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张拉、压浆施工交流会

编制:

张拉、压浆施工交流会

2017年10月10日我部在项目部会议室召开了梁板张拉压浆施工交流会，会议详细 介绍了梁板张拉压浆的施工工艺，预应力质量控制措施，预应力施工常见问题及处理措 施，安全防治措施等事项。让施工班组和项目部人员掌握施工工艺，得以安全、优质、 快速的完成施工。

预制梁板养护至7天龄期后，进行砼强度回弹，达到砼设计强度的90%后，进行梁板 的张拉、压浆，及时将梁板移至存梁区，底座再次利用进行梁板预制。

一开始讨论了张拉前准备工作，张拉前准备工作主要包括张拉设备（包括千斤顶、 压力表、油泵等）的配套选用及标定、钢绞线下料及穿束、张拉前的检查和清理等。

&预应力张拉

1、张拉顺序

预应力简支梁预应力张拉次序按照横向与纵向预应力钢束交错进行张拉：

张拉顺序为左N1

张拉顺序为左N1――右N 右

N1——左N2

锚下控制应力:

(T con=0.75Rby=0.75*1860=1395Mpa

2、张拉步骤:

钢绞线束：张拉力按0^ 10%（r con （持荷五分钟、量测引伸量t 1）^20%（t con （持 荷五分钟、量测引伸量t 2）f 100%（r con （持荷五分钟锚固、量测引伸量t 3）

预应力钢束的张拉采用张拉力与延伸量双控，两端应同步张拉，两端钢束延伸量应

基本一致，实测伸长值与理论伸长值的误差控制在土 6%以内，否则应停止张拉，查明原

预应力张拉完毕后，预应力管道内应及早压浆，时间不得超过 48h,以防预应力钢 材锈蚀。压浆要求饱满密实，水泥浆抗压强度采用 P O 42.5水泥及合肥市肥东县桥头 集工业园生产的预应力梁管道压浆剂。

3、 张拉工艺流程

本工程预应力张拉混凝土达到设计要求强度及龄期一安装锚具、 夹片一安装限位板

f安装千斤顶f安装工具锚f安装工具锚夹片f张拉到初始应力f张拉到控制应力f 持荷5分钟锚固f卸工具夹片、工具锚和千斤顶f孔道压浆f封锚混凝土。

4、 主要施工方法

安装顺序：工作锚锚具及夹片f限位板f千斤顶f安装工具锚组件。

垫环—L工具锚板 工具锚夹片-ez5I_I电动油泵 截止阀 (回油阀)节流阀安全阀垫环限位板

垫环

—L

工具锚板 工具锚夹片

-ez5

I_I

电动油泵

截止阀 (回油阀)

节流阀

安全阀

垫环

限位板

工作锚夹片

工作锚板 螺旋筋 钢绞线

油缸活塞

波纹管翅.y

压力表

单向阀

图1张拉工作示意图

锚具及夹片使用前应干净，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。

钢绞线外伸部分要保持干净，施工人员不得随意进行踩蹋。

工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内，并与孔道对中。穿入工作锚的钢绞线要 顺直，不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片，再安装外圈的夹片，最后用内径稍 大于钢绞线的铁管穿入钢绞线，向前轻击顶紧夹片。

限位板要与锚具对中，不得错开。

安装千斤顶于孔道中线对位，注意不要接错油缸。安装千斤顶时，不要推拉油管 及接头，油管要顺畅，不得扭结成团。

钢绞线穿入工具锚时，钢绞线的位置应与工具锚孔的位置对应，千斤顶内钢绞线 应相互平行。

为保证完成张拉后，工具锚能顺利退下，必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一 层黄油。

工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开放置，不得混淆。每次安装前要对夹片进行 检查，如有裂纹及齿尖损坏等现象，应及时更换。

将B路回油阀打开，A路截止阀关闭即可启动油泵电机，向张拉缸供油进行张拉； 同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。

在活塞外伸时，工具锚夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时因受限位 板的支托，只可被带出一些而不会退出很多。

⑷ 钢绞线束：张拉力按0— 10%c con (持荷五分钟、量测引伸量c 1)f 20%c con (持荷五分钟、量测引伸量c 2)— 100%cr con (持荷五分钟锚固、量测引伸量c 3)

当活塞行程还余10mn左右时，即停止向A路供油，此时可将节流阀回旋，同进

转回回油阀，A路压力降至零点。由于钢绞线束的加缩，活塞被接回若干长度，这时工 作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。钢绞线的回缩量不得大于 5mm

