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    威尼斯游记 散文_描述威尼斯的经典散文

    时间:2019-02-11 00:19:37 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

      威尼斯有“因水而生,因水而美,因水而兴”的美誉,享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。下面是小编给大家带来的描述威尼斯的经典散文,供大家欣赏。

    描述威尼斯的经典散文

      描述威尼斯的经典散文:寻游威尼斯

      自从马可·波罗来到中国,中国人便慢慢知道了威尼斯(Venice )。

      威尼斯是一座水城,也是一座商市。中世纪的威尼斯,曾经是地中海最繁荣的商业中心。莎士比亚的《威尼斯商人》,让更多的人了解了当年这座水城的商市风貌。威尼斯的富足,威尼斯的荣耀,威尼斯商人的崇商重利,都深深留在人们的记忆里。

      我对威尼斯的印象,最初源于朱自清散文《威尼斯》:“这里没有汽车,要到哪儿,不是搭小火轮,便是雇‘刚朵拉’(Gondola)。大运河穿过威尼斯像反写的S,这就是大街。另有小河道四百十八条,这些就是小胡同。轮船像公共汽车,在大街上走;‘刚朵拉’是一种摇橹的小船,威尼斯所特有,它哪儿都去。威尼斯并非没有桥,三百七十八座,有的是。只要不怕转弯抹角,哪儿都走得到,用不着下河去”。

      说老实话,在我去威尼斯之前,所有这些描写都没有唤起我多少美感,只是朦朦胧胧觉得好奇。直到去年四月,当我踏上这个不到8平方公里的水上城市,穿梭在118个小岛之间,这一条条水巷,一座座小桥,很快让我迷失在这座“水城”里,仿佛自己始终漂浮在绿海清波之上,荡漾在浪漫情迷之中。这种美妙,与其说是一道风景,不如说是一种风情。

      威尼斯的风情总离不开“水”。难以想象的是,每逢涨潮,潮水一股儿漫进著名的圣马可广场,整个广场犹如一面巨大的镜子,把所有建筑镶嵌在水晶之中。蔚蓝的天空映在水镜里让人产生幻想,人们光着脚在水里跑来跑去,母亲带着孩子戏水嬉笑,一大群一大群鸽子飞满广场上空......

      圣马可广场的美丽,伴随着昔日的光荣与梦想,通过建筑的完美保存一直延续到今天。一万平方米的圣马可广场,南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。广场东西长度170米,我不知道圣马可教堂和圣马可钟楼为什么一定要放在广场的东面,但不管怎样,这些建筑的优美造型和生动雕塑,却是古罗马建筑中少有的杰作。这种独特的氛围和风格,令我如受魔法,流连往返,读着她如同在阅读历史。难怪拿破仑占领威尼斯后,连连赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”。

      威尼斯的美丽,在于她的“水城”风情,这种风情又是如此纯粹、如此有趣。

      我寻着朱自清先生的足迹穿越在一条条小巷、一条条水道之间,无数的水巷、无数的桥梁,密密麻麻、纵的横的,互相交织在一起,构成城市的经脉。水道两旁都是古老的房屋,直挺挺地伫立在水里,一栋紧挨着另一栋,没有一点间隙。连商店都是如此簇拥在一起,似乎有意要让你看个尽兴。

      在水巷里转悠还真的辨不清方向,只能寻着,游着。有意思的是,刚刚与一拨游客在巷子里分手,走着走着,又迎面碰上,几次三番都是如此,虽然难为情,却还是觉得好笑。

      威尼斯没有汽车,“贡多拉”(Gondola)是这座城市最有特色的交通工具。“贡多拉”非常别致,狭长的船身漆成黑色,首尾翘得很高,象拿破仑头上的帽子。船身长11米,可以坐6名游客。艄公大多身着黑白相间的民族服装,头戴红色帽箍草帽,用单桨划着船。“坐上“贡多拉”出游,在宽宽窄窄的水巷里,在高高低低的小桥下飘来游去,是一种少有的乐趣。

