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    地铁车站接地网施工方案x

    时间:2020-09-04 20:10:25 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    北京地铁 14 号线工程

    地铁车站综合接地网施工方案

    3.2.4 接地施工准备 ................................................................................................................5...

    3.3 综合接地网施工总体筹划、部署 . ...................................................................................7..

    3.3.1综合接地网总体施工组织流程 .......................................................................................7..

    3.3.2综合接地装置施工方法 ..................................................................................................7...

    3.4 杂散电流施工方法 .......................................................................................................1..2.

    第四章 质量保证措施 ........................................................................1.4

    4.1 接地网及杂散电流施工质量保证措施: . .....................................................................1..4

    4.2 冬、雨季施工保证措施 .................................................................................................1..6.

    第五章 安全保障措施 ........................................................................1.6

    5.1 临时用电安全技术措施 .................................................................................................1..6.

    5.2 焊接作业安全技术措施 .................................................................................................1..8.

    5.2.1 气焊使用安全措施 ......................................................................................................1..9.

    5.2.2 焊条电弧焊使用安全措施 ...........................................................................................1..9

    5.3 防火、消防安全措施 .....................................................................................................2..1.

    5.4 高处坠落及物体打击事故预防监控措施 . .....................................................................2..2

    5.5 机械伤害事故预防监控措施: ......................................................................................2..3

    5.6 应急预案 .......................................................................................................................2..3.

    5.6.1 触电事故的应急预案 ..................................................................................................2..4.

    5.6.2 高处坠落及物体打击事故的应急预案 .......................................................................2..4

    5.6.3 机械伤害事故的应急预案 ...........................................................................................2..4

    5.6.4 中毒事故的应急预案 ..................................................................................................2..4.

    5.6.5 火灾事故的应急预案 ..................................................................................................2..4.

    2

    第一章 编制说明

    1.1 编制依据

    1.1.1 施工图纸

    ⑴《北京地铁 14 号线工程施工设计第四篇 机电设备系统 第二册 供电系统 第一分

    册 系统与变电所 第一部分 综合接地装置施工图 第十二本 地铁车站综合接地装置施工

    图》

    ⑵《北京地铁 14 号线工程施工设计 第四篇 机电设备系统 第二册供电系统 第四分

    册 杂散电流复试防护 第二部分 土建配合通用图》

    1.1.2 标准、规范

    ⑴《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-1999 )

    ⑵《钢筋焊接及验收规范》 (JGJ18-2003)

    ⑶《钢筋机械连接通用技术规程》 (JGJ107-2003 )

    ⑷《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》 (修订版) (QGD-005-2005)

    ⑸《轨道交通车站工程施工质量验收标准》 (修订版)(QGD-006-2005 )

    ⑹《城市轨道交通工程测量规范》 (GB50308-2008 )

    ⑺《绿色施工管理规程》 (DB11/513-2008 )

    ⑻《建设工程安全监理规程》 (DB11/382-2006 )

    ⑼《市政基础设施长城杯工程质量评定标准》 (DB11/T514-2008 )

