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    2023年交通安全知识活动总结13篇

    时间:2023-10-16 14:12:11 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    交通安全知识活动总结国“全国交通安全日”来临,今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地下面是小编为大家整理的交通安全知识活动总结13篇,供大家参考。

    交通安全知识活动总结13篇

    交通安全知识活动总结篇1

      国“全国交通安全日”来临,今年活动主题是“社会协同治理、安全文明出行”。为进一步提高广大师生的交通安全意识和交通文明意识,最大限度地预防和减少冬季道路交通事故发生,x月23—x月6日,xx县中心小学开展了“全国交通安全宣传日”宣传暨“交通安全周”活动。

      学校利用升旗仪式,宣传全国交通安全宣传日的意义;向学生讲解了常见的交通标志标线、交通安全常识、乘车安全知识和交通事故带来的危害,特别是针对冬季特点提出了很多注意事项。同时,学校还制作板报、宣传展板,刊出交通事故案例、图片,向师生宣传遵守交通规则的重要性;学校还下发《全国交通安全日文明交通倡议书》等宣传资料,悬挂安全警示横幅,班级利用队会课,播放《让生命无憾》(122国民交通安全系列公益宣传教育片)等方式,让学生更真实感受到交通安全交通安全的重要性。

      通过活动,让一个学生带动一个家庭,一个家庭带动一个社区,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人关注交通安全,人人遵守交通法规,高高兴兴上学,平平安安回家。

    交通安全知识活动总结篇2

      在20xx年,我公司围绕“安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1.2万车次,安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司20xx年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:

      一、加强组织领导,明确工作目标

      我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20xx年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。

      二、做好活动的开展,落实安全责任

      按照市、区、街交管部门指示,在20xx年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。

      三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作

      1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。

      2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。

      3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。

      公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:1、安全意识与安全责任。2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。

      四、广泛宣传发动,增强全员意识:

      1、会议贯彻宣传

      对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。

      2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

      公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。

      3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。

      五、抓好安全检查,加大安全监管:

      安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。

      抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。

      六、存在的问题:

      今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的"措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

      我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

    交通安全知识活动总结篇3

      今年的12月2日是我国第xx个“全国交通安全日”。为进一步提升师生交通法制、安全和文明意识,积极预防道路交通事故的发生,11月28日上午,江苏省淮安市楚州中学利用国旗下讲话的机会对全校师生进行了“全国交通安全日”宣传教育活动。

      隆重的升旗仪式后,楚州中学校长办公室宣传工作负责人向全体师生作了题为“美好人生从安全出行开始”的专题讲话。在讲话中,他列举了一组令人吃惊的数据:我国每年发生交通事故约50万起,死亡人数超过10万人。其中中小学生占比近五分之一。该负责人强调预防交通事故发生的特效药就是崇尚规则,只有自觉遵守交通法规,掌握行人交通安全特点,才能防止交通事故的发生。该负责人向全体师生作了四点提醒:一是汽车并非一刹车就能停止,千万不能横穿马路;二是千万不要在车前、车后急穿公路;三是要让特种车辆先行,积极配合;四是应积极避让转弯车辆。最后,该负责人号召全体师生一定要培养文明交通的良好习惯,崇尚规则,只有始终把交通安全牢记在心里,落实到行动中,才可以远离交通事故。

      本次交通安全宣传教育活动,使“122全国交通安全宣传日”的公众认知度在师生中得到了提升,使师生的交通安全意识和自觉摒弃陋习、文明出行的自觉性得到了进一步增强。

    交通安全知识活动总结篇4

      今年12月2日是第xx个“全国交通安全日”,为进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。班级开展了以“守法规 知礼让,安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动,教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

      一、全方位加强管理,完善幼儿接送安全制度。

      切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

      二、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。

      都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。积极利用家长群进行宣传,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样,进一步提高了家长的交通规则意识。

      三、浓厚的教育氛围,增强幼儿的交通安全意识。

      告诉幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

    交通安全知识活动总结篇5

      抓好交通安全教育,帮组幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工作,也是道路交通管理工作的一项长远之计。为了强化幼儿交通法规和安全常识的意识,提高幼儿自我防护的能力,我园通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体幼儿的安全意识,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

