重夯试验段专题方案（14页）
时间：2020-09-06 20:05:11 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
广灵到浑源高速公路第九条约段
路基重夯试验段施工方案
编制：
审核：
中铁二十局集团第二工程有限企业
广源高速公路九标项目经理部
二O一0年八月八日
目 录
TOC \o "1-2" \p " " \h \z \u 1、工程概况 1
1.1地形、地貌 .1
1.2地质状况 1
1.3气象、水文1
1.4重夯施工范围及关键工程量2
2、重夯试验段试验目标和技术要求 2
2.1试验目标……2
2.2 试验段技术要求 2
3、试验段选址 3
4、重夯施工工艺和施工方法 4
4.1工艺步骤 4
4.2夯前准备 4
4.3施工方法和步骤 5
5、试验段工作效率和工期7
6、雨季施工防护方法7
7、试验段数据收集整理 7
8、试验段投入人员及设备情况 8
9、质量确保方法 .9
10、安全生产及文明施工方法9
广灵至浑源高速公路第九条约段
路基重夯试验段施工方案
1、工程概况
广灵至浑源高速公路是山西省高速公路网计划“三纵、十一横、十一环、十一条连接线”中第二横（广灵加斗一平鲁二道梁）关键组成部分。项目东接计划北京至蔚县高速公路、和张石、张涿高速连通至冀、京、津地域，西和大同至浑源高速公路连接，和荣乌高速、京大高速连通，是山西省又一条关键东西向出省通道。
本项目建设对完善山西省高速公路网，有用发挥高速公路效益，实现山西省高速公路网计划目标“承东启西、覆盖全省、通达四邻”相关键意义。
本条约段在大同市浑源县境内，起讫里程K51+850～K59+870，全长8.02 Km。
1.1地形、地貌
本项目地处山西省内陆翼中平原，区内关键地形为山区丘陵，地势起伏，地形地貌复杂、沟壑纵横、因地质构造、岩性特征、风化剥蚀差异、明显；微地貌单元有黄土梁、黄土峁、黄土冲沟、黄土陡坎等。沿线沟壁陡峭，冲沟切割猛烈，地形破碎，多呈“V”字型，主沟方向为北东向及南北向，切割深度30~100m。
1.2地质状况
本路段路线形式多以桥涵形式跨过，本路段山高坡陡，河谷呈“V”字型，切割重烈，山体坡脚多在30°-70°。
岩石地层单位为Q4al+lpl+dl、Q3m、Q2al+pl、Q2l等。当地貌单元属于侵蚀性地貌单元;未见地下水位。本路段路线不良地质现象关键为黄土Ⅱ
1.3气象、水文状况
本项目地形复杂，穷山迭嶂，沟壑纵横，高差悬殊大，地形切割猛烈，东部为广灵盆地，西部为浑源谷地，中部位恒山山脉及由六棱山，山顶和沟谷.盆地气候各异，总体属温带半干旱大陆性季风气候区，降水少，气温低，昼夜温差大，四季分明，冬季寒冷干燥，秋季清凉宜人，夏季炎热多雨，春季风沙肆掠，春旱频繁。
本标段内无地表水可用，施工用水缺口较大， 生产及生活用水缺少，项目区可开发地下水关键分布在盆地和冲击衫下游，土石山区地下水埋藏较深，黄土丘陵区地下水较缺。
1.4重夯施工范围及关键工程量
依据地质勘查结果，拟建工程处于Ⅰ～Ⅱ级非自重湿陷和Ⅱ级自重湿陷填方地段及低填浅挖地段，该地基大大减小了地基承载力；同时为了确保纵向、横向填挖交界处路基稳定，设计采取改善工艺重锤夯实进行地基处置。
本标段重夯施工范围及工程量：桩号为K51+905～K59+900，处置面积 90017m2,回填土方
2、重夯试验段试验目标和技术要求
2.1试验目标
重夯试验段试验目标是依据差别地质、地貌情况，确定重夯关键施工参数：夯击能量、夯击遍数、夯点间距等参数以指导全方面施工。
2.2试验段技术要求
2.2.1夯锤及夯击要求
夯锤重量为5.5t，底面直径1.5m，通气孔直径300mm。
起重设备采取稳定性好，移动方便25t履带式起重机，借助脱钩装置来起落夯锤。
2.2.2收锤标准
依据土体立即破坏时标志，采取以下收锤标准：
a、周围出现明显隆起，如一击就出现明显隆起，则要合适降低夯击能，相邻夯坑内隆起量小于5cm
b、第二击夯沉量小于第一击夯沉量
c、最后一击夯沉量不大于2
2.2.3
试验段重夯结束后，对照测量数据，现场量测量后一击夯沉量，以不大于2cm为控制标准。
3、试验段选址
为了确保工期，加快施工进度，为大面积重夯施工提供施工参数同时为路基填筑发明条件，经我部现场调查将重夯试验段选至K58+500～K58+600处，此段处置长度100米，该段无苗木及农作物，且距村庄较远，