B路关闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留 10mmr20mn即可停泵。

如果钢绞线张拉伸长量较短，一次张拉就可达到张拉控制应力 匚；如果一次张

拉达不到设计要求，则进行多次张拉；此时，自动工具锚的夹片已与锚板自行脱离，因 此二次张拉前需将工具锚夹片重新推入工具板锥孔中，然后重复以上步骤，直到达到设 计张拉力。张拉至控制应力持荷 5分钟，如油压有点下降则加油到张拉力后可锚固。当 张拉的钢绞线为一端张拉时锚固可直接缓慢释放油缸压力到零； 当两端张拉钢绞线时必

须分端锚固，即先将一端张拉锚固后，再将另一端补足控制应力值后进行锚固。

预应力钢束的张拉采用张拉力与延伸量双控，两端应同步张拉，两端钢束延伸 量应基本一致，实测伸长值与理论伸长值的误差控制在土 6鸠内，否则应停止张拉，查 明原因后再继续进行张拉。

5、张拉工作中注意事项

张拉必须按照设计图纸给定的张拉顺序进行张拉，张拉过程中，必须分级、 同步、对称进行，缓慢、稳步升压。

张拉中班组人员相对固定，不得随意更换。同时，每一组操作人员与相应的 张拉设备也作到相对固定，做到人人固定、人机固定，以减少由于人人磨合和人机磨合

产生不必要的质量和进度问题

（3） 张拉时，要使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。张拉机具 一定要配套使用，经检查无误后，再开始张拉。

（4） 预应力锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下，锚固阶段张拉端锚具变形、

预应力筋张拉、锚固过程中及锚固后，均不得大力敲击和振动锚具，预应力筋锚固后需 要放松时，对夹片式锚具宜采用专门的放松装置松开，对支撑式锚具可采用张拉设备慢 慢放松。

&孔道压浆和封端

1、 压浆前的准备工作

（1） 割切锚外力筋。露头锚具外部多余的预应力筋需割切，采用砂轮切割机切割，

禁止使用焊机烧割。预应力筋割切后的余留长度不得超过 2cm.

（2） 封锚。锚具外面的预应力筋间隙应用水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。

　封锚时应留排气孔。

（3） 冲洗孔道。孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔 道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与孔壁的结合 良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。当发现有串孔现 象，又不易处理时，应判明串孔数量，在压浆时几个串孔同时压注。或者某一孔道压浆 后，立刻对相邻孔道用高压水彻底冲洗。

2、 压浆工艺

（1）孔道压浆顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时， 应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖 向孔道应由最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。

（2）压浆管路长度不宜超过25m当需要超过30m时，应提高压力100kPa-200kPa。

每个压浆孔道两端的锚具进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭, 保持孔道中的水泥浆在有压姿态下凝结。整个压注系统及胶管各阀门处内径不得小于 10mm以防堵塞。

预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆，一般不宜超过 2d。压浆一般分两次进行， 每一孔道宜于两端先后各压浆一次。

　两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又 未初凝为度，一般宜为30min—45min；有时也可从构件中部灌浆孔压入，再从两端的灌 浆孔把空隙补满。对泌水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一

次压浆的方法。

压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的压力以保证压入孔内

的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加，一般为 0.5Mpa— 0.75Mpa；当输浆管道

较长或采用一次压浆时，应适当加大压力。每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳 压时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水 泥浆为止。

为检查孔道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况， 如有不实，应及时处理和纠正。要在拌制水泥浆同时，制用标准试块，经与构件同等条 件养护到20Mpa后可撤消养护，方可进行移运和吊装。

3、圭寸端

孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝 土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑圭寸端混凝土。圭寸端混凝土的浇筑程序如下。

设置端部钢筋网。为固定钢筋网的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。

妥善固定圭寸端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。立模后校核 梁体全长，其长度应符合允许偏差的规定。

封端混凝土强度，应符合设计规范

4、压浆注意事项

预应力筋张拉后应尽早压浆，应在 48小时内完成，如情况特殊不能及时压浆 者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。

压浆要注意尽量避免高温时间进行，拌制的水泥浆温度v 32C，水泥浆的延 续时间应控制在40min之内。搅拌好的水泥浆要做到基本卸尽，在全部灰浆卸出之前不 得投入未拌和的材料，更不能采取边出料边进料的方法，严格控制浆体配比。严格控制 用水量，否则易造成管道顶端空隙。

对未及时使用而降低了流动性浆体，严禁采用加水的办法来增加灰浆的流动 性，配制时间过长的浆体不得再使用。

压浆时应注意是否有串孔现象和漏浆发生。

压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。压浆过程中出现异常，如管 道堵塞，机械故障不能继续压浆时，应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空 压机吹干积水。

操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。

每个锚垫板进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭， 保持孔道中的水泥浆在有压力的状态下凝结。

