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    高速公路工程沥青混凝土中面层施工方案材料x

    时间:2020-11-03 20:14:03 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    沥青混凝土中面层施工方案

    一、 工程概况

    汉鄂高速公路是武汉“1+8城市圈”交通发展规划中的七条射线之一,是武 汉往鄂东方向的主要通道和武汉以东长江良港的疏港线。起于武汉左岭镇,与和 左高速、武汉外环、武汉高铁站相连,向东依次经过葛店经济开发区、华容镇、 胡林镇、蒲团乡、杜山镇、泽林镇、花湖镇,终点接大广高速公路鄂东长江大桥 南引线之花湖互通,路线全长54.65公里,双向四车道,路基宽26米,设计时 速为100公里/小时,汉鄂高速的建成对加快武汉“1+8城市圈”和鄂东经济发 展具有深远的意义。汉鄂高速公路路面工程划分2个合同段,由我公司承建的路 面第一合同段起点桩号为K0+000,终点桩号为K34+100,全长34.1km。本合同 段有互通区3处,停车区1处。

    本合同段沥青面层总厚度为18cm,包括上、中、下三个结构层,其中中面 层厚度为6cm (AC-2OC),半幅宽度为:ll.25m,工程数量为8708700?。

    二、 编制依据

    1、 路招标文件、招标文件补遗书、设计图纸;

    2、 汉鄂高速公路路面施工管理细则;

    3、 《公路工程沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);

    4、 《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60—2008);

    5、 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000);

    6、 《公路工程集料试验规程》(JTGF42-2005);

    7、 《大气染物综合排放标准》(GB16297T996);

    8、 《污水综合排放标准》(GB8978-96);

    9、 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);

    10、 《公路工程施工安全技术规范》(JTJ07&95);

    11、 《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)

    三、 施工计划:

    采取1个作业面,1套4000型拌和楼组织施工,根据我部以往的施工经验 及试验段的施工情况,每天能完成1700m-1800m ,计划于2012年3月12日?

    2012年5月30 H,完成本标段所有中而层的施工任务。

    四、 主要人员、材料、设备供应计划

    1、 主要人员进场计划:主要管理人员、技术工人、普工己全部进场。

    2、 材料进场计划:碎石釆用大冶五彩石料厂生产的石灰岩,目前已进场1#料 7220吨,2#料10325吨,3#料8563吨,4#料5269吨,累计备面层石灰岩3. 1 万吨,占设计总量的12.8%,每天能进场碎石3500吨左右,釆用汽车运输,计 划2012年4月10前,累计备石灰岩15万吨,占总量的61.7%, 2012月5月10 日前完成剩余石灰岩的备料任务。

    3、 机械设备进场情况:用于中面层施工的机械已全部进场。

    五、 中面层施工工艺及方案

    (一)、施工前的准备

    1、 技术准备:

    按照试验段的施工总结,对全体施工人员进行技术交底,技术交底釆取三级 技术交底的形式进行。通过交底做到每个人对施工方案和施工工艺明确;对岗位 的职责明确;对技术标准、质量要求明确;对施工过程中机械操作规程明确;对 安全文明施工措施及施工注意事项明确等五个明确。

    我部试验室根据招标文件、图纸设计以及规范要求,确定目标配合比为: 9.5?19mm占矿料总量的45.0%, 4.75?9.5mm占矿料总量的25.0%, 2.36?4.75 mm占矿料总量的5.0%, 0.075-2.36 mm占矿料总量的23.0%,矿粉占矿料总量 的2.0%,最佳油石比为4.5%。通过试验段,确定了生产配合比为:4#仓:3#仓: 2#仓:1#仓:矿粉=45: 24: 4: 24: 3,最佳油石比为4.5%。

    全线的导线点和水准点已经复测合格,并得到监理批复。

    通过试验段,计算出松铺系数K=1.18,施工过程中加强检测,发现变化及 时进行调整。

    2、 工作面的准备:

    为确保中面层顺利铺筑,施工前需对验收合格的下面层进行清扫、冲洗,并 提前洒布粘层油(在中面层施工前2-3小时浇洒),并的到监理的认可。

    3、 工、料、机的准备情况:见本方案第四条

    (二)、混合料拌和

    (1) 中而层试验段釆用1套4000型沥青拌和楼进行沥青混合料的拌制。沥青 拌和楼已经过调试、标定,通过下面层的施工,运转情况良好。

    (2) 拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都应按审批的生产配合比准确计量, 并配置相应的打印设备,拌和时间不少于50s (干拌5s,湿拌45s)。

