隧道土夹石回填试验段施工方案

目录

TOC \o "1-2" \h \u 14201 1、 编制原则 - 1 -

30230 1.1确保工程质量原则 - 1 -

16996 1.2确保工期的原则 - 1 -

17086 1.3统筹兼顾，保证交通及环保的原则 - 1 -

22736 1.4专业化施工原则 - 1 -

15463 1.5确保施工安全的原则 - 1 -

7852 2、 编制目的 - 1 -

5490 3、编制依据 - 2 -

19028 4、工程概况 - 2 -

19008 试验段平面示意图 - 3 -

28727 5、施工工期安排 - 3 -

18640 6、施工准备 - 3 -

27770 6.1料源 - 3 -

4686 6.2施工便道和路拌场地 - 3 -

25290 6.3施工用水 - 4 -

3612 6.4施工用电 - 4 -

19909 6.5机械设备、试验及测量仪器准备 - 4 -

16922 机械设备一览表 - 4 -

8863 现场测量及试验设备一览表 - 4 -

566 7、施工工艺 - 5 -

29418 7.1施工作业工艺流程 - 5 -

31125 7.2基地面处理 - 5 -

1454 7.3测量放线 - 5 -

16841 7.4拌和、填筑、碾压及检测 - 5 -

27187 8、质量保证体系 - 7 -

8435 8.1管理保证措施 - 7 -

23083 8.2 制度保证 - 7 -

3526 8.3成立质量管理小组 - 8 -

11809 质量领导小组成员一览表 - 8 -

20669 9、安全保证措施 - 9 -

32336 9.1机械设备安全措施 - 9 -

5137 9.2施工安全管理措施 - 9 -

6997 9.3成立安全管理领导小组 - 9 -

34 安全领导小组成员一览表 - 10 -

9564 10、文明施工和环保措施 - 10 -

隧道土夹石回填试验段施工方案

金州大道与星光大道延伸段节点改造工程项目经理部 8 -

金州大道与星光大道延伸段节点改造工程项目经理部

编制原则

1.1确保工程质量原则

严格遵照业主对项目施工质量、工期控制的要求，遵守有关设计图纸、设计规范、施工规范、安全规程和质量评定与验收标准，结合工程实际情况进行编制。

严格遵守招标文件各项条款要求，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人或代表的指示、指令和要求。

1.2确保工期的原则

按照合同要求编制本工程施工进度计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，以足够的资源配置，满足施工的要求，采取分段组织施工，安排好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，确保工期目标的实现。

1.3统筹兼顾，保证交通及环保的原则

结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，协调好施工与交通的矛盾，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对周边交通以及居民生活的影响，抓好标准化管理，搞好安全文明施工。

1.4专业化施工原则

各分项工程均投入专业化队伍施工，发挥专业化队伍熟练操作的优势，以达到加快进度和保证安全质量的目的。

1.5确保施工安全的原则

制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。同时制定可靠完善的安全保证体系，指导现场的安全控制。

编制目的

2.1通过本次土夹石试验段来确定土夹石现场拌和、最佳含水量在施工过程中偏差范围，最大压实厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度（包括静压、振压、稳压的遍数），标高的测控方法。

测算出土夹石填筑在最佳含水量状态下、适宜的松铺厚度、相应的碾压遍数、合理的机械组合下与压实度的关系，保障压实层的均匀性、密实性，为后续路基土夹石填筑施工提供相关而必要的数据。

2.2通过水管过程中的拌和、挖装、运输、整平、碾压的生产过程，总结出最佳机械配置和施工组织，验证联合作业的协调性和生产指挥的有效性。

2.3验证路基填方施工方案的可行性，通过试验段施工试验，优化压实机械组合和施工人员组合、完善路基填筑施工方案。

3、编制依据

1）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）

2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2019）

3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GJJ 1-2008）

4）《建设用卵石、碎石》（GB/T 14685-2011）

5）设计文件及业主、监理、设计等上级单位相关技术文件

4、工程概况

金州大道与星光大道延伸段节点改造工程位于重庆市两江新区大竹林片区，东临重光立交约1.3km，西侧大云立交距约1.4km；距南侧照母山立交约2.5km；距北侧龙塘立交约3.0km。