      随着手风琴的古老音乐,“贡多拉”划入一条又宽又长的运河,这便是威尼斯最长的“街道”。大运河沿岸共有200栋风格各异的宫殿、教堂和豪宅,多半建于公元14至16世纪,有拜占庭式、哥特式、巴洛克式的,也有威尼斯风格的。这些建筑地基全都浸没在水中,一字排开,远远望去,就像水中升起一排艺术长廊。

      在威尼斯的桥上行走,犹如回到童年的梦境里。这些桥一座连着一座,高高低低,形态各异,一会木头的,一会石板的,一会直落庭院,一会径入深巷。走着走着,始终觉得自己漂浮在水上,甚至不知道自己是在游戏里还是在现实中。

      威尼斯的桥太多,四百多座,我实在无法记住它们的名字,只知道“叹息桥”和利亚德桥。因为“叹息桥”象征着一种无奈,而利亚德桥折射了威尼斯昔日的光芒。

      威尼斯生长在海上,从亚得里亚远海眺望,威尼斯象一座“海市蜃楼”,美丽而迷茫。

      据说威尼斯每天都在悄悄下沉,海水每年都至少要把圣马克广场淹上100次。

      威尼斯毕竟太古老、太脆弱,“小巷只能让它这么小着;老楼只能让它在水边浸着;那么多人来来往往,也只能让一艘艘小船解缆系缆地麻烦着;白天临海气势不凡,黑夜只能让狂恶的海潮一次次威胁着”(余秋雨《寻常威尼斯》)。

      威尼斯终究会慢慢消失在茫茫大海之中,然而,她的故事,她的风情,却会永远留在人们的记忆里。

      描述威尼斯的经典散文:威尼斯水城,人间奇迹

      2014年12月20日,我们在奥地利一个小镇的酒店吃过早餐后,驱车150公里前往意大利威尼斯水城,进行参观。赶到威尼斯已经中午了,就得找餐馆吃饭。车子左转右拐,就是找不着地方,导游说餐馆搬家了,不好找。转了好一阵子,在当地导游的指引下,终于找着了,一看招牌还很大,叫“地中海国际大酒店”。浙江人开的,饭菜质量还可以,分量比较足,我们桌只有7个人吃,还有剩余。

      吃了中饭,就进威尼斯城参观。

      威尼斯是意大利东北部著名的旅游与工业城市,也是威尼托地区的首府,与帕多瓦组成大帕多瓦-威尼斯地区(人口约一百六十万人)。其别名有“亚得里亚海的女王”、“水之都”、“面具之城”、“桥之城”、“漂浮之都”、“运河之城”、及“光之城”。《纽约时报》形容它“无疑是最美丽的人造都市”,时代线上也称赞威尼斯是欧洲最浪漫的城市之一。

      威尼斯,是世界著名的历史文化名城,威尼斯画派的发源地,其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。威尼斯有“因水而生,因水而美,因水而兴”的美誉,享有“水城”、“水上都市”、“百岛城”等美称,被誉为“水上城市”。

      威尼斯及其泻湖,由118个岛屿组成。这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好,城内历史古迹比比皆是,是一座风景如画而又古韵十足的历史名城,这里的所有景色都离不开水。威尼斯全市河道,运河共计177条,靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯水道是城市的马路,市内没有汽车和自行车,也没有交通信号灯,船是市内唯一的交通工具,其它所有交通工具都是明令禁止的。

      威尼斯的起源没有历史文献记载。数名历史学家引用可靠证据指出:早期人口为罗马城市的难民,他们为了逃避日耳曼人攻击,便从帕多瓦、阿奎莱亚等地来到这里。

      威尼斯建筑的方法,是先在水底下的泥土上打下大木桩,木桩一个挨一个,这就是地基,打牢了,铺上木板,然后就盖房子,那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说,威尼斯城上面是石头,下面是森林。当年为建造威尼斯,意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子,也不用担心水下的木头烂了,它不会烂的,而且会越变越硬,愈久弥坚。

      这个不到8平方公里的城市,却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛,岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接,初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中,找不到路。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”,可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂,多半建于14至16世纪,有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等,所有的建筑地基都淹没在水中,看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样,各式船只往来穿梭其上,最别致的当然还是贡多拉。

