1v1一级市政第二轮高频疑难考点-李莹(终版)x

1K411000 城镇道路工程

1K411010 城镇道路工程结构与材料

【考点1】沥青路面构造

1.沥青路面各结构层功能及性能指标

沥青路面结 构层

功能

承受力

性能指标要求

面层

最厚100mm

直接与行车和大 气接触

竖向力、 水平力、 冲击力

承载能力、平整度、 温度稳定性、抗滑能 力、透水性、噪声量

（OGFQ

基层

基层’

100-200mm

承重层

竖向力

强度、水稳定性、抗

冻性、不透水性

垫层

最薄150mm

改善土基的温度 和湿度状况

竖向力

强度不一定高、水稳 定性必须好

2?沥青混合料基本分类

混合料 类型

名称

公称最大粒 径（mm）

代号

适应层位

最大粒径 （mm）

特粗式

沥青稳定碎石

37.5

ATB-40

下面层

53

粗粒式

沥青稳定碎石

31.5

ATB-30

下面层

37.5

沥青稳定碎石 或沥青混凝土

26.5

ATB-25 或 AC-25

31.5

中粒式

沥青混凝土

19

AC-20

三层中面层 或两层下面层

26.5

16

AC-16

上面层

19

细粒式

沥青混凝土

13.2

AC-13

上面层

16

9.5

AC-10

磨耗层或上层

13.2

磨耗层或封层

砂粒式

沥青混凝土

4.75

AC-5

自行车道或 人行道面层

9.5

沥青混合料结构类型

沥青混合料

特点

典型代表

悬浮密实

较大黏聚力、较小内摩擦角、高温 稳定性差

AC沥青混凝土

骨架空隙

较小黏聚力、较大内摩擦角

AM沥青碎石

OGFC排水路面

骨架密实

较大黏聚力、较大内摩擦角

SMA沥青玛蹄脂

4.热拌沥青混合料类型及用途

类型

用途及特点

普通沥青混合料

城镇次干道、辅路或人行道

改性沥青混合料 城镇快速路、主干路

SMA

城镇快速路、主干路

（1） 以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄 脂结合料

（2） 间断级配

（3） 粗骨料、矿粉、沥青用量“三高”

改性SMA

交通流量和行驶频度急剧增长的快速路、主干路

【考点2】不同形式挡土墙的特点及结构受力

1.挡土墙特点（会识图）

挡土墙

特点

重力式

材料可以是砌体或混凝土； 依靠自重挡土； 目前城镇道路常用的一种挡土墙形式

衡重式

利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移 增加墙体的稳定性

悬臂式

由立壁、墙趾板、墙踵板组成

扶壁式

沿墙长每隔一定间距加筑肋板

自立式 （尾杆式）

由拉杆、挡板、立柱、锚锭块组成

2.挡土墙受力

土压力

特点

排序

主动

挡土墙与填土的移动方向一致

最小

静止

挡土墙保持静止不动

其次

被动

挡土墙与填土的移动方向相反

最大

1K411020 城镇道路路基施工

【考点3】路基施工技术

路基的填筑材料

填料的强度大小可以用 CBR值表示，CBR值越大越好。

不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。填土内不

得含有草、树根等杂物，粒径超过 100mm的土块应打碎。

高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时， 应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。

路基试验段

以便确定路基预沉量值；

合理选用压实机具；

确定压实遍数；

确定每层虚铺厚度；

选择压实方式。

路基的碾压原则

先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠，压路机最快速度不宜超过 4km/h ;

直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。

路基施工要点

排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。

应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。

填方段当地面坡度陡于 1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于 300mm，宽度不应小于 1.0m

填方高度内的管涵顶面填土 500mm以上才能用压路机碾压。

碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 （弹簧质量通病处理）

过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

石方路基填筑先码砌边部

填石路堤宜采用 12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机、 2.5t夯锤

【考点4】特殊土质路基的处理方法

特殊土质路基

处理方法

软土

置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、 砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等。

湿陷性黄土

换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固 法等。

膨胀土

开挖换填、灰土桩、水泥桩、堆载预压，设置 排水沟，路基中设不透水层。

冻土

采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材 料。多孔矿渣是较好的隔温材料

1K411030 城镇道路基层施工

【考点5】基层的分类及特点

无机结合料稳定基层（即半刚性基层）分类

按结合料种类来分： 石灰类、水泥类、石灰工业废渣类（二灰类即石灰、粉煤灰）三种

按被稳定的对象来分：稳定土、稳定粒料（如碎石）两种

【考点6】无机结合料稳定基层施工

施工要点：

宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为 5 °Co

3h。石灰工业废渣类拌士

3h。石灰工业废渣类拌

士 2%￡围内

运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。

厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿润。

摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的

禁止用薄层贴补的方法进行找平。

1K411040 城镇道路面层施工

【考点7】普通沥青混合料面层的施工

普通热拌沥青混合料碾压三阶段

TOC \o "1-5" \h \z 初压：宜采用钢轮压路机静压 1?2遍；

复压：密级配沥青混合料宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，其总质量不宜小于 25t;

对粗骨料为主的混合料宜优先采用振动压路机，层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时采用高频低振幅; 当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于 12t o

