公路工程试验检测人员业务考试--公路模拟题5(29页)
时间:2020-11-20 10:08:52 来源:勤学考试网 本文已影响 人
公路工程试验检测人员业务考试公路-15
(总分150,考试时间90分钟)
一、单项选择题
(四个备选项中只有一个正确答案 )
1.
使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定, 对同一种路面厚度及材料类 型,使用前至少测定( )处,求取两种方法测定密度的相关关系。
A 15
B 20
C 25
D 30
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定,对同一种路面厚 度及材料类型,使用前至少测定15处。
( )法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基
回弹变形,经计算求得土基回弹模量。
A贝克曼梁法
B承载板法
C CBF法
D贯入仪法
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析]承载板法法适用于现场土基表面,通过逐级加载、卸载的方法,测出每级荷载 下相应的土基回弹变形,经计算求得土基回弹模量。
3.
公路工程质量检验评定的依据为( )
A设计规范
B施工规范
C质量检验评定标准
岂-D试验规程
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]保证工程质量,原交通部制定了《公路工程质量检验评定标准》。该标准适用 于公路工:程施工单位、工程监理单位、建设单位、质量检测机构和质量监督部门对公 路工程质量的管理、监控和检验评定。
4.
摆式仪测某点抗滑值,若5次读数分别为57、58、59、57、57,则该点抗滑值为( )
摆值。
A 57
B 57. 8
C 58
D 59
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]操作测定5次,并读记每次测定的摆值,即BPN 5次数值中最大值与最小值的 差值不得大于3BPN如差数大于3BPN应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作, 至符合规定为止。取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值 (即摆值FB),取整 数,以BPN表示。
5.
路拱横坡是指(? ?) o H中、H左、H右分别表示路基中心和左、右边缘的高程,月为半幅路基宽度。
A B C D
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]坡度等于高差比宽度。
6.
填隙碎石基层其密实程度用( )表示。
A干密度
B压实度
C固体体积率
D压实系数
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]填隙碎石基层其密实程度用固体体积率表示,可参见《公路》模拟试题 (一)单 选题4答案解析内容。
7.
测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时,试件应饱水( )。
A 1d
B 2d
C 3d
D 7d
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时,试件应饱水1do
8.
高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的( )采用摩擦系数测定车测定。
A第1个夏季
B第1个冬季
C第1个雨季
D第1个最不利季节
[解析]高速、一级公路沥青表面层的摩擦系数宜在竣工后的第 1个夏季采用摩擦系数 测定车测定。
9.
土方路基平整度常用( )测定。
A 3m直尺法
B连续平整度仪法
C颠簸累积仪法
D水准仪法
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]土方路基平整度常用3m直尺法测定。
10.
土基回弹模量Eo的单位是(? ?) o
A MN
B kN
C kg
D MPa
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:D
[解析]土基回弹模量E0的单位是MPa
3m直尺测定路面平整度的指标是( )。
A最大间隙
B均方差
C VBI
D IRI
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60— 2008)P37。三米直尺单杆测定路面 的平整度计算,以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定 10尺时,计算10
个最大间隙的平均值。
12.
采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以 ( )为
标准位置。
A纵向施工缝
B路面板与路肩接缝
C行车道一侧车轮轮迹线
D路面板中部
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60— 2008)P38。测试路段的测试地点选 择,除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.8?1.0m)作为连续测定的 标准位置。
13.
公路路基土方压实度按( )设定。
A两档
B三档
C四档
D五档
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析]公路路基土方压实度按三档设定,即高速公路、一级公路,二级公路,三级、四 级公路。
14.
水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的 ( )%时,应按水泥稳定类进行设
计。
A 20
B 30
C 40
D 50
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析]水泥石灰综合稳定土当水泥用量占结合料总质量的 30%寸,应按水泥稳定类进
行设计。
15.
下列有关承载能力和强度的说法中,正确的是 ( )。
二A回弹弯沉值越大,表示承载能力越小
B回弹模量越大,表示承载能力越小
C CBRfi越大,表示强度越小
D压碎值越大,表示强度越大
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]、回弹模量越大,表示承载能力越大;CBRfi越大,表示强度越大;压碎值越大, 表示强度越小。
16.
