行车操作安全管理制度5篇
时间：2024-02-07 13:12:07 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
行车操作安全管理制度雾中行驶要当心，确保安全是根本。秋季多雾，能见度下降，影响驾驶员的观察和判断，很容易发生交通事故。因此在开车遇到雾天时，一定要与前车保持下面是小编为大家整理的行车操作安全管理制度5篇,供大家参考。
行车操作安全管理制度篇1
雾中行驶要当心，确保安全是根本。秋季多雾，能见度下降，影响驾驶员的观察和判断，很容易发生交通事故。因此在开车遇到雾天时，一定要与前车保持足够的车距，不能跟的太近，更加不要在视线不清晰的状况下随意超车！需要强调的是在浓雾天气时，一定要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，这样可以利用灯光来提高能见度。如果能见度小于10米，就尽量不要开车外出了。安全始终是要摆在第一位的。
具体在雾天行车还要和当时的情况相结合，最近因为天气的原因，浓雾有可能只发生在某个地段或者突然发生，让新手感到措手不及，这个时候就要尽量保持高度注意力，或者干脆把车停靠在路边和安全的地方，等雾散去后再前行。
1、控制车速。当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。
2、停车靠边。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。另在车内一定要携带三角警示牌。
3、使用雾灯。雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。
4、勤用喇叭。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。
5、保持车距。在雾中行车，要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防不小心落入路侧的排水沟，或者与路边临时停车等待雾散的人相撞。
遭遇雾天，驾车时如果发现后车与你离得太近，可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，用来提醒后车应注意保持适当车距。总之，雾天驾驶一定要减速慢行，集中注意力，正确的运用灯光和喇叭，确保行车安全。
行车操作安全管理制度篇2
安全工作人命关天，责任重于泰山。学校安全工作事关社会稳定和学校的教育教学秩序。为加强学校安全防范工作，强化学校管理，消除不安全隐患，杜绝恶性事故的发生，根据上级有关文件精神及《幸福街小学校园交通安全管理制度》，学校需与将车辆停放校内的教职工签订安全责任书，在其车辆进出校园时必须遵守执行。
一、本校教职工的机动车辆需进出校园时，须持行驶证到学校安保处登记，办理《幸福街小学车辆出入证》，出入校园时将此证放在前挡风玻璃处以便查验。
二、经常开车上下班的教职工可申请长期固定停车位，所有车辆必须在划定的停车区停放，不得随意停放。
三、车辆进入校园时必须限速在每小时5公里以下，在校道上不得与行人抢道，学生在校园内集体活动时，机动车辆不得驶入。
四、严禁在校园内学车试车，不得将车交由无驾驶证者驾驶，摩托车在校内禁止搭人。校内禁鸣喇叭。
五、对违反协议经警告不改的车主，学校将收回《车辆出入证》，拒绝该车入校。
六、教师开车进出校园而引起的安全事故责任由教师个人负责。
七、本责任书一式两份，从签字之日起生效。
行车操作安全管理制度篇3
高速公路上的交通事故发生率是非常高的，主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意：
1、进高速前仔细检查
必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置，保障齐全有效。
2、遵守速度、保持车距的规定
同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距，正常情况下，当时速100公里时，行车间距应在100米以上；时速70公里时，行车间距应在70米以上。不准压在车道分界线上行驶和超车道上连续行驶。
3、前方情况早做准备
在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下，遇有这些情况时，应当避让并减速行驶，变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。
4、遇到故障规范停车
在行驶中，车辆因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上，绝对不能在行车道上修车；机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯，进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。
机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察，转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。
行车操作安全管理制度篇4
雨天行车时，驾驶员的视线受阻，视距较近，行车更要提
高警惕，注意安全。
第一：保持良好视野
雨天行车，除了要及时打开雨刮器，还应开启近光灯和防
雾气。如果前风挡玻璃有霜气，需要冷风吹向前风挡玻璃；如果后分挡玻璃有霜期，则要打开后风挡玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
第二：防止车轮侧滑
防止车轮侧滑，需双手平衡握住方向盘，保持直线和低速
行驶，需要转弯时，应当换踩刹车，以防轮胎暴死而造成车辆侧滑：如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正切不可打反方向。夏秋季节，天降大雨时，路面上会浮着一层流动的水，这使汽车轮胎极易打滑和方向失控。首先要注意的是轮胎的磨损程度。如果你的轮胎磨损超标，排水能力就会变差，车辆就容易产生侧滑而发生危险。因此，平时要多检查轮胎磨损情况，如果轮胎面磨损已低于3至4毫米，最好及时更换。
第三：低俗挡缓慢行驶
有经验的驾驶员都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用2或3挡、时速不要超过30千米40千米。随时做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车。
第四：防止涉水陷车
涉水时，水深不能超过排气管的高度，如果超过了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半只轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行。
第五：防止发生水滑
雨天车轮与路面间的附着力（也称抓地力）会随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”，当它达到一定的临界点时，轮胎与地面的摩擦力几乎损失殆尽，这时候刹车形同虚设，如同在冰面上行驶一样。因此，这个时候务必记着不要急踩刹车或猛打方向盘。雨天开车还要放慢车速，不要随意超车和变更车道，行驶至积水路段时，更要防止车辆出现“打水漂”现象。
雨天行车安全尤为重要，不要因为一时的疏忽酿成大祸！
行车操作安全管理制度篇5
为维护校园交通安全秩序，保障师生员工的生命财产安全，预防校园内交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，特作如下规定。
1、本校教职员工的车辆进入校园必须到指定地点停车，严禁乱停乱放，应尽量避免在交通高峰期驾驶机动车出入校园。
2、外来车辆需驶入校区时，应征得门卫同意并服从管理，在指定地点内停放。未经许可，出租车、三轮摩托车等营运机动车辆，一律不得在教学区内行驶。教学区内的主干道和学生运动场地内，禁止一切车辆停放。
3、家长的接送车辆应按照学校规定在指定地点停放等候，非雨雪天一律不得进入校园。雨雪天时允许家长的非机动接送车辆有序、缓慢进入校园接送。
4、车辆进入校园必须缓慢行驶，车速不得超过15公里/小时，要保证绝对安全。禁止在校园内试车或者练习，在校内行车、倒车要慢速行驶。
5、停放在校园内的车辆启动前应确保汽车前后无学生时才能启动；行驶过程中，要密切关注周遍情况，转弯处时速不超过5公里/小时。