终压：终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。

自然降温至表面温度低于 50 C后，方可开放交通。

3.热沥青混合料温度确定因素

最低摊铺温度应根据沥青标号及黏度、铺筑层厚度、气候条件及下卧层表面温度，按现行规范要求执行。

压路机碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。

【考点8】改性沥青混合料面层的施工

通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高 10?20 C，混合料最高温度（废弃温度）不得超过 195 C,宜采

用履带式摊铺机，摊铺温度不低于 160 C （普通140C）。

摊铺速度放缓至 1?3m/min（普通2?6m/min）。

摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制方式，上面层宜采用非 接触式平衡梁。（普通沥青混合料，下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并 辅以厚度控制方式。）

初压开始温度不低于 150 C （普通130 C）,碾压终了的表面温度应不低于 90?120 C （普通70C）。

宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。 OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压

路机碾压。

振动压实应遵循 紧跟、慢压、高频、低幅 ”的原则。如发现改性沥青 SMA混合料高温碾压有推拥现象，应

复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

1K420090 城镇道工程质量检查与验收

【考点9】道路季节性的施工

雨期施工质量控制

（1） 雨期施工基本要求

掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

调整施工步序，集中力量分段施工。

做好防雨准备。

建立完善排水系统。

（2） 路基施工

坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，要换料重做。

（3） 基层施工

对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。

（4） 面层施工

沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及 时摊铺、及时完成碾压。

水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序 要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。

冬期施工质量控制

（2）沥青混凝土面层

城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于 5C时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于 5 C

时，应停止施工，粘层、透层、封层禁止施工。

必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。

　下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾 压、及时成型”的方针。

【考点10】道路各结构层的检查与验收

1.城镇道路检测项目

部位

类型

主控项目

一般项目

路基

土路基

压实度、弯沉（2 项）

路基允许偏差和路床、路堤边坡

基层

半刚性

集料级配、混合料 配合比、含水量、 拌合均匀性、压实 度、7d无侧限抗压 强度（6项）

纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、 横坡、边坡、厚度

面层

沥青混合 料面层

原材料、压实度、 厚度、弯沉（4项）

纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、 横坡、井框与路面的高差、抗滑（摩擦 系数与构造深度）7项

1K412000 城市桥梁工程

1K412010 城市桥梁结构形式及通用施工技术

【考点11】模板、支架和拱架技术

模板、支架和拱架的设计和验算

（1） 模板、支架和拱架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。

（2） 模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度应考虑的因素：

设计文件规定的结构预拱度；

支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；

受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;

支架、拱架基础受载后的沉降。

模板、支架和拱架的制作与安装

1） 支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸 泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。

2） 支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯。

（3） 安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。

（4） 支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

模板、支架和拱架的拆除

（1） 非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为 2.5MPa及以上

（2） 芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出 。

（3） 模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座 方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

4）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

【考点12】预应力施工技术

基本规定

预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸 盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。

混凝土中的水泥用量不宜大于 550kg/m 3。

混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。

预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要

求；设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在 6%以内。

预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、 焊接接头或镦头预留量，冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

预应力筋存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上，

必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过 6个月。

预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。

后张法（有粘结）

管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。

先穿束后浇混凝土，或先浇混凝土后穿束都可以，若混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。

混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的 75%。

曲线预应力筋或长度大于等于 25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于 25m的直线预应力筋，可在

一端张拉。

张拉过程中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量规定：钢筋不允许；钢丝、钢绞线不超过 1%，且不得超过

丝。

后张法孔道压浆

预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆；孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要 求时不得低于 30MPa。

35 °C压浆过程中及压浆后 48h内，结构混凝土的温度不得低于 5 C，

35 °C

时，压浆宜在夜间进行。

75%

75%

埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结

构混凝土强度等级的 80%，且不低于30MPa。

孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的

7.预应力张拉施工规定

（1） 方案编制

预应力施工应按设计要求，编制专项施工方案和作业指导书，并按相关规定审批。

（2） 人员控制

承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质。

预应力张拉施工应由工程项目技术负责人主持。

张拉作业人员应经培训考核，合格后方可上岗。

（3） 设备控制

张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过 200次张拉作业。

张拉设备与锚具、千斤顶和油压表应配套校准，配套使用。

（4） “六不张拉”