      我园地处交通要道,学校交通安全教育工作十分重要。根据上级有关部门的要求和我园地理位置及实际情况,我园把“交通安全教育”系列活动作为安全教育的重点来抓,切实加强对幼儿交通法规教育,增强幼儿交通安全意识,确保幼儿交通安全。我园开展的交通安全教育具体工作如下:

      一、加强领导,落实责任。

      为保证活动长期有序地开展,我园成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把幼儿的交通安全教育活动列入重要的议事日程。负责人多次召集召开专题会,商讨幼儿交通安全工作落实情况,确保幼儿的交通安全。

      二、加强宣传,增强意识。

      精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

      (一)、园外,亲身感受,培养幼儿的自我保护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼幼儿的实际能力,我园各班先后组织了幼儿外出“安全小黄帽在行动”活动。幼儿外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让幼儿感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。

      (二)、园内,轰轰烈烈开展幼儿交通安全知识宣传活动。

      1、上好交通安全教育课。我园专门设置“交通安全在心中”为内容的课程,要求教师备好课、上好课,使全园师幼受教育率达100%,实现了交通安全进园的目的,让交通安全知识深入幼儿脑际。

      2、组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传图片,通过图片中一些场景感染幼儿,从而提升幼儿安全意识,广泛了解有关交通安全知识。

      3、加强对园内幼儿的乘车管理。我园没有校车,也没有组织幼儿乘坐任何车辆,我们要求师幼严格做到“乘安全车,乘正规营运车”,并与幼儿家长和教师签订“安全乘驾车辆承诺书”,向家长宣传有关交通安全法规及知识,要求家长配合幼儿园对幼儿进行必要的走路和乘车安全提醒,严格遵守交通法规。这样,不仅能提高幼儿的交通安全意识,而起能辐射家长,规范家长的交通行为。

      通过本次活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识,安全走路,安全乘车,已成为幼儿们的自觉行为。开展此次活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

    交通安全知识活动总结篇6

      20xx年,在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕“三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项工作任务。

      一、运输秩序保障工作取得新成效

      一是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论氛围。

      二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则,提出了五个方面14条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。

      三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作,取得了明显的治理效果。

      四是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的原则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序问题方面,取得了较好的效果。

      二、出租车行业监管模式实现新转变

      总队高度重视出租汽车服务质量出现的反弹问题,以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点,及时调整工作重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。

      一是注重执法的社会效果,提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的作用,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,20xx年8月份以来,乘客投诉量呈逐月下降趋势,违章高发势头得到有效遏制。

      二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健康有序发展。

      三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,提高了执法效果。

      四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。

      三、维稳应急处置能力有了新提高

      一是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了工作量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》,规范投诉受理工作,为便民电话中心增加了一个人工坐席,提高了受理效率。

      二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。

      三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期,及时启动应急工作机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。

      四、执法工作机制进一步完善

      一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作,去年开展了10余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。

      二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件,召开了8次会议,组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。

      五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

      20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。

      一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。

      二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。

      三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。

      四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部,进行了设备使用培训,签订了电台使用管理协议,规范了电台的使用管理。

      六、规范执法工作取得新进展

      一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调,制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》,设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。

      二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员,加强了社会监督工作;制定《交通行政执法监督规定》,将执法主体和程序、行政处罚的.合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。

      三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定,细化了行政强制的种类和程序,完善了20种配套执法文书,开展了相关培训工作。

      七、队伍建设得到全面加强

      一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”,组织开展自查自评;开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动,营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围,涌现出一批先进集体和优秀个人。

      二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动,如歌咏比赛、主题演讲比赛等,凝聚力量,弘扬正气。

      三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书,落实一岗双责。加强廉政警示教育,通过GPS定位和现场督查等方式,加强勤务督查,全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。

      四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设,形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点,集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式,提高了执法队伍整体素质。

      五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼,帮助他们丰富阅历,增长才干,提升素质。

      随着首都经济社会的快速发展,随着缓解交通拥堵工作的逐步深入,交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署,不断完善依法行政制度,加强执法协作机制和科技信息化的建设,进一步提高市场监管能力和水平,努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。