压浆应自下而上，并将其中一个断面的孔道一次作业中压完，以免孔道漏浆 堵塞邻近孔道。

出浆孔处应接长排浆管，将多余水泥浆引至桥面外，防止水泥浆污染桥墩及 预应力简支梁。

填写压浆原始记录应及时、认真。

&预应力施工常见问题及处理措施

1、锚垫板面与孔道轴线不垂直或锚垫板中心偏离孔道轴线

现象：张拉过程中锚具突然抖动或移动，张拉力下降。有时会发生锚具与锚 垫板不紧贴的现象。

原因分析：锚垫板安装时没有仔细对中，垫板面与钢绞线不垂直，造成钢绞 线张拉力方向不一致，当张拉力增加到一定程度张拉力方向变化，会使锚具突然发生滑 移或抖动，拉力下降。

预防措施：锚垫板安装应仔细对中，垫板应与预应力的力线垂直。

（4）处理方法：另外加一块楔形钢垫板，楔形垫板的坡度应能使其板面与钢绞线 垂直。

2、 锚垫板处混凝土变形开裂

（1） 现象：预应力张拉后，锚垫板下及两侧混凝土变形、开裂。

（2） 原因分析：锚垫板附近钢筋布置过密，浇注混凝土时，振捣不密实，混凝土 疏松或仅有砂浆，导致该处混凝土强度低。锚垫板下的钢筋布置不够、受压面积不够。

（3） 预防措施：锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受张拉预应 力。

（4） 处理方法：将锚垫板取下，凿除锚下损坏部分混凝土，然后灌注环氧树脂砂 浆或高强混凝土进行修补。

3、 滑丝与断丝

（1） 现象：锚夹具在预应力张拉后，夹片“咬不住”钢绞线，达不到设计张拉力； 张拉钢绞线时，夹片将其“咬断”，即齿痕较深，在夹片处断丝。

（2） 原因分析：夹片硬度指标不合格，硬度过低，夹不住钢绞线；硬度过高则夹 伤钢绞线，有时因夹片齿形和夹角不合理也可引起滑丝或断丝。

（3） 防治措施：夹片的硬度除了检查出厂合格证外，在现场应进行复验。钢绞线

的直径偏差、椭圆度、硬度指标应纳入检查内容。如偏差超限，质量不稳定，应考虑更 换钢绞线的产品供应单位。若滑丝不超过规范允许数量（每束钢丝断丝或滑丝 < 1根或

1丝，每个断面断丝或滑丝 w该断面钢丝总数的1%，可不予处理，若整束或大量滑丝 和断丝，应将锚具、夹片取下，检查并更换钢绞线重新张拉。

4、 预应力孔道线形与设计偏差较大

（1） 现象：最终成型的预应力孔道与设计线形相差较大

（2） 原因分析：浇注混凝土前，波纹管没有按规定可靠固定，波纹管被踏压、移 动、上浮等，造成孔道变形。

（3） 预防措施：按设计的预应力钢筋定位网坐标准确加工定位网，并与梁体钢筋 连接，确保定位钢筋网坐标准确。浇注混凝土时注意保护波纹管，不得踩压，不得将振 动棒靠在波纹管上振捣。

5、 预应力损失过大

（1）现象：预应力施加完毕后钢绞线松弛，应力值达不到设计值。

（2）原因分析：锚具滑丝或钢绞线内有断丝。钢绞线的松弛率超限。量测表具数 值有误，实际张拉值偏小。锚垫板下混凝土局部破坏变形过大。钢绞线与孔道间摩阻力 过大。锚固时钢绞线回缩量过大。

（3）防止措施：检查钢绞线的实际松弛率，张拉时应采取张拉力和引伸量双控。

　事先校正测力系统，包括表具。钢绞线断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换。锚垫 板下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧树脂砂浆或高强混凝土补强后重新张拉。

　测量锚固时钢绞线回缩量，超标部分可通过调整应力补偿或更换千斤顶限位板。

6、 预应力孔道注浆不密实

（1） 现象：水泥浆从入口压入孔道后，前方通气孔或观察孔不见有浆液流过；或 有的是溢出的浆液稀薄。钻孔检查孔道中有空隙，甚至没有灰浆。

（2） 原因分析：灌浆前孔道未用高压水冲洗，灰浆进入管道后，水分被大量吸附, 导致灰浆难以流动。孔道中有局部堵塞或障碍物，灰浆被中途堵住。

（3） 防治措施：孔道在灌浆前应用高压水冲洗，除去杂物、疏通和湿润整个管道。

　配置高质量的浆液。

7、 预应力孔道灌不进浆

（1） 现象：灰浆灌不进孔道，压浆机压力却不断升高，水泥灰浆喷溢但出浆口未 见灰浆溢出。

（2） 原因分析：管道或排气孔堵塞，穿束后管道内不通畅，浆液通过困难。孔道 内落入杂物。

（3） 防治措施：用高压水多冲几次，尽可能清除杂物。

&预应力质量控制措施

在张拉过程中，由于各种原因会导至预应力束断丝或滑丝，使预应力筋受力不均， 甚至使构件不能建立足够的预应力，所以在预应力筋张拉过程中，张拉力及与之对应的 预应力筋伸长量都应认真做好量测和记录，以作为检验张拉效果时的依据。

