。

综合管理

装卸机械管理是港口企业管理关键组成部分，港口企业应该采取技术和经济方法对装卸机械进行综合管理，不停改善和提升技术装备素质，保持良好技术状态，充足发挥其效能。

工程技术部是设备管理主体，负责设备管理全过程，全体职员共同参与设备管理。

依据在生产过程中关键程度，实施装卸机械分级管理，按关键设备、关键设备、通常设备进行分级，将在生产中起关键作用、技术含量高、价格昂贵设备列为关键设备。要明确设备分级后管理权限，落实管理职责，避免管理失控。

依据行业发展要求，制订重大设备发展计划，主动开展科技交流和合作，统筹重大设备优异技术和管理理念引进和消化；对企业本身难以处置重大技术问题，组织专业院所、设计部门、制造单位、同行单位共同开展技术攻关；组织研究开发和应用高精尖技术。

结合企业发展和安全生产要求，加强设备技术研究和开发，主动推广应用国内外优异设备技术结果，改善落后设备技术和管理方法，激励技术创新。要合理应用新技术、新工艺、新设备、新材料，处置生产经营过程中出现设备技术问题和生产发展中将碰到设备技术难题，大力推动装卸机械技术进步。

主动开展设备信息化管理，不停开拓设备管理计算机应用，加速创建网络化设备管理信息体系，努力提升设备信息化管理水平。

企业应该创建健全装卸机械验收交接、档案、管理和考核制度。

装卸机械主管部门应该制订设备检修工时、资金、消耗及贮备定额。

装卸机械应该分别按月、季、年度、机种、单机和综合进行统计。

装卸机械主管部门应按相关要求创建统计制度，向相关部门报送设备管理统计报表，如实填写统计报表，按时上报。

装卸机械主管部门应该创建必需装卸机械技术经济定额。依据生产发展和技术进步，定时修订定额，保持定额合理性和优异性。

装卸机械关键考核指标：

装卸机械完好率，其计算公式为：完好率＝（完好台时／日历台时）×１００％

装卸机械利用率，其计算公式为：利用率＝（工作台时／日历台时）×１００％

装卸机械故障率，其计算公式为：故障率＝（故障台时／工作台时）×１００％

单箱消耗，其计算公式为：单箱电耗=耗电量／作业箱量（TEU）；单箱油耗=耗油量／作业箱量（TEU）

单箱维修费，其计算公式为：单箱维修费=维修费用／作业箱量（TEU）

安全监管

遵守国家和集团企业相关设备安全法律、法规和制度，严格实施专业化安全管理要求，加强设备安全管理，努力实现设备本质安全，降低和避免设备事故发生。

应依据设备结构、性能和运行特点，制订和实施装卸机械安全操作规程、保护保养规程和检修规程，并加强过程监管。

对装卸机械安全装置应定时检测，不准擅自拆除或闲置，并确保工作可靠。联锁自保设施应完好投用，特殊情况下拆除（恢复）时必需严格按程序审批，确保生产安全。

机损事故分为轻微事故、通常事故、重大事故和特大事故。装卸机械事故分级、汇报、调查和处置，严格根据企业“事故汇报和调查处置制度”实施。

在发生机损事故后应该立即上报，并组织力量抢修，采取有用方法，预防事故扩大和次生灾难，努力降低事故损失，立即恢复生产。

对机损事故应该根据“四不放过”标准进行处置。“四不放过”是指：事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严厉处置不放过；广大职员没有受到教育不放过；防范方法没有落实不放过。

节能环保

坚持科学发展观，严格遵守国家环境保护法规各项要求，采取有用方法降低对环境污染。

主动探索装卸机械低耗高效运行有用方法和路径，淘汰高耗低效老旧设备，主动推广应用节能技术对设备进行技术改造，努力到达设备和工艺最好匹配，实现装卸机械和系统经济运行。

定时统计分析装卸机械能耗数据，坚持必需必需标准，分析装卸机械能耗改变规律，主动引进新技术、新工艺、新装备，大力推广节能新产品，经过采取技术方法，降低能源消耗。

教育培训

有计划培养设备管理和维修专业技术人员，开展多层次、多渠道、多形式专业技术和管理知识继续工程教育。对现有设备操作、维修工人进行多个形式、差别等级技术培训，不停提升业务技能。

行政人事部应制订年度教育培训计划，把装卸机械管理、维修和操作人员教育和培训列入企业职员教育计划。

装卸机械操作、维修人员应该进行岗位培训，经过考核及格持证上岗。

新机种投入使用前，应该对操作和维修人员进行超前培训。

装卸机械管理部门和使用应定时统计和分析装卸机械故障和事故数据，查找故障和事故规律，分析引起故障和事故操作性和维修性原因，针对性开展专题培训。

奖惩管理

在装卸机械管理和使用中玩忽职守、违章指挥、违反装卸机械操作、使用、保护、检修规程，造成装卸机械事故和经济损失人员，应该依据情节轻重，追究其经济和行政责任。

对在装卸机械点检、巡检和定检中，工作责任心强，立即发觉装卸机械故障和事故隐患予以奖励。

对在装卸机械巡检和定检中工作不负责任，未按要求进行装卸机械巡检和定检，造成故障扩大或酿成事故和经济损失依据情节轻重，追究其经济和行政责任。

制度管理

本制度由工程技术部负责管理和解释，本制度如和上级文件相矛盾，以上级文件为准。

本制度经企业总经理签发后生效实施，修订时同。若和原有制度不一致，以本制度为准。