    交通安全知识活动总结篇7

      20__年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年“攻坚年”行动成效,进一步深化全乡农村道路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕“全县道路交通安全综合整治深化巩固年”这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。

      一、抓制度建设

      成立了以乡长__为组长,副乡长__、派出所所长__为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《01_年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。

      二、抓宣传教育

      利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。

      三、抓排查整治

      实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。

      四、抓现场检查和处罚

      为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。

      五、存在的问题

      1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。

      2、群众安全意识还有待进一步提高。

      3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。

    交通安全知识活动总结篇8

      200xx年春运工作与百日交通安全竞赛活动中,某某县公安交警大队注重抓好宣传教育工作,把宣传教育贯穿于各项交通管理工作始终,在今年的春运工作中大队以“关爱生命,安全出行”为主题,以压事故,促畅通为主线,以提高广大交通参与者交通法律意识为目的,结合宣传教育“五进”活动,组织开展了大规模的群众性宣传活动。现将宣传工作总结发下:

      一是在20xx年“春运”工作开始之即,某某县交警大队将“春运”工作当作头等大事来抓,为了确保今年“春运”交通管理工作顺利开始,大队组织层层签定了“春运”交通安全宣传教育责任状,把交通安全教育责任细化到科室、中队,任务落实到人头。

      二是集中开展了宣传日活动:20xx年11月26日、20xx年1月13日和2月13日为全省预防特大交通事故百日竞赛和春运工作集中宣传日,某某县交警大队分别在抚松镇、万良镇、露水河镇、泉阳镇、松江河镇、仙人桥镇六大乡镇动用了宣传车队上街进行了宣传,在客运站、服务站等地施放了光盘,发放了传单,摆放了交通事故挂图,开展了丰富多彩的交通安全宣传活动;三是在乡镇组织交通安全赶大集活动,分别在万良人参市场,松江河八一桥市场,仙人桥镇火车站,泉阳镇十字路口,露水河东山市场,抚松镇十字路口等地利用集市、农贸市场机会展出交通事故案例挂图,发放宣传材料,有条件的地方播放了交通安全专题教育片,让村民交通安全意识达到100%;四是在百日交通安全活动和春运工作中,大队组织宣传民警进军营、进学校,与边防大队干部、战士一起学习交通安全常识,到学校讲授安全课,播放了事故案例,观看了事故挂图;五是在春运期间坚持照料五保户李兰亭老人,1月16日是泉阳中队新老中队长交接工作,主持交接工作的大队长王喜成亲自代领新老中队长到五保户李兰亭老人家进行看望慰问,并自掏腰包买了两袋大米、两袋白面,李兰亭老人十分激动地向王大队长介绍了十八年来泉阳交警对他无微不至的关怀和照顾,老人含着泪水说,没想到今天大队长又亲自带两个中队长来看我,看来只要有共产党在,只要有人民警察在,我这一辈子就算有依靠了;六是为了确保春运交通安全,全体民警从正月初二开始,紧急出动上岗、上路,为春运车辆保驾护航,做到了全县各客运站有民警值班,严格把住车辆技术状况关,杜绝超员车辆出站,在各交通要道做到了白天有警车,晚上有警灯,路上有交警,春节假期七天中,大队在春运服务站为过往车辆发放安全提示卡8000多张。在百日交通安全竞赛和春运工作中,抚松大队集中进行上街宣传13次(基层中队10次)悬挂横幅、标语16幅,出动宣传车24(次),发放宣传资料几万份,宣传服务站3处,出动民警200余次。

      春运工作就要结束了,到目前为止,抚松辖区未发生一起一般以上的交通事故,秩序良好,道路畅通,给抚松地区的群众出行带来了极大的方便,我们一定借春运交通安全宣传的有效契机,加大道路交通秩序的管理力度,为某某县经济发展,社会稳定,创造一个和谐的交通环境,做出我们的应有贡献。

    交通安全知识活动总结篇9

      为了加强学生的安全防范意识和规避风险的能力,确保学生的安全,中国路桥1002班全体学生于8月20日7: 20在我教室召开了主题为“安全教育”的班会。会议由共青团书记陈云主持。