分项工程评分值与( )无关。
A实测项目的数量
B实测项目的合格率和规定分值
C外观缺陷数量和程度
D质量保证资料的完整性和真实性
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]分项工程评分值与实测项目的合格率和规定分值,质量保证资料的完整性和真 实性,外观缺陷数量和程度有关;与实测项目的数量无关。
17.
将混凝土试件的成型侧面作为受压面置于压力机中心并对中, 施加荷载时,对于强度等级
为C3旷C60的混凝土,加载速度取( )MPa/s。
A 0.3 ?0.5
B 0.5 ?0.8
C 0.8 ?1.0
D 1.0
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析 混凝土抗压强度试验以成型时的侧面作为受压面,将混凝土置于压力机中心并 位置对中。施加荷载时,对于强度等级小于C30的混凝土,加载速度为0.3?0.5MPa/s; 强度等级大于C30且小于C60时,取0.5?0.8MPa/s的加载速度;强度等级大于C60的 混凝土,取0.8?1.0MPa/s的加载速度。
18.
压实度评定时,用( )来反映路段的总体压实质量。
A平均值
B标准偏差
C代表值
D合格率
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]压实度评定时,用代表值来反映路段的总体压实质量。
19.
承载板法测定的土基回弹模量可作为( )。
A路面质量评定用
B路面设计参数使用
C路基设计参数用
D路基质量评定用
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析]承载板法检测回弹模量试验目的和适用范围: ①本方法适用于在现场土基表面, 通过承载板对土基逐渐加载、卸载的方法,测出每级荷载下相应的土基回弹变形值, 经
过计算求得土基回弹模量。②本方法测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
20.
ABCD水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过 (
A
B
C
D
3
4
5
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]水泥稳定土基层采用厂拌法施工时延迟时间不应超过 2h。
当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时,其得分为( )
A 100
A 100 分
B规定的满分
C合格率X规定分
D零分
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析]弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分,大于时得零分
22.
沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为( )mm/min
A 10±5
B 25±5
C 50±5
D 75±5
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]沥青混合料马歇尔稳定度试验中加荷速度为 50mm/mir± 5mm/min
23.
3m直尺测定路面平整度的叙述有:①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测 定两种;②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收;③等距离连续测定计算标准差, 用于施工质量控制;④路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相接连续测量 10尺;⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置;⑥已形成车辙的旧路 面,应取车辙中间位置为测定位置。正确叙述有 ( )。
A①②③④
B①④⑤⑥
C①②③⑤⑥
D①②③④⑤⑥
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:D
[解析]3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测 定的路面平整度有较好的相关关系。
前者常用于施工质量控制与检查验收, 单尺测定时
要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收, 要算出标准差, 用标准差来表示平整程度。当为施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要确定, 可以单杆检测;当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时,应首尾相接 连续测量10尺。除特殊需要外,应以行车道一侧车轮轮迹 (距车道线80?100cm)带作 为连续测定的标准位置。对已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置,用粉 笔在路面上做好标记。
24.
关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法: ①试件是高径比为1:1的圆柱体;②试件以最
佳含水率和最大干密度静压成型;③粗粒土试模直径为 15cm;④南方地区试件养生温度
为25C± 2C;⑤用于应力检验时试件保湿保温养生 90d进行强度试验。正确的说法有
( )。
A①②③
B③④⑤
C①③④
D①②③④⑤
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]②试件以最佳含水率、最大干密度和要求达到的压实度静压成型;⑤用于应力 检验时试件保湿保温养生6个月进行强度试验。
25.
水泥稳定土击实试验有以下说法:①试料采用四分法取样;②预定含水率依次相差 1%?
2%且其中至少有2个大于和2个小于最佳含水率;③试料加入计算用水量和水泥后装入 塑料袋浸湿备用;④最后一层试样超出试筒顶的高度不得大于 6mm正确说法是( )o
A①②④
B②④
C②③
D①②③④
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]③试料加入计算用水量后装入塑料袋浸湿备用,不能加水泥。
26.