    (3) 、由于改性沥青粘度大,必须有较高的拌和温度,如果温度不够,混合料 拌和就不均匀,摊铺就无法平整,碾压达不到规定的压实度,严格掌握改性沥青 和集料的加热温度以及沥青混合料的拌和温度,对温控装置要进行检测,集料温 度控制应比沥青温度高30-40°Co沥青、矿料的加热温度、沥青混合料的出厂、 摊铺温度都应符合表1-1的规定。

    热拌沥青混合料的施工温度 表1-1

    项 目

    温度要求

    沥青加热温度

    165 °C ?175 °C

    矿料加热温度

    190-220°C

    混合料出厂温度

    正常范围170°C?185°C,超过195 °C废弃

    摊铺温度

    不低于160 °C

    初碾压温度

    开始碾压温度不低于150 °C

    复压温度

    不低于130°C

    碾压终了温度

    不低于100°C

    开放交通时表面温度

    不高于50°C

    (4) 混合料出场前,由专人检测沥青混合料温度,并记录于一式三份的运料单 上。对于温度超过195°C的沥青混合料,应按废料处理,禁止出场用于施工。

    (5) 沥青拌和楼控制室应逐盘打印拌和过程中沥青及各种矿料的实际用量。

    (6) 沥青混合料应拌制均匀,使所有集料颗粒全部裹覆沥青。拌和时安排专人 目测混合料的拌和质量,确保拌制的沥青混合料均匀、无花白料、无离析和结团 现象。

    (7) 施工过程中,试验室应按规定的频率取样,检查沥青混合料的油石比、扱 配等指标是否符合规定要求。如有异常,及时通知拌和控制室釆取措施改进

    (8) 沥青混凝土技术指标应符合设计及规范要求。

    (三)、混合料运输

    (1)运输前,对运料车进行统一编号,并对车箱侧板打孔以便于检测沥青混合

    料温度。

    (2) 运输车辆的车厢侧面板和底板要刷油水混合液,以防沥青混合料与车厢板 粘结,但不能有积液。

    (3) 运料车装料时应前后移动位置,分前、后、中三次装料,减少混合料堆高 离析。

    (4) 混合料装料运输到现场后,由专人检测到场温度。测温时,温度计插入深 度不少于150mm。

    (5) 运料车辆运输过程中釆用蓬布覆盖,以保温、防雨和防尘,减少环境污染。

    (6) 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺能力应略有富余,每台摊铺 机前应保持3?5辆料车等候卸料。

    (7) 运料车辆卸料时,运料车在摊铺机前10?30cm处停住挂空档,由摊铺机 推着前进。运料车辆倒车时,不得撞击摊铺机。

    (四)、混合料的摊铺

    (1) 中面层采用非接触式平衡梁走厚度进行铺筑。

    (2) 采用2台ABG8820型摊铺机前后相距5?10m、纵向重叠5?10cm呈梯队 半幅全宽一次摊铺成型。中面层铺筑宽度为ll.25m, 2台摊铺机的拼装宽度均为 5. 5mo

    (3) 摊铺机就位时,先在下承层表面放置3块厚度7.1cm的木块,然后将摊铺 机就座于木板上。摊铺前,对熨平板进行加热,使熨平板温度达到130°C以上, 以防止由于沥青混合料与摊铺机熨平板温差过大而导致摊铺面出现“拉毛”现象。

    (4) 运料车应在距摊铺机10?30cm左右时挂空档停车,由摊铺机迎上去推动 前进。

    (5) 摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地 转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合 料的离析。摊铺时,摊铺机应保持均匀行进,尽量减少停机次数,摊铺速度以 2.6-2.8m/min 为宜。

    (6) 摊铺过程中,设专人检查厚度及平整度,对粗、细集料的离析现象,特别 是局部粗集料离析点要及时铲除,并立即用新拌混合料填补。

    (7)当气温低于10°C时,不得摊铺混合料,必须摊铺时应采取相应措施,并 经过监理工程师的同意方可进行摊铺,施工中注意天气变化,遇雨立即停止,严 禁雨前抢铺。

    (五)、混合料的碾压

    经过试验段的施工,我部选择了如下碾压组合: 表1?2

    压路机型号

    碾压速度

    (km/h)

    碾压方式

    碾压 遍数

    碾压温度控 制(C)

    备注

    BW203双钢轮压路机

    2.0-3.0

    前静后振(初压)

    1

    不低于150

    高频低幅

    BW203双钢轮压路机

    3.0 ?4.5

    振压(复压)

