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    2020年二级建造师继续教育市政实务模拟题培训题全面整理

    时间:2020-08-31 00:06:58 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

      市政实务

     单项选择

     路堑是指路基顶面低于原地面的(挖方路基)

     填土高度大于(18)m的土质或(20)m的石质的路堤属于高路堤

     以下不是路堑常见横断面形式的是(挡墙路基)。

     路堤是指路基顶面高于原地面的(填方路基)

     上路堤是指路面底面以下的(80~150)cm范围内的填方部分。

     填土高度小于(1~1.5)m属于矮路堤。

     高路堤施工的主要质量问题(不均匀沉降)。

     以下不是路基附属设施的是(停车场)。

     以下是半填半挖路基的横断面形式(挡墙路基)

     填土高度在(1.5~18)m范围内的路堤为一般路堤。

     按路堤的填土高度不同,划分为(矮路堤般路堤高路堤)。

     软土地基处理施工方法中,重压法包括(堆载预压法)。

     软土地基处理施工方法中,表层处理法包括(反压护道)

     软土地基处理施工方法中,换填法包括(爆破排淤法)。

     在软土层顶面铺砂垫层,主要起作用(浅层水平排水)

     软土地基的基本特点(触变性)。

     软土地基处理施工方法中,垂直排水固结法包括(塑料排水板)。

     淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘土统称为(软土)。

     软土的天然强度(低)、压缩性(高)、透水性(小)

     换填法一般适用于地表下(0.5~3)m之间的软土处治。

     真空预压法适合强度(低)、渗透系数和固结系数均较(小)的黏土。

     抛石挤淤法的适用条件(常年积水的洼地)。

     堆载预压地下水位(不变)。

     真空预压抽真空的过程中,剪应力(不增加),(不会)引起土体剪切破坏。

     真空预压加堆载预压法,是堆载预压和真空预压两种方法的结合,原理与真空预压(相同),但加载(更大),预压时间缩短了一半。

     真空预压法适合含水量(高)、孔隙比(大)。

     堆载预压适合(工期要求不紧)项目。

     袋装砂井的直径为(70)mm时,井径比为15-25,效果都是比较理想的。

     以下不是砂井成孔施工方法有(人工挖孔法)。

     石灰桩属于(可压缩的柔性桩)。

     砂井施工工艺不包括(处理泥浆)

     袋装砂井的直径为70mm时,井径比为(15-25),效果都是比较理想的。

     以下不是按照膨胀土工程性质分类的是(一般膨胀土)。

     强膨胀土(不得)作为路堤填料。

     膨胀土路基填筑土块粒径应小于(37.5)mm。

     膨胀土是具有较大(吸水膨胀、失水收缩)特性的高液限黏土。

     膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于(300)mm。

     砂类土的盐渍土以(春未夏初)季节施工为宜。

     以下属于湿陷性黄土分类的是(自重湿陷性黄土)。

     粘质土的盐渍土宜于(夏季)施工。

     盐渍土路堤应分层铺填分层压实,每层松铺厚度不大于(200)mm。

     冻土地区路基病害的主要形式是(融沉)。

     混合式挖掘法适用于路线纵向长度(大)挖深(大)的路堑开挖。

     混合式挖掘法:多层横向全宽挖掘法和(通道纵挖法)纵挖法混合使用。

     综合爆破一般包括小炮和(洞室爆破)两大类。

     土质路堑纵向挖掘法不包括(钻爆开挖)。

     推土机开挖土方作业,影响效率的是(切土和运土)环节。

     钢纤炮通常指炮眼直径和深度分别小于(70)mm和(5)m的爆破方法。

     多层横向全宽挖掘法:适用于挖掘(深且短)的路堑。

     单层横向全宽挖掘法适用于挖掘(浅且短)的路堑。

     以下不属于石质路堑开挖方式的是(人工开挖)。

     深孔爆破是孔径大于(75)mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。

     土质路堤的填筑方法不包括(综合填筑)。

     公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度(高),水稳定性(好)。

     强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最(小)强度和最(大)粒径。

     土石路堤施工填料要求:土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的(2/3)。

     强夯法的特点(使用经济)。

     当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用(人工)铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行。

     土石路堤施工填料要求:当石料强度小于(15)MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。

     当土石混合料中石料含量小于70%时,可用(推土机)铺填,松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。

