连云港市新区控制性详细规划方案规划方案说明

时间：2020-10-30 12:27:15　来源：勤学考试网本文已影响人

连云港市新区控制性具体计划

说明

城市中心区是市级公共设施相对集中、人流、物流活动频繁公共活动地段，是城市社会、经济和文化信息中心，也是城市交通系统焦点。

城市中心区计划设计目标就是经过以人为本理性设计理念，加强城市中心区综合效益，发明含有地方特色城市中心区环境。

城市新区是集市级行政、文化娱乐、教育和地域性商业、金融、居住功效为一体现代化新城市中心区。

计划从历史演进角度把握住连云港“山——海——城” 为一体城市格局，突出“新城区、新形象、新人文”计划专题，将绿色生态融入新区，塑造出含有生命力、可连续发展、充满人性空间新城市形象，为新城区发明出新人文环境。

?花果山及远处凤凰山

?花果山及远处凤凰山?

计划新区在连云港市新浦区东南侧，是老城区和新浦东区结合部。计划范围东起宁连公路，西至瀛州路，南起海宁路，北至苍梧路，计划用地面积675.5公顷。

区内有三条东西向城市主干道即苍梧路、朝阳路、海宁路，四条南北向城市主干道即瀛州路、郁州路、科苑路和学院路，并有宁连公路从该地段东侧经过，苍梧路和宁连公路交叉处计划部分苜蓿叶型立体交叉，交通十分便捷。从区位角度分析，新区处于一个联络历史和未来城市空间过渡地段；从环境景观概念角度分析，该区域是将连云港花果山风景区和远处凤凰山自然景观引入城市纽带；从城市空间、城市轮廓线角度分析，该区域作为新城区将是城市重心所在，将集中城市较多高层建筑和公共活动场所。所以将该区域作为城市新中心区来建设，其区域条件是十分优越。

花果山及远处凤凰山

?新区东南部全景?

现实状况概况

新区内现实状况，已建成地域关键以居住用地为主，其中苍梧小区、博纳花园小区均是新建居住区，其建筑造型、小区绿化环境、小区配套设施均表现了连云港市居住区较高水平。沿瀛州路和朝阳路西端有少许行政办公用地，苍梧路两侧则以大专学校用地为主。现实状况用地范围内有体育运动学校、中等专业学校和正在建设新海高级中学，苍梧路北侧还有连云港最高学府——淮海工学院和职业大学、广播电视大学、师范学校，和连云港市博物馆等，苍梧路作为文化一条街已经基础形成。

现实状况瀛州路南端，道路东侧有黄海机械厂，厂区内绿化环境很好，但因为该厂处于生活用地中间，对周围居民有一定影响，所以计划将给予搬迁。

新区内绿化环境总体很好，现有一座城市公园——苍梧公园，公园内关键以自然景观为主，植被较多，利用了现实状况水系造景，形成很好景观效果。沿瀛州路、龙尾河、东盐河两侧全部有较宽绿化带，加之大片农田和花果山、凤凰山天然景观形成环境背景。但从新区发展需求看，现实状况不管从用地组成、建筑布局，还是景观风貌和交通环境等很多方面，均不能适应需要，必需高标准、高起点进行全方面计划和环境整合。

因为新区正处于建设开发过程中，多个小区正在建设，新区内居住人口改变较大，难以真实统计，加之现实状况人口对计划影响较小，所以对于现实状况人口不作过多评价。

现实状况建筑质量评价

因为该区域为城市新区，是城市近期发展建设关键区域，区内除部分早期建低层高密度住宅建筑质量相对较差，建筑外观比较呆板外，新建建筑质量、建筑造型全部比很好，以办公楼、住宅楼和部分大型公共设施为主。

依据建筑年代、结构、设施、外观等综合评价，将建筑质量分为四类：

一类建筑：结构完好，设施基础配套。

二类建筑：结构基础完好，设施配套不全。

三类建筑：结构较差，设施不配套。

四类建筑：结构破损简棚、危房。

各类建筑比重详见下表。

对于一类建筑，计划基础给予保留；二类建筑部分保留，完善配套设施；三类、四类建筑逐步进行改造。

评价类别

建筑面积（m2）

百分比（%）

一类建筑

979180

81.56

二类建筑

133158

11.09

三类建筑

79414

6.61

四类建筑

8854

0.74

合计

120XX06

100

计划指导思想及计划目标

指导思想

1、以城市总体计划为依据，以建设现代化新城区、提升连云港市城市形象为目标，高起点、高标准计划，重视和老城区协调发展，科学合理地确定各类用地性质、开发强度和建设要求，适应城市发展要求；