本项目共包含星光大道延伸段主线道路建设及星光大道延伸段与金州大道节点立交改造设计，其中立交为全互通立交，共包含13条匝道，其中A、D、E、I匝道为远期建设内容，不包含于本次施工范围。

导线点，水准点的复测、加密工作、隧道结构、防排水施工已完成。

根据施工图原设计隧道两侧回填材料为砂卵石，后经设计变更隧道两侧填筑材料分为六段：ZK2+218.35～ZK2+293.06段和YK2+240～YK2+327.8段采用掺量50%的土夹石进行回填。YK2+221.68～YK2+245.28段与检查井之间部分、2号车行通道顶部、左右线之间<2m段采用C20片石砼回填。左右线之间机械无法作业段（≥2M）采用砂卵石回填。本次试验段主要对土夹石填筑过程中各技术参数的采集，为后续土夹石填筑工艺提供可靠数据，指导施工生产，保障施工填筑质量和施工安全。

试验段平面示意图

5、施工工期安排

本试验段的施工工期安排如下表，计划在11月12日开工，11月20日完工，计划工期8天。

6、施工准备

6.1料源

土为本项目隧道开挖的利用土方，石为经加工的碎石，粒径不大于50mm，饱水抗压强度＞30MPa。施工前，对用于路基填筑的土进行调查和取样试验，测定其天然含水量、塑限、液限、填料粒径、CBR强度、最大干密度、最佳含水量、石头抗压强度等指标，对填方路段原地面土层取土样进行标准击实试验，并按规定送土样及碎石至检测中心进行试验，并将有关试验结果及时报送监理工程师审核。

6.2施工便道和路拌场地

充分合理利用既有道路修筑便道（肖家沟北路），作为施工机械设备及材料运输进场的通道。在施工过程中，应经常派人员对施工便道进行维护和清理，确保道路整洁、畅通。

路拌场地初步定于肖家沟北路施工区域内,拌和场地面积约300m2,地面采用C20混凝土进行硬化。

6.3施工用水

施工用水采用本项目部施工区域内自来水，水质能满足施工要求。

6.4施工用电

施工现场采用施工专变压器并配备柴油发电机一台。

6.5机械设备、试验及测量仪器准备

本试验段施工中拟投入以下机械设备、试验及测量仪器准备，见下表：

机械设备一览表

序号

设备名称

设备型号

数量

备注

1

挖掘机

小松220

2

2

装载机

50型

1

3

压路机

22T

1

4

推土机

160

1

5

洒水车

10m3

1

6

运输车辆

22m3

5

现场测量及试验设备一览表

序号

设备名称

数量

备注

1

全站仪

2

配套

2

水准仪

2

配套

3

电子天平

2

4

灌砂筒

4

配套（标准砂等）

5

多功能电动击实仪

1

6

电子地磅

1

7

光电式液塑限测定仪

1

8

CBR承载比试验仪

1

9

其它用具

与测量及试验配套使用

7、施工工艺

7.1施工作业工艺流程

测量放线→清除底层杂物→原状土基压实、验收→检验原材料质量及土石比→分层铺筑→洒水→碾压或夯实→检测验收→合格进入下一层，不合格确定原因后重新清理处理直至合格。

7.2基地面处理

对试验段回填区域杂物进行清理，清理完成后，对回填区域内进行整平压实，并建立临时排水设施保障为填筑段落不受积水侵蚀，压实度大于设计规定的93％以后才可以进行回填作业。

7.3测量放线

施工放样时，在隧道侧墙墙身上标注里程，间距10m，填筑厚度标线，并现场对施工员进行测量交底，交底内容包括桩号，本桩填前高程，设计回填高程，划分出不同压实度回填区域。

7.4拌和、填筑、碾压及检测

1）、拌和

①根据现场情况取土区域为该项目左线与东源地产相交部分土方作为回填原材料。

②碎石由供应商运至施工现场，根据现场施工员要求卸车。试验段分为2段，分部位于隧道左线左侧和右线右侧。

③拌和地点：隧道左线与肖家沟北路相交的空地处，将50%土和50%碎石用挖机将其拌和。

2）、布料及压实

①将拌和好的土夹石，按照松铺30cm一层作为实验段，填筑宽度应超路基宽度50cm保障正常填筑范围的密实度，同时根据施工过程现场条件对现有边坡采用预留台阶，使其新旧结合面的稳定性。填料摊铺采用推土机或挖机进行摊铺，压路机先静压二遍，碾压从结构边缘向内侧逐轮碾压，碾压时轮迹布满整个作业面为一遍。