     土石路堤(不得)采用倾填方法

     雨期施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的(砂类土)

     雨期、填筑路堤(分层填筑)。

     重黏土、膨胀土及盐渍土地段(不宜)在雨期施工。

     路基工程不宜冬期施工的项目(整修路基边坡)

     冬期开挖路堑必须(从上向下)开挖。

     雨期开挖岩石路堑,炮眼尽量(水平)设置。

     路基工程可冬期进行的项目(岩石地段的路堑)

     以下不是冬期施工开挖路堑表层冻土的方法的是(直接开挖法)。

     加筋土挡墙施工工序(设置基础→平整墙基→铺设筋材→墙体填土→墙面施工)。

     特重、重交通路面宜采用(旋窑道路硅酸盐水泥)。

     (1997年),吴中伟院士在一次会议中提出绿色混凝土(GHPC)?并大力倡导发展绿色高性能混凝土。

     路基开工前,应进行全段中线放样。高速公路应采用(坐标法)进行测量放样

     以下是路基防护中直接防护的是(抛石)。

     以下是路基防护中间接防护的是(改移河道)。

     以下是地下排水设施的是(渗沟)。

     急流槽的纵坡不宜超过(1:1.5),同时应与天然地面坡度相配合。

     以下是地表排水设施的是(截水沟)。

     有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用(引气剂)

     水泥混凝土路面的养护,高温天气不宜小于(14)d,低温天气不宜小于(21)d。

     水泥混凝土路面病害中,以下不是根据裂缝缝隙边缘碎裂程度和缝隙宽度分类的是(一般裂缝)。

     以下是水泥混凝土路面裂缝类损坏的是(板角断裂)。

     以下属于水泥混凝土路面的特点(利于夜间行车)。

     钢钎维混凝土中,光、直、短、(粗)的钢纤维对施工性能有利。

     土质路蜇开挖施工中,应用于挖掘浅且短的开挖方法是(单层横向全宽挖掘法)

     下列边坡坡面防护方式中,属于工程防护的是(护面墙)

     以下不是自密实混凝土的特点是(低流动性)

     下列集料中,属于粒料基层或底集成中嵌锁型的是(填隙碎石)

     改性沥青和普通沥青的区别不包括(养护温度)

     液体石油沥青适用于(透层、粘层及拌制冷拌沥青混合料)。

     对于日温差、年温差大的地区宜注意选用针人度指数(大)的沥青。

     沥青路面采用的沥青标号,宜按照(公路等级交通条件路面类型)等,结合当地的使用经验,经技术论证后确定。

     沥青路面施工中混合料的摊铺,平衡梁法施工适合(表面层)。

     沥青路面施工中,试验段开工前(28)d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报监理工程师审批。

     不得喷洒粘层油情况的是(路面潮湿时)。

     以下是沥青路面的裂缝类损害的是(龟裂)。

     以下是沥青路面的表面损坏类的是(坑槽)。

     以下是沥青路面的变形类损害的是(车辙)。

     在水泥混凝土板养护期,人、畜、车辆不得通行,达到设计抗弯强度(40%)后,可以允许人通行

     彩色沥青混合料的组成材料不包括(混合料)

     桥面与低水位之间的高差称为(桥梁建筑高度)

     沥青的SBS改性需要经过的过程不包括(温度变化)

     SBS改性沥青的生产问题是(SBS聚合物与沥青的相容性)

     明挖扩大基础设施中,采用简易钢板桩支护的基坑开挖深度不宜大于(4)m

     先张法施工预制梁板过程中,张拉预应力钢筋时,统-构件内钢丝的断丝数量不得超过钢丝总数的(1%)

     以下属于BIM成本管理的是(工程量计算)。

     以下属于BIM综合管理的是(档案管理)。

     以下不属于桩基检测方法的是(磁粉检测)

     以下不是伸缩缝的病害的是(伸缩缝太宽)

     桥梁检测方法,以下不属于裂缝检测的主要检测内容的是(裂缝数量)。

     以下属于伸缩缝病害类型的是(锚固区破损)。

     钢筋混凝土板桥的常见病害主要是(底板裂缝)。

     我国对桥梁定期检测的频率要求是,每(1~2年)检测一次。

     以下属于桥面铺装病害类型的是(横向裂缝)。

     以下属于桥梁检测中,桥检车的特点的是(成本高)

     海绵城市的特点有(低影响开发)

