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    城市公交车和公路客运车辆发动机部分修理技术要求x

    时间:2020-10-14 20:20:23 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    城市公交车和公路客运车辆发动机部分修理技术要求

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    1 .发动机总成 互换、解体清洗 发动机各零部 件

    各部积碳和水套内垢及各零件外部油 污和积碳必须彻底清除干净。

    进排气歧管必须进行加温漂洗、彻底清 除内部积碳。

    2 .拆卸全部火 花塞或喷油器, 对各气缸气压 进行测量

    调整气门间 隙

    各气缸气压:汽油车不低于 0.85MPa ;

    柴油车不低于 2.5MPa,各缸压力差不少于 10%。喷油器喷出的燃油应雾化良好,停 喷后不滴油。喷油器的喷油开启压力按原 厂规定。气门间隙按原厂规定。

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    3 .拆检清洁空 气滤清器总成 和空气滤清器 至发动机的进 气管道,检查曲 轴箱通风滤清 器和空气压缩 机滤清器。

    空气滤清器应必须更换滤芯,滤芯严禁 沾有油、水。空气滤清器壳体,支架及进 气管应无裂纹、穿孔和变形等,空气滤清 器支架固定螺栓不应松动,底盖和排尘口 要齐全。曲轴箱通风滤清器及空气压缩机 空气滤清器应无积垢堵塞、破损、丢失的 应重新配换。

    4 .拆洗机油

    粗、细滤清器

    更换粗滤器滤芯,粗、细滤清器壳体应 无凹陷、裂纹及泄漏。

     次性机油滤清器 要整个更换。

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    5 .拆检柴油滤 清器,更换柴油 滤清器滤芯,放 出柴油箱沉淀 杂质

    拆检、清洗 第一级燃油油 水分离器

    柴油滤清器壳体内外清洁,无裂损,作 用正常。密封胶圈、垫片、弹簧齐全有效。

     柴油相应无水分或污垢,无渗漏。冗体清 洁完好,滤网无破损。

    国川排放的发动机油水分离器和滤清 器必须使用厂家指定的配件,不得使用国 H和不合格的替代品。

    6.拆卸高压泵 上试验台进行测 试,视需修理。检 查手油泵并清洗 手油泵下的滤清 沉淀杯。

    高压油泵性能应符合原发动机厂技术 要求、关键部位铅封锁止有效。手油泵工 作正常,沉淀杯应清洁、手油泵前的过滤 网应有效,禁止丢弃。

    7 .检查紧固 全部管道、接头 及燃油供给系 统的密封情况,

    各件联接牢固,无堵塞、渗漏。放清系 统内所有的空气。

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    8.检查废气 涡轮增压器及 防护罩。检查排 气管道、视需更 换消声器、三元 催化器。

    进排气管路无渗漏,废气涡轮增压器 运转无异响,防护罩作用正常。涡轮增压 器无裂缝、变形、漏气等现象,涡轮增压 器进出润滑油管畅通、无渗漏,涡轮增压 器进出冷却水管畅通、无渗漏,涡轮转子 运转正常无松隙。防护罩安装牢固,作用 正常。

    排气管道、消声器、三元催化器安装牢

    固无漏气等现象。

    9 .拆修空气 压缩机、检查卸 荷阀性能及管 路,检查空气干 燥器。

    拆清第一节 出风管

    空气压缩机无异响、漏气和上油现象, 充气正常。卸荷阀应能在储气筒排气压力 的1.1倍压力下起作用。干燥器排气口排 出机油时应更换滤芯。管道应畅通,管道 内无积碳、油污。

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    10 .检查各型 号皮带的工作 状况,更换老化 损坏的皮带

    皮带应无裂纹、脱层、老化及打滑现象。

    以30?50N的力在皮带中心压下, 其挠度

    为 10 ?15mm。

    11 .检查水泵 总成及水箱风 扇叶片

    检查冷却水 管、水喉码和辅 助机构

    水泵轴承无松旷,无异响,轴承间隙不 大于0.38mm,更换胶圭寸和电木圭寸。叶轮 严重锈蚀时应予更换。风扇叶片应无变形, 铆钉不应松动,叶片无裂纹,转动平稳。

     各水管连接牢固、流畅、不漏水。辅助机 构的安半装牢固,无异响,作用正常。

    12检测废气合

    符合国家及广州市有关环保规定

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    13 .拆检修复

    水泵总成

    水泵叶轮完好无损、无裂纹,轮叶锈蚀 严重应更换。与水封接触面有 0.20mm 以

    上沟槽应予磨平,磨削量不能过大,应以 水封弹簧能预紧为宜。

    轮叶与壳体间隙,水泵叶轮与泵盖间 隙,水泵叶轮方孔孔径与水泵方轴间隙应 符合原厂的规定。轴承内孔与水泵方轴间 应符合原厂的规定。轴承内孔与水泵轴为 -0.01?+0.03 过度配合,轴承外径与壳体

    承孔为-0.02 ?+0.04mm 。

    水圭寸老化,变形或破裂时更换,水圭寸处 漏水,水封弹簧的弹力减退或腐蚀严重时 也应更换。

    水泵修复后,应按原厂规定的流量或扬 程做试验,并无渗漏现象。

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    14 .拆卸、清

    通修复散热器 总成、中冷器总 成。

    修补水箱时,允许通水冷却管卡断不得 多于5根,焊补不得多于10处。

    散热器盖上密封胶垫不得破裂,如发生 损坏或丢失应丁更换装复。

    校正散热片,用水进行逆流冲洗,如遇 堵塞,要揭上下水室,用软金属通条清除 芯管内积垢。

    修复后散热器、中冷器容量不应小于原 厂规定的98%,无渗漏,支架螺丝无松动, 出气管无变形或阻塞。

    类别

    作业项目

    技 术 要 求

    15 .发动机竣

    工验收

    汽油机在水温75-85 C,节气门全开, 曲轴转速为100-150r/mim 时,气缸压缩

    压力应不低于 0.85MPa,各缸压力差不超 过各缸平均值的 5%。柴油机用起动机带

    动,发动机在 150-180 r/min 时,气缸压

    力不小于2.5MPa,各缸压力不超过平均值 的8%。

    在各种转速下,机油压力应符合附表1 的规定。

    曲轴转速为500-600r/min 时,进气管 的真空度应为57-70Kpa,低、中、高速均 匀,稳定,水温不应超过 97 C,带压力水 箱的发动机最高温度按原厂规定。加速性 能良好,应无断火,化油器回火及消声器 放炮等现象。

    在各种转速下,机油压力应符合附表 1

    的规定。

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