关于水泥稳定碎石回弹模量试件养生的说法:①养生温度为南方 25C± 2C,北方
20C± 2C;②养生龄期6个月;③养生期间试件的质量损失不超过 10g;④养生期的最 后一天,应将试件浸泡在水中。正确的是( )。
A①②③
B①②④
C①③④
D①②③④
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]②养生龄期为7do
27.
有关平整度测试的说法有:①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠 簸情况;②连续式平整度仪属于反应类测试设备;③ VBI与国际平整度指数有良好的相关 关系;④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。描述正确的是 ( )。
A①③④
B①②③
C②③④
D①②③④
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]②连续式平整度仪属于断面类测试设备。
28.
水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时,水泥最小剂量为 ( )%。
r
A 3
r
B 4
r
C 5
r
D 6
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:B
[解析]水泥稳定细粒土基层集中厂拌法施工时,水泥最小剂量为 4%
29.
路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的 ( )。
A 3倍
B 4倍
C 5倍
D 6倍
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:A
[解析]路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的 3倍
30.
分部工程和单位工程采用( )评分方法。
A
合格率评分法?
r
B
数理统计评分方法
r
C
加权平均计算法
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:C
[解析]分部工程和单位工程采用加权平均计算法评分方法。
二、判断题
1.
分项工程检查不合格,经过加固、补强、返工或整修后,可以复评为优良。 ( )
C O
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]分项工程检查不合格,经过加固、补强、返工或整修后,可以重新评定其质量 等级,但计算分部工程分值时按其复评分值的 90%+算。
2.
对于水泥混凝土路面,必须检测回弹弯沉。( )
c o
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]对于水泥混凝土路面,不必检测回弹弯沉。
水泥混凝土强度试验中,应始终缓慢均匀加荷,直至试件破坏,记录破坏时的极限荷载。
( )
正确 错误 该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]当试件接近破坏而开始迅速变化时, 应停止调整试验机的油门,直至试件破坏。
4.
普通混凝土的抗压强度与其水灰比呈线性关系。 ( )
正确。错误 该题您未回答:X该问题分值:1
答案:正确
[解析]混凝土抗压强度与其水灰比呈线性关系
5.
在结构尺寸和施工条件允许的前提下,粗集料的粒径尽可能选择的大一些,可以节约水泥
( )
c C
正确 错误 该题您未回答:X该问题分值:1
答案:正确
[解析]配制混凝土希望矿料具有高的密度和小的比表面积,在结构尺寸和施工条件允 许的前提下,粗集料的粒径尽可能选择大一些,降低了矿料比表面积,可以节约水泥。
6.
用3.6m弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时,必须进行支点修正。 ( )
0 0
正确 错误 该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯 沉测定时,有可能引起弯沉仪支座处变形,因此测定时应检验支点有无变形。此时应用 另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方, 其测点架于测定用弯沉仪的支点
旁。当汽车开出时,同时测定两台弯沉仪的弯沉读数,如检验用弯沉仪百分表有读数, 即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时,可在不同的位置测定5次, 求平均值,以后每次测定时以此作为修正值。
7.
流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。 ( )
c o
正确 错误 该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]水灰比影响混凝土的流变性能、水泥浆凝聚结构以及其硬化后的密实度,因而 在组成材料给定的情况下,水灰比是决定混凝土强度、耐久性和其他一系列物理力学性 能的主要参数。对某种水泥就有一个最适宜的比值, 过大或过小都会使强度等性能受到 影响。在一定范围内且其他条件不变的情况下, 水泥混凝土的强度与水灰比的大小呈反 比。增大混凝土的流动性不仅仅可以通过提高水灰比来实现,还可以采用掺加外加剂, 或者保持水灰比不变、增加水泥浆量等措施来实现。
8.
现场配置混凝土时,如果不考虑集料的含水率,会降低混凝土的强度。 ( ) 该题您未回答:X该问题分值:1
答案:正确
[解析]如果不考虑集料的含水率,实际上减少了砂石用量,增加了水的用量。这样, 水灰比增大了,就会降低混凝土的强度。
9.