      本次班会以对学生进行安全教育,学习安全知识,认识安全的重要性为目的,将“安全、文明、法纪”三大教育主题与大学生的切身安全和利益相结合。为了顺利开展班会,各班委积极参与各种安全知识的收集整理,会前在各宿舍做了充分的知识宣传工作。

      会议从近期的“狗洞”火灾案例出发,从财产安全、地震安全、交通安全、消防安全、用电安全、洪水等方面全面了解了防灾避险的各种知识和注意事项,分析了所见所闻的真实安全事故。例子涉及学生的人身安全和财务安全,重点是人身安全如外出交通安全、宿舍电器使用安全,以及财务安全如手机、现金、身份证、银行卡等。

      然后,班会进入了有奖安全知识问答环节。学生积极思考问答环节涉及的问题并参与其中。现场笑声不断,轻松的氛围让同学们在娱乐的同时对平时容易发生的不安全因素有了更深刻的认识。会议结束时,同学们看了一段关于宿舍安全知识的视频,介绍和展示了小偷、各种盗窃方法和防范措施,大开眼界。

      这次会议不仅达到了预期的目的,而且开得很热闹,使“注意安全,珍爱生命”的主题深入人心,也对促进同学、班级之间的互助团结起到了积极的作用。

      会后,班长和团支部书记组织班委对各宿舍的卫生、用电安全和安全隐患进行了检查和消除,并将各宿舍的具体情况向学校进行了汇报。

      通过这次班会,我们意识到了很多过去我们忽略的缺点和方面,我们将在今后的工作中进一步加强。同时,应强调以下几点:

      1.永远思想安全,一切都要安全。在我们的工作和学习中,不能掉以轻心,不能马虎大意,要再接再厉,确保学生的安全。

      2.关于我们宿舍人身财产安全的一些细节还是要注意的:宿舍里各种电线交织,易燃物品随意堆放;有些同学邀请不熟悉的人到宿舍。

      我们会在以后的班会上不定期提醒同学们注意宿舍的个人财务安全,不定期提醒同学们检查自己的身份证等重要物品。

      由于学校门口正在修建地铁,交通不便,很多校外车辆为了方便走捷径穿过学校。从其他学校进来的车辆给学校的交通安全增加了隐患。所以同学们一定要注意不要逆向行驶,不要并排骑行,不要骑行上下课时玩耍。

      4.学生外出旅游一定要注意个人物品的安全。最近,许多学生在街上被小偷和抢手机的人抓住了。同时,在学校各大食堂就餐高峰期,也要注意小偷趁人多盗窃财物。

      5.除以上几点外,我们还将定期召开安全班会,积极讨论问题,采取措施以备不时之需。

      “人生没有彩排”。我们要时刻为自己的人身安全负责,因为只有当我们安全的时候,那些深爱我们的人和深爱我们的人才能真正的幸福!

      总之,我们会尽力保证学生在学校过上安全快乐的生活,让每一个学生都能感受到一个完整幸福的“家”的温暖。

    交通安全知识活动总结篇10

      安全稳定工作,是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境,学校的各项工作都无法正常进行。我校联系实际开展了一系列交通安全教育活动,并取得了一定实际性效果。现将我校交通安全日活动总结如下::

      一、指导思想:

      认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,扎实开展好安全教育活动,以“人人讲安全、家家保平安”为主线,突出“安全伴我在校园”的主题,通过宣传教育,使全体师生牢固树立“安全第一”的思想,增强自我防护意识,培养学生的自我防护能力,避免事故发生,确保师生人身和学校财产安全。

      二、领导重视,组织机构健全,措施有力。

      为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,强化安全责任意识,我校首先成立由谭校长任组长,学校二层、各班级班主任、为成员的学校安全工作领导小组。把交通安全工作列入重要议事日程,学校校长直接抓,各班级班主任、具体分工负责组织实施。使住校生周末往返学校的安全工作进一步得到了强化,特别是发挥了班主任在学生中的重要作用,确保了宣传日活动的实效性。

