深茂铁路7标创优规划
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深茂铁路JMZQ-7标（茂名段）
创优规划方案
中铁二十三局集团深茂铁路JMZQ-7标
（茂名段）项目经理部
二○一四年十二月十一日
目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 第一章 总则 2
二.工程概况 2
1.桥涵工程 3
第二章 组织机构、创优方针和目标 3
1.创优领导小组 3
2.创优工作办公室 4
3.创优方针 4
4.创优目标 4
第三章 创优措施 4
1.质量目标规划 确保部优，争创国优 4
2.安全目标规划 5
4.工期目标规划 5
5.环境保护、水土保持目标规划 5
6.文明施工目标规划 6
第四章 创优措施 6
第五章 创优实施程序 8
1.工艺标准示范推广阶段 8
2.优质工程实施、评选阶段 8
3.优质工程确立、申报阶段 8
第六章 奖罚办法 9
第七章 奖罚规定 9
第八章 附则 9
深茂铁路JMZQ-7标段（茂名段）
创优规划方案
第一章 总则
1.为加强广州深茂铁路工程建设质量管理，安全、优质、高效、快速、有序地将深茂铁路建成一流高速铁路，确保全线“创建铁道部优质工程，争创国优工程”目标的实现，根据国家、部、省等有关法律、法规、文件规定；根据业主下发的深茂铁安质〔2014〕64号《工程质量创优规划》文件，结合本标段工程特点制定本标段创优规划。
2.深茂铁路工程总体规模大、技术含量高，具备了创国优、省优、部优的工程基础，本工程标段达到创优规模，参建施工的各项目部、施工队应当创建优质工程。
3.深茂铁路工程创优规划实行“上下结合”原则，各项目部应提出创优计划，经局指创业规划领导小组审查后实施。
4.项目部从工程准备前就系统策划优质工程创建工作，实现“开工必优，一次成优，确保部优，争创国优”。遵照ISO9000标准的系统管理思想，全面搞好本单位的工程质量管理工作。
5.依据规模，梯度创优。参建单位要根据工程的规模，制定国优、省部优等不同级别的创优规划。
二.工程概况
深茂铁路7标（茂名段）工程长25.6km，起止里程为DK341+000～DK366+600。
路基工程：全长21.5公里。设计基床以下路堤填筑C组填料，基床底层填筑A、B组填料或改良土，基床表层填筑级配碎石0.6m，路基防护两侧边坡采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架内客土撒草籽、种植常绿灌木防护。
软基处理：本段路基软基较多，采用CFG桩、水泥搅拌桩及旋喷桩加固处理。
桥梁工程：特大桥1754.37m/2座，大桥2289.42米/7座，中桥26.4m/1座，框架小桥26.2m/2座，桥梁全长共计4096.43米，桩基采用钻孔灌注桩为24727m /1055根。
涵洞工程：共计4197米/138座，其中盖板箱涵2932m/72座，框架涵1265m/66座。
车站：2座，分别为马踏车站（中心里程为DK341+600）、观珠车站（中心里程为DK365+600）。
第二章 组织机构、创优方针和目标
1.创优领导小组
组 长：指挥部指挥长 孙国臣
副组长：副指挥 王峰
副经理 杨永伟、高谊东、鲍全茂
安全监察长
组 员：王四田、王啸、明志
2.创优工作办公室
主 任： 杨永伟
副主任： 高谊东、鲍全茂
办公室成员：王四田、王啸、明志
3.创优方针
立足本标段，统筹管理，样板引路，实现全优。以实现工程一次成优为目标，以健全质量管理制度、落实质量责任为根本，以硬化合同履约、强化过程控制、落实奖惩考核为抓手，坚决克服工程质量通病，确保工程内实外美，全力修建质量高、环保优的向莆铁路。
4.创优目标
⑴工程达到国家及铁道部现行施工质量验收标准，并满足按设计速度开通的要求；
⑵ 全线工程一次成优，达到部优标准，争创国优；
⑶ 杜绝重大质量事故；
⑷ 单位工程验收合格率100%；
⑸ 全线环保水保达标；
⑹ 竣工文件真实可靠、规范整齐，实现一次验收交接。
第三章 创优措施
根据总公司“以诚兴业，以质取胜，增强实力”的质量指导思想，强化过程控制，实施“精品工程”战略，多创优质工程，做到“大工程创品牌，小工程出精品”，针对深茂铁路JMZQ-7标工程的建设特点及要求，建设高标准铁路。
1.质量目标规划 确保部优，争创国优
1.1主体工程质量零缺陷，桥梁混凝土主体结构使用寿命不低于100年。单位工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划要求。
1.2 确保全部工程达到深茂铁路工程质量验收标准及设计要求,对完工的桥涵混凝土主体工程，路基工程等的质量自检检测率达到100%。
1.3 一次开通成功,基础设施达到设计速度目标值的要求。
1.4 竣工文件真实可靠,规范齐全,实现一次交接合格。
2.安全目标规划
安全生产总体目标：建立三级安全保证体系。
2.1 坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，建立健全安全生产管理体系，落实各项安全生产责任制。
2.2创建安全生产文明标准工地，实现“三消灭、一杜绝、一创建”目标。
即：
= 1 \* GB3 ①消灭责任设备事故、消灭火灾事故、消灭爆炸事故。
= 2 \* GB3 ②杜绝因工死亡及以上责任事故，责任人身负伤人数控制在每年10‰以下，责任人身重伤及以上人数控制在每年0.8‰以下。