采用质量法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。 ( )
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]采用体积法计算混凝土的砂石用量时,必须考虑混凝土的含气率。
10.
影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。 ( )
°正确匚错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]影响沥青混合料施工和易性的首要因素是材料组成。
11.
构造深度越小,说明路面的抗滑性能越好。( )
c n
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]构造深度越小,说明路面的抗滑性能越差。
12.
无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时,应按最大干密度成型试件。 ( )
c C
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
解析]无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时,试件以最佳含水率、最大干密 度和要求达到的压实度静压成型。
13.
当压实度代表值大于压实度标准时,则路段的压实度指标可得规定的满分。 ( )
r n
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]①路基、基层和底基层:K > K0且单点压实度全部大于或等于规定值减 2个百分点时,评定路段的压实度可 得规定满分;当K> Ko,且单点压实度全部大于或等于规定极值时,对于测定值低于规定值减 2个百分点的测点,
按其占总检查点数的百分率计算扣分值。 K V Ko或某一单点压实度 Ko小于规定极值时,该评定路段压实度为不合
格,评为零分。路堤施工段落短时,分层压实度要每点都符合要求,且实际样本数不小于 6个。②沥青面层:当 K
>Ko且全部测点大于或等于规定值减 1个百分点时,评定路段的压实度可得规定的满分; 当K> Ko时,对于测定值
低于规定值减1个百分点的测点,按其占总检查点数的百分率计算扣分值。 K V Ko时,评定路段的压实度为不合格,
评为零分。
14.
水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。( )
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]水泥混凝土路面抗滑性能常用构造深度来表示。
15.
在沥青拌和厂取样时,应将专用容器装在拌和机卸料斗下方,每放一次料取一次样, 连续
取几次,混合即可。( )
°正确匚错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]将料混合后,还应按四分法取样至足够数量。
16.
平整度是重要的检测项目,故应采用数理统计的方法进行评定。 ( )
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]对于路基路路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯 拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检查项目,则应按要求采用有关数理统计 方法进行评定计分。
17.
当缺乏运动黏度测定条件时,制备沥青混合料试件的拌和与压实温度可按现行规范提供的 参考表选用。针入度小、稠度大的沥青取低限;针入度大、稠度小的沥青取高限;一般取 中值。( )
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]针入度小、稠度大的沥青取高限;针入度大、稠度小的沥青取低限,一般取中 值。
18.
水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。 ( )
c o
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:正确
[解析]水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。
19.
在制作EDTA标准曲线时,应准备5种不同水泥(石灰)剂量的试样,每种1个样品。( )
c o
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]每种剂量应该2个样品。
20.
沥青混合料车辙试验是在规定条件下,测量试件每增加 1mm变形需要行车的次数。
( )
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]沥青混合料车辙试验是在规定条件下,测量一定时间内的车辙变形量,然后计 算出试件变形1mm所需要的行车行走次数,作为动稳定度。
21.
当所配置的EDTA容液用完后,应按照同样的浓度配置EDTA容液,但不需要重作标准曲线 ( )
n n
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]虽然是按照同样的浓度进行配置,但由于操作时会存在一定的误差,不可能配 置出完全一样浓度的试剂,所以必须重作标准曲线。
22.
无机结合料稳定土击实试验,根据击实功的不同,可分为轻型和重型两种试验方法。
( )
c r _
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]无机结合料稳定土击实试验分为甲法、乙法和丙法三种试验方法,均为重型击 实试验。
23.
无机混合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方 法不同。()
r r
正确J错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]两种试验的制作方法一样。
24.
采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN时,如果路面温度越高,其测定的 BPN值就越大。
( )
r n
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN时,如果路面温度越高,其测定的 BPN 值就越小。
25.
路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。 ( )
c o
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析 路基和路面基层、底基层的现场密度检测应采用灌砂法,击实试验不能用于现 场检测。
用挖坑法测量路面结构厚度时,开挖面积应尽量得大。 ( )
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]开挖面积应尽量小,尽量减小对路面的破坏。
27.