4、重夯试验段施工工艺步骤和施工方法
4.1施工工艺步骤
①场地整平验收完成
↓
②临时排水沟布设
↓
③测量放样、布点
↓
④夯机就位,夯锤对中,测量锤顶高程
↓
⑤起吊,落锤,测量锤顶高程，
↓
⑥统计夯沉量,符合要求，移入下一夯位夯击；不符合要求时反复④⑤，直至符合要求。
↓
⑦反复③④⑤⑥完成满夯
↓
⑧推土机推平，压路机压实
↓
⑨测绘方格网,计算总沉降量
↓
进行夯沉量比较
检验夯后是否满足设计要求
4.2夯前准备
4.2.1便道和管线复查
施工现场地形平坦，无建筑物。可利用现有便道和路基根本之间修建机耕道进场作业，且无电杆和地下管线等障碍物，有利于尽早进行试夯区施工。
4.2.2清表整平
用推土机清除淤泥和耕植土并整平，为夯机进场作业提供条件，如梯田地段，清除台阶,回填土方，整平场地，并碾压密实，确保路基稳定。
4.2.3
夯前测量人员依据设计图纸要求进行测量放样，夯点测放采取白灰定出夯点中心位置，重夯夯点部署采取全幅满夯搭接。用水准仪按10m×10m方格网测量地面高程。此试验段在ED29和ED30之间，两个控制点之间通视效果良好。两控制点均在线路前进方向左侧。控制点保护方法很好，重夯施工过程中所产生振动对其控制点不会造成严重影响，故采取这两个控制点进行试验段高程测量和坐标放样。
4.2.4临时排水沟施工
为了重夯地段不积水，确保夯实质量，沿着路基两侧部署临时排水沟，水沟宽30cm,深40cm，将水引至路基以外地段。
4.2.5
重夯设备采取2台稳定性良好25T波兰履带式吊机，借助自动脱钩装置来起落夯锤。夯锤采取5.5t铸钢锤，底面为圆形有通气孔，直径为1.5m
4.3施工方法和步骤
4.3.1试验段按四击点夯进行施工，夯点为全幅满夯搭接进行分布。满夯搭接尺寸不小于1/2夯锤直径，夯击能为600KN。
4.3.2测量定位放出夯实边线，并进行夯前标高测量，经监理验收同意后，进行重夯。重夯时测量统计每点夯后标高、地面沉降。
4.3.3夯击次序从一侧向另一侧施工，确保夯击后空隙水由一侧向另一侧释放。
4.3.4 25t履带吊机就位，夯锤置于夯点位置，测量夯前锤顶高程。扒杆支腿支好后将夯锤提升到离地面10.9m后自动脱钩，进行第一遍点夯，夯击能为600KN。测量锤顶高程，若发觉因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应立即将坑底整平。配备1名专职测量员，认真做好重夯统计，并掌握重
重夯满夯点示意图
重夯满夯点示意图
1/2锤底直径互压
4.3.5 四击满夯后，进行夯沉量测量，检验最后一击沉量能否满足设计要求：最后一击沉量小于2cm。若满足设计要求，夯机移位进行下一夯击点重夯施工。若不满足设计要求，则按上述步骤和方法进行第5击，夯击完后，进行夯沉量检测。若满足设计要求，夯机移位进行下一点重夯施工。若不满足则继续进行满夯施工，直至满足设计要求，并做好施工统计。从而确定重夯施工参数，以便完善设计参数，指导全方面施工。
4.3.6
5、试验段施工效率和工期
本试验段重夯处置长度为100m，共计3500m2，计划投入
场地整平及测量放线、检测设备共需2天，考虑到流水作业和施工工程中碰到不可抗拒原因，本试验段计划8天完成。
6、雨季施工防护方法
6.1依据天气预报及气象观察，在下雨之前，必需调动全部推土机将夯坑全部回填。并调动全部碾压机械进行封水碾压工序。
6.2如遇阵雨、暴雨一时措手不及，碾压机械来不及进行封水碾压，则宁可夯坑不予回填，待雨后将坑内积水排除，晾晒一段时间，再恢复施工。
6.3雨天严禁重夯施工。雨后应合适晾晒，使土中含水基础蒸发后才能恢复施工。
6.4雨后排水是否根本，直接影响重夯质量。质检员必需抓住确保工程质量关键步骤，监督施工班组做好坑内积水、雨后地面积水排除，随时检验排水沟渠是否通畅及排水机械设配运转是否正常，发觉问题立即处置，确保排水设施工作效率。
7、试验段数据收集整理
在试夯区施工过程中，依据夯坑周围隆起情况和夯沉量等指标，上报监理工程师经并经同意后，合适调整夯击能和夯击次数，夯击方法本着“少击多遍”标准。立即而具体统计夯击能、夯击次数、夯点夯沉量、地面平均下沉量、机械效率等。发觉异常情况立即上报监理、设计和业主。
8、试验段投入人员及设备情况