没有预应力筋岀厂材料合格证；

预应力筋规格不符合设计要求；

配套件不符合设计要求；

张拉前交底不清；

准备工作不充分安全设施未做好；

混凝土强度达不到设计要求； 不张拉。

1K412020 城市桥梁下部结构施工

【考点13】沉入桩施工

施工技术要点

（1） 预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接。

（2） 沉桩顺序：先中间后四周、先深后浅、先大后小、先长后短、先坡顶后坡脚、先靠近建筑物后远离建筑 物。

（3） 桩终止锤击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。

当桩端标高等于设计标高，而贯入度较大时，应继续锤击，使贯入度接近控制贯入度；

当贯入度已达到控制贯入度，而桩端标高未达到设计标高时，应在满足冲刷线下最小嵌固深度后继续锤击 100mm左右（或30?50击），如无异常变化，即可停止；

若桩尖标高比设计值高相差超过规定值，应与设计和监理单位研究决定。

【考点14】灌注桩施工

1?灌注桩施工成桩方式

序号

成桩方式与设备

适用土质条件

1

泥浆 护壁 成孔 桩

正循环回转钻

黏性土、粉砂、细沙、中砂、粗砂、含少量砾石、 卵石（含量少于 20%）的土、软岩

反循环回转钻

黏性土、砂类土、、粗砂、含少量砾石、卵石（含量 少于20%，粒径小于钻杆内径 23）的土

冲抓钻

黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层

冲击钻

旋挖钻

潜水钻

黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土

2

干作 业成 孔桩

长螺旋钻孔

地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的 碎石类土、强风化岩

钻孔扩底

地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的 砂土风化岩层

人工挖孔

地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土

3

沉管 成孔 注桩

夯扩

桩端持力层为埋深不超过 20m的中、低压缩性黏性

土、粉土、砂土和碎石类土

振动

黏性土、粉土和砂土

4

爆破成孔

地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩

水下混凝土灌注要求

水下混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为 180?220mm。

导管应符合下列要求：

导管内壁应光滑圆顺，直径宜为 20?30cm，节长宜为2m。

导管不得漏水，使用的应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的 1.5倍。

导管轴线偏差不宜超过孔深的 0.5%，且不宜大于10cm。

开始灌注混凝土时一导管底部至孔底的距离宜为 300?500mm ;导管第一次埋入混凝土灌注面以下不应少于

1.0m ;导管埋入混凝土深度宜为 2?6m。

灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。灌注过程中的 故障应记录备案。

1K412030 城市桥梁上部结构施工

【考点15】装配式梁施工技术

1?施工技术要求

装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，设

计无要求时一般不应低于设计强度的 75%。预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计

要求。如设计无要求时，不应低于 30MPa。

安装构件前，支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件的尺寸、标高及平 面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求，其规格、位置及标高应准确无误。墩 台、盖梁、支座顶面清扫干净。

依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。

吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于 60°时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂 直受力。

吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。

吊装前按照有关规定进行技术安全交底，对操作人员进行培训和考核。测量放线，给出高程线、结构中 心线、边线，并进行清晰的标识。

2?吊运方案

吊运(吊装、运输)应编制专项方案，并按有关规定进行论证、批准。

合理选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。

【考点16】现浇梁施工技术

1?支架法

支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。

应有简便可行的落架拆模措施。

各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。

安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。

支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。

浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。

悬臂法(悬臂浇筑法 +悬臂拼装法)

浇筑段落

悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：

墩顶梁段(0号块);

墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段；

边孔支架现浇梁段；

主梁跨中合龙段。

悬浇顺序及要求

在墩顶托架或膺架上浇筑 0号段并实施墩梁临时固结；

在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；

在支架上浇筑边跨主梁合龙段；

最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮(托架或膺架) 、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋 件、混凝土材料、配合

比、机械设备、混凝土接缝处理等情况进行全面检查，经有关方签认后方准浇筑。

悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。

张拉及合龙

预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。

合龙段的长度宜为 2m。

合龙宜在一天中气温最低时进行。

合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。

梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核 （5）高程控制

预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段 前端标高时应考虑：

挂篮前端的垂直变形值；

预拱度设置；

施工中已浇段的实际标高；

温度影响。

施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。

1K420100 城市桥梁工程质量检查与检验

【考点17】大体积混凝土施工技术

裂缝分类

表面裂缝、深层裂缝、贯穿裂缝（较严重）

裂缝发生原因

（1） 水泥水化热影响

（2） 内外约束条件的影响

（3） 外界气温变化的影响

（4） 混凝土的收缩变形

（5） 混凝土的沉陷裂缝

裂缝控制措施 内因（原材料、配合比）：

（1） 选用水化热较低的水泥品种如大坝水泥、掺火山灰、矿渣等 ；

（2） 在满足强度的前提下尽可能的减小水泥的用量和单位用水量，降低水胶比中的水灰比等；

（3） 混凝土采用冷水或冰水拌合

（4） 向混凝土中抛厚度超过 15cm，强度大于30MPa的毛石，毛石量控制在 25%以下

（5） 掺加合适的缓凝、减水等外加剂等。

外因（施工）：

（1） 控制混凝土的入模温度在 25 C以下；

（2） 控制混凝土的入模坍落度控制在 120± 20mm；

（3） 浇筑混凝土时应分层分段，厚度不超过 2m，分段面积》50m2；

（4） 浇筑混凝土时可以在混凝土结构中埋设冷却管进行消耗热量；

（5） 加强养护，做好养护时间、温度和湿度的控制。

1K413000 城市轨道交通工程

1K413010 城市轨道交通工程结构与特点

【考点18】地铁车站施工方法、特点及采用结构形式

地铁车站的施工方法包括：明挖法、盖挖法、喷锚暗挖法

【考点19】地铁区间隧道施工方法及特点

1?明挖法

明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面，一般为整体浇筑或装配式结构。

喷锚暗挖（矿山）法

隧道衬砌又称为支护结构或初期支护，其作用是加固围岩、共同承受荷载、保持隧道断面净空、防止地表下 沉、提供空气流通的光滑表面、堵截或引排地下水。

（1） 衬砌的基本结构类型 -复合式衬砌

这种衬砌结构是由初期支护、防水隔离层和二次衬砌所组成。

（2） 衬砌结构的变化方案

在干燥、坚硬围岩中，区间隧道衬砌亦可仅采用单层的喷锚支护。

在防水要求不高，围岩有一定的自稳能力时，可仅采用单层的模筑混凝土衬砌。

单层模筑衬砌又称为整体式衬砌，可做成适用于坚硬围岩的等截面直墙式以及适用于软弱围岩等截面或变截 面曲墙式。

二次衬砌模板可以采用临时木模板或金属定型模板，更多情况则使用模板台车。

盾构法施工隧道

（1） 在松软含水地层采用盾构法施工隧道能显示其优越性，振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠。

