交通运输局贯彻执行道路交通安全法情况汇报
时间：2020-09-26 07:57:08 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
交通运输局贯彻执行道路交通安全法情况
汇报
一、某某运输工作落实情况
道路运输业发展迅速，管理工作日渐规范。
"十二五"末，预计某某公路客货运量分别达到万人次和541062万吨，客货运周转量分别达万人公里和万吨公里。道路运输业发展迅速，交通基础设施从简易到逐步完善。一是运力供给适度增长。截止XX年10月，全市共有客货运经营业户15户和5764户，营运客货运汽车884辆和6214辆，道路运输在综合运输体系中的主导作用进一步凸显；二是客运络逐步完善，农村客运快速发展。XX年，全市共开通客运班线77条，客运站7户，简易招呼站50个，乡镇通班车率为100%，村村通班车率为98%。客运班线通达深度进一步得到提升。三是机动车维修和驾驶员培训行业呈现后发优势。XX年，全市驾培站校5户；教练车182辆，机动车驾驶员培训教练员195人。且随着全市机动车保有量的逐年增长，全市机动车维修行业蓬勃发展：XX年，全市共拥有机动车维修经营业户278户。四是道路运输市场秩序逐步规范。在当地政府的统一领导下，按照"政府领导、部门联动、社会参与、齐抓共管
"的原则，以开展集中各项专项整治为重点，做好日常的路检路查，加强政策法规宣传，最大限度地压缩非法营运的市场生存空间。
城市公共客运和农村客运发展取得成效。
"十二五"末，某某开通城市公交线路10条，车辆110辆，出租汽车经营企业达4户，出租车辆379辆，城市公共交通占机动化出行比例达5%。开通农村客运班线55条，车辆达120辆，乡镇通车率为100%，行政村通班车率为98%，基本解决农村地区"出行难"、"运货难"的问题。农村客运班线121户个体经营者全部完成农村客运公司化建设，农村客运公交化和城乡客运一体化进程明显加快。
不断引用科学手段管理行业。
建立运管站，实行上信息共享、行政许可公示、为道路运输经营业户和广大道路运输从业人员提供交流平台；建立物流信息平台；驾培管理使用Ic卡管理制度；9座以上的营运车、出租车和危险品运输车辆安装GPS监控终端设备；稽查车辆安装行车记录仪；车站内实行"一卡通"管理制度等等。采取和运用先进的科学技术手段，帮助管理部门和运输企业加强对运输企业和营运车辆的管理和监督。
道路运输行业应急运输保障能力进一步增强。
"十二五"期间，加强应急道路运输保障能力建设和道路运输应急保障体系，及时监测道路运输市场动态，储备组织运力，做好抢运应急物资的准备工作。圆满完成了每年春运、"十一"和四川""、盈江""、彝良""、芒海泥石流、缅甸洪涝等自然灾害的各项客货运输任务。
道路运输行业安全持续平稳。
"十二五"以来，部署开展了"企业安全生产标准化创建达标"、"道路客运安全年"、"六打六治"打非治违和"平安交通"、"城市出租汽车服务收费"等多项专项整治。加强道路运输从业人员安全知识和职业道德培训教育，使安全发展理念深入人心、深入实践。"一岗双责、党政同责"更加落实，监管体系更加完善，抓住旅客运输、危货运输两个重点领域,"人、车、路"三个关键因素和节假日、黄金周等重点时期，监督客运企业、站场严格执行"三不进站五不出站"等制度，安全监管的科技化，信息化水平和工作效能不断提高。
道路运输业的维稳及惠民工作日渐规范。
认真做好数据收集和上报工作，对符合补贴条件的车辆给予政策性补贴，XX年－－XX年期间共发放燃油补贴资金万元，受益车辆2018辆次。不仅缓解了燃油价格上涨对运输业带来的影响，更多地让广大道路
运输者看到了政府对人民群众的关心和厚爱，确保了道路运输行业的和谐、有序、稳步发展。同时，我局还结合行业管理实际情况,围绕保发展、保民生、保稳定的总体要求，建立和完善行业风险评估机制，制定和部署全市道路运输行业安全稳定工作，深入行业内部开展矛盾纠纷排查化解，从源头上减少不和谐、不稳定因素，创造和谐稳定的环境。
二、某某农村公路安保工程建设基本情况
"十二五"农村公路安保工程建设基本情况
完成总投资万元。
1.某某XX年勐中线安保工程，全长公里。完成总投资万元。
2.某某XX年勐中线安保工程，全长公里。完成总投资万元。
3.某某XX年安保工程，全长公里。完成总投资万元。
4.某某XX年安保工程。完成总投资万元。