    1.2 编制范围

    本方案涉及的工程范围为北京市地铁 14 号线工程地铁车站综合接地网分部工程内容。

    1.3 编制原则

    ⑴ 认真贯彻国家有关工程建设的各项方针和政策,严格执行工程建设程序。

    1

    ⑵ 严格执行有关设计、施工规范和招标文件要求,遵循建筑施工工艺及其技术规律、

    坚持合理的施工程序和规律。

    ⑶ 在充分理解招标文件、施工设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用安全、先进、

    合理、经济、可行的施工方案。严格控制施工质量、确保施工安全,努力缩短工期,降低

    工程成本。

    ⑷ 应用先进的管理技术,合理计划,统筹安排,突出重点,控制关键工作,实现均

    衡生产,连续施工。

    ⑸ 坚持优化技术方案,加强技术攻关,确保综合接地网工程全部合格。

    ⑹ 施工过程中严格按照北京市《绿色施工管理规程》的要求进行,加强施工管理,

    确保施工质量,保证现场施工安全、文明施工,保护环境,保证职工身体健康。

    第二章 工程概述

    2.1 设计概况

    本站位于首经贸北路与芳菲路交叉路口的路面下,沿首经贸北路东西向布置,设计起

    讫里程 K40+080.126 ~K40+570.926 ,总长度 490.8m 。

    本站为 14 号线与 16 号线换乘站,车站为地下双层岛式车站,与 16 号线换乘局部为

    地下三层车站。

    本车站接地工程是北京地铁 14 号线地铁车站综合接地网分部工程,是保证以后本站

    投运后的高低压及金属管道的接地使用,以保证后期运行的电气安全等。该站由水平接地

    体、垂直接地体及引上部分构成。其中水平接地体构成面积约为 9900 ㎡左右,综合接地

    装置的水平接地极埋设在车站结构底板下 0.5m 处,标高为 -3.65 左右。

    2

    2.2 工程地质及水文地质情况

    2.2.1 工程地质情况

    本站水平接地极大部分处于地下卵石层,平均土壤电阻率为 270Ω·m 左右。

    2.2.2 水文概况

    地铁车站勘察钻孔最大深度 44.50m ,勘察深度范围内揭露一层地下水。地下水主要

    分布在卵石层中,水位埋深约 27.30 ~28.80m ,水位标高约 15.98~17.54m ,车站结构底

    板标高 18.4m ~26.9m。地下水类型为潜水,该层水以大气降水入渗、地下水侧向径流和 "

    天窗"渗漏补给方式为主,以侧向径流和向下越流方式排泄。

    根据水文地质情况及地下水位标高与结构关系,结构施工过程中不需进行降水作业,

    在基坑周围及基坑底部设置排水系统,排水系统设置规则如下:

    ⑴ 基坑顶部设置截水沟,地表裂缝处应予封堵,在排走地势低凹处设置集水坑集水,

    防止地表水流入基坑内;

    ⑵ 喷射混凝土面层中设置泄水管,排除面层后的积水。

    第三章 施工目标及施工筹划、部署

    3.1 施工目标

    3.1.1 质量目标

    确保综合接地网施工质量全部达到设计标准、 《市政基础设施长城杯工程质量评定标

    准》(DB11/T514-2008 )、《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》 (修订版)

    (QGD-005-2005) 、《轨道交通车站工程施工质量验收标准》 (修订版)(QGD-006-2005 )

    及合同要求;工程质量等级达到合格。

    3.1.2 安全目标

    ⑴ 杜绝死亡、重伤事故。

    3

    ⑵ 杜绝重大交通事故、重大火灾事故,轻伤率控制在 8‰ 以内。

    ⑶ 职业病发病率控制在 0.5‰ 以内。

    3.1.3 文明施工目标

    确保创北京市文明施工工地。

    3.1.4 环境保护目标

    噪音、粉尘不超过国家规定的三级标准,废气、废水(液) 、废弃物按行业规定处理。

    3.2 施工准备

    3.2.1 施工技术准备

    ⑴ 熟悉和审核施工图纸

    开工前应具备必要的水文地质资料、综合接地装置施工图及杂散电流腐蚀防护土建配

    合通用图及图纸会审纪要、设计交底。

    ⑵ 依据施工图,编制可实施性的综合接地网施工方案

    依据设计文件、调查资料以及施工图纸,按照施工合同要求,制定经济合理的施工方

    案,报监理工程师审批后组织实施,并在开工前组织有关人员进行技术、安全交底。

    ⑶ 测量复核

    根据施工图要求测定接地体、防雷引线、接地线位置,并划出标记,被利用的结构钢

    筋、柱筋引线可用油漆等划出标记。

    ⑷ 施工场地调查

    开工前,对场地进行详细调查,掌握施工场地,为顺利施工清除障碍。

    ⑸ 主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验,对所需的材料必

    须作材料的性能检验。

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