      三、具体措施:

      1、从11月25日开始到11月29日,用一周的时间,利用学校广播站,对学生进行交通安全知识的学习。

      2、通过校内宣传栏出一期交通安全相关知识的板报。广泛宣传交通安全等方面的安全常识,使交通安全知识能真正为广大师生所掌握。

      3、12月2日,利用升旗仪式后的半小时,进行全校学生参与的交通安全知识竟赛。

      4、活动日期间安全工作领导小组认真组织人员排查安全隐患,检查学生往返学校的安全情况;认真排查学生往返学校的各种矛盾。各护送组针对本组护送学生路上的安全隐患做好交通安全教育。

      总而言之,通过开展“交通安全教育宣传日”活动,营造了“交通安全进校园,知识进课堂”的浓厚氛围,增强了广大教师的交通安全意识和安全责任意识,学生普及了交通安全知识,提高了安全意识和安全素质,为建立长效的安全机制奠定良好的基础,创造了安全稳定的教育环境。

    交通安全知识活动总结篇11

      今年的.12月2日是第九个“全国交通安全日”,主题为“知危险会避险,安全文明出行”。为培养学生文明交通行为习惯,强化学生交通安全意识,柘岱口小学开展了一系列安全教育活动。

      12月2日上午,在国旗下,校安全处主任陈兴煜发表了《珍爱生命,遵守交规》的主题演讲,号召学生们要懂得交通规则,出行注意安全。最后陈老师希望每位学生都可以“开开心心上学,平平安安回家”。

      下午,陈老师围绕“安全教育伴我行”主题开展了“山娃大讲堂”。陈老师以猜谜、抢答竞赛等方式激发了学生们的学习兴趣,学生们个个争当交通安全小先锋。同时陈老师也希望各位学生能够把交通安全知识带回家,做一个安全小老师。

    交通安全知识活动总结篇12

      20xx年我公司的安全管理工作在上级主管部门和经理室的正确指导下,经过全体安管干部及广大员工的共同努力,通过推行事前防范、关口前移,并从过程控制到监督管理,形成一个较为系统规范的安全管理保障体系,做到每一个人,每一个环节都对安全生产负责,真正做到横向到边,纵向到底,使安全管理工作覆盖安全生产的全过程。在管理中我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关会议精神及党和国家领导人对安全生产工作的重要指示,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,强化安全教育,狠抓制度落实和措施落实,不断促进安全生产,全年安全形势总体平稳。1—12月份共发生责任死亡事故1起,实际死亡1人,折合死亡0.4人,经济损失20余万元;发生一般事故2起,直接经济损失5余万元,各项事故指标较去年大幅下降,回顾全年的安全管理工作,我们主要做了以下几个方面的工作:

      一、加强思想教育和业务培训,提高安管干部的思想政治素质和业务素质。

      我们深深知道要抓好安全管理工作必须要有一支思想作风正派且能吃苦、懂业务的安管干部队伍,我们利用召开安全工作例会的机会向广大安管人员广泛宣传安全工作的重要性和忽视安全工作将带来的严重后果,及时传达上级有关安全工作的一系列方针、政策和文件,提高安管人员的思想认识和安全意识;通过学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等安全法律、法规,提高他们的法律意识和专业技术水平,为更好的做好安管工作提供了法律保障。

      二、狠抓源头管理,严把驾驶员上岗关。

      驾驶员是道路运输安全生产主体,加强驾驶员的管理,不断提高驾驶员队伍的素质是搞好安全生产的关键。我们从一开始就有一整套考核录用驾驶员的办法,凡是新聘驾驶员一律由车主或驾驶员本人提出申请,基层单位的安管人员对驾驶员的“驾驶证”、“从业资格证”,驾龄、年龄等进行资质审查,同时规定驾驶普通大客车的要有三年以上驾龄,驾驶高级大客车及超长途夜班车的必须具有五年以上驾龄,对具备驾驶资格的先由基层单位进行交通安全常识和道路驾驶考试,合格后签署意见报公司安机处审核批准后办理上岗证方可上岗,确保了驾驶员的技术素质。为适应新的形势对驾驶员聘用及使用的要求,公司进一步完善了驾驶员聘用及使用规定,在严把驾驶员上岗关的同时,我们还严把驾驶员的出车关,坚持安全人员每天到车场进行发车前安全检查,逐车逐人检查“三证”(驾驶证、从业资格证、车辆检验合格证、是否齐全有效,凡是“三证”不全的一律查明原因后再进行处理,防止了无“三证”人员开车和车辆“带病”行驶现象的发生;同时各单位安管人员还利用安全例会结合运行线路、天气变化等交待安全注意事项,对上级有关安全的指示和要求及时向驾驶员进行传达,并保证到会率,对因故不能参加学习的驾乘人员,做到及时补课,确保受教育率达100。