    1

    不低于130

    高频低幅

    BW203双钢轮压路机

    3.0 ?4.5

    振压(复压)

    1

    高频低幅

    BW203双钢轮压路机

    3.0 ?4.5

    振压(复压)

    1

    高频低幅

    XP302胶轮压路机

    3.0-5.0

    静压(复压)

    2

    BW202双钢轮压路机

    3.0-6.0

    静压(终压)

    1

    不低于100

    碾压时,应遵循下列几个原则:

    (1) 为防止沥青混合料热量散失、保证压实效果,压路机应紧跟摊铺机后进行 碾压。

    (2) 碾压程序:先轻后重,由边向中,由低处向高处,胶轮压路机碾压时相邻 碾压带应重合1/3?1/2的碾压轮宽度,钢轮压路机碾压时重叠宽度不应超过15? 20cm。施工现场安排专人设置标牌,注明初压、复压、终压,控制碾压遍数和 碾压段,直止碾压到无明显轮迹和设计要求的压实度。

    (3) 三个碾压阶段的注意事项:

    初压:应紧跟摊铺机碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少 热量散失;

    复压:为取得较好的压实度、平整度,碾压区段总长度应适当,通常为50?80m。

     终压:终压紧跟复压进行,要求碾压结束后无明显轮迹。

    (4) 碾压过程中的质量控制:碾压温度应符合表1-1要求。为避免碾压时混合 料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺方向;碾压路线及方向不应突然改 变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动;压路机折回点不应处在同 一横断面上,应呈阶梯型;压路机的换向不应在同一横断面上。压路机不得在未 碾压成型或未冷却的路面上转向、调头或停车等候,也不得在成型路面上停放任 何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

    (5)压路机在边缘碾压要注意,既要保证碾压到位,不要漏压,同时也要注意不要 撞坏路缘石,为此釆用1台小型压路机进行边角碾压,确保边部压实度及路缘石 的完好。

    (6) 为了防止混合料粘轮,可在钢轮表面均匀雾状洒水使轮子保持湿润,水中 可掺加洗衣粉。

    (7) 所有碾压应在混合料温度降至100C前完成。

    (六)接缝的处理

    为了保证纵缝处的密实度及平整度,纵向接缝釆用热接缝,将已铺部分留下 100-200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后跨缝碾压,消除缝迹, 为减少接缝处的温度离析,2台摊铺机前后相距以5?10m为宜,安排2名工人 在纵向接缝处修理整平,将表面的粗集料清除,保证接缝无离析,无坑槽,面层 施工禁止留下纵向冷接缝。

    横向接缝釆用平接缝,施工时在摊铺末端撒砂,碾压后用三米直尺将平整度 不合格的端部垂直于路线方向用切割机切除,保证断面整齐,再将路面及接缝清 理清洗干净,在干燥后在接缝处涂刷乳化沥青。

    (七)交通管制

    沥青路面在摊铺层完全自然冷却到周围地面温度之前,严禁任何车辆通行, 冷却后开放时(温度降低至50°C以下),实行交通管制,严禁在沥青层上堆放土、 杂物或制作水泥砂浆,防止沥青路面的污染。

    (八)、质量验收

    1、外观验收

    (1) 、中面层表面应平整密实、无明显轮迹,无泛油、松散、裂缝和明显离析 等现象。

    (2) 、搭接处应紧密、平顺。

    (3) 、中面层应与路缘石及其它结构物密贴接顺。

    2、质量验收

    (1) 、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工技术规范的要求。

    (2) 、按规范规定项冃及频率进行沥青混合料的试验检测,以指导生产,并进 行试验资料汇总以及动态管理。

    (3) 、按《公路工程质量检验评定标》准规定的项目及频率,进行成型路面的

    检测,如压实度、平整度、厚度、标高、弯沉值等,对路段进行质量评定,沥青 混凝土面层的检测项目如下:

    沥青混凝土面层检査项目 表1?3

    项次

    检查项目

    规定值或允许偏差

    检查方法(每幅车道)

    1

    压实度(%)

    98

    以马歇尔试验密度为标准密度,每200m测1处

    2

    平整度

    o (mm)

    IRI (m/km)

    1.2

    2.0

    平整度仪:全线每车道连续按每100m计算IRI或

    O

    3

    弯沉值(0.01mm)

    22.4

    按JTGF80/1-2004附录I检查

    4

    渗水系数

    300ml/min

    渗水试騎仪器:每200m测1处

    5

    厚度(mm)