试夯区配备管理及施工人员表
序号
配备人员类别
配备人员数量（名）
备注
1
现场施工责任人
1
2
施工技术员
2
3
试验人员
1
4
测量人员
2
5
施工人员
10
试夯区投入关键机械设备配置表
序号
设备名称
型 号
数 量
备 注
1
履带式起重机
波兰07
2
2
铸钢锤
5.5t
2
锤底直径1.5
3
自动脱钩器
2
4
推土机
TS160E
1
5
轮式装载机
ZLM50E-5
1
6
履带式挖掘机
神钢500
2
7
压路机
YZ18G
1
8
水泵
SI65-40
2
9
自卸卡车
10t
2
10
水准仪
DSZ3-1
2
DSZ2
11
全站仪
莱卡210K
1
9、质量确保方法
工程质量是企业生命, 项目经理部以“质量第一, 信誉至上” 为宗旨, 严格按设计及施工规范要求进行施工, 使工程能迅速. 优质.低耗地完成.
项目经理部成立以项目经理为组长质量管理小组, 全方面负责工程施工质量管理, 采取专人逐级工程质量负责制. 每个班组设置质检员, 创建严格岗位责任制, 每道工序完工后, 工区内自检, 经理部复检, 监理工程师抽捡三个步骤, 发觉不符合要求, 果断要求返工. 直至抵达自检、复检、和监理工程师抽检满足, 才能够进入下道工序.
项目经理部设置中心试验室, 配备完好试验仪器和素质较高试验人员, 以满足现场试验要求.
10、安全生产、现场文明施工方法
10.1安全生产管理
10.1.1创建以项目经理为首全员安全管理组织机构。工地设专职安全员，施工机组设兼职安全员，形成“纵到底，横到边”
10.1.2施工前对全部参与施工人员进行安全教育和安全交底，增重全员安全生产意识，牢靠树立“安全第一，预防为主”
10.1.3
10.1.4严厉安全操作规章
10.1.5施工作业人员必需进行岗前安全生产教育，以确保
10.2重夯施工安全方法
10.2.1
10.2.2施工人员进入现场，必需戴好安全帽，高空作业必需戴好安全带，不答应穿拖鞋进入工地。任何施工作业人员严禁酒后进行施工作业和机械操作,
10.2.3全部施工机械设备使用操作、保养、检验及安全 防护装置，应符合《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33— 要求。做到施工前安全检验制度和施工班组安全自检制度，发觉设备、机具等安全隐患必需立即排除，不答应设备、机具“带病”作业。
10.2.4
10.2.5施工中必需随时垫平吊机，严禁斜拉、斜吊,以防发生折杆、趴杆事故。施工机械旋转半径内严禁站人，施工现场安排专人指挥。施工过程中施工区域
10.2.6
10.2.7转移夯机时提锤高度不能大于0.5m
10.2.8当脱钩器失灵夯锤不能脱落时，必需采取慢降方法,严禁重
10.2.9相邻机组最小安全操作距离不宜小于30m。施工现场全部临时用电设施，如电线、电缆架设、配电设备安装，安全保护装置配置及电器设备管理、 维修等,应符合《建设工程施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46- 要求；现场必需设专职电工负责施工现场用电安全，应常常检验，发觉异常立即 维修和更换。
10.2.10施工现场外10m位置
10.2.11场区应做好排水坡度及排水设施，因雨后场地浸水，地基重度降低时,可采取铺设“路基箱”方法，确保重
10.3文明施工
10.3.1
10.3.2着装和劳动 防护用具整齐、完备,做到不戴安全帽不进施工现场。
10.3.3保持所使用机械设备清洁，按要求时间
10.3.4
10.3.5
10.3.6
10.3.7
10.4大气环境及粉尘防治方法
10.4.1. 施工场地和运输道路常常洒水，尽可能降低灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物污染。
10.4.2. 在设备选型时选择低污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。
10.4.3. 对汽油等易挥发品存放要采取严密可靠方法。
10.4.4．降低粉尘和空气污染，施工便道常常洒水。
施工组织结构图
试验组技术组质检组重夯施工施工队长安保组物供组测量组机电组
试验组
技术组
质检组
重夯施工
施工队长
安保组
物供组
测量组
机电组