当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%寸,若规定分为15分,则平整度的评分 值为0.96分。( )
n n
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%寸,若规定分为15分,则平整 度的评分值为14.4分(96%X 15)。
28.
竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。 ( )
o r
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:正确
[解析]竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。
29.
质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。 ( )
r r
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:错误
[解析]质量检验评定中的关键项目是指涉及结构安全和使用功能的重要实测检测项 目。
30.
若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求,可以进行评定,但须按处减分。
( )
c o
正确 错误
该题您未回答:X该问题分值:1
答案:正确
[解析]若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求,可以进行评定,但须按 处减分。
三、多项选择题
(每道题目所列出的备选项中,有两个或两个以上正确答案 )
1.
以下( )是工地快速测定无机结合料稳定土含水率的方法。
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:B,C
[解析]烘干法是测定无机结合料稳定土含水率的标准方法。在 105?110C的条件下烘
干至恒重的稳定土称为干稳定土。湿稳定土和干稳定土质量之差与干稳定土质量之比的 百分率称为稳定土的含水率。砂浴法、酒精法快速测试含水率,适合在工地测试,设备 简单。
2.
沥青混合料中沥青用量可以采用( )来表示。
—A沥青含量
B粉胶比
C油石比
D沥青膜厚度
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,C
[解析]沥青混合料中沥青用量可以采用沥青含量、油石比表示
3.
沥青混合料组成设计包括( )设计阶段
IA
IA目标配合比设计 B生产配合比设计
C生产配合比折算
D生产配合比验证
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B,D
[解析沥青混合料的配合比设计结果与沥青路面的使用性能、材料用量及工程造价关 系密切。全过程的沥青混合料配合比设计包括三个阶段:目标配合比设计阶段、生产配 合比设计阶段和生产配合比验证(即试验路试铺)阶段。只有通过三个阶段的配合比设 计,才能真正提出工程上实际使用的沥青混合料组成配合比。 由于后两个设计阶段是在
目标配合比的基础上进行的,需借助于施工单位的拌和、摊铺和碾压设备来完成。
4.
水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于( ),底基层材料的集料最大粒径不大于
D( )。
D
31.5mm
16.5mm
37.5mm
19.5mm
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,C
[解析]水泥稳定基层材料的集料最大粒径不大于 31.5mm底基层材料的集料最大粒径
不大于37.5mm
5.
目前,测定回弹模量的方法有( )
A承载板法
A承载板法
B贝克曼梁法
C CBR间接推算法
D贯入仪间接推算法
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B,C,D
[解析]测定回弹模量的方法,目前国内常用的主要有承载板法、贝克曼梁法和其他间 接测试方法(如贯入仪测定法和CBR测定法)。
6.
在建设项目中,根据业主下达的任务和签订的合同, 必须具备( )条件才可成为单位
工程。
A规模较大
B独立施工
C独立成本计算
D 一定量的人员
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:B,C
[解析]在建设项目中,根据业主下达的任务和签订的合同,必须具备独立施工、独立 成本计算条件才可成为单位工程。
7.
测定马歇尔稳定度,指在规定( )条件下,标准试件在马歇尔仪中最大的破坏荷载。
PIa温度
B湿度
C变形
"D加荷速度
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,D
[解析]测定马歇尔稳定度,指在规定温度、加荷速度条件下,标准试件在马歇尔仪中 最大的破坏荷载。
8.
水泥稳定碎石基层交工验收时,需检测的项目包括 ( )等。
A弯沉
“ B强度
“ C压实度
“ D厚度
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:B,C,D
[解析]水泥稳定碎石基层交工验收时,需检测的项目包括强度、压实度、厚度等。
9.
可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是( )。
A铺砂法
17
B制动距离法
C摩擦系数测试车
D摆式仪
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:B,C,D
[解析]可以测定路面与轮胎之间摩阻系数的方法是制动距离法、摩擦系数测试车、摆 式仪。
10.