2、强调环境艺术设计，表现以人为本设计思想，经过大片绿化引入，提升城市新区整体素质，适应城市可连续发展标准；

3、重视时空环境研究和城市视觉形态研究。考虑车行和人行时空关系及其过程中人心理、视觉对环境变换要求，塑造各具特色街道空间形态；

4、适应市场经济要求，计划突出控制性和灵活性统一，方便开发建设既能遵照政府意图，又符合公众利益，实现社会、经济、环境效益有机统一；

7、落实“统一计划、统一开发、统一管理、分期实施”方针，以基础设施建设为先导，先地下后地上，实现开发建设有序化，避免短期行为。

计划目标

努力发明新世纪现代化城市风貌，营造功效布局合理、城市环境优美、建筑景观新奇、配套设施齐全、居住安全舒适、地域特色鲜明新型城市中心区。

总体构思

从历史演进角度把握住连云港“山——海——城” 为一体城市格局，突出“新城区、新形象、新人文”计划专题，将绿色生态融入新区，塑造出含有生命力、不停进步发展、充满人性空间新城市形象，为新城区发明出新人文环境。

新区人口容量控制

新区人口由居住用地内居住人口和高等院校学生人数两部分组成。

1、居住人口

计划新区总用地675.5公顷，其中居住用地216.56公顷（不含中小学用地），依据城市新区人口毛密度控制在250~300人／公顷，所以新区居住人口应为5.41~6.50万人。

计划新区内居住用地分为一类居住用地和二类居住用地，其中二类居住用地分为计划新建多层住宅用地和现实状况以二层建筑为主低层高密度住宅用地，对不一样住宅类型，计划确定了对应控制指标。

一类居住用地

新建二类居住用地

一、二类混合居住用地

用地面积（公顷）

11.34

195.05

10.17

平均容积率

0.5

1.2

0.8

总建筑面积（m2）

56700

2340600

81360

户均面积（m2）

250

120

150

户数（户）

227

19505

542

户均人口（人/户）

3.5

3.3

人数

795

64367

1790

根据计划住宅类型测算，城市新区可居住6.70万人。另外，沿街商住用地内居住总人口按1100人左右计。

综上分析，新区居住人口规模以控制在7.0万人为宜。

计划以幼稚园：35-40人/千人，托儿所：10人/千人，小学：70-80人/千人，初中：35-40人/千人，高中： 30-35人/千人千人指标取值进行幼稚园、中小学测算。

新区幼稚园（含托儿所）具体位置及规模详见计划分图则或计划居住人口分布图；

小学两所：计划考虑新区内有部分学龄儿童仍将就读于现实状况老城区内教学条件很好学校，新区计划设博纳花园小学（30班小学）和东盐河以东、建设路南侧小学（48班）；

九年一贯制学校一所：为24班小学，48班初中，共72班；

新海高级中学一所：为高中部。

伴随新区不停发展，人口不停增加，可在周围地域增设小学、中学为本区服务。

2、学生人数

新区内有高等院校用地53.15公顷，计划参考高等院校用地规范标准，依据连云港实际情况，根据70平方米/人，估算新区可容纳学生人数为7600人。

功效分区及布局

功效分区

新区是集市级行政、文化娱乐、教育和地域性商业、金融、居住为一体现代化新城市中心区。

计划新区以东盐河绿化风光带为界，分为东西两片，东片为连云港市政治、文化科技艺术中心，西片为新区生活性用地，并配套发展片区商业服务设施、文化娱乐设施。其中东片为表现市政府中心地位，并兼顾考虑文化设施可容纳大批人流要求，采取对称布局形式，计划打破传统方格网路网格局，以市政府为关键，形成环状路网，并将市政府和各类行政办公用地、后勤服务设施、会议中心、宾馆和文化科技艺术中心有机组合，形成统一整体；西片则以街坊形式部署居住用地，依靠现实状况，沿道路部署带状商业，合适向纵深发展，形成朝阳路和巨龙路“╋”字形商业中心，在瀛州路和苍梧路、海宁路交叉口分别形成两个公共设施节点。