（2） 衬砌有预制装配式衬砌、预制装配式和模筑钢筋混凝土整体式相结合的双层衬砌以及挤压混凝土整体式 衬砌三大类。

（3） 特点：不影响地面交通、噪声小、不受气候影响；隧道曲线半径小时，施工困难。

1K413020 明挖基坑施工

【考点20】工程降水方法比选

1?基坑降水方法选择

可根据土层情况、渗透性、降水深度、周围环境、支护结构种类及开挖深度按下表选择和设计。

降水方法

布置形式

使用条件

注意事项

集水明排

（粘性 土、砂 土）

在基坑两侧或四周设 置排水明沟，在基坑 四角或每隔30?

50m设置集水坑

降水深度h<2m ; 开挖深度h < 3m

沟布置在基础边 0.4m外

沟据坡脚的距离不小于 0.3m

沟比基底开挖面低 0.3?0.4m

井比沟底面低 0.5m

轻型井点 （粘土、 砂土、粉 土），降 水深度

3 ?12m

单排井点，布置在地 下水上游一侧

宽度B<6m且降水深度h< 6m

井点管距侧壁顶距离》 1?1.5m

井点管间距0.8?1.6m

滤水管较坑底深 0.9?1.2m

地下水降至基底以下 0.5m

双排井点，布置在基 坑两侧

宽度B>6m或土质不良，渗透大

环形井点

基坑面积较大

喷射井点:

降水深度12?20m

适用于粘土、砂土、粉土等

管井

疏干潜水

降水深度>15m

适用于粘土、砂性土、粉土等

减压承压水

降水深度>20m

适用于粘土、砂性土等

【考点21】围护结构

1.基坑围护结构体系包括板（桩）墙、围檩（冠梁）及其他附属构件。常见的围护结构有:

地下连续墙

刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层；

强度大，变位小，隔水性好，冋时可兼作主体结构的一部分；

可临近建、构筑物使用，环境影响小；

造价高

SMW工法桩

（型钢水泥土搅拌墙）

强度大，止水性好；

内插的型钢可拔岀反复使用，经济性好；

具有较好发展前景，用于软土时变形较大

重力式水泥土挡墙/ 水泥土搅拌桩挡墙 （深层搅拌桩法）

无支撑，墙体止水性好，造价低；

墙体变位大

土钉墙

①用料省、速度快；②施工简单；③结构轻巧造价低

【考点22】支撑结构

支撑材料

特点

现浇钢筋 混凝土

混凝土硬化后刚度大，变形小，施工方便，施工工期 长，拆除困难，爆破拆除对周围环境有影响

钢结构

装、拆除施工方便，可周转使用，施工工艺要求高

【考点23】基坑边坡的稳定措施及护坡措施

坑底边坡稳定控制

（1） 根据土层物理力学性质确定基坑边坡坡度。

（2） 做好基坑降排水和防洪工作。

（3） 当放坡受限、做围护又不经济时，可采用坡面土钉或抹水泥砂浆护面等措施。

（4） 禁止在基坑坡顶 1?2m范围内堆放土方和其他荷载。

（5） 基坑开挖随挖随刷边坡，不得挖反坡。

（6） 开挖后暴露时间不宜过长，否则采取护坡措施。

护坡措施

（1） 基坑土方开挖时，应按设计要求开挖土方，不得超挖；

（2） 不得在坡顶随意堆放土方、材料和设备；

（3） 在整个基坑开挖和地下工程施工期间，应严密监测坡顶位移，随时分析观侧数据。

（4） 当边坡有失稳迹象时，应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载

（5） 其他有效措施如：叠放砂包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土、锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土 工织物覆盖坡面等。

【考点24】基坑的变形控制

1?过大的坑底隆起原因：

（1） 基坑底不透水土层由于其自重不能够承受下方承压水水头压力而产生突然性隆起;