采用核子仪测定土基压实度时,核子仪的标定包括( )标定。
A与仪器附带标准块
B与施工现场环刀法
C与施工现场灌砂法
D施工现场取样采用烘干法测定的含水率
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,C,D
[解析]采用核子仪测定土基压实度时,核子仪的标定包括与仪器附带标准块、与施工 现场灌砂法、与施工现场取样采用烘干法测定的含水率标定。
11.
不能采用挖坑法测定厚度的结构层有( )。
A级配碎石过渡层
"B水泥稳定碎石基层
“ C水泥混凝土路面板
’ D沥青混凝土面层
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:B,C,D
[解析]不能采用挖坑法测定厚度的结构层有水泥稳定碎石基层、水泥混凝土路面板、 沥青混凝土面层。
12.
沥青混合料标准配合比设计时,应控制( )筛孔通过率
A 0.075mm
B 2.36mm
C 4.75mm
D 9.5mm
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B,C
[解析] 沥青混合料标准配合比设计时, 应控制9 0.075mm 2.36mm 4.75mm筛孔通过率。
13.
水混凝土用砂中的有害杂质包括泥或泥块及( )。
A有机质
B云母
C轻物质
D三氧化硫
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B,C,D
[解析]水泥混凝土用砂技术要求见下表。
细集料技术要求
项目
技术要求
人工砂
压碎指标(%)
I级
n级
川级
亚甲蓝|MB V 1.4或合格
石粉含量(%)
20
25
30
试验
泥块含量(%)
3.0
5.0
7.0
MBC 1.4或不合
格
石粉含量(%)
0
1.0
2.0
泥块含量(%)
1.0
3.0
5.0
天然砂
含泥量(%)
0 :
1.0
2.0
泥块含量(%)
1.0
2.0
5.0
有害杂质含量
(%)
氯化物含量(按氯离子质量计)
0
1.0
2.0
云母含量
0.01
0.02
0.06
有机物含量(比色法)
1.0 :
2.0
2.0
硫化物及硫酸盐含量(按SO2质量计)
合格
合格
合格
轻物质含量0.5
0.5
0.5
0.5
1.0
1.0
1.0
)控制的。
14.水泥混凝土配合比设计中,耐久性是通过(Sa最大水灰比
14.
水泥混凝土配合比设计中,耐久性是通过(
Sc最小水泥用量
D最大用水量
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,C
[解析]水泥混凝土配合比设计中,耐久性是通过控制最大水灰比和最小水泥用量来体 现。
15.
关于石灰稳定土劈裂强度试验有以下说法,正确的有 (
A粗粒土试模直径为15cm
B南方地区试件养生温度为25C± 2C
C试验前试件浸水1昼夜
D用于应力检验时试件应保湿保温养生 6个月进行强度试验
该题您未回答:x该问题分值:2
答案:A,B,C,D
[解析]试模适用于不同土的试模尺寸如下:
细粒土 (最大粒径不超过10mm)试模的直径乂高=50mrK 50mm 中粒土 (最大粒径不超过25mm)试模的直径乂高=100mr^ 100mm 粗粒土 (最大粒径不超过40mm)试模的直径乂高=150mM 150mm 养生方法与无侧限抗压强度试验方法制备试件相同。作为应力检验用时,水泥稳 定土、水泥粉煤灰稳定土的养生时间应有 90d,石灰稳定土和石灰粉煤灰稳定土的养生 时间应是6个月。整个养生期间的温度,在北方地区应该保持在为 20°C± 2°C,在南方
地区应该保持在25C± 2C°养生期的最后一天,应该将试件浸泡在水中,水的深度应 使水面在试件顶上约2.5cm。在浸泡水中之前,应再次称取试件的质量。在养生期间, 试件的质量损失应该符合下列规定:小试件不超 1g,中试件不超过4g,大试件不超过
10g°质量损失超过此规定的试件,应该作废
16.
ABCD
A
B
C
D
环刀法
水袋法 钻芯取样法
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,C,D
[解析]一般来说,测定沥青面层压实度的方法有钻芯取样法、灌砂法、水袋法。
沥青混合料标准密度可用(
沥青混合料标准密度可用(
)表示。
“ A马歇尔密度
B表干密度
“ C试验路密度
D重型击实试验密度
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,C
[解析]沥青混合料标准密度可用马歇尔密度和试验路密度表示。
18.