运河西路和科苑路之间，依靠东盐河自然条件建绿化风光带。

体育中心选址分析研究。

此次计划关键对体育中心选址进行方案比较。方案一，苍梧路南方案，面积32公顷；方案二，淮海工学院北方案，面积47公顷左右。

体育中心方案比较一览表

方案

项目

方案一

方案二

区位

和新浦地域生活区比较靠近，依靠宁连公路，基础能够满足全市需求。

和城市生活区比较靠近，并可兼顾连云地域，能够方便地为居民提供服务。

交通

用地毗邻宁连路和苍梧路立交口，而体育中心人流、车流较多，路段交通将较更为复杂，不能快捷疏散交通流。

周围有两条城市主干道（凌州路、科苑路）和两条次干道，而且和宁连公路有便捷联络，能够方便快捷地疏散交通流。

现实状况用地

现实状况为空地，基础无拆迁量。

用地布局

用地被城市干道一分为二，使得各功效区之间联络不够便捷。同时因为用地不完整，造成“三馆一场”不好安排。

用地完整且宽裕，能够合理安排“三馆一场”，功效分区清楚。

空间景观

能够成为苍梧路标志性建筑，但因为体育馆、体育场建筑体量过大，距市政府又很近，空间效果不够理想。

在城市大范围空间上可形成由体育中心至淮海工学院、市政府、文化中心，和凤凰山景观轴线，空间舒展。

资金投入

因为苍梧路已形成，近期投入较少。

地块靠近海连东路城市主干道，近期只要将凌州路东延过东盐河500-800米即可，近期投入较方案一稍多。

总而言之，计划选择方案二。

道路系统和交通组织

1、计划道路以“三横四纵”新区主路形成新区道路网主骨架，依据不一样地块功效要求完善次路和支路系统，以利便于城市合理开发。（道路等级和总体计划中道路等级有区分）

“三横”——苍梧路（50米）、朝阳路（郁州路以东80米，郁州路以西60米）、海宁路（60米）。

“四纵”——瀛州路（60米）、郁州路（60米）、科苑路（60米）、学院路（40米）。

次路关键有运河西路（40米）、巨龙路（32米）、龙河路（20米）、公园南路（郁州路以东32米，郁州路以西20米）、建设路（32米）。

支路道路红线宽度依据各功效区车流量大小，分别控制在18~12米左右。

宁连公路现实状况为一级公路直接入城，伴随同三国道建成，计划该路段将作为城区快速干道，它和苍梧路设有部分苜蓿叶型立体交叉，和朝阳路、海宁路设有机动车出入口。

2、计划依据城市用地布局和新区用地功效分区，计划保留现实状况苏欣汽车站，并在瀛洲路和海宁路交叉口设置一个大型汽车站和一公交站场。新区共设公共停车场四个。停车场关键设置在人流量较大商业区和文化区，对于行政办公区和成片居住区停车场地，则在其用地内部依据相关要求统筹部署。

空间组织及绿化系统计划

空间设计强调突出形象清楚、能给人留下深刻印象景观设计标准，将水体、远山空间环境作为城市衬托背景，用虚实结合轴线空间手法，使新区和周围空间协调有机地共存。

重视在城市计划中将整体环境中多种行为场所、形体环境和文化脉络和现代使用要求结合起来。增加场所行为活力，并努力争取形成连云港鲜明地域特色。

在居住区空间计划上，尽可能提供完整地块和合适规模，探讨便于开发和社会管理居住区模式。用简单明快和风格多样空间布局方法，增强识别性，并将居住区空间结构设计形式，纳入城市特色范围中。

计划新区将以市政府为中心，加强和老城区联络，充足利用紧邻花果山风景区区位优势，以南部凤凰山为背景，以“三纵一横”景观轴线为纽带，经过景观节点和标志性建筑布局，使新区城市形象更具特色。

1、轴——城市景观轴、绿化轴、水景轴

城市公共空间轴：以市政府为关键轴线，它串联了城市关键公共空间，有行政中心和文化科技艺术中心，计划经过标志性建筑（市政府、宾馆会议中心、科技馆、展览馆等）、代表性城市广场、个性化构筑物（城市雕塑、柱廊、景墙等），组成了空间改变丰富城市景观轴。该轴线一直向南延伸，直至远处凤凰山，和绿色生态轴相联络。

城市生活空间轴：沿巨龙路两侧商业金融设施组成了新区生活轴线。

新区联络轴：朝阳路是联络新区和老城区、城区和风景区联络线，其道路两侧部署了关键办公、商业、金融等设施，它不仅将新区和老城区有机联络，同时也将花果山风景区优美自然景观引入城区。

绿色生态轴：由东盐河绿化风光带组成，将自然生态景观引入城市中心区，使市民能够充足地享受到大自然气息，充足地享受到阳光、绿色、空气。

水景轴：计划以东盐河水系为纽带，形成新区水景轴线，计划重视沿河绿化，对沿河部署建筑严格控制，发明出新区良好沿河景观。

2、节点

计划在新区轴线交汇点，和关键道路交叉口，形成若干个景观节点。计划关键三个节点：城市公共空间节点——市政广场和市民广场；城市生活空间节点——朝阳路和巨龙路交叉口；城市交通节点——瀛州路和海宁路交叉口。这三大节点，是形成新城区新形象关键标志，也是新城区新人文景观关键表现。

另外，龙河广场、朝阳路和郁州路交叉口、东盐河绿化带中市标广场等，和部分关键标志性建筑均组成新区景观节点。

3、标志性建筑

新区含有代表性、标志感较强建筑，能给人以深刻印象建筑，通常在关键景观节点、景观轴线关键位置。

现实状况公安局大楼是新区标志性建筑，也是新区制高点，伴随新区不停开发建设，其制高点地位必将被替换。计划新区标志性建筑关键有市政府、文化艺术中心、博物馆、金融大厦、高层酒店宾馆等。