= 3 \* GB3 ③创建安全文明标准工地，实现安全生产达标。
3.工期目标规划
开工日期：2014年12月20日；
路基、桥涵工程竣工日期：2017年9月30日；
总工期：个月。
4.环境保护、水土保持目标规划
严格执行招标文件要求，遵守国家、铁道部及广东省有关环境保护、水土保持的法律、法规和规章，并按本合同的有关规定，认真做好施工区的环保、水保工作，防止由于工程施工造成的环境污染和破坏。对环保、水保工作将做到全面规划，综合治理，本着“三同时”原则与工程主体同步实施。
5.文明施工目标规划
环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡、创部级文明施工样板及安全标准工地。
6.创优规划
根据深茂铁路创优要求，结合本工程实际情况，确定创优点如下表。
表1 创优规划项目点
序号
工程名称
施工里程
工程规模
创优等级
施工单位
创优负责人
一
路基工点
二
桥梁工点
1
元山特大桥
DK343+945.04
1094.88
部优
六公司
王峰、杨
1
穴利1号大桥
440.90m
部优
六项目部
黄明贵、张义君
2
大坪头大桥
244.35m
部优
六项目部
黄明贵、张义君
3
走林左线大桥
133.86m
部优
六项目部
黄明贵、张义君
4
走林右线大桥
135.145m
部优
六项目部
黄明贵、张义君
注：分项工程达到样板工程，以上工程同时创局优质工程。
第四章 创优措施
1.项目部成立以第一管理者为组长、项目部其他领导任副组长，各部室负责人参加的创优领导小组，做好服务和协调工作，督促检查创优规划的落实情况，推动创优工作的全面展开。做到高起点，严管理，真抓实干，确保创优工作落到实处。
2.完善创优工程管理制度，制定和认真实施质量保证、工期保证、安全保证和环境保证等措施，做到优质、高效、安全、环保、低耗均衡生产。
3.树立精品意识，认真学习施工规范和验收标准，针对管段内重难点工程和不良地质等情况，积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备。做到标准明确、施工规范、技术先进。
4.推行样板引路，严格按设计标准施工，加强现场施工管理，攻克质量通病。
4.1混凝土工程要克服捣固不实，蜂窝麻面，跑模错台，要保证色泽一致表面光洁。
4.2浆砌圬工做到砂浆饱满，无通缝，瞎缝、假缝，要求统一勾缝线宽度。
4.3内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时，图文（含照片录像）齐全、规范，数据记录真实可靠。
4.4试验检测资料、产品合格证、各种检查验收签证齐全规范，混凝土、砂浆及各种混合料的级配试件合格率100%。严格执行材料采购质量鉴定验收制度，确保施工用料符合规范要求的标准。
5.其他具体措施详见《实施性施工组织设计》和《质量技术管理办法》中具体规定。
6.加强过程控制，认真把好图纸审核、测量、材料、试验、现场计量、隐蔽工程、模板工程、施工工艺、质量控制和验评等各个关键环节，达到设计、创优要求。加大现场巡查力度，发现问题及时纠正、限期改正，不留隐患。
7.加强环境保护意识，做好水土保持和森林保护工作。在铁路建设中，保护环境，防止水土流失，做好森林保护是我们施工单位必须承担的法律义务，因此施工中取土，弃土，排圬等项目必须按设计文件和环保、水保、森林部门的有关要求进行处理。
第五章 创优实施程序
新建向莆铁路工程创优按照先建立工艺标准示范段、推广，再实施、评选，最后确立、申报的程序有序开展，整个过程受向莆铁路创优领导小组、监理指导、监督、检查。
1.工艺标准示范推广阶段
按照规划要求，实行“开工必优，一次成优，确保部优，争创国优”的管理思路。各类工程全面铺开前，先确立工艺标准示范段，并严格按设计要求和施工规范施工。示范段施工结束后，进行全面检查验收，认真总结并制定出完整的、操作性强的施工工艺流程和保证体系。在该示范段的施工工艺流程和保证体系均达全段质量目标要求后，本管段方可全面展开施工，否则不得进行下一步施工。
2.优质工程实施、评选阶段
按照规划的总体要求及本单位的创优规划和实施细则，项目部、施工队在局指创优领导小组及现场监理的指导、检查、监督下，认真组织优质工程的实施工作。施工结束后，由局指创优领导小组检查评定后上报向莆铁路公司筹备组，由向莆铁路创优领导小组及时组织人员进行现场验收评定。
3.优质工程确立、申报阶段
向莆铁路创优领导小组根据全线优质工程最终的评选结果，筛选确定申报部优或国优的工程项目并出据相关证明。具体申报事宜由局指按《铁道部优质工程评选办法》（铁建设〔2003〕）及国家有关优质工程申报程序办理。
第六章 奖罚办法
为带动项目部开展创优活动的积极性，提高工程质量，使创优目标得到落实，指挥部按1～40万元不等的奖罚比例，按投资大小（含优质样板工程）对达到创优目标的单位工程进行奖励，对未达到创优目标的项目实施相同金额的处罚。
第七章 奖罚规定
1、项目部、施工队在创优工作中做出显著成绩者，在综合考评中将给予奖励。
2、对因工作及施工原因造成工程质量事故，影响了局指综合工程创优的，将按有关规定进行处罚。
3、优质工程评选、申报必须实事求是，对弄虚作假等不正当手段的单位和个人进行通报批评和处罚。
第八章 附则
1、本办法由项目部安质部负责解释，自公布之日起执行。
二OO八年十二月十六日