（2） 基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足而产生坑内土体隆起破坏。

控制基坑变形的主要方法有：

（1） 增加围护结构和支撑的刚度；

（2） 增加围护结构的入土深度；

（3） 加固基坑内被动区土体；

（4） 减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间；

（5） 控制降水对环境变形的影响。

保证坑底稳定的方法有：

（1） 加深围护结构入土深度；

（2） 坑底土体加固；

（3） 坑内井点降水；

（4） 适时施作底板结构。

1K413040 喷锚暗挖（矿山）法施工

【考点25】喷锚暗挖方式与选择条件（会识别示意图）

施工方法

适用条件

沉降

工期

防水

全断面

地层好L< 8m

「-般

最短

好

正台阶

地层较差L< 10m

-般

短

好

环形留核心土

地层差L< 12m

「-般

短

好

单侧壁

地层差L< 14m

较大

较短

好

双侧壁-眼镜法

小跨扩大跨

较大

长

效果差

中隔壁CD

地层差L< 18m

较大

较短

好

交叉中隔壁CRD

地层差L< 20m

较小

长

好

中洞法

小跨扩大跨

小

长

效果差

侧洞法

小跨扩大跨

大

长

效果差

柱洞法

多层多跨

大

长

效果差

洞桩法PBA

多层多跨

较大

长

效果差

【考点26】浅埋暗挖法预支护与预加固技术措施

暗挖隧道内常用的辅助技术措施

（1） 超前锚杆或超前小导管支护；

（2） 小导管周边注浆或围岩深孔注浆;

（3） 设置临时仰拱；

（4） 管棚超前支护。

暗挖隧道外常用的辅助技术措施

（1） 地表锚杆或地表注浆加固；

（2） 冻结法固结地层；

（3） 降低地下水位法。

【考点27】小导管注浆加固与管棚施工参数比较

技术参数

小导管

大管棚

配合钢拱架

必须配合:

必须配合

钢管直径

30 ?50mm

70 ?180mm

钢管长度

3?5m

短：＜10m;长：＞10m

沿拱环向布置间距

300 ?500mm

2?2.5①

沿拱环向外插角

5 ?15°

< 3°

沿隧道纵向搭接长度

> 1m

> 3m

钢管钻设注浆孔的间距

100 ?150mm

采用管棚支护的条件

1K414000 城市给水排水工程

1K414010 给水排水厂站工程结构与特点

【考点28】场站构筑物组成及结构特点

1?给水处理构筑物包栝： 混凝沉淀池、澄清池、过滤池、反应池、吸滤池、清水池、配水井、药剂间、二级泵站等。

2?污水处理构筑物包括：

沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝气池、消化池、氧化沟、生物塘、进水闸井、进水泵房、格栅间、沼气储 罐等。

水处理（调蓄）构筑物和泵房特点：

多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构，特点是构件断面较薄，属于薄板或薄壳型结构，配筋率较高，具有较 高抗渗性和良好的整体性要求。

【考点29】给水处理方法及工艺流程

1?给水处理方法

自然沉淀

用以去除水中粗大颗粒杂质

混凝沉淀

使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等

过滤

使水通过细孔性滤料层，截流去除沉淀或澄清后剩余的细微杂质；

消毒

去除水中病毒和细菌，保证饮水卫生和生产用水安全

软化

降低水中钙、镁离子含量，使硬水软化

除铁除锰

去除地下水中所含过量的铁和锰，使水质符合饮用水要求

1K414020 给水排水厂站工程施工

【考点30】现浇水池施工方案、流程及施工技术

施工方案应包括

结构形式；

材料与配比；

施工工艺及流程；

模板及其支架设（支架设计、验算）

钢筋加工安装；

混凝土施工；

预应力施工等主要内容。

整体式现浇施工流程

测量定位-土方开挖及地基处理-垫层施工-防水层施工-底板浇筑-池壁及柱浇筑-顶板浇筑-功能性 试验

模板、支架施工

在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口；

在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检验合格后，再将窗口封闭。

池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱。

顶板支架的斜杆或横向连杆不得与池壁模板的杆件相连接。

池壁模板可先安装一侧，绑完钢筋后，分层安装另一侧模板，或采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施 工方法。

止水带安装

塑料或橡胶止水带接头应采用热接，不得采用叠接；

20mm，咬接或搭接必须采用双面

20mm，咬接或搭接必须采用双面

纹、孔洞等。不得在止水

金属止水带在伸缩缝中的部分应涂刷防诱和防腐涂料。

止水带安装应牢固，位置准确，其中心线应与变形缝中心线对正，带面不得有裂 带上穿孔或用铁钉固定就位。

【考点31】水池功能性试验(满水试验、气密性试验)

试验必备条件与准备工作

满水试验前必备条件

池体混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。

现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后, 保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。

设计预留孔洞、预埋管口及进岀水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。

2?水池满水试验与流程

试验流程

试验准备-水池注水-水池内水位观测-(蒸发量测定)-整理试验结论

试验要求

TOC \o "1-5" \h \z 向池内注水宜分 3次进行，每次注水为设计水深的 1/3。

注水时水位上升速度不宜超过 2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于 24h

利用水位标尺测针观测、记录注水时的水位值。

注水至设计水深 24h后，开始测读水位测针的初读数。

测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于 24h。

测定时间必须连续。测定的渗水量符合标准时，须连续测定两次以上；

蒸发量测定

池体有盖时可不测，蒸发量忽略不计。池体无盖时，须作蒸发量测定。

每次测定水池中水位时，同时测定水箱中蒸发量水位。

满水试验标准

水池渗水量计算，按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。

渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过 2L/(m2 ? d);砌体结构水池不得超过 3L/(m 2 ? d)

1K415000 城市管道工程

1K415010 城市给水排水管道工程施工

【考点32】开槽管道施工技术

管道沟槽开挖的施工方案( 6项)