4、城市设计控制地带

计划依据不一样地块不一样功效、不一样性质，和对城市空间景观所起作用，确定城市设计控制地带和通常设计地带。

计划将严格控制城市设计控制地带内建筑，关键控制建筑形式、建筑风格、建筑色彩、建筑造型、建筑体量、建筑外部空间等等，使得整个新区友好统一。而对通常设计地带内建筑则能够有一定自由度，在总体把握其布局情况下，控制其基础风格、基础色调即可。

计划管理及计划实施提议

1、为了科学合理地制订城市计划，加强城市计划建设管理，确保城市计划实施，促进连云港市新区开发和建设，依据《中国城市计划法》等相关法律、法规，借鉴其它优异城市计划建设管理经验，结合新区开发建设实际情况，制订计划建设条例和计划建设管理技术要求。

2、加强计划执法管理工作，健全计划管理机构，以行政、法律、经济等多个手段提升计划管理水平。要强调计划、建设法律、标准和准则和对应法规严厉性，严格实施计划，遵章进行建设项目标管理，明确计划、建设审批和修改措施、程序，做到有法可依，有法必依。

3、认真做好计划宣传、解释工作，增强各级领导和广大群众计划意识，把新区建设和管理提升到现代化建设战略高度来认识，做到认识、目标、方法、资金四个落实，建立公众参与计划编制和监督计划实施制度，使人人为城市发展出力、献策。

4、以资源合理配置、提升新区发展层次、用地布局合理有序为标准，突破土地全部制界限，进行土地产业置换，提升新区土地使用效率。

5、新区滚动发展必需重视基础设施超前建设，根据先地下、后地上，先道路、后用地标准，确保建设时序，避免反复建设，短期行为。要把基础设施纳入商品经济轨道，切实根据价值规律要求，规范基础设施产品和服务价格，提倡公共设施和基础设施有偿使用和区域共享。

6、在整个新区发展和建设过程之中，应一直如一地重视新区环境效益，使新区处于良好生态环境之中。

7、进行多元化投资体制改革，并制订对应方法广开资金渠道，确保比较稳定、正常新区建设资金起源。

8、在新区总体计划指导下，编制具体计划和各专题计划。

专业工程计划

给水工程计划

1、现实状况

本新区地势平坦，地面高程约3.0米左右，区域内大部分为农田菜地。给水管道关键沿龙河路、郁州路、瀛州路敷设，管径为DN300~DN800。

2、设计依据

①《室外给水设计规范》GBJ13-86

②《城市给水工程计划规范》GB 50282-98

③《给水排水设计手册》

④《建筑设计防火规范》 GBJ 16-87

⑤《连云港市城市总体计划》

3、给水水源

本区给水水源由连云港市城市给水管网供给。

4、给水方法

整个起步区供水由城市道路上给水干管为关键供水管，再在起步区道路上敷设给水管形成环状管网，确保供水可靠性。

5、给水压力

接入起步区管网压力要求大于0.30MPa。

最不利点压力要求大于0.15MPa。

6、用水量指标

依据用地性质及规模确定用水量指标。

居住用地用水量指标采取人均指标，其它用地用水量指标采取地均指标，以下表：

用地性质

用水量指标（m3/公顷.日）

居住用地 R

一类居住用地

250升/人.日

二类居住用地

250升/人.日

一类、二类居住混适用地

250升/人.日

中小学用地

50升/人.日

公共

服务

设施

用地

行政办公用地

商业服务设施用地

文化娱乐设施用地

医疗卫生用地

教育科研用地

道路广

场用地

道路用地

广场用地

停车场用地

市政设施用地 U

市政设施用地

对外交通用地 T

对外交通用地

绿化用地

公共绿地

特殊用地 D

特殊用地

室外消防用水量：同一时间内火灾次数1次，一次灭火水量15升/秒。

未预见水量：按总用水量15%计。

时改变系数：K时=1.8

7、计划用水量计算

依据用水指标和地块面积，计算计划用水量。

计算结果见地块给水、污水计算表：

新区给排水指标及水量估计表

用地性质

用地面积（公顷）

人口

(万人)

用水量指标（m3/公顷.日）

污水量指标

(m3/公顷.日)

用水量

(m3/日)

污水量

(m3/日)