      三、狠抓驾乘人员的思想教育,不断提高驾驶员队伍的素质。

      为了搞好对驾驶员的安全教育,我们运用多种教育方法加强安全教育,利用大会、小会、黑板报、宣传栏大力宣传安全生产的重要意义,召开事故分析会,请肇事驾驶员用血的教训进行现身说法,召开突发事件处理培训班和消防知识培训班,提高驾驶员处置恐怖、火灾等突发事件的应变能力,同时我们坚持一般教育和重点教育相结合,集体教育和个别教育相结合,根据不同季节、不同路线、不同任务和不同人员的安全行车特点,有针对性进行安全教育,较好地提高了他们安全行车的自觉性。全年公司共拉各类安全宣传横幅6条,张贴宣传标语20余张,出安全栏30期,举办各类安全培训班3次,近200人次受到了教育。

      四、狠抓源头管理,淘汰更新旧车辆,严把车辆技术关。

      车辆技术状况的好坏直接危害到车辆的行车安全,因此我们始终把车辆维护、定期检验、淘汰更新车辆作为工作的一个重要方面,今年淘汰更新不合格车辆11台次,经费投入650万元。为确保春节运输和国庆运输车辆安全技术状况良好,我们逐车进行了检查,凡不符合要求的限期整改,否则不予参加春运和国庆运输。平常按时对车辆进行审验,共检验车辆320台次,合格率100。

      五、认真组织开展各项安全活动,促进安全生产工作。

      我们按照省、市有关部门的统一部署,并结合本单位实际,认真组织开展了“春运安全竞赛活动”和“三项”活动,6月份我们组织开展了“安全生产月”活动、7-10月份组织开展了“夏百赛”活动,每项活动我们都制订了详细的安全工作计划和方案,成立活动领导小组,加强组织领导,广泛宣传发动,深入检查落实,认真回顾总结,做到有领导、有部署、有方案、有检查、有总结,使活动开展得有声有色,扎实有效。为积极配合做好国庆60周年期间的交通安全工作和维稳工作,公司从上到下,进行了周密的部署,从宣传到各个环节的具体措施都做到滴水不漏,国庆期间交通运输秩序井然,没有发生重大道路交通事故和治安事件。为国庆60周年创造了良好的旅客运输环境和治安环境。

      六、加大对各单位安全基础台帐的管理,规范管理行为。

      结合“三项”活动要求,我们要求各单位要严格按照总公司要求建立、健全各项安全管理台帐,每月对这项工作进行检查,发现不全时及时批评、批正,如复查时还不健全将影响到该公司的奖金发放。

      七、加强安全检查,及时发现事故隐患。

      安全检查是发现和消除事故隐患的有效手段,我们定期组织有关人员进行定期检查,重大节假日突击检查,根据不同情况实行不定期检查和抽查,严格控制安全生产的全过程。为确保各项安全活动的质量,公司安机处对各单位传达公司会议精神情况、安全责任制落实情况、规章制度的建立、执行情况、事故隐患的监控整改情况,都进行了认真的检查。同时结合隐患排查治理年活动,各单位根据自身安全生产特点及季节特点,有针对性地开展安全生产自查工作,查危险品、违禁品的检查情况、查安全应急预案落实情况、查重点线路、查重点人员重点车,杜绝不安全隐患,全年公司共组织大小检查42次,查出一般隐患30起,都一一进行了整改。