     我国桥梁状况评价中,分为几个等级(5个)。

     应用于公路工程中的工业再生材料不包括(碎石)

     桥梁加固方法中,粘贴钢板加固法的特点(造价低)

     桥梁加固中,在碳纤维加固施工过程中,要特别注意:被加固构件的基面应平整且具有一定强度,一般基面混凝土强度不低(C15)。

     桥梁加固方法中,预应力加固法的特点是(设备简单)

     海绵城市的收水措施不包括(排水沟)。

     我国《公路桥梁抗震设计细则》规定:直线简支梁最小支撑宽度不应小于70+0.5L。L为梁的(计算跨度)。

     以下不属于桥梁改造加固方案设计的原则(单独使用一种方法)。

     地震中有大量桥梁发生移位甚至落梁震害,主要原因不包括(桥墩支撑面宽度足够)。

     桥梁上部结构抗震设计措施不包括(加大桥梁跨径)。

     梁式桥现浇施工时,在顺桥向梁体混凝土的浇筑应(从低处向高处)进行

     透水混凝土的特点(透气)。

     以下不是透水混凝土的破坏形式(水损)。

     桥梁减隔震技术不适用在(长工期的桥梁工程)。

     梳型钢板伸缩缝破坏和病害的主要表现为(梳型钢板脱落)

     橡胶式伸缩缝适用于伸缩量在(60mm以下)的公路桥梁工程。

     涵洞由洞身和(洞口)两部分组成

     多项选择

     土工布在软土地基加固中的作用包括(排水、隔离、应力分散、加筋补强)。

     软土地基的基本特点(流变性、透水性小不均匀性、高压缩性)

     路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为(潮湿、干燥、过湿、中湿)。

     砂井成孔施工方法有(振动沉管法、螺旋钻成孔法、射水法)。

     膨胀土按照工程性质分为(强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土)。

     冻土指的是土体温度低于0°C且含有冰的特殊岩土体,可分为(短期冻土、季节冻土、多年冻土)。

     土质路堑作业方法包括(纵向挖掘法、混合式挖掘法、横向挖掘法)。

     水泥混凝土路面主要施工方法有(小型机具铺筑、轨道摊铺机械铺筑、滑模机械铺筑)。

     绿色高性能商品混凝土存在的问题为:(成本问题,早期开裂问题,技术、设备问题)。

     绿色混凝土(GHPC)常用的外加剂(石灰粉粉煤灰、矿碴粉、硅粉)

     自密实混凝土配合比设计的步骤包括(确定细集料与水泥浆体的体积比、确定胶凝材料与水的体积比、确定粗集料与砂浆的体积比、确定胶凝材料中各组分的比例)。

     根据修复原理,自愈合混凝土可分为(微生物自愈合混凝土、纤维胶液管自愈合混凝土、微胶囊自愈合混凝土、自然自愈合混凝土)

     对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区.上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用(黏度大、稠度大)的沥青。

     对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用(稠度小、低温延度大)的沥青。

     沥青路面施工中,各层开工前14d在监理工程师批准的现场,备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定(施工工艺、人员组织、机械配备、松铺系数)

     沥青路面的损坏主要有以下几类(表面损坏类、变形类、裂缝类)

     目前国内外彩色路面的现有技术包括(彩色沥青乳液混合料、沥青脱色,获得无色沥青,在彩色化、彩色喷漆技术、无色胶结料掺配石子)

     改性沥青和普通沥青的区别有(拌和温度、针入度、使用寿命)

     目前国际上通用的钢桥面浇筑式沥青混凝土施工分为(MA、GA)

     可供操作人员选择的静载荷试验检测方法包括(锚桩法、堆载平台法、地锚法、堆载联合法)

     桩基检测方法中,超声波透射检测技术的特点是(灵敏度高、适用性强、定位准确、穿透力强)

     桥面铺装病害的类型有(龟裂、车辙、拥包)

     伸缩装置构造应满足的要求包括(可防止垃圾泥土渗入阻塞、经济价廉、牢固可靠)

     桥面铺装病害类型主要有(纵向裂缝、龟裂、露筋、横向裂缝)

     桥梁无损伤检测方法包括(红外热像仪检测技术、计算机透析成像技术、超声波检测法、冲击映像法)

     桥梁检查一般分为(定期检查、经常性检查特殊检查)