居住用地 R

一类居住用地

11.34

0.08

400升/人.日

320升/人.日

320

256

二类居住用地

195.05

6.72

250升/人.日

200升/人.日

16800

13440

居住混适用地

10.17

0.2

250升/人.日

200升/人.日

500

400

中小学用地

15.42

771

617

公共

服务

设施

用地

行政办公用地

30.39

1520

1216

商业服务设施用地

48.05

1442

1153

文化娱乐设施用地

7.27

364

291

医疗卫生用地

4.01

120

教育科研用地

53.39

2670

2136

道路广场用地

道路用地

143.59

1436

广场用地

10.08

101

停车场用地

2.12

市政设施用地

3.42

对外交通用地

9.65

193

公共绿地用地

70.60

706

特殊用地

2.68

河流

19.32

小计

27130

19736

依据计算，用水量为27130m3/日。

未预见用水量为4070m3/日。

总用水量为：31200m3/日。

平均时用水量为：1300m3/时。

最高时用水量为2340m3/时。

8、给水管网计划

计划在龙河路、郁州路、瀛州路、朝阳路、科苑路敷设，管径为DN500- DN800供水管道，并形成环状给水管网系统。

在内部支路上计划DN300~DN200给水管。

给水管在道路上位置为路东或路南，给水管埋设深度控制在1.00米左右。

结合给水管道设置消火栓，消火栓之间距离不得大于120米。

新区内多层建筑实施消防用水和生活用水合一系统，低压制供水；高层建筑依据《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）设置消防系统

新区建设市要留足消防通道，确保道路通畅。

污水工程计划

1、设计依据

①《室外排水设计规范》GBJ14-87

②《建筑给水排水设计规范》（修订本）

③《给水排水设计手册》

④《连云港市城市总体计划》

2、设计标准

①排水管网采取雨污分流制，雨水就近排入水体。

②污水处理采取集中处理方法，污水经集中后排入城市污水管网，然后进城市污水处理厂集中处理。

3、污水量估计

①污水指标确定

污水量按用水量80%计。

②污水量计算

依据计算，污水量为19736m3/日。

污水量计算见《新区给排水指标及水量估计表》。

4、污水处理

新区内公建生活污水需设置污水化粪池预处理后方能排入城市污水管道内。

全部污水均排入城市污水处理厂处理。

5、污水管网计划

计划在郁州路、朝阳路、科苑路上敷设污水主干管，管径为W600~W800，在其它路上敷设干管系统，管径为W400~W600，然后聚集到朝阳路上，由污水提升泵站提升过河送至科苑路污水主干管内，向北排入城市污水处理厂处理。

污水管在道路上位置通常部署在路西或路北。

6、污水泵站计划

计划设提升泵站一座，位置在朝阳路和运河西路交叉口东北，规模为8000m3/日，占地0.1公顷。

雨水工程计划

设计标准

设计重现期P取2年，按5年校核。

径流系数

径流系数ψ综合值取0.6。

暴雨强度公式

暴雨强度公式采取连云港市

3360.04(1+0.821lgP)

q= —————————————升/秒*公顷

(t+35.7)0.74

雨水量计算

Q =ψqF(升/秒)

Q—雨水量（升/秒）；

q—暴雨强度（升/秒.公倾）；

ψ—径流系数，取 0.5—0.7；

F—汇水面积（公顷）。

雨水管线部署

部署标准：采取雨污分流。

依据河流位置地形道路等划分汇水区域，部署雨水管道，分片搜集，排入周围河流

雨水管道管径最大d1200,最小d500。

雨水管道在道路下管位，当为三块板道路或道路红线宽度在36米以上时两侧部署，其它全部部署在道路中间。

雨水管道出水口采取八字式。

供电工程计划

1、计划依据

①《城市电力网计划设计导则》；

②《江苏省城市配电网络计划设计技术要求》；

③连云港市20XX-20XX年电网发展计划（连云港市供电局）；

④此次控规土地利用计划。

2、计划指导思想和标准

(1)计划指导思想

电力要先行，电力发展速度应略高于新区建设速度，在电网结构上要求安全可靠，质量合格，经济合理，技术优异，可靠运行，调度灵活。在连云港市电网计划基础上，使新区电力系统和全市电力系统相协调一致。电网布局清楚合理，使配电网络基础保持长久不变。

(2)计划标准

①依据新区开发特定条件，容量控制应满足逐步开发、灵活多变要求。

②合理布局，成环成网，降低迂回，降低投资。

③一次计划，分步实施，远近结合，以近为主，过渡协调，实现计划。

④定性定量估计出合理用电负荷，确保供电容量，提升供电质量。

3、供电系统计划

（1）负荷估计

因为新区以住宅、公建、教育为主，兼有部份服务设施，用电负荷指标确实定应满足现代化用电要求，发明良好投资环境，适应新区建设和发展。为此，要求负荷估计含有较强适应性和灵活性。此次计划关键用电负荷指标考虑以下：

①住宅 180~240KW/ha

②公建 400~600KW/ha

③道路绿化 10~20KW/ha

按上述用电指标估计各性质用地电力负荷以下表：

序号

用地性质

计划用地

规划用电负荷

面积

(ha)

百分比

用电指标

(Kw/ha)

用电容量

(Kw)