主要内容包括：

沟槽施工平面布置图及开挖断面图。

沟槽形式、开挖方法及堆土要求。

无支护沟槽的边坡要求；有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施。

施工设备机具的型号、数量及作业要求。

不良土质地段沟槽开挖时采取的护坡和防止沟槽坍塌的安全技术措施。

施工安全、文明施工、沿线管线及构 (建)筑物保护要求等。

确定沟槽边坡

深度在瓯以内的沟槽边坡的最陡坡度 1K415012-2

土的类别

边览埔度（高：宽）

坡顶无荷载

坡顶育押载

坡顶有动载

中巒的砂土

1: 1.00

1； 1.25

1： 1.50

中密的辟石类土（充填搁为砂土）

1 : 0.T5

1： 1.00

1： 1.25

硕塑的粉土

1 : 0.S7

1： 0.75

1： 1.00

中西的碎石类土（充壇物掏點性土）

1： 0.50

1： 0.67

1： 0.75

砸塑的粉质結土、黏土

1 : 0.33

1： 0.E0

1： 0.67

老黄土

1 : 0M0

】：0.25

1 ： 0.33

软土（经井点眸水后）

1 : 1.26

—

—

4?沟槽的开挖与支护

人工开挖沟槽的槽深超过 3m时应分层开挖，每层的深度不超过 2m。

槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留 200?300mm 土层，由人工开挖至设计高程，整平。

槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底扰动土 层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。

槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。

在软土或其他不稳定土层中采用横排撑板支撑时，开始支撑的沟槽开挖深度不得超过 1.0m ;开挖与支撑交

替进行，每次交替的深度宜为 0.4?0.8m。

施工人员应由安全梯上下沟槽，不得攀登支撑。

沟槽地基处理

槽底局部超挖或发生扰动时，超挖深度不超过 150mm时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地

基土的密实度；槽底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。

排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在 100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在 300mm

以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙找平表面。

柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。

【考点33】不开槽施工方法与适用条件

施工工法

密闭式顶管

盾构

浅埋暗挖

定向钻

夯管

工法优点

「施工精度高

施工速度快

P适用性强

施工速度快

施工速度快、成本较低丁

工法缺点

施工成本高

施工成本高

施工速度慢、

施工成本高

控制精度低

控制精度低

适用范围

给排水管道、

综合管道

给排水管道、

综合管道

给排水管道、

综合管道

柔性管道

钢管

适用管径/mm

① 300?4000

①3000以上

①1000以上

①300?1000

①200?1800

施工精度

小于士 50mm

不可控

不超过30mm

不超过0.5①

不可控

施工距离

较长

长

较长

较短

短

适用地质条件

各种土层

除硬岩外的相 对均质地层

各种土层

砂卵石及含水 地层不适用

含水地层不适用、砂卵 石地层困难

【考点34】给排水管道功能性试验（水压试验、严密性）

管道名称

功能性试验

阶段或介质

试验压力

合格标准

备注

给水管道

（有压管 道）

水压试验 （注水法）

预试验

规定试验压力稳压

30min，有压力降可补注

允许压力降、 允许渗水量， 选择一项或两 项即可；外观 检查无漏水

试验管段长度L

< 1km；回填土 且露出接口

主试验

再稳压15min，压力降达 标后，将试验压力降至 工作压力稳压 30mi n

排水管道

（无压管 道）

严密性试验

（注水或打 气）

闭水试验

（从下游注 水）

试验段上游管顶内壁 加2m

试验段上游设计水头

加2m

上游检查井井口高度

观测30min 后，

渗水量达标即 可

试验段W 5个连 续井段，提前浸 泡管 24h， 48h， 72h ;未回填土

闭气试验

气体压力达到 2000Pa时

满足标准闭气 时间后,实测P

未回填土

> 1500Pa 试验

合格

1K415020

城市供热管道工程施工

【考点35】供热管道施焊单位单位若干规定

应有负责焊接工艺的焊接技术人员、检查人员和检验人员；

应有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能应稳定可靠；

应有保证焊接工程质量达到标准的措施。

施工单位首次使用的钢材、焊接材料、焊接方法，应在焊接前进行焊接工艺试验，编制焊接工艺方案。

【考点36】供热管道焊接质量检验

焊接质量检验依次为：对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验。

焊缝无损探伤检验单位必须具备资质，应对每位焊工至少检验一个转动焊口和一个固定焊口。

转动焊口经无损检验不合格时，应取消该焊工对本工程的焊接资格；固定焊口经无损检验不合格时，应 对该焊工焊接的焊口按规定的检验比例加倍抽检，仍有不合格时，取消该焊工焊接资格。

