公路桥梁伸缩缝安装工艺及技术要求x
时间：2020-10-13 00:33:48 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求
桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先
进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。基本施工步骤和要求如下：
1、切缝开槽 根据设计图纸找到梁台或梁梁中心线，
按设计宽度放样切缝， 用沥青砼切缝机
对铺好的沥青砼进行切缝，
切缝边口应整齐无缺损，
切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，
将槽口
内临时填料清理干净并冲洗。
注意：不能将槽口以外的沥青砼破坏
（包括破角和抬起） 。用
高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
2、校正预埋筋 认真检查预埋钢筋，
特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象，
对有
裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺。
3、填塞构造缝 用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
4、就位和焊接 用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。遇有
干涉的预埋筋可适当扳弯，
然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面
高度，直至顶面比沥青路面低
0-2mm（ D80）、0-3mm（ D160），这时如果伸缩缝装置的缝隙
宽度正好符合安装温度的要求，
即可预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。
顺序
为从中间向两端先点焊，
然后检查复测， 待符合要求时， 再由中间向两端补焊。要保证焊接
牢固，每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于
40mm。焊接完成后，及时割除固定
门架即可。
如果伸缩缝装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求，
可用上述方法先将一根边梁
和预埋筋焊接固定， 再从中间向两端逐步割除固定门架，
调整好间隙和高度后进行焊接。
5、
塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼
上道工序完成以后，伸缩缝装置处于正常伸缩状况，
此时选择宽度比缝隙宽度宽
50mm，长度约为 200mm ，高度比槽口深度低
40mm 的泡沫板，
上面横向切成 V 形槽，即可依次塞入两边梁下口的间隙中，并向一个方向靠拢挤紧，保证
不窜浆，不上溢。安装
D160 时，要保护好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。
将 ф12mm
（D80）或 ф16mm（ D160）钢筋按图纸要求穿入锚环，覆盖
ф6-80 ×80 mm 钢筋网，并分别
用铁丝扎牢。砼倒入槽口后，需用插入式振捣棒振实后抹平，
修光。此时水泥砼上面的相对
高度应处于沥青路面和伸缩缝装置上平面之间，水泥砼的高度应控制好。
6、养生与防护 水泥砼的养生： 在砼初凝后应及时覆盖拜毛毡毯或土工布，
经常浇水， 保持
潮湿，在砼的强度达到
90% 以前，不得有任何车辆通行。保养期一般应在七天以上。确需
通行应搭悬空跳板，并确定专人负责，确保砼的质量。
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。基本施工步骤和要求如下：
1、切缝开槽根据设计图纸找到梁台或梁梁中心线，按设计宽度放样切缝，用沥青砼切缝机对铺好的沥青砼进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，将槽口内临时填料清理干净并冲洗。注意：不能将槽口以外的沥青砼破坏（包括破角和抬起） 。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