比例

一类居住用地

11.34

1.68%

180

2041.20

1.48%

二类居住用地

195.05

28.87%

240

46812.00

34.04%

一、二类居住混适用地

10.17

1.51%

240

2440.80

1.78%

中小学用地

15.42

2.28%

300

4626.00

3.36%

行政办公用地

30.39

4.50%

600

18234.00

13.26%

商业服务设施用地

48.05

7.11%

600

28830.00

20.97%

文化娱乐设施用地

7.27

1.08%

600

4362.00

3.17%

医疗卫生用地

4.01

0.59%

400

1604.00

1.17%

教育科研用地

53.39

7.90%

400

21356.00

15.53%

道路用地

143.59

21.26%

2871.80

2.09%

广场用地

10.08

1.49%

201.60

0.15%

停车场用地

2.12

0.31%

21.20

0.02%

市政设施用地

3.42

0.51%

300

1026.00

0.75%

对外交通用地

9.65

1.43%

150

1447.50

1.05%

公共绿地

70.60

10.45%

706.00

0.51%

防护绿地

38.95

5.77%

389.50

0.28%

特殊用地

2.68

0.40%

200

536.00

0.39%

河流

19.32

2.86%

累计

675.50

100.00%

203.5612

137505.60

100.00%

需要系数Kx取0.7后

142.4928

96253.92

Se=148082.95

此次计划总用电负荷达137505.60KW，考虑到不一样类型负荷差异及同时使用率，综合需要系数取0.70，则计算用电负荷为96253.92KW，新区平均负荷密度为14249KW／KM2。

(2)供电电源

依据连云港市电网计划，在海宁路和科苑路交叉口西南侧新设一座新滩220KV变电所作为新区主供电源，其220KV供电线路220KV海云线开断引入。城北变和南城变作为备用电源。

(3)电压等级

供电电压采取220/110KV，配电电压采取10KV，使用电压为0.4KV。

(4)变电所设置

依据负荷计算全区计划估计负荷达97403.60KW，按经济运行计算110KV主变容量应达149852KVA。依据连云港市供电局计划220KV新滩变电所主变为三圈变（220/110/10KV），其主变容量为2*120MVA，另在区内110KV贾圩变主变为2*50MVA，所以，区内110KV变电所设置完全满足估计负荷要求，220KV及110KV变电所依据新区发展需要进行建设，早期可先投一台主变，但变电所应按终期规模设计。

因为新区以公建和居住为主，对于大型公建采取10KV用户变配电所，对居住相对集中设置10KV开闭所。

(5)配电主结线方法

220/110KV供电线路由连云港市供电局统一考虑。

10KV配电结线方法努力争取简单、可靠、运行经济、操作方便，采取双回路供电环网形式，开环运行。各用户变配电所及开闭所内应设置环网柜。为了提升供电可靠性，组成环网二条回路电源取自不一样110KV变电所或同一110KV变电所不一样母线上。

(6)供配电网架

①在确保10KV网架长久不变标准下，考虑到在用电负荷改变时10KV 线路仍能确保供电,按经济电流密度Ｊ＝１选择导线。10KV电缆均选YJV22-10KV-3*240~300交联聚乙烯绝缘电力电缆。

②供配电线路敷设标准：线路均采取电力电缆沿道路东侧和南侧埋地敷设。

③依据负荷分布，低压线路(0.4KV)均选择VV22-1KV聚氯乙烯绝缘电力电缆顺10KV配电线路埋地敷设。

(7)无功赔偿

无功赔偿依据就地平衡和便于调整电压标准进行部署，采取分散和集中赔偿相结合方法，变电所应有较多无功调整能力，使高峰负荷时功率因数达0.95左右。

(8)调度、管理自动化

为了提升供电能力和供电管理水平，在连云港市供电局和新区统一计划管理下，各级变配电所逐步实现用电管理、负荷管理自动化。

电信工程计划

1、计划依据

①此次控规土地利用计划；

②连云港市专业部门提供相关资料。

2、计划指导思想和标准

为了逐步适应社会事业发展需要，邮电通信事业应该超前发展和优先发展。依据新区性质，邮电计划应满足新区对外开放、分期建设、逐步发展要求，电话容量估计和通信线路计划应考虑近远结合、分期实施标准，逐步提升通信能力。

3、电话容量估计

为了适应新区建设和发展，发明良好投资环境，电话容量估计应含有超前性和适应性，此次计划按用地性质估计电话容量以下表：

序号

用地性质

计划用地

规划电话容量

面积

（ha）

百分比

（%）

电话指标

(门/ha)

电话容量

(门)