对取消焊接资格的焊工所焊的全部焊缝应进行无损探伤检验。

钢管与设备、管件连接处的焊缝应进行 100%无损探伤检验；管线折点处现场焊接的焊缝，应进行 100%

的无损探伤检验；焊缝返修后应进行表面质量及 100%的无损探伤检验；现场制作的各种管件，按 100%进行。

【考点37】供热管道附件及警示带

补偿器安装

作用是消除温度应力，释放温度变形，确保管网安全运行。可分为自然和人工补偿两种。有补偿器装置的管 段，补偿器安装前，管道和固定支架之间不得进行固定。

自然补偿是利用管路几何形状所具有的弹性来吸收热变形，分为 L形和Z形。缺点是会产生横向的位 移，补偿能力有限。

人工补偿是利用管道补偿器来吸收热变形包括方形( Q形)、波形、球形和填料式(套筒式)补偿器等。

自然、方形和波形补偿器是利用补偿材料的变形来吸收热伸长的；

填料式、球形补偿器则是利用管道的位移来吸收热伸长的。

旋转补偿器(新型)，特点是运行过程中无应力、补偿距离长、无内推力、密封性能好、耐高压。

警示带

管道回填时土中不得含有碎砖、石块、大于 100mm的冻土块及其他杂物。当管道回填至管顶 0.3m以上时,

在管道正上方连续平敷黄色聚乙烯警示带。

1K415030 城市燃气管道工程施工

【考点38】燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时规定

穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘、防腐等措施。

穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于 1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。

套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

套管内径应比燃气管道外径大 100mm以上。

套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。

套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 2.0m。

燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路、电车轨道和城镇主要干道 的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：

套管内径应比燃气管道外径大 100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安 装检漏管。

套管端部距电车边轨不应小于 2.0m;距道路边缘不应小于 1.0m。

燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。

【考点39】燃气管道通过河流的要求

燃气管道通过河流时，可采用管桥跨越或采用穿越河底的形式。

采用跨越时的要求：

管道的输送压力不应大于 0.4MPa。随桥梁敷设时应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝

进行100%无损探伤；管道应设置必要的补偿和减震措施。

穿越河底时应符合下列要求：

（1） 燃气管道宜采用钢管。

（2） 不通航河流的覆土厚度不应小于 0.5m；通航不应小于 1.0m。

（3） 稳管措施应根据计算确定。

（4） 河流两岸上、下游应设立标志。

【考点40】燃气管道附件

阀门

（1） 要求介质单向流通的阀门有：安全阀、减压阀、止回阀等。

（2） 要求介质由下而上通过阀座的阀门有截止阀等。

补偿器

（1） 燃气补偿器作用是消除管段的胀缩应力，可分为波纹补偿器和填料补偿器。

（2） 补偿器常安装在阀门的下侧。

（3） 安装应与管道同轴，不得偏斜；不得用补偿器变形调整管位的安装误差。

凝水缸与放散管

（1） 凝水缸作用是排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油，设在低处。

（2） 放散管是用来排放管道内部的空气或燃气的装置，设在高处。

阀门井

【考点41】燃气管道功能性试验

管道 名称

功能性

试验

试验介质

试验压力

合格标准

备注

燃气 管道

管道 吹扫

气体吹扫或 清管球清扫

可用贴有白纸或白漆的木靶板置 于吹扫口检查

5min内靶板上无铁锈脏 物则为合格

试验管段长度

L< 500m （超过分

段）

强度 试验

气压试验

（空气）

1.5P设计压力，且》0.4MPa钢

管（聚乙烯管0.2MPa）

肥皂水对着接口进行检

查，无漏气则为合格

埋地敷设必回填至管 上方0.5m以上，并 留出焊接口

水压试验 （洁净水）

PN>0.8MPa

钢管

> 1.5P设计压力

稳压1h，观察30min，

无压力降为合格

严密性

试验

试验介质为

（空气）

设计压力P<5KPa试验压力为

20KPa

稳压24h，修正压力降 不超过133Pa为合格

埋地敷设全线回填

设计压力P> 5KPa试验压力为设 计压力的1.15倍且不低于

0.1MPa

1K416000 生活垃圾填埋处理工程

1K416010 生活垃圾填埋处理工程施工

【考点42】泥质防水层施工

泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术，其施工程序如下:

质量技术控制要点

施工队伍的资质与业绩

选择施工队伍时应审查施工单位的资质：营业执照、专业工程施工许可证、质量管理水平、工程业绩和工作经 验、合同履约情况。

膨润土进货质量

应采用材料招标方法选择供货商，审核生产厂家的资质，核验产品岀厂三证(产品合格证、产品说明书、产 品试验报告单)，进货时进行产品质量检验，组织产品质量复验或见证取样。

膨润土掺加量的确定

拌合均匀度、含水量及碾压压实度

质量检验

按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行，检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。