2、校正预埋筋认真检查预埋钢筋，特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象，对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺。
3、填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
4、就位和焊接用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调
整伸缩缝装置的顶面高度，直至顶面比沥青路面低 0-2mm （ D80 ）、 0-3mm
D160 ），这时如果伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。顺序为从中间向两端先点焊，然后
检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。要保证焊接牢固，每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于 40mm 。焊接完成后，及时割除固定门架即可。如果伸缩缝装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求，可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定，再从中间向两端逐步割除固定门架，调整好间隙和高度
后进行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼上道工序完成以后，伸缩缝装置处于正
常伸缩状况，此时选择宽度比缝隙宽度宽 50mm ，长度约为 200mm ，高度比槽口深度低 40mm 的泡沫板，上面横向切成 V 形槽，即可依次塞入两边梁下口的
间隙中，并向一个方向靠拢挤紧，保证不窜浆，不上溢。安装 D160 时，要保护
好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。将 ф12mm（D80 ）或 ф16mm（ D160 ）
钢筋按图纸要求穿入锚环，覆盖 ф6-80 ×80 mm 钢筋网，并分别用铁丝扎牢。砼
倒入槽口后，需用插入式振捣棒振实后抹平，修光。此时水泥砼上面的相对高度
应处于沥青路面和伸缩缝装置上平面之间，水泥砼的高度应控制好。
6、养生与防护水泥砼的养生：在砼初凝后应及时覆盖拜毛毡毯或土工布，经常
浇水，保持潮湿，在砼的强度达到 90% 以前，不得有任何车辆通行。保养期一
般应在七天以上。确需通行应搭悬空跳板，并确定专人负责，确保砼的质量
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求
桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、 可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。基本施工步骤和要求如下：
1、切缝开槽
根据设计图纸找到梁台或梁梁中心线， 按设计宽度放样切缝， 用沥青砼切缝机对铺好的沥青砼进行切缝， 切缝边口应整齐无缺损， 切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，将槽口内临时填料清理干净并冲洗。
注意：不能将槽口以外的沥青砼破坏（包括破角和抬起） 。用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
2、校正预埋筋
认真检查预埋钢筋， 特别注意预埋筋不得出现裂缝、 折断及缺失现象， 对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺。
3、填塞构造缝
用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内， 注意要有足够的深度和严密性， 上面应和槽底相平。不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
4、就位和焊接
用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内， 注意左右前后位置要准确。
遇有干
涉的预埋筋可适当扳弯， 然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装
置的顶面高度，直至顶面比沥青路面低 0-2mm（D80）、0-3mm（D160），这时如
果伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求， 即可预埋筋扳靠到较近的伸