      连结着总督府和旁边的地牢有一座非常有名的叹息桥,叹息桥是威尼斯的必访景点之一。叹息桥造型属早期巴洛克式风格,桥呈房屋状,上部穹隆覆盖,封闭得很严实,只有向运河一侧有两个小窗。叹息桥是一座拱廊桥,架设在总督宫和监狱之间的小河上,享有盛誉。它建于1600年(另一资料:1603年)。因死囚被押赴刑场时经过这里,常常会发出叹息声而得名。

      威尼斯不仅风光奇特,而且还是文化名城,早在文艺复兴时期,威尼斯画派就独树一帜。乔尔乔涅、提香、丁托列托、委罗内塞等都是画坛著名大师。在意大利歌剧艺术发展史中,威尼斯也占有重要地位。城内古迹繁多,有120座哥特式、文艺复兴式、巴洛克式教堂,120座钟楼,64座男女修道院,40多座宫殿和众多的海滨浴场。

      威尼斯到目前为止有401座桥,这些桥的造型千姿百态,风格各异。有的如游龙,有的似飞虹,有的庄重,有的小巧。其中最著名的是利亚德桥,造型为单孔拱桥,用大理石砌成,建于1592年前后。桥长48米,宽22米。它曾出现在莎士比亚《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯商人》记述的就是发生在这里的 故事,几个世纪以来,《威尼斯商人》不断被后人搬上电影、电视,以话剧、歌剧等形式流传于世。

      圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯最著名的名胜古迹之一。圣马可广场东西长170多米,东边宽80米,西边宽55米,总面积约1万平方米左右,呈梯形。它们造型的优美、和谐,石雕的生动、逼真,可以说是古罗马建筑中少有的杰作。广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。这些建筑和谐优美,建筑物上的石雕生动逼真。东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。西面是总督宫和圣马可图书馆。严整、华丽的总督宫,用粉红色和 白色的大理石砌成。总督宫是威尼斯国家元首的府第,也是大议会和政府的所在地。

      害怕迷路,又时间有限,按导游的要求,我们就在圣马可教堂和圣马可广场这一带参观游玩。我们参加了自费项目:坐“贡多拉”游船游水城,6人坐一条船,在大运河里游览了将近半小时。划船的男子40岁上下,还会唱一些中国歌曲,引得大家哄堂大笑,更增添了游览的乐趣。威尼斯的玻璃制品很精致,很有名,我们参观了一个艺人现场制作玻璃工艺品,很有意思。

      威尼斯水城美极了,真是人间奇迹,是一个让人流连忘返,百看不厌,值得反复游览的地方。

      参观完了,又在“地中海国际大酒店”吃晚饭,然后继续驱车150多公里,赶到博洛尼亚入住酒店。

      描述威尼斯的经典散文:寻常威尼斯

      我一直在想,为什么世界各地的旅客,都愿意到威尼斯来呢?

      论风景,它说不上雄伟也说不上秀丽;说古迹,它虽然保存不少却大多上不了等级;说美食,说特产,虽可列举几样却也不能见胜于欧洲各地。那么,究竟凭什么?

      我觉得,主要是凭它特别的生态景观。

      首先,它身在现代居然没有车马之喧。一切交通只靠船楫和步行,因此它的城市经络便是河道和小巷。这种水城别处也有,却没有它纯粹。

      其次,这座纯粹的水城紧贴大海,曾经是世界的门户、欧洲的重心、地中海的霸主。甚至一度,还是自由的营地、人才的仓库、教廷的异数。它的昔日光辉,都留下了遗迹,这使历史成为河岸景观。旅客行船阅读历史,就像不太用功的中学生,读得粗疏、质感、轻松。

      再次,它拥挤着密密层层的商市,却没有低层次摊贩的喧闹。一个个门面那么狭小又那么典雅,轻手轻脚进入,只见店主人以嘴角的微笑做欢迎后就不再看你,任你选择或离开,这种气氛十分迷人。

      …………

      不幸的是,正是这些优点,给它带来了祸害。

      小巷只能让它这么小着;老楼只能让它在水边浸着;那么多人来来往往,也只能让一艘艘小船解缆系缆地麻烦着;白天临海气势不凡,黑夜只能让狂恶的海潮一次次威胁着;区区的旅游收入当然抵不过拦海大坝的筑造费用,也抵不过治理污染、维修危房的支出,也只能让议员、学者、市民们一次次呼吁着。