②根据土夹石击实试验报告最佳含水率，对应现场每层实际土夹石用量进行洒水，静置3小时。

③调平复压及振动碾压：在静置后的土夹石上再一次整形，整形后轮压路机静压1～2遍后开启振动4~6遍再静压1～2遍收光。

④检测：在振压达到3遍时，每碾压一遍进行一次压实度检测，检测结里进行填表整理，以便确定最佳的碾压遍数；同时测量碾压后的顶面高程，以便求得其松铺系数；根据设计要求需要检测土夹石的压缩模量（土夹石的压缩模量大于40MPa），作为以后施工依据。

压实度执行标准见下表，试验段选用次干道标准进行。

路床顶面以下深度（m）

压实度

快速路和主干道

次干道

支路

路堤

路床

0-0.8

≥96

≥95

≥94

上路堤

0.8-1.5

≥94

≥94

≥93

下路堤

＞1.5

≥93

≥92

≥90

⑤下一层上料：下一层上料前，土夹石的应在最佳含水的范围内，如表层已风干，应将表层已风干的土夹石洒水，整平，待压路机收光后马上上料随即粗平，摊料，以防降低技术指标。

3）、试验段施工过程中记录好各项过程数据，试验段施工完成后立即进行总结，一遍指导后续施工。

4）、沉降观测，定于回填区域中线靠近隧道外墙埋设沉降观测管，沉降板置于填筑区域底部，观测其沉降变化。

沉降观测管主要由护套管、测杆、底板组成。护套管主要作用是使测杆处于自由状态，防止测杆与路基填料直接接触发生摩擦，影响沉降观测结果，护套管采用Φ48×3.2mm钢管，逐接连接方式进行加长，为方便施工中护套管的保护，每节管长度设为3m，施工中根据路堤填筑高度用镀锌管接头连接；观测杆采用Φ25×2mm镀锌钢管拼接，每节长度仍为1.5m，钢接头连接；观测杆底板采用500×500×10mm钢板，护套管底板采用300×300×5mm钢板，钢板中心镂空，直径8cm，穿入测杆用。?

测杆和测杆底板、套管和套管底板焊接，焊接均采用连续焊接，焊接高度不小于底板厚度。然后在埋设点地面挖50×50×20cm的土坑，坑内用3~5cm砂压实，将沉降板平放在坑内，四周用土填实并保持水平；填筑时应先在沉降板周围填料压实，以保护沉降板，护套管底板高度应高出测杆底板30cm。

5）、施工观测的基点预埋采用不易磨损的十字测头，埋设于现肖家沟北路西段不受影响的路段上。在施工过程中注意对沉降观测管的保护，严禁施工机械碰触，施工期间每天观测一次。

8、质量保证体系

在路基试验段处理之前，在项目部质量管理体系的基础上，成立以项目经理为组长的路基土方施工专项质量控制小组。

8.1管理保证措施

①加强质量教育，提高全员质量意识，严格按照国家及地方有关文件要求组织施工。开工前由项目总工向全体参加施工人员进行详细的技术交底，使施工人员熟悉本工程设计、质量标准和施工工艺要求。

②现场安排专职技术人员，检查施工质量，严把每道工序质量关。

③强化工序管理、严格工序控制。

8.2 制度保证

①坚持图纸学习与方案的解读，领会设计意图，同时对现场的地质情况与设计情况勤加对比，杜绝片面依照图纸施工的思想，避免产生技术事故和工程质量问题。不断完善和优化施工组织设计，使施工方案科学合理,措施详实、可行、可靠。严格执行技术交底制度。

②严格执行质量自检制度。施工中每一道工序都必须自检，自检合格后，上报作业队复检。

③严格执行质检工程师“一票否决权”制度。作业队设专职质检工程师，班组设兼职质检员。保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序、不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚。