一类居住用地

11.34

1.68%

100

1134

二类居住用地

195.05

28.87%

150

29258

一、二类居住混适用地

10.17

1.51%

150

1526

中小学用地

15.42

2.28%

463

行政办公用地

30.39

4.50%

150

4559

商业服务设施用地

48.05

7.11%

150

7208

文化娱乐设施用地

7.27

1.08%

100

727

医疗卫生用地

4.01

0.59%

201

教育科研用地

53.39

7.90%

4271

道路用地

143.59

21.26%

144

广场用地

10.08

1.49%

停车场用地

2.12

0.31%

市政设施用地

3.42

0.51%

103

对外交通用地

9.65

1.43%

公共绿地

70.60

10.45%

防护绿地

38.95

5.77%

特殊用地

2.68

0.40%

河流

19.32

2.86%

累计

675.50

100.00%

49836

计划范围总电话容量为49836门，按1:1.6放线比放线，则线路容量为79738对。

4、电信、邮政局（所）及服务网点设置

在巨龙路和朝阳路交叉口西北部设一处电信、邮政综合局，关键开展电信、邮政各项业务，依据新区通信容量计算，交换设备容量应达60000~80000门。

结合公建设置3~4处邮电服务网点，开展邮政、电话及报刊杂志零售等业务。

5、通信线路

电信线路均采取通信电缆穿管沿道路埋地敷设，电信线路和电力线路分设在道路两侧，配管依据新区电话总容量一次埋设下地，通信电缆可依据建设需求，分期分批敷设，提升通信电缆使用效率。配管具体敷设方法由市政设计时确定，但应考虑防水排水问题。

有线电视工程计划

1、设计依据

①《有线电视系统工程技术规范》 GB 50200－94；

②《工业企业共用天线电视系统设计规范》 GBJ120－88；

③《高层建筑电气设计手册》 (中国建筑工业出版社)；

④ 此次控规土地利用计划。

2、设计指导思想及标准

为了逐步适应文化教育事业发展需要，广播电视工程应该和新区建设同时发展，使新区发展能适应二十一世纪需要。此次计划标准以下：

①充足考虑发展需要，在广播电视终端容量设置上尽可能满足多种功效需要，所以在容量估计上应留有足够裕量；

②管线敷设应考虑近远期相结合，使新区广播电视管网含有可扩展性，适应逐步提升多功效要求。

3、有线电视终端容量估计

(1) 指标确定

为了适应新区建设和发展，此次设计对各类性质建筑广播电视需求量指标考虑以下表：

用地性质

电视需求量指标

公建用地

80~100终端/ha

居住用地

30~120终端/ha

其它用地

1~10终端/ha

(2) 有线电视容量估计

依据上述确定指标，对新区各建筑进行分类计算，计算结果详见下表：

序号

用地性质

计划用地

计划有线电视容量

面积

(ha)

比例

(%)

电视指标

(终端/ha)

电视容量

（终端）

一类居住用地

11.34

1.68%

340

二类居住用地

195.05

28.87%

120

23406

一、二类居住混适用地

10.17

1.51%

120

1220

中小学用地

15.42

2.28%

100

1542

行政办公用地

30.39

4.50%

100

3039

商业服务设施用地

48.05

7.11%

100

4805

文化娱乐设施用地

7.27

1.08%

100

727

医疗卫生用地

4.01

0.59%

321

教育科研用地

53.39

7.90%

4271

道路用地

143.59

21.26%

144

广场用地

10.08

1.49%

停车场用地

2.12

0.31%

市政设施用地

3.42

0.51%

对外交通用地

9.65

1.43%

公共绿地

70.60

10.45%

防护绿地

38.95

5.77%

特殊用地

2.68

0.40%

河流

19.32

2.86%

累计

675.50

100.00%

39946

新区电视终端总量约为39946只终端。

4、广播电视设施设置

新区内有线电视和连云港市有线电视并网，由市广播电视部门统一管理。为了提升新区收视效果，依据市广电局统一计划，在新区合适位置设置有线电视放大站。

5、广播电视线路

广播电视事业发展应从节省投资、提升效益方面入手，使新区开发建设和广播电视事业发展相适应。

(1) 导线选择标准

因为广播电视系统及导线选择应由专业设计部门设计，作为计划设计，应为专业部门设计线路提供必需通道。

(2) 导线敷设方法

依据计划设计标准，为了新区弱电(在本计划中广播电视和电信工程均作为弱电工程考虑)管线敷设一致性，便于管理和维修，广播电视线路敷设在道路西侧和北侧。为了便于分期实施，弱电配管均采取U－PVC通信管一次性埋地敷设，避免道路反复开挖。广播电视线路可依据发展建设需求，分期分批敷设，提升电缆使用效率，降低早期投资。对于非道路下电缆支线可采取电缆穿U－PVC管埋地敷设至终端。若道路先期施工，应在设计线途经路处预留过路配管(C-PVC管)，确保后期电缆敷设。