     我国桥梁状况评价中,等级为1类的评价描述是(全新状态、功能完好)。

     桥梁加固方法中,粘贴碳纤维加固法的特点是(施工专业化程度高、加固费用较高、对结构表面平整度要求较高)

     海绵城市的收水措施包括(人工湿地、绿色屋顶、雨水花园、生态滞留区)

     桥梁加固中,改变结构体系加固常用的方法有(把简支梁和简支梁加以连接,即简支梁结构改变为连续梁结构、在梁下增设钢桁架等加劲或叠合梁、在简支梁下增设支架或桥墩、在拱桥上增设钢梁等)

     桥梁加固中,预应力加固法方法包括(有粘结预应力加固体系、体外预应力加固体系、高强复合纤维预应力加固体系)。

     桥梁结构加固设计分为(耐久性加固承载力加固、使用功能加固)

     桥梁下部结构加固方法包括(补桩基加固法旋喷注浆法、钢筋混凝土套箍、锚喷加固法)。

     桥梁.上部结构的碰撞震害主要形式有(梁体与桥台的碰撞、相邻跨梁体的碰撞、桥梁间的碰撞)

     地震中防落梁的措施包括(应尽量使桥梁相邻动力特性相近,刚度变化平缓、支撑垫石在顺桥向应与墩台边缘平齐、安装合理的纵、横向约束装置、设置足够的墩台支撑面宽度,将桥梁.上部结构的位移限制在防落梁长度内)。

     桥梁下部结构抗震措施包括(增加连梁、设置柱罩、设置支座隔震装置)。

     公路桥梁抗震加固措施包括(合理选择桥位、加固主梁、加固伸缩缝、合理选择桥型)。

     桥梁伸缩缝类型包括(橡胶式伸缩缝、嵌填型伸缩缝、模数式伸缩缝、钢板式伸缩缝)。

     无伸缩缝桥梁的特点(桥梁的安装误差也可适当放宽、可以提高桥梁使用效率、能提高桥梁抗灾能力)。

     判断

     低于原地面的挖方路基称为路堑,指从原地面向下开挖而成的路基形式。(正确)

     路堤填土高度小于1.0~1.5m属于矮路堤。(正确)

     路堤是指路基顶面低于原地面的挖方路基。(错误)

     填土高度大于10m的土质或20m的石质的路堤属于高路堤;(错误)

     填土高度在1.5~18m范围内的路堤为一般路堤。(正确)

     路堑的几种常见横断面形式,有全挖路基、台口式路基及半山洞路基。(正确)

     路基的干湿类型表示路基在最有利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。(错误)

     在软土层顶面铺砂垫层,主要起加强路基承载力的作用。(错误)

     淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般粘土统称为软土。(正确)

     土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋补强。(正确)

     真空预压法适用于含水量高、孔隙比小、强度高、渗透系数和固结系数均较大的黏土。(错误)

     换填法一般适用于地表下1~?5m之间的软土处治。(错误)

     堆载预压法需要一定的时间,适合工期要求不紧的项目。(正确)

     抛石挤淤法的适用条件:常年积水的洼地,排水困难,泥炭呈流动状态,厚度较薄(厚度不超过4.0m),表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼或厚度为3~4m的软土。(正确)

     砂井成孔施工方法有振动沉管法、射水法、螺旋钻成孔法和爆破法四种。(正确)

     石灰桩法适用于处理饱和黏性土、淤泥、淤泥质土、素填土和杂填土等地。(正确)

     强膨胀土可作为路堤填料。(错误)

     膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于500mm,土块粒径应小于37.5mm。(错误)

     按工程性质,膨胀土分为强膨胀土,弱膨胀土二类。(错误)

     对粘质土的盐渍土宜于冬季施工;对砂类土的盐渍土以秋季节为宜。(错误)

     湿陷性黄土分为自重湿陷性黄土和非自重湿陷性黄土。(正确)

     盐渍土地区的主要病害:盐胀、溶陷、冻胀、翻浆。(正确)

     冻土路基保温方法:主动措施、被动措施。(正确)

     冻土指的是土体温度低于-3°C且含有冰的特殊岩土体。(错误)

     冻土可分为短时冻土、季节冻土以及多年冻土。(正确)

     路基爆破常用爆破方法:光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。(正确)

     钢纤炮通常指炮眼直径和深度分别小于50mm和7m的爆破方法。(错误)