某某XX年安保工程：①某某至平河线，全长公里。
②河头村至芒岭线，全长公里。③新林管所至下东公路，全长公里。④轩蚌至五岔路线，全长26公里。
某某XX年安保工程：①羊山垭口至小街线，全长公里。②华五线，全长公里。③造纸厂至老牧场线，
全长公里。
加大通畅工程中的安保实施力度，实现安保工程与通畅工程"三同时"。
实现安保工程与通畅工程"三同时"。即同时设计、同时实施、同时验收。加大通畅工程中的安保实施力度，以求人民群众出行便捷安全。
三、某某农村公路安保工程建设主要做法。
秉承传统，严把安全质量关。
农村公路安保工程是保障人民群众生命财产安全的重要工程，严把安全质量关显得尤为重要。某某在实施农村公路安保工程中秉承传统、精益求精。
多方举措，努力实现安保多样化。
1、交通标志观赏化
将传统交通标志板制材料替换成观赏石质材料。从实际效果看，指示标志、警示标志、里程碑、沿途地名及景点名用观赏石嵌刻竖置后不仅美观，而且持久耐用，做到了实用性与观赏性的完美结合。
2、安全保障设施"绿色化"
在某某XX年农村公路安保工程建设中，某某提出了"绿色安保"理念，将安保工程绿色化、观赏化，并与当地沿线民俗、风光相结合，形成安保－观光旅游－民风民俗一体化发展氛围。
在河头村至芒岭公路安保工程实施中，结合当地阿昌族同胞聚居村寨民风民俗及沿线美丽龙江风光，某某采用了专业绿化队伍，在龙江公路沿线种植了具有药用价值和观赏价值的1700余株黄腊肠树。其多样性使得安保上升到了美化层次，且安保绿化树种由沿线群众管理和使用，提高了群众的爱路护树积极性，降低了对安保绿化树的破坏性，解决了多年来绿化困难和成活率较低的问题。
3、实现安保多样化，助推观光旅游，助力精准扶贫。
近年来，某某在项目建设中，秉承"提升路面硬化－实现安保多样化－助推观光旅游－助力精准扶贫"发展理念，从而实现公路建设社会效益最大化，为精准扶贫、精准脱贫推波助澜，为地方经济发展尽一份绵薄之力。
三、存在困难和问题
运输工作方面
1.交通基础设施规模不足和服务水平低，行业发展较为粗放，依靠科技进步和科学管理的集约化发展能力不足；难以适应经济社会快速发展的要求。
2.道路运输服务效率、水平不高，现代物流亟待推进。市场经营主体数量多、规模小、实力弱，龙头
企业缺乏，行业的规模化、集约化程度较差，运输整体效率较低，与市场需求存在差距。
3.干部队伍的管理理念相对滞后，引领行业发展的综合能力亟待提升，对新情况、新问题应对能力不足，办法主意不多；
4.运输市场秩序有待进一步完善，安全生产形势不容乐观，客货运驾驶员安全意识淡薄、职业化程度低、运输市场非法营运等违法违规行为突出，安全监管任务仍然繁重。
安保工程实施方面
1.某某农村公路安保工程建设力度与需求不匹配。
全市农村公路管养里程XX余公里/200余条。XX 年至XX年，农村公路通畅工程以平均200余公里/每年建设速度推进，因资金问题致使通畅工程中安保工程部分实际实施与需求不匹配。
2.某某农村公路安保工程地方配套补助资金与需求不匹配。
多年来，某某农村公路安保工程建设中，地方配套补助资金难于实现，也致使安保工程建设步伐与需求不匹配。
3.某某农村公路安保工程建设管理力度仍需加
强。
四、XX年的工作计划
整合城乡客运资源，延伸农村运输络，提高农村客运通达深度，满足农村群众生产生活和出行需求服务。
积极引导客运车辆装备优化升级，城市公交、出租车中推广新能源、清洁能源汽车；大力发展多式联运，提升货运装备技术水平，以物流园区建设为导向，优化货运组织方式，推进城乡物流发展，积极探索物流公共信息平台建设，促进现代物流发展。
加大政策宣传力度，全面完成全市半挂牵引车以及重型载货汽车的卫星定位装置的安装及接入平台工作。
着力提高道路运输安全监管和应急保障水平。坚持"底线"思维和"红线"思维，加强安全监管责任，督促企业落实安全生产主体责任，狠抓各项工作和措施的落实，确保道路运输安全生产形势的稳定。
继续开展"打非治违"和隐患排查治理，开展"道路运输平安年"活动，加强重点营运车辆联联控和黑名单管理。严格落实三关一监督职责。促进道路运输安全生产形势好转。
强化道路运输市场整治。在巩固道路运输市场、
驾驶培训市场、机动车维修市场专项整治行动的基础上，加大市场整治力度，切实净化道路运输市场。强化道路运输车辆综合性能检测管理。
继续加大安保工程实施力度。