      八、加强内部治安综合治理,预防和减少治安、刑事案件发生,积极推进平安创建工作。

      我们根据“五五”普法计划和创建平安单位的计划,有步骤地进行了法制宣传教育,提高了广大员工遵纪守法的自觉性,增强了干部职工的法律意识,公司治安秩序良好,已连续两年创建成“平安单位”,为我市的平安创建工作和公司的两个文明建设作出了贡献。

      九、积极做好工作和交通战备工作。

      我们每年都在春节前夕和“八一”前后开展慰问驻泰官兵活动和走访慰问现役军人家属、离退休干部活动,得到了现役军人家属和离退休干部的充分肯定。同时积极开展交通战备工作,不折不扣地完成上级下达的各项任务。

      尽管我们在今年的安全管理工作中做了大量的工作,取得了一定的成绩,但安全工作是一项只有起点,没有终点的工作,需要我们始终保持高度警惕,我们深知离上级的要求还有很大差距,在今后的工作中一定要吸取以往的经验教训,坚持高标准、严要求,做到警钟长鸣,进一步加大安全管理工作的力度,力争在安全管理方法、方式上有所创新,努力提高安全管理水平,为全公司的经济建设和精神文明建设作出贡献。

    交通安全知识活动总结篇13

      本月以来,xx区道安整办按照省、市道安整办的文件精神,结合整治工作第二阶段的具体任务,继续深入开展了道路交通综合整治工作:

      一、领导重视,加强督导学习

      向区道安整治成员单位和道安整办工作人员及时传达、学习了副省长侍俊在20xx年全省道路交通安全综合整治第二阶段)工作电视电话会议上相关领导的讲话,安排了相关职能部门第二阶段工作。

      二、重点工作开展情况

      (一)治超点联合执法

      我区共投入警力168人次,在站和站2处治理“双超”执勤点,执勤点坚持24小时值守,共检查货车14363辆,其中劝返货车133辆,超载货车133辆,卸载转运超限货物货车1辆,警告教育人员134人次。

      (二)宣传教育

      区道路交通安全综合整治领导小组各成员单位及乡镇街道结合“六五”普法“法律进机关、进乡村、进社区、进学校、进企业、进单位”活动,通过向过往司机和行人现场发放宣传资料,在城区主要干道、红绿灯路口LED显示屏悬挂设置宣传标语,在车站、公交站等人员密集场所滚动播放警示教育片或展板等形式开展道路交通综合整治的宣传工作。截止目前,发放宣传资料800余份,制作宣传展板2块,在红绿灯LED屏幕播放交通安全宣传1标语2条,在车站、违法处理大厅和事故处理大厅显示屏滚动播放《公告》和各种交通安全警示教育片2条。

      (三)治理违法改装车辆

      区级部门“联合执法”对4S店等机动车销售企业进行了排查,建立健全机动车销售企业“经济户口”档案;督促机动车销售企业守法经营、诚信经营,建立进货检查验收、产品质量检查、进销货台账、产品质量承诺等制度,并向社会作出公开承诺。出动执法人员58人次,车辆14车次,检查汽车修理行业共22户。经过检查,未发现异常情况。

      (四)固定计重设备安装及附属设施配置

      我区站固定计重设备及附属设施已经安装完成并投入使用;站和站固定计重设备已建成,附属设施配置正在建设中。

      (六)严禁高速公路上下客和行人上高速公路

      争对高速公路上下客和行人上高速公路高危险现象,我区加大了代管高速公路沿线的巡逻力度,对在高速路停靠客车和候车的现象立即进行了制止,并对客车司机和候车人员进行现场教育,对违法车辆实行“零容忍”的态度,决不姑息;同时采取把好高速公路入口关措施,全面排查高速公路网等隔离设施,杜绝行人上高速现象。

      (七)杜绝客车超员、货车超限超载

      交警直属二大队、安监局和交通运局开展客车超员、货车超限超载联合执法行动,一是从源头把关,督促客、货运企业和客、货运站场按规定检查客、货车辆是否超员、超限;二是加强高速路口的检查,工作人员24小时在岗,对超员、超载超限车辆要求立即下人、卸货。

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