缩缝装置锚环上进行焊接。
顺序为从中间向两端先点焊， 然后检查复测， 待符合
要求时，再由中间向两端补焊。要保证焊接牢固，每米各边至少有两处焊接，每
条焊缝长度不小于 40mm。焊接完成后，及时割除固定门架即可。如果伸缩缝装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求， 可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定，再从中间向两端逐步割除固定门架，调整好间隙和高度后进行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼
上道工序完成以后， 伸缩缝装置处于正常伸缩状况， 此时选择宽度比缝隙宽度宽 50mm，长度约为 200mm，高度比槽口深度低 40mm 的泡沫板，上面横向切成 V 形槽，即可依次塞入两边梁下口的间隙中，并向一个方向靠拢挤紧，保证不窜浆，不上溢。安装 D160 时，要保护好横梁箱内和横梁上不得有砂浆漏入。
将ф 12mm（D80）或ф 16mm（D160）钢筋按图纸要求穿入锚环， 覆盖 ф6-80
80 mm 钢筋网，并分别用铁丝扎牢。
砼倒入槽口后， 需用插入式振捣棒振实后抹平，修光。此时水泥砼上面的相对高度应处于沥青路面和伸缩缝装置上平面之
间，水泥砼的高度应控制好。6、养生与防护
水泥砼的养生： 在砼初凝后应及时覆盖拜毛毡毯或土工布， 经常浇水，保持潮湿，在砼的强度达到 90%以前，不得有任何车辆通行。
保养期一般应在七天以上。确需通行应搭悬空跳板，并确定专人负责，确保砼的质量。
三、湖北京珠高速公路桥梁 伸缩缝分段更换施工工艺
1、交通管制
先对半幅桥面进行交通封闭， 进行伸缩缝更换施工， 待养护
期满后再封闭另外半幅桥面进行伸缩缝更换施工， 待混凝土养护
期满后恢复交通。
交通布控措施严格按照规范要求实施， 见附图。现场布置必
须经交警和路政单位检查合格后方可进场施工。
2、施工准备
施工前对伸缩缝损坏情况进行拍照，记录损坏位置。
制作
2
米长的铝合金支架，如下图所示（以
160mm伸缩缝
为例），用来测量原伸缩缝中轴线位置，每
2～3
米取一点测量
（最少取
3
点），同时测量该位置伸缩缝顶面安装高度。
每个测
点测量时， 先骑缝放置好铝合金支架， 用油漆沿底座四周做好标
记，用钢尺测量原伸缩缝中点处与支架上标线间距离以及与支架
顶面高差，做好记录。
3、凿除混凝土、清槽
凿除需更换的伸缩缝两侧的混凝土， 注意保持路面侧的边缘
完好，无啃边现象。凿除时还注意及时清理，特别在凿除至封闭
带边缘时， 由外向内进行凿除， 防止破碎的混凝土块溅至通车路
面，必要时可堆放小沙袋阻挡， 同时值班人员在附近注意来往车
辆，保证施工人员的安全。
混凝土凿除具体要求如下： 混凝土凿除后底面基本保持在同
一平面内，一般位置凿除深度 18～20cm，新缝伸缩箱位置四周
15cm内混凝土凿除深度为伸缩箱底面向下 5～7cm；如伸缩箱
周围受原混凝土宽度和深度限制不能达到 15cm，则根据现场情
况对开挖范围进行调整， 开挖深度尽量满足要求； 如存在桥面预
应力锚具， 则在锚具两侧各保留 10cm混凝土，并将预应力锚具
及两侧保留混凝土顶面的开挖深度调整为 10cm。伸缩缝混凝土
凿除后，通过测量凿除部分尺寸计算混凝土体积， 再计算出大致
材料用量，现场按照估算数量的 120％备料。
凿除后用空压机清除槽内的混凝土， 然后拆除原伸缩缝， 拆除时注意尽量保留原预埋钢筋。
清槽并自检合格后， 填写验槽检验申请单报请现场监理审批。
4、安装前的准备工作
伸缩缝进场后检查伸缩缝质量， 伸缩缝型钢沿长度方向的直
线度应满足 1.5mm/m，全长应满足 12mm/12m的要求。安装前
进行复检，再按厂家提供的伸缩缝钢梁间距进行安装。
下缝前认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝、折断、位置不
当或间隙过大，必须采取种植钢筋等补救措施，种植直径 16mm
钢筋，深度 8cm，抗拔力≥ 30KN，保证沿缝方向每米范围内至
少有 4 根预埋钢筋与伸缩缝的锚环牢固焊接。 伸缩缝构造图见附
图三。
5、伸缩缝就位
端头已预焊有底面筋板的半条缝先装在已预开有槽口的路
面上。下缝时将伸缩缝缓缓放入槽内， 使缝中心线与原伸缩缝的
中心线相重合， 偏差不得超过 10mm，同时使钢梁内边保持垂直。
如伸缩箱与预应力筋位置重叠， 将锚具以外的钢绞线凿出， 保留
5cm，其余切除，同时根据安装需要确定是否还需切除伸缩箱外