供热工程计划

1、计划依据

（1）《城市计划编制措施实施细则》

（2）《相关加强城市供热计划管理工作通知》城建(1995)126号

（3）国家现行集中供热计划设计规范、规程

（4）此次控规土地利用计划。

2、关键技术标准

（1）热负荷测算依据用地性质，用地面积等计划指标，参考国家现行各项用热量标准和相关经验热负荷指标进行测算。

（2）关键为民用提供蒸汽。

（3）整体计划，分期实施，为远期发展留有余地。

3、供热计划

（1）计划思绪

以国家相关法规为依据，依据燃料、动力资源平衡情况，确定供热方法和路径。

依据需要和可能，确定新区供热规模、关键供热对象和供热范围，计算各用户用汽负荷及总负荷，选择经济合理管网系统。

（2）计划期供热负荷特点分析：

连云港市新区建设和发展，有很强综合实力，供热量会不停上升，有利于集中供热事业发展。

伴随生活质量提升，民用热负荷需求在不停增加，当蒸汽供给正常后，夏季溴化锂制冷被大量利用，这么不仅能够增加用汽量，而且能够平衡热电厂冬夏季供汽量。发展冷、热、电三联供，不仅能节省能源，而且保护环境。

（3）热负荷估计

因为新区项目大部分为民用，依据分析此次计划采取综合热指标计算热负荷。若各热用户负荷同时率取0.8，供热热损失取5%，供热指标确定为：

居住 0.2 T/ha·h

公建 0.25 T/ha·h

按上述用电指标计算，新区各类性质用地总热负荷估计以下表：

序号

用地性质

计划

供热

面积

（ha）

百分比

（%）

用热指标

（T/ha·h）

热负荷

（T/h）

一类居住用地

11.34

1.68%

0.20

2.27

二类居住用地

195.05

28.87%

0.20

39.01

一、二类居住混适用地

10.17

1.51%

0.20

2.03

中小学用地

15.42

2.28%

行政办公用地

30.39

4.50%

0.25

7.60

商业服务设施用地

48.05

7.11%

0.25

12.01

文化娱乐设施用地

7.27

1.08%

0.25

1.82

医疗卫生用地

4.01

0.59%

0.25

1.00

教育科研用地

53.39

7.90%

0.25

13.35

道路用地

143.59

21.26%

广场用地

10.08

1.49%

停车场用地

2.12

0.31%

市政设施用地

3.42

0.51%

0.20

0.68

对外交通用地

9.65

1.43%

0.20

1.93

公共绿地

70.60

10.45%

防护绿地

38.95

5.77%

特殊用地

2.68

0.40%

河流

19.32

2.86%

累计

675.50

100.00%

（4）热网计划

依据甲方提供相关资料，在新区北部有热源，其供热干网由巨龙路引入。依据计划估计，新区需热负荷约为82T/h，其供热干网选择由当地供热部门依据计划要求确定。

按热力网系统一次计划，分期实施总体思绪，此次热力计划确定终期热力管网建设规模。

对于新区而言，热力网敷设可采取管沟或直埋方法，考虑到热负荷变动情况及为计划热负荷留有余地，此次计划仅绘出供热管道走廊。热用户敷设到户，由用户自行调压并处理单位内部管网。

燃气工程计划

1、计划依据

《城市煤气设计规范》

《江苏省城市燃气计划编制纲要》苏建市(1995)322号

此次控规土地利用计划。

连云港市城市燃气计划说明。

2、计划标准

燃气计划努力争取合理、安全、可靠、方便生活、保护环境。

远近结合、一次计划、分期实施。

3、计划用气指标及气化户：

（1）耗气指标：

居民人均耗气指标达3140MJ/人×年（75×104Kcal/人×年）。

（2）计算不均匀系数：

月不均匀系数：1.2

日不均匀系数：1.1

时不均匀系数：3.5

（3）计划气化率：到计划期末，新区人口为7.76万人，约2.352万户,计划气化率达98％，即气化人口为7.6万人，气化户为2.3万户。

4、燃气管网

依据连云港市城市燃气计划，全市将大力发展管道燃气，逐步降低瓶装气供给。对于新区此次计划燃气管网系统采取中、低压两级系统，中压输气出站压力为0.06MPa。中压燃气经区域调压站或调压箱进入低压管网，供用户使用，调压器出口压力新海地域为300mmH2O，用户灶前压力新海地域为150~300 mmH2O。

为便于集中供气，统一管理，依据新区地理位置及周围环境，提议在区内设八个燃气调压站，调压站由专业部门设计，但必需满足《建筑设计防火规范》中防火间距要求。气化站实施由当地燃气部门统一考虑。中远期伴随天然气抵达，小区统一由天然气供给。

因为该区住户较多，从实际出发，燃气工程能够考虑分期实施，具体分期实施范围及户数由实施时确定，但在一期工程设计中应按终期容量考虑。

管线综合

管线综合标准

全部计划管线应埋地敷设。

电力弱电宜采取地下电缆敷设，关键通道应分侧部署。

管线综合计划应尽可能降低在道路交叉口处交叉。

当工程管线竖向位置发生矛盾时，按下列要求处理：

①压力管线让重力自流管线。

②可弯曲管线让不易弯曲管线。

③分支管线让主干管线。

④小管径管线让大管径管线。