1、加强对设备、锚具、预应力筋的检查

（1） 千斤顶和油压表需按规范要求进行校正标定，保持良好的工作状态，保证误 差不超过规定范围；千斤顶的卡盘、楔块尺寸要正确，没有摩损沟槽和污物，以免影响 楔紧和退楔。

（2） 锚具尺寸要正确，保证加工精度。锚具夹片应逐个地进行尺寸检查。

（3） 锚具不得有内部缺陷，应抽样进行电磁探伤，锚具太软或刚度不够都会引起 夹片的内缩超量。

（4） 预应力筋使用前应按规定检查：钢绞线编束应认真梳理，避免交叉混乱；清 除钢丝表面的油污锈蚀，使钢绞线能正常楔紧和正常张拉。

（5） 锚具安装位置应准确：锚垫板承压面，锚具等的安装面必须与孔道中心线垂 直；锚具中心线必须与孔道中心线重合。

2、 严格执行张拉操作规程

（1） 锚垫板承压面与孔道中线不垂直时，应当在锚具下垫楔形钢板调整，使锚垫 板与孔道中线垂直。

（2） 锚具在使用前须先清除杂物，刷去油污。

（3） 千斤顶给油、回油工序应缓慢平稳进行。特别是要避免大缸回油过猛产生较 大的冲击振动，以免发生滑丝。

（4） 张拉操作要按规定进行，防止钢绞线受力超限发生拉断事故。

3、 质量保证措施

（1） 成立预应力施工工程质量管理小组，对工程施工质量全面负责。

（2） 严格按规范、规程和设计图纸施工。

（3） 及时召开质量总结会，将施工中存在的问题及时进行通报，提醒后阶段工作 中应注意的问题。

（4） 预应力施工前，应进行安全技术交底，将施工技术要求及注意事项以书面形 式交与作业队。

（5） 将质量责任落实到岗、到人，实行全员岗位责任制，并与奖金挂钩。

（6） 质检员负责自检工作，张拉前对齿块、槽口和锚垫板安装进行检查，张拉过 程中对预应力筋伸长量、游表读数、锚具入槽进行全过程跟踪检查，切割钢绞线前对是 否已张拉完毕有无遗漏、锚固情况进行全面检查，切割过程中对预留长度进行跟踪检查 并及时封锚头压浆。

（7） 当顶板或底板束张拉压浆存在异常，无法满足设计要求时，应通过设计和总 监办同意后启用备用束，并按设计要求控制张拉力进行张拉

。

&预应力安全控制措施

1、操作人员必须持证上岗，对机械熟练操作及掌握。

2、 张拉区应有明显标志，非工作人员禁止入内，梁的腹板束张拉两端要设置挡板, 在千斤顶后面不得站人。

3、 操作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。

4、 张拉时，千斤顶行程不得超过额定行程。

5、 千斤顶张拉缸进油时，回程缸及液压顶压器必须处在回油状态。

6、 千斤顶的回程缸进油时，张拉油缸必须处于回油状态。

7、 千斤顶油压不得超过最大张拉油压。

8张拉过程中必须密切注意张拉油路的升压情况。

9、 严格张拉现场的用电管理，保护好接线盒与电线，防止漏电。

10、 在张拉过程中如发现滑丝断丝立即停止操作，查明原因做好记录。若滑丝、断 丝的数量超过有关规定时，经监理工程师检查同意后重新换束。

11、 施加应力时，测量员应集中精力，测量准确，司泵人员应严格控制油表读数。

　预加应力时，两端油泵应升压平稳，配合默契，避免施压过快使钢绞线局部受力。

12、 张拉时发现张拉设备运转声音异常，必须立即停机检查维修。

13、 高压油管使用前作耐压试验，合格后方可使用，张拉时安全阀应调整其规定值 后方可开始张拉作业。高压油泵应放在梁的两侧，操作人员应站在预应力钢束位置的侧 面，不得踩踏高压油管。

14、 操作高压油泵人员应戴防护目镜，防止油管破裂及接头喷油伤眼。油压表应妥 善保管，严禁雨淋、碰撞等。张拉时，必须有专人负责及时填写张拉记录，并且在整个 张拉过程中拍摄代表性的图片以备以后查阅。

15、 压浆过程中，搅拌池转动时操作人员不得站在上面。

16、 当发现异常情况时，应立即停机，先打开泄浆阀使压力下降，再排除故障。

17、 每班结束停机前，必须用清水自行清洗管路及灰浆泵内部，直至清洗干净。

教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟，结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。

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图：会议现场情况 单纯的课本内容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到内容的完善