④实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖罚分明，杜绝质量事故发生。

⑥严格施工纪律，把好工序质量关，上层填筑工序不合格不能进行下道填筑工序的施工。对工艺流程的每一步工作内容认真进行检查，使施工作业标准化。

⑦在施工中，对每道工序、每个工种、每个操作工人、每一位机械操作手，做到质量工作“三个落实”，即：

a.施工前，每个操作人员明确操作要点及质量要求。

b.施工过程中，施工技术人员必须全程检查指导施工，确定关键本次填筑工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。

c.每个工序施工结束后，及时组织质量检查、检测，进行工序交接。并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚，强化施工作业人员的质量意识。

⑧实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。加强质量检查，包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查，做到三必检（即施工前机械、材料必检；施工过程中各工序必检；施工完毕后对质量必检）；三必看（即施工前看交底；施工中看工序；施工后看记录），对各个工序均实行全过程旁站监察。注意积累施工技术资料，作好工程日志等第一手资料的收集，全面、科学、准确，及时地记录试（检）验资料，完备手续，按规定计算、整理、归档。

⑨随着工程检测数据的积累，迅速得出已完成的工程质量状况，同时也为后续工作打下基础。

8.3成立质量管理小组

为保质的完成试验段的施工工作，项目部成立质量管理小组，小组成员如下：

质量领导小组成员一览表

序号

姓名

职务

备注

1

钱建忠

项目经理

组长

2

谭四立

项目总工程师

副组长

3

柴红嵩

生产副经理

副组长

4

吴松柏

道路工程师

组员

5

冯亚

质量工程师

组员

6

向凯

技术员

组员

7

汪从宝

试验员

组员

8

王子威

测量主管

组员

9

周碧文

物资主管

组员

9、安全保证措施

9.1机械设备安全措施

①自卸汽车卸料前，司机先察看周围环境，确认安全后方可卸料。

②自卸汽车翻斗内严禁搭乘人员。

③机动翻斗车在施工现场内行驶，限速5km/h。

④严禁酒后驾驶车辆，严禁边走边卸料。

⑤机动车辆往坑沟槽内卸料时，距卸料现场50m处减速行驶，在规定拌和场卸料，在卸料处设车挡。

⑥作业前对机械作详细检查，如方向、制动、轮胎、水、油等，严禁机械带病作业，严禁机械超荷载作业；机械在危险地段作业时，设明显的安全警示标志，并有专人指挥。

⑦机械设备要由专人保管定期养护，并配备专业维修人员修理，以保障机械设备处于良好的工作状态。

9.2施工安全管理措施

①参加施工的人员，必须接受安全技术教育，经考核合格者，方准上岗操作；对特殊工种人员，应经过专业培训，获得合格证书后方准持证上岗。

②工程实施前，详细核对设计文件及方案，根据施工地段落的地形、地貌等资料制定相应的安全技术措施，及时掌握天气预报，作好防范工作。

③施工现场要设置足够的消防设备，施工人员要熟悉消防设备的性能和使用方法，各种机具设备和劳保用品，应定期检查和必要的检验，保证其经常处于完好状态。

④加强安全用电管理，制定用电安全管理办法，施工用电、照明不准随意乱装、乱接，值班电工要经常进行现场巡查。

⑤及时清理坡道中碎石颗粒，防止在作业过程中滑落对施工人员造成伤害；该作业区域狭长加强机械作业空间控制。

⑥实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时，应采取措施进行施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。

9.3成立安全管理领导小组

为保证试验段施工中的安全，施工中成立专门的安全领导小组，小组成员如下表：

安全领导小组成员一览表

序号

姓名

职务

备注

1

钱建忠

项目经理

组长

2

谭四立

项目总工程师

副组长

3

柴红嵩

生产副经理

副组长

4

李群才

道路工程师

组员

5

冯亚

质量工程师

组员

6

向凯

技术员

组员

7

汪从宝

试验员

组员

8

王子威

测量主管

组员

9

周碧文

物资主管

组员

10、文明施工和环保措施

1、建立健全管理组织机构，工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、加强教育宣传活动工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。

3、易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖。

4、受工程影响的一切公用设施与结构物，在施工期间应采取适当措施加以保护。

5、使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气等的污染；施工场地的噪声应符合《建筑施工场地界噪声限值》的规定。

6、拌和过程中应加强扬尘控制，当天未铺设完成的混合料应及时覆盖，在这些场地作业的工作人员配备必要的劳保 防护用品。

7、驶出施工现场的车辆应进行清理，避免携带泥土上路。