     深孔爆破是孔径大于75mm、深度在5m以上、采用延长药包的一种爆破方法。(正确)

     推土机开挖土方作业方法由切土、运土、卸土、倒退、空回等过程组成。(正确)

     推土机开挖影响效率的是卸土和空回两个环节。(错误)

     压实土层的密实度随深度递减,表面15cm的密实度最高。(错误)

     土质路堤的填筑方法:水平分层填筑、纵向分层填筑、横向填筑、联合填筑。(正确)

     强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最大强度和最小粒径。(错误)

     土基压实度检测方法:灌砂法、环刀法、灌水法、核子密度湿度仪法。(正确)

     强夯法适用土层:碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂、素填土等。(正确)

     土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3;当石料强度.小于15MPa时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。(正确)

     土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用机械铺填,以提高工效。(错误)

     土石路堤可采用倾填方法,倾倒填料时应注意安全。(错误)

     雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜小于2m。(错误)

     雨期路堤分层填筑,做成2%一4%的排水横坡。(正确)

     在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3°C以下,连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。(正确)

     冬期开挖路堑必须从上向下开挖。(正确)

     加筋土挡墙施工工序:设置基础→平整墙基→铺设筋材→墙体填土→墙面施工。(正确)

     蒸发池的容量不宜超过200-300m3,?蓄水深度不应大于1.5-2.5m。(错误)

     纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝,构造.上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。(正确)

     水泥混凝土路面,包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基层所组成的路面。(正确)

     与普通混凝土相比,绿色混凝土(GHPC)组分较少。(错误)

     自密实混凝土是指拌合物具有很高的流动性并且在浇筑过程中不离析、不泌水,能够不经振捣而充满模板和包裹钢筋的混凝土。(正确)

     高效的混凝土减水剂是配制自密实混凝土的一种关键原材料。(正确)

     对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数小的沥青。(错误)

     无色胶结料掺配彩色石子不是国内外获得彩色路面的方法。(错误)

     彩色路面是指彩色沥青混合料或彩色水泥混凝土铺筑而成的路面及胶结料和其他彩色材料按比例涂刷而成的彩色面层的总称。(正确)

     BIM即建筑信息模型,强调的是信息而不是模型。(正确)

     BIM就是3D效果图。(错误)

     BIM即建筑信息模型(Building?InformationModeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础,建立起三维的建筑模型,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。(正确)

     超声波检测属于无损检测的一种,可以对桩基进行检测。(正确)

     静载荷试验技术对桩基检测的特点是可靠性不高。(错误)

     在设置伸缩缝装置处,栏杆与桥面铺装不用断开。(错误)

     伸缩缝的病害:伸缩缝过窄、伸缩缝高差、伸缩缝堵塞、伸缩缝橡胶条损坏、锚固区破损、钢结构损坏、渗水。(正确)

     机器人法属于斜拉桥拉索检测技术的一种。(正确)

     桥梁铺装为水泥混凝土铺装和沥青混凝土铺装、钢板铺装三种。(错误)

     桥检车检测成本较低,不影响正常交通。(错误)

     我国桥梁状况评价中,等级为3类的评价描述是有轻微缺损。(错误)

     海绵城市,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的"弹性”,也可称之为"水弹性城市"。(正确)

     桥梁加固中,在碳纤维加固施工过程中,粘贴施工应在气温高于5°C且为晴天时进行。(正确)

     维修养护及加固措施不当属于桥梁常见病害。(正确)

     在简支梁下增设支架或桥墩属于桥梁加固方法中改变结构体系加固法。(正确)

     桥梁加固方法中,预应力加固法不能充分发挥预应力钢筋性能,提高桥梁承载力。(错误)

     桥面补强层加固法主要适用于大跨径的桥梁.(错误)

     桥墩支撑面宽度不足是地震中有大量桥梁发生移位甚至落梁震害的主要原因之一。(正确)

     支座震害的原因之一是没有对支座进行抗震设计。(正确)

     模数式伸缩缝适用于伸缩量为80mm~1200mm的公路桥梁工程。(正确)

     桥梁伸缩缝破坏原因包括设计因素、施工因素、养护管理因素。(正确)

     减少桥梁使用伸缩装置的方法可以在保证桥梁性能的前提下,增加大、中桥的连续跨长。(正确)

     主梁端部与桥台之间均无伸缩缝的桥梁称之为无缝桥梁。(正确)

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