      大家都注意到,墙上的警戒线表明,近三十年来,海潮淹城已经一百余次。运河边被污水浸泡的很多老屋,早已是风烛残年、岌岌可危。弯曲的小河道已经发出阵阵恶臭,偏僻的小巷道也秽气扑鼻。

      威尼斯因过于出色而不得不任劳任怨。

      好心人一直在呼吁同情弱者,却又总是把出色者归入强者之列,似乎天生不属于同情范围。其实,世间多数出色者都因众人的分享、争抢、排泄而成了最弱的弱者,威尼斯就是最好的例证。

      我习惯于在威尼斯小巷中长时间漫步,看着各家各户紧闭的小门,心里充满同情。抬头一望,这些楼房连窗户也不开,但又有多种迹象透露,里面住着人。关窗,只是怕街上的喧嚣。这些本地住家,在世界旅客的狂潮中,平日是如何出门、如何购物的呢?家里的年轻人可能去上班了,那么老年人呢?我们闻到小河小港的恶臭可以拔脚逃离,他们呢?

      我对威尼斯的小巷小门特别关注,还有一个特殊原因。

      一个与我们中国关系密切的人物从这儿走出。

      当然,我是说马可·波罗。

      马可·波罗是否真的到过中国,他的游记是真是伪,国际学术界一直有争议,而且必将继续争论下去。没有引起争议的是:一定有过这个人,一个熟悉东方的旅行家,而且肯定是威尼斯人。

      关于他是否真的到过中国,反对派和肯定派都拿出过很有力度的证据。例如,反对派认为,他游记中写到的参与攻打襄阳,时间不符;任过扬州总管,情理不符,又史料无据。肯定派则认为,他对元大都和卢沟桥的细致描绘,对刺杀阿合马事件的准确叙述,不可能只凭道听途说。我在读过各种资料后认为,他确实来过中国,只是在传记中夸张了他游历的范围、身份和深度。

      他原本只是一个放达的旅行家,而不是一个严谨的学者。写游记,并不是他出游的目的,事先也没有想过,因此后来的回忆往往是随兴而说。其实这样的旅行家,我们现在还能看到,一路的艰辛使他们不得不用夸张的口气来为自己和伙伴鼓气,随处的栖宿使他们不得不以激情的大话来广交朋友,日子一长便成习惯,有时甚至把自己也给搞糊涂了,听他们说旅行故事总要打几分折扣。因此,我们不能把马可·波罗的游记当做历史学者或地理学者的考察笔记来审读。

      当然这中间还应考虑到民族的差别。意大利人至今要比英国人、德国人随意。随意就有漏洞,但漏洞不能反证事情的不存在。不管怎么说,这位随意顺兴、夸大其词的旅行家其实非常可爱。正是这份可爱,使他兴致勃勃地完成了极其艰难的历史之旅。

      尽管游记有很多缺点,但一旦问世就已远远超越一人一事,成了欧洲人对东方的梦想底本,也成了他们一次次冒险出发的生命诱惑。后来哥伦布、达伽马等人的伟大航海,都是以这部传记为起点的,船长们在狂风恶浪之间还在一遍遍阅读。

      成天吵闹的威尼斯也有安静的时候。

      我想起一件往事。

      两年前我在一个夜晚到达,坐班车式渡船,经过十几个停靠站,终点是一个小岛,我订的旅馆在岛上。这时西天还有一脉最后的余光,运河边的房子点起了灯,灯光映在河水里,安静而不冷落。

      灯光分两种,一种是沿河咖啡座的照明,一种是照射那些古建筑的泛光。船行过几站,咖啡座已渐渐关闭,只剩下了泛光。这些泛光不亮,使那些古建筑有点像勉强登台的老人,知道自己已经不适合这样亮相。浸泡在水里的房子在白天融入了熙熙攘攘的大景观,不容易形成凝视的焦点,此刻夜幕删除了它们的背景,灯光凸现了它们的颓唐。本来白天与我们相对而视,此刻我们躲进了黑暗,只剩下它们的孤伤。