在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时, 要向土中加水拌和湿润,加水量应满足( )
要求。
‘ A对于细粒土,含水率较最佳含水率小 3%
“ B对于中、粗粒土,含水率为最佳含水率
C对于细粒土,含水率为最佳含水率
D对于细、中、粗粒土,含水率均为最佳含水率
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B
[解析]在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时,要向土中加水拌和湿润。对于细粒
土,含水率较最佳含水率小 3% 对于中、粗粒土,含水率为最佳含水率。
19.
水泥混凝土的技术性质包括( )。
* A工作性
"B强度
C耐久性质 [7
D力学性质
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B,D
[解析]水泥混凝土的技术性质包括工作性、力学性质 (强度指标)
20.
分项工程的扣分包括( )
“ A外观缺陷扣分
“ B资料不全扣分
C基本要求不符扣分
D使用材料不合要求扣分
该题您未回答:X该问题分值:2
答案:A,B
[解析]分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观 缺陷或资料不全时,须予减分。①基本要求检查:分项工程所列基本要求,对施工质量 优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本规定要求时, 不得进行工程质量的检验和评定。②实测项目计分:对规定检查项目采用现场抽样方法, 按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按
数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定, 并 按合格率计分。③外观缺陷减分:对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺 陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。④资料
不全减分:分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不
予检验和评定。资料不全者应予减分,减分幅度可按《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1 — 2004)334条所列各款逐款检查,视资料不全情况,每款减 1?3分。
四、问答题
1.
分项工程质量等级如何评定?
该题您未回答:X该问题分值:10
分项工程评分值不小于75分者为合格;小于75分者为不合格;机电工程,属于工厂加 工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。评定为不合格的 分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级, 但计算分部工程评分值时按其复评分值的 90%+算。
2.
简要叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法,各适用于什么条件
该题您未回答:X该问题分值:10
射线法:测定用黏稠石油沥青拌制的热拌沥青混合料中沥青用量,适用于沥青路面 施工时沥青用量检测,以快速评定拌和厂工作质量。
离心分离法:适用于热拌热铺沥青路面施工时的沥青用量检测, 以评定拌和厂
产品质量,也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。
回流式抽提仪法:适用于沥青路面施工时沥青用量检测使用, 以评定施工质量, 也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量;但对煤沥青路面,需有煤沥青的游离碳 含量的原始测定数据。
脂肪抽提器法:适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测, 以评
定拌和厂产品质量;也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。
3.
试述承载板法测土基的回弹模量过程。
该题您未回答:X该问题分值:10
试验前准备工作
? ?(1)选择平整的土质均匀,不含杂物的测点。
? ?(2)仔细平整土基表面, 撒干燥洁净的细砂填平土基凹处, 砂子不可覆盖全部土基表面避免形成一
层。
? ?(3)安置承载板,并用水平尺进行校正,使承载板置水平状态。
? ?(4)将试验安置于测点上,在加劲小梁中部悬挂垂球测试,使之恰好对准承载板中心,然后收起垂 球。
? ?(5)在承载板上安放千斤顶,上面衬垫钢圆筒,并将球座置于顶部与加劲横梁接触。 如用测力环时,
应将测力环置于千斤顶与横梁中间,千斤顶及衬垫物必须保持垂直,以免加压时千斤顶倾倒发生事 故并影响测试数据的准确性。