侧的 2 根锚固钢筋。
伸缩缝就位后， 根据原伸缩缝顶面标高调整
钢梁顶面。
6、定位焊接
伸缩缝就位后， 先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋， 临时固定
伸缩缝位置。
经检查符合质量要求后再将锚环钢筋与预埋钢筋焊
牢，焊接时采用 E4303（ J422）电焊条进行单面焊，焊缝长度
16cm。同时布设锚环内的纵向钢筋，直径 16mm。在第二段钢梁
安装时，点焊钢筋后检查整条伸缩缝的顺直度， 满足要求后再进
行焊接。安装并焊接完毕后进行自检， 自检合格后报现场监理抽
检。
7、钢梁焊接
两段伸缩缝的钢梁制作成斜角对接形式， 在安装第二段钢梁
时检查整条伸缩缝的顺直度符合要求后进行焊接， 在中梁两侧和
两个边梁的外侧用钢条帮焊，提高联接强度。焊条采用 J506。
装第二段钢梁时， 将对接处的中梁放置在底面筋板上， 先将
边梁分别与已装半段边梁用长直尺在侧面对齐后点焊牢固， 然后
焊上四周接口。
将焊条（必要时可折弯）伸入中梁接缝处底部，将中梁端头
与底面筋板焊牢，再焊接中梁侧面部分，最后分 3~4 次将中梁
顶部锥形接缝焊牢。每次焊后应先清理焊渣，再接着往下焊，直
到将锥形孔填满焊液为止。最后用角磨机将中、边梁顶面、侧面
的焊缝打磨平整。
8、模板安装
伸缩缝安装就位后进行模板安装， 模板采用薄钢板， 顶面与
伸缩缝钢梁内侧焊接牢固，预留观察孔，底部与槽底钢筋焊接，
混凝土施工前 4～ 6 小时在梁体边缘处采用高标号砂浆认真进行
封堵，以防漏浆，混凝土浇筑前检查模板密封性，对未封闭严密
的地方采用碎布再次封堵， 特别注意支撑箱两侧， 切忌水泥浆漏
入支撑箱，影响支承部件和控制系统的正常工作。
9、浇筑混凝土
混凝土施工前按计划备料， 全部运至桥面堆放， 施工完毕将
余料撤场，清理沥青路面，防止污染。采用标号 C50钢纤维混
凝土进行施工，现场拌和。混凝土采用华新普硅 42.5 号水泥，
巴河砂，孝感丰山碎石，武汉汉鑫产钢纤维，中交武汉港湾新材
料公司产 LN 3P 早强高效减水剂。
施工开始时先对槽内湿水， 再开始浇筑混凝土， 浇筑时注意
振捣，确保伸缩箱下面的混凝土密实， 同时注意保持与沥青路面
的衔接顺畅。
在第一个半幅浇筑混凝土时， 伸缩缝焊接端预留约
30cm，上部 5cm用木模板做成垂直断面，下部保留毛面；另半
幅混凝土施工前， 对前半幅的下部混凝土凿毛， 但注意不能过度，
露出新鲜混凝土即可，再一起浇筑混凝土。
每封闭段混凝土搅拌前， 进行砂含水量的测试， 并将此部分
水的数量从用水量中扣除， 计算施工配合比 （不同含水量下的施
工配合比见附表）；按照 1 包（ 50kg）水泥的施工配合比，用
桶、量杯等容器秤量水、 砂、石和外加剂， 并在容器内做好标记，
便于施工； 清理槽内杂物并检查模板密封情况。 开盘前做好各项
准备工作，自检合格具备施工条件时报告监理申请进行混凝土浇
筑施工。
施工时每盘按 1 包水泥的施工配合比进行搅拌， 用做好标记
的容器量取骨料，先加入石子和砂，再加入水泥进行干拌，拌和
过程中按配合比用量人工撒布钢纤维并搅拌均匀， 再把外加剂和
水加入搅拌机，搅拌时间 3～5min，搅拌过程中用人工协助搅
拌均匀。
每处施工时现场量测混凝土坍落度， 控制在 50mm以内。浇
筑现场在监理旁站下随机取样做混凝土试模， 混凝土试件每封闭
段伸缩缝施工取 3 组，拆模后用水养护， 1 组测 3 天抗压强度，
2 组测 28 天抗压强度（分别作为施工方和监理方试样）。
混凝土浇筑采用人工入仓， 必须连续进行， 同时安排专人使
用木方、镘刀等工具及时平整、收浆，混凝土浇筑完成后用滚轮
刻痕。如因设备等原因造成混凝土施工中断， 记录中断原因和时
间，如中断时间需大于混凝土初凝时间， 则将已浇筑至路面部分
的混凝土按要求进行收面、刻痕等正常处理，凿除其余部分，以
后重新浇筑。
10、混凝土养护
混凝土浇筑完成并收浆后 1 小时内，指派专人采取覆盖麻袋
后洒水的方法进行养护， 混凝土养护期一般为 3 天，混凝土试块
3 天强度不足或低温时可适当延长。每天洒水至少每小时
1 次，
天气炎热时增加洒水次数，以保持混凝土表面经常处于湿润状
态。如果在养护期内混凝土试块强度达到 40Mpa，可以开放交
通。在混凝土养护期内，禁止车辆通行。
11、安装伸缩缝橡胶带
在混凝土养护期间， 进行伸缩缝橡胶带的安装， 安装过程中
注意保护好橡胶带，不得造成橡胶带的开裂、破孔，以免影响橡
胶带的使用寿命。
12、开放交通
混凝土养护期内， 进行自检， 自检合格后报请监理工程师抽
检，抽检合格后开放交通。
13、工艺流程图