      班车式渡船一站站停泊,乘客很多。细细一看几乎都不是游客,而是本地居民,现在才是他们的时间,出来活动了。踩踏着游人们抛下的垃圾污秽,他们从水道深处的小巷里出来,走过几座小桥来到码头,准备坐船去看望两站之外的父母亲,或者到广场某个没有关门的小店铺去购买一些生活用品。

      开始下雨了,船上乘客越来越少,最后只剩下五六个,都与我一样住在小岛。进入大河道了,雨越下越大,已呈滂沱之势,我在担忧,到了小岛怎么办?怎样才能冒雨摸黑,找到那家旅馆?

      雨中吹来的海风,又湿又凉,我眯着眼睛向着黑森森的海水张望,这是亚得里亚海,对岸,是麻烦重重的克罗地亚。

      登岸后凉雨如注,我又没有伞,只得躲在屋檐下。后来看到屋檐与屋檐之间可走出一条路来,便挨着墙壁慢慢向前,遇到没屋檐的地方抱头跑几步。此刻我不想立即找旅馆,而是想找一家餐馆,肚子实在很饿,而在这样的深更半夜,旅馆肯定不再供应饮食。但环视雨幕,不见灯光人影,只听海潮轰鸣。

      不知挨到哪家屋檐,抬头一看,远处分明有一盏红灯。立即飞奔而去,一脚进门,果然是一家中国餐厅!

      何方华夏儿女,把餐厅开到这小小的海岛上,半夜也不关门?我喘了一口气,开口便问。

      回答是,浙江温州乐清。

      莎士比亚写过一部戏叫《 威尼斯商人 》,这使很多没来过威尼斯的观众也对这里的商人产生了某种定见。

      我在这里见到了很多的威尼斯商人,总的感觉是本分、老实、文雅,毫无奸诈之气。

      最难忘的,是一个卖面具的威尼斯商人。

      意大利的假面喜剧本是我研究的对象,也知道中心在威尼斯,因此那天在海边看到一个面具摊贩,便兴奋莫名,狠狠地欣赏一阵后便挑挑拣拣选出几副,问明了价钱准备付款。

      摊贩主人已经年老,脸部轮廓分明,别有一份庄重。刚才我欣赏假面的时候他没有任何反应,甚至也没有向我点头,只是自顾自地把一具具假面拿下来,看来看去再挂上。当我从他刚刚挂上的假面中取下两具,他突然惊异地看了我一眼,没有说话。等我把全部选中的几具拿到他眼前,他终于笑着朝我点了点头,意思是:“内行!”

      正在这时,一个会说意大利语的朋友过来了,他问清我准备购买这几个假面,便转身与老人攀谈起来。老人一听他流利的意大利语很高兴,但听了几句,眼睛从我朋友的脸上移开,搁下原先准备包装的假面,去摆弄其他货品了。

      我连忙问朋友怎么回事,朋友说,正在讨价还价,他不让步。我说,那就按照原来的价钱吧,并不贵。朋友在犹豫,我就自己用英语与老人说。

      但是,我一再说“照原价吧”,老人只轻轻说了一声“不”,便不再回头。

      朋友说,这真是犟脾气。

      但我知道真实的原因。老人是假面制作艺术家,刚才看我的挑选,以为遇到了知音,一讨价还价,他因突然失望而伤心。

      这便是依然流淌着罗马血液的意大利人。自己知道在做小买卖,做大做小无所谓,是贫是富也不经心,只想守住那一点自尊。

      去一家店,推门进去坐着一个老人,你看了几件货品后小心问了一句:“能不能便宜一点?”他的回答是抬手一指,说:“门在那里。”

      冷冷清清、门可罗雀,这正是他们支付的代价,有人说,也是他们人格的悲剧。

      身在威尼斯这样的城市,全世界旅客来来往往,要设法赚点大钱并不困难,但是他们不想。店是祖辈传下的,半关着门,不希望有太多的顾客进来,因为这是早就定下的规模,不会穷,也不会富,正合适,穷了富了都是负担。

      欧洲生活的平和、厚重、恬淡,部分地与此有关。

      如果说是悲剧,我对这种悲剧有点尊敬。
     

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