1K420000 市政公用工程项目施工管理

1K420010 市政公用工程施工招标投标管理

【考点43】招投标相关规定

1?招标

招标人根据施工招标项目的特点和需要编制招标文件，招标方式分为公开招标和邀请招标。

采用公开招标方式的，招标人应当发布招标公告，邀请不特定的法人或者其他组织投标。依法必须进行 施工招标项目的招标公告，应当在国家指定的报刊和信息网络上发布。

采用邀请招标方式的，招标人应当向三家以上具备承担施工招标项目的能力、资信良好的特定法人或者 其他组织发出投标邀请书。

投标

投标文件应当对招标文件有关施工工期、投标有效期、质量要求、技术标准和招标范围等实质性内容作 岀实质性响应。

依据招标文件中提供的相关说明和施工图，重新校对工程数量，来确定报价；

措施项目清单可作调整。投标人对招标文件中所列项目，可根据企业自身特点和工程实际情况结合施工 组织设计对招标人所列的措施项目作适当的增减。

最常用的投标技巧是不平衡报价法，还有多方案报价法、突然降价法、先亏后盈法、许诺优惠条件、争 取评标奖励等。

1K420020 市政公用工程造价管理

【考点44】实施阶段清单计价应用

因工程量清单漏项或非承包人原因造成的工程变更，造成增加新的工程量清单项目，其对应的综合单价按下 列方法确定：

合同中已有适用的综合单价，按合同中已有的综合单价确定；

合同中有类似的综合单价，参照类似的综合单价确定；

合同中没有适用或类似的综合单价，由承包人提岀综合单价，经发包人确认后执行。

分部分项工程量清单缺项、非承包人原因的工程变更，引起措施项目发生变化，造成施工组织设计或施工方 案变更，原措施费中已有的措施项目，按原有措施费的组价方法调整；原措施费中没有的措施项目，由承包人 根据措施项目变更情况，提出适当的措施费变更，经发包人确认后调整。

非承包人原因引起的工程量增减，该项工程量变化在合同约定幅度以内的，应执行原有的综合单价；该项工 程量变化在合同约定幅度以外的，其综合单价及措施费应予以调整。

施工期内市场价格波动超岀一定幅度时，应按合同约定调整工程价款；合同没有约定或约定不明确的，应按 省级或行业建设主管部门或其授权的工程造价管理机构的规定调整。

因不可抗力事件导致的费用，发、承包双方应按以下原则分担并调整工程价款。

1K420030 市政公用工程合同管理

【考点45】工程索赔计算方法

延期发岀图纸产生的索赔

恶劣的气候条件导致的索赔

工程变更导致的索赔

以承包方能力不可预见引起的索赔

由于工程投标时图纸不全，有些项目承包方无法作正确计算，如地质情况、软基处理等。

由外部环境而引起的索赔

监理工程师指令导致的索赔

其他原因导致的承包方的索赔

1K420050 市政公用工程施工组织设计

【考点46】施工组织设计的审批流程

施工组织设计应该由项目负责人主持编制，必须经企业(公司或项目部上一级)技术负责人审批、签字并加盖 公章方可实施，有变更时要及时办理变更审批手续。

【考点47】“两专问题”(专项施工方案和专家论证)

一般规定

危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良 社会影响的分部分项工程。

施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制安全专项方案；

对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

依据：建质【2009】87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

2.需要专家论证的工程范围

工程范围

要求

深基坑开挖、支护、降水

h > 5m ;或地质条件及施工环境复杂

高大模板工程、支撑体系

滑模、爬模、飞模；

支撑体系高度h > 8m，跨度L> 18m；

总荷载15KN/m2,集中线荷载20KN/m；

承重支撑体系单点集中荷载 700Kg以上

起重吊装及安装拆除

单件重100KN;总重 300KN；

h > 200m起重设备拆除

脚手架工程

搭设高度50m ;提升高度150m； 架体高度20m及以上悬挑式脚手架

拆除、爆破工程

无条件

其他

钢结构安装跨度 L>36m；

人工挖孔桩挖深 h > 16m；

地下暗挖、顶管、水下作业工程、 “四新”

备注

预应力工程需要编制专项方案，但不需要 专家论证；交通导行案不属于两专范畴

专项方案的专家论证

应岀席论证会人员

专家组成员；

建设单位项目负责人或技术负责人 ；

监理单位项目总监理工程师及相关人员；

施工单位分管安全的负责人、技术负责人及项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安 全生产管理人员；

勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。

专家组构成

专家组成员应当由 5名及以上(应组成单数)符合相关专业要求的专家组成。

本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。

专家组对专项方案审查论证时，必须察看施工现场，并听取相关人员对施工方案、现场施工等情况介绍。

专家论证的主要内容

专项方案内容是否完整、可行；

专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范

安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。

论证报告

专项方案经论证后，专家组应当提交论证报告，对论证的内容提岀明确的意见，并在论证报告上签字。

该报告作为专项方案修改完善的指导意见。

专项方案实施(需论证)

施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项 目负责人签字后，方可组织实施。实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人 签字。

施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。

专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，并重新组织专家进行论证。如因设 计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当按规定重新审核，并应当重新组织专 家进行论证。

1K420060 市政公用工程施工现场管理

【考点48】施工现场封闭管理

施工现场封闭管理的原因

将施工现场与外界隔离，确保施工安全，减少施工干扰、美化市容、文明施工和环境保护。

围挡(墙)

施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置，不得留有缺口。

围挡宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用彩布条、竹篱笆或安全网等。

施工现场的围挡一般应不低于 1.8m，在市区内应不低于 2.5m，且应符合当地主管部门有关规定。

禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。

大门和岀入口

施工现场应当有固定的岀入口，岀入口处应设置大门。

大门上应标有企业名称或企业标识。

出入口应当设置专职门卫保卫人员，制定门卫管理制度及交接班记录制度。

施工现场的进口处应有整齐明显的 五牌一图”

五牌：

工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故)牌、文明施工(及环境保 护)牌；工程概况牌内容一般应写明工程名称、建筑规模、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位、开竣 工日期、项目负责人以及联系电话。

一图：

施工现场总平面图。可根据情况再增加其他牌图，如工程效果图、项目部组织机构及主要管