    代表值

    总厚度:设计值的

    -5%

    JTGF80/1-2004附录H检査,每200m每车道1点

    6

    纵段面高程(mm)

    ±15

    水准仪:每200m测4断面

    7

    中线平面偏位(mm)

    20

    经纬仪:每200m测4点

    8

    宽 度

    (mm)

    有侧石

    ±20

    水准仪:每200m测4断面

    无侧石

    不小于设计值

    9

    横坡(%)

    ±0.3

    水准仪:每200m测4处

    第三章 质量、安全与环保管理措施

    一、质量管理

    为了顺利进行中面层的铺筑,项目经理部成立了质量管理小组负责质量管 理,确保中面层的施工质量。质量保证体系运作程序见附件

    1、经理部明确项目经理为工程质量的第一责任人,建立以总工程师负责, 由质检部牵头,试验、测量、质检三位一体的技术质量保证体系,严格进行施工 过程中的质量控制,确保工程质量。

    2、在管理上,我部力求做到人尽其责,严格按规范及岗位职责办事,遇到情 况及时向上级主管部门或人员汇报,以求尽快解决,将隐患消失于萌芽之中。

    (I)试验室:在铺筑过程中,组织专人分别检测混合料的质量,现场施工的 温度、压实度,平整度、厚度及时进行跟踪检测;

    (2)测量队:在铺筑过程中随时进行跟踪检测,确保标高,厚度满足规范要 求。

    二、安全与环保

    1、安全方面:

    由专职安全员负责现场的安全,建立健全各工地、各施工环境下的施工安全 规章制度,做好上岗前职工安全施工培训工作;特殊工种必须持安全考核证上岗, 严禁无证操作、违章作业,违者重罚;进入施工现场的全体职工切实做到“三不 伤害

    、沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反 应者,不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏。

    、沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入 集体宿舍;

    、路曰处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通,要设专人负责 指挥社会车辆。等铺装完毕后,及时洒水降温,路面温度冷却后方可恢复交通;

    、检修、保养设备时,必须断电并挂安全警示牌,必要时设专人监护。

     严禁在运行中检修、保养等工作。

    、压路机前后轮的刮板,应保持平整良好。碾轮刷油的人员应与司机密 切配合,必须跟在辗轮行走的后方,要注意压路机转向。

    、维修沥青搅拌罐前,必须将罐内沥青放空,待罐内温度降至45°C以 下时,方可进罐维修。

    严格按施工工艺、施工操作规程、施工组织设计有关安全条款进行施 工。

    小型油库、发电机房按国家有关部门的要求设置灭火设施,做好安全 防火工作。

    全体项目施工人员牢固树立“质量至上,安全第一”的思想,给合项 目特点,对全体员工进行安全施工教育。

    详细检查是否有电源线破损、老化现象,线路走向安全可靠性,架设 是否符合安全规定。

    各种施工车辆、机械设备部件紧固,制动灵活,可靠,运转正常,无

    杂音,维修、保养及时,车辆要及时进行年审,不允许报废车辆继续使用。

    2、文明施工与环境保护

    (1) 搞好驻地和施工现场的卫生管理工作。场容、场貌实行分片包干制度, 现场应整洁有序。

    (2) 施工中的运料车应遮盖。对施工中易于引起尘害的细料要集中堆放,并 应予以覆盖。对施工便道经常洒水降尘。

    (3) 施工作业面、作业点树立标志牌,现场每隔20m插彩旗,并做初压、 复压、终压的标示牌,指导压路机进行分段碾压。

    (4) 施工人员一律实行挂牌上岗,统一着装。

    (5) 项目经理部建立环境保护机构和相应的规章制度,专人专项随时检查和 定期组织大检查,奖优罚劣。

    (6) 油库、机械修理厂、摊铺施工现场、拌和楼等地,必须加强管理,做好 废油、废弃沥青混凝土等处理工作。

    附件一:

    质量保证体系框图

    * I

    * I

    黄永刚 闫伟华

    I— I

    武学生

    原材料进场质检员

    周亮亮 混合料运输质检员

    张鹏

    混合料拌和质检员

    杨东东

    施工现场质检员

    附件二:

    沥青混凝土中面层施工工艺框图

    附件三:

    质量保证体系运作程序图

    附件四:

    安全环保证体系运作程序图

    安全保证体系

    T

    T

    T

    T

    T

    思想保证

    组织保证

    工作保证

    制度保证

    经济保证

    安全生产目标安全生产第一

    安全生产目标

    安全生产第一 安全为了生产 必须安全生产

    附件五:

    安全管理组织机构框图

    进入施工现场安全注意事项

    一、 建筑施工特点和易发事故类别

    建筑施工的特点是在有限的场地上,集中大量的操作人员、施工机具、 建筑材料等进行的作业。建筑物在建造过程中,施工现场的操作人员 随着从基础一主体一屋面等分项工程的施工,要从地面到地下,再回 到地面,再上到高空,经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。建 筑施工的高处坠落、坍塌、物体打击、机械伤害和触电五个类别的事 故多年以来一直居高不下,被称为“五大伤害据2010年全国建筑 施工伤亡事故分析,高处坠落事故死亡人数占建筑业死亡人数总数的 45.52%、坍塌占18.61%、物体打击占11.82%、触电占6.54%,机械 伤害占5.87%,五中事故类别总计占全部事故死亡人数的88.36%o

    二、 建筑施工中危险源的识别

    五类事故发生的主要部位就是施工现场的危险源。

    1高处坠落:人员从临边、洞口(包括屋面边、楼板边、阳台边、基 坑边、预留洞口、电梯井门、楼梯口)等处坠落;从脚手架上坠落; 龙门架和塔吊在安装、拆除过程坠落;安装、拆除模板时坠落;结构 和设备吊装时坠落;

    2坍塌:现浇混凝土梁、板的模板支撑失稳倒塌;基坑边坡失稳引起 土石方坍塌;拆除工程中的坍塌;在建工程围墙及屋面板质量低劣坍 落。

    3物体打击:人员受到同一垂直作业面的交叉作业和通道口等处坠落 物体的打击。

    4触电:经过或靠近缺少防护的电气线路造成触电;搭设钢管架、绑 扎钢筋或起重吊装中碰触电气线路造成触电;使用各类电器设备触 电;电线破皮老化,又无开关箱防护。

    5机械伤害:各类起重机械、混凝土机械、钢筋加工机械、木工机械、 挖掘机械等。

    6、其他伤害:各种运输车辆容易造成车辆伤害;氧气、乙块气瓶容 易造成火灾爆炸;地面各种铁钉等容易造成扎伤等。

    三、进入施工现场安全注意事项

    1、 进入施工现场应遵守乙方安全管理规定;

    2、 进入施工现场,必须正确佩戴安全帽(系好下颌带,安全帽完好),

    不穿宽大服装、拖鞋等不安全装束;

    3、 不进入吊装区域、垂直作业下方等危险区域,防止物体打击;

    4、 注意过往车辆,防止车辆伤害;

    5、 远离各种机械设备、电气线路,防止机械、电气伤害;

    6、 进入基坑、屋面等临边处、各种洞口处,要精力集中,防止高处 坠落;

    7、 注意铁钉、钢筋等地面环境状况,防止扎、碰、挂及摔倒等其他 伤害。

    8、 施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接 铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人 同意。

    9、 不准坐在脚手架防护栏杆上休息和在脚手架上睡觉。不准在现场 追逐打闹。

    进入施工现场安全教育要求

    一、 进行现场规章制度和遵章守纪教育,主要内容是:

    本工程施工特点及施工安全基本知识;

    本工程(包括施工生产现场)安全生产制度、规定及安全注意事项;

    工种的安全技术操作规程;

    高处作业、机械设备、电气安全基础知识;

    防火、防毒、防尘、防爆及紧急情况安全防范自救;

    防护用品发放标准及防护用品、用具使用的基本知识。

    二、 进行本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育,主要内容 是:

    1.本班组作业特点及安全操作规程;

    .班组安全活动制度及纪律;

    .爱护和正确使用安全防护装置(设施)及个人劳动防护用品;

    本岗位易发生事故的不安全因素及其防范对策;

    本岗位的作业环境及使用的机械设备、工具的安全要求。

    附:安全生产须知:

    一、新工人安全须知

    新工人进入工地前必须认真学习本工种安全技术操作规程。未经安 全知识教育和培训,不得进入施工现场操作。

    进入施工现场,必须戴好安全帽,扣好帽带。

    在没有防护设施的二米高处,悬崖和陡坡施工作业必须系好安全 带。

    高空作业时,不准往下或向上抛材料和工具等物件。

    不懂电器和机械的人员,严禁使用和玩弄机电设备。

    建筑材料和构件要堆放整齐稳妥,不要过高。

    危险区域要有明显标志,要采取防护措施,夜间要设红灯示警。

    在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。

    特殊工种(电工、焊工、司炉工、爆破工、起重及打桩司机和指挥、 架子工、各种机动车辆司机等)必须经过有关部门专业培训考试合格 发给操作证,方准独立操作。

    施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋、赤脚和易滑、带钉的鞋和赤膊操 作。

    施工现场的脚手架、防护设施、安全标志、警告牌、脚手架连接 铅丝或连接件不得擅自拆除,需要拆除必须经过加固后经施工负责人 同意。

    施工现场的洞、坑、井架、升降口、漏斗等危险处,应有防护措 施并有明显标志。

    任何人不准向下、向上乱丢材、物、垃圾、工具等。不准随意开 动一切机械。操作中思想要集中,不准开玩笑,做私活。

    手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放。

    拆下的脚手架、钢模板、轧头或木模、支撑要及时?整理,铁钉要 及时拔除。

    砌墙斩砖要朝里斩,不准朝外斩。防止碎砖坠落伤人。

    17 .工具用好后要随时装入工具袋。

    不准在井架内穿行;不准在井架提升后不釆取安全措施到下面去 清理砂浆、混凝土等杂物;不准吊篮久停空中;下班后吊篮必须放在 地面处,且切断电源。

    脚手架上霜、雪、泥等要及时清扫。

    脚手板两端间要扎牢、防止空头板(竹脚手片应四点扎牢)。

    脚手架超载危险。

    砌筑脚手架均布荷载每平方米不得超过270kg,即在脚手架上堆放标 准砖不得超过单行侧放三侧高。20孔多孔砖不得超过单行侧放四侧 高,非承重三孔砖不得超过单行平放五皮高,只允许二排脚手架上同 时堆放。

    脚手架连接物拆除危险;

    坐在防护栏杆上休息危险;

    搭、拆脚手架、井字架不系安全带危险。

    单梯上部要扎牢,下部要有防滑措施。

    挂梯上部要挂牢,下部要绑扎。

    人字梯中间要扎牢,下部要有防滑措施,不准人坐在上面,骑马 式移动。

    25.咼空

    从事高空作业的人员,必须身体健康,严禁患有高血压、贫血症、严 重心脏病、精神症、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员,以及经 医生检查认为不适合高空作业的人员,不得从事高空作业,对井架、 起重工等从事高空作业的工种人员要每年体检检查…次。

    在平台、屋沿口操作时,面部要朝外,系好安全带。

    高处作业不要用力过猛,防止失去平衡而坠落。

    在平台等处拆木模撬棒要朝里,不要向外,防止人向外坠落。

    遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止室外作业。

    夜间施工必须要有充分的照明。

    建筑工安全三字经

    建筑工,

    责任重;三件宝,

    不能少;

    上班前,

    要做到;

    安全帽,

    须戴好;安全带,

    少不了;

    安全网,

    要绑牢;

    严是爱,

    松是害;四道口,

    要知晓;

    九必须,

    要遵守;

    十禁止,

    要记牢;饮酒后,

    应忌行;

    保安全,

    利三代;

    上有老,

    下有小;出了事,

    不得了;疲劳班,

    莫硬撑;

    一人灾,

    全家难;不违章,有保障。

    建筑工地安全注意事项

    进工地,眼要明;坠物处,要绕行;防扎钉,防坠物;

    朝天钉,捡边扔;危险处,多慎重;不蛮干,不急噪; 夏三伏,防中暑;冬三九,防滑冻;保安全,把钱挣; 远在外,亲情牵;妻儿女,挂心间;喊爸爸,叫妈妈;

    多亲热,多美满;一人安,全家福。

    建筑安全施工三字经

    万丈楼,平地起; 施工中,守法纪; 搞建筑,抓三宝; 安全带,少不了;

    护栏杆,围四口; 安全员,责任大; 把六关,重防范; 多宣传,多检查; 查隐患,杜违章; 追缘由,促改进; 施工电,是关键; 有乱拉,禁乱接; 起重工,须牢记; 架子工,在高空; 钢筋工,模板工; 建筑工,广厦砌; 不伤人,不伤己; 安全帽,须戴好; 安全网,要绑牢; 五临边,防护好; 抓安全,全靠他; 订制度,拿措施; 心要细,腿须勤; 出事故,必查清; 严是爱,松是害; 用三相,设五线; 三级保,不出事; 十不吊,最重要; 不违章,不莽撞; 五不准,记心中;

    各工种,齐配合;保安全,促和谐;

    讲文明,树新风;为新城,立新功。

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