? ?(6)安放弯沉仪,将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上, 百分表对零或其他合适的初
始位置。
? ?2)测试步骤
? ?(1)用千斤顶开始加载, 注视测力环或压力表, 至预压0.05MPa,稳压1min,使承载板与土基紧密 接触,同时检查百分表的工作情况是否正常;然后放松千斤顶油门卸载,稳压 1min,将指针对零或
记录初始读数。
? ?(2)测定土基的压力一一变形曲线。用千斤顶加载,采用逐级加载卸载法,用压力表或测力环控制 加载量,荷载小于 0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加 0.04MPa左右。为了使加载和计 算方便,加载数值可适当调整为整数。每次加载至预定荷载后,稳定 1min,立即读记两台弯沉仪百
分表数值,然后轻轻放开千斤顶油门卸载至 0,待卸载稳定1min后,再次读数。每次卸载后百分表
不再对零。当两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的 30%时,取平均值。如超过30%,则应重测。
当回弹变形值超过 1mm时,即可停止加载。
? ?(3)各级荷载的回弹变形和总变形,按以下方法计算:
? ?回弹变形L =(加载后读数平均值-卸载后读数平均值)碉弯沉仪杠杆比
? ?总变形L =(加载后读数平均值-加载初始前读数平均值)碉弯沉仪杠杆比。
? ?(4)测定汽车总影响量 a。最后一次加载卸载循环结束后,取走千斤顶,重新读取百分表初读数, 然后将汽车开出10m以外,读取终值数。两只百分表的初、终读数差之平均值乘弯沉仪杠杆比即为 总影响量a。
? ?(5)在试验点下取样,测定材料含水率。取样数量如下:最大粒径不大于 5mm,试样数量约120g;
最大粒径不大于 25mm,试样数量约 250g ;最大粒径不大于 40mm,试样数量约500g。
? ?(6)在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法或环刀法或其他方法测定土基的密度。
? ?3)计算
? ?(1)各级压力的回弹变形加上该级的影响量后,则为计算回弹变形值。当使用其他类型测试车时, 计算各级压力下的影响量 a。
? ?(2)将各级计算回弹变形值点绘于标准计算纸上,排除显著偏离的异常点并绘出顺滑的 P— L曲
线,如曲线起始部分出现反弯,应修正原点。
? ?(3)计算相应于各级荷载下的土基回弹模量值。
? ?(4)取结束试验前的各回弹变形值按线形回归方法计算土基回弹模量 Eo值。
4.
简述水泥稳定土配合比设计的要点。
该题您未回答:x该问题分值:10
(1)分别按规范要求配制5中水泥剂量同一种土样、不同水泥剂量的混合料。
确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度,至少应做3个不同水泥剂量混合 料的击实试验,即最小剂量、中间剂量和最大剂量。其他两个剂量混合料的最佳含水率
和最大干密度用内插法确定。
按规定压实度分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。
按最佳含水率和计算得到的干密度制备试件。
进行强度试验时,作为平行试验 的最少试件量应不少于规范规定。如试验结果的偏差系数大于表中规定的值,则应重做 试验,并找出原因,加以解决。如不能降低偏差系数,则应增加试件数量。
试件在规定温度下保湿养生温度 6d,浸水24h后,按《公路工程无机结合料 稳疋材料试验规程》(JTJ 057 — 94)进行无侧限抗压强度试验。
计算试验结果的平均值和偏差系数。
根据规范的强度标准,选定合适的水泥剂量,此剂量试件室内试验结果的平均 抗压强度R应符的要求。
工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多 0.3%?1.0%;采用集中
厂拌法施工时可增加0.3%?0.5%;米用路拌法施工时,宜增加1%
水泥的最小剂量应符合规范要求。
水泥改善土的塑性指数应不大于 6,承载比应不小于240。
综合稳定类材料的组成设计与上述步骤相同。
5.
某一级公路水泥稳定碎石基层,已知 Rd=3.2MPa ,现测得某段的无侧限抗压强度数值如下 (MPa),请对
该段的强度结果进行评定并计算其得分值。 (规定分为20分,保证率为 95%)3.86、4.06、3.52、3.92、
3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。
?附表
?
该题您未回答:x该问题分值:10 计算平均值R、标准偏差S、变异系数Cv:
= 3.76MPa ? ?S= 0.20MPa ? ?Cv= 5.3%
? ?(2)保证率为95%的保证率系数 Za= 1.645。
? ?因为平均值=3.76 > Rd/(1-Za>Cv) = 3.2/(1-1.645 5.3%) = 3.51,所以该路段水泥稳定碎石基层的无 侧限抗压强度合格。
? ?(3)计算得分值:
? ?得分值= 20 分(规定的满分)