(完整版)2019公路水运工程助理试验检测师交通工程习题二x
时间：2020-10-18 04:09:25 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
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一、单选题（下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请填写最符合题意的一个备选项， 选错或不选不得分。）
反光膜耐溶剂性能试验条件 （）
常温15 °C?35 C下，30%硫酸溶剂浸泡 360h或加温 80 C±2 C浸泡 360h 。
23 C±2 C下，2/3 浸泡于蒸馏水或去离子水中 （23 C±2 C ）24h。
标准试验环境下，庚烷浸泡 720h，室温恢复 30min。
标准车用汽油，浸渍时间 10min，室温通风橱内干燥。
反光膜耐候性能实验和技术要求 （）
I类，自然暴露法时间为 24个月，人工加速老化实验 1200h;夕卜观质量合格，最小逆
反射系数RA折减率不低于 50%。
H类，自然暴露法时间为 36个月，人工加速老化实验 1800h;外观质量合格，抗拉强
度减率不低于 80%。
W类，自然暴露法时间为 36个月，人工加速老化实验累计辐射值达 3500KJ;外观质量
合格，最小逆反射系数 RA折减率不低于 90%。
W类，自然暴露法时间为 36个月，人工加速老化实验 600h;外观质量合格，抗拉强度
减率不低于 80%
路面标线的涂料类型不包括 （）
溶剂型涂料
水性型涂料。
双组份涂料。
热浸塑料涂层
路面标线的涂料（）类型不包括（）
溶剂型涂料
水性型涂料。
双组份涂料。
热浸塑料涂层
《公路工程质量检验评定标准 第一册土建工程》（JFG F80/1 — 2017）对路面标线的逆
反射亮度系数规定正确的是 （）
正常使用期间，1级，黄色》 80mcd m-2 lx-1，白色》50mcd m-2 lx-1
非雨夜反光标线，1级，黄色》 250mcd m-2 lx-1，白色》125mcd m-2 lx-1
非雨夜反光标线，干燥，黄色》 350mcd m-2 lx-1，白色》200mcd m-2 lx-1
D.非雨夜反光标线，连续降雨，黄色》
75mcd m-2 lx-1，白色》75mcd
lx-1
6.图示电路中,
VF 为（）
-12V
-9V
0V
3V
下列说法中错误的是（）
3%低温试验中试验过程中试验箱内壁各部分温度和规定试验温度只差不应超过
3%
低温试验从室温降低到试验温度要求温度变化速率不大于 1 C /min
内平均不能超咼温试验试验周期结束后从实验温度降到室温过程中， 温度变化在 5min
内平均不能超
过 1 C /min
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恒温湿热试验过程中箱内壁各部分温度和规定试验温度只差 不应超过3%
做IPX4防水试验，应采用（）
喷水试验
短时浸水试验
溅水试验
淋水试验
（实线段和间《道路交通标志和标线》 （GB 5768 — 2009）
（实线段和间
隔的长度）不包括（C）
2m 和 2m
6m 和 9m
4m 和 4m D
2m 和 4m
GB 5768.2-2009 规定，叉型标志用于 （）
警告标志
“铁路平交道口叉形符号”警告标志
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9.
9.收费车道中的监控设备是保证收费过程按照程序正常进行的设施。 ()
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9.
9.收费车道中的监控设备是保证收费过程按照程序正常进行的设施。 ()
“减速让行”禁令标志
“停车让行”禁令标志
二、判断题（认为题述观点正确的请打"，错误的请打X,判断准确得分，否则不得分。
微分增益是不同亮度电平下的色度幅度变化，亦指由于图像亮度信号幅度变化引起色度
信号幅度的失 真。微分增益越小越好。 （）
通信中会引起某个码元出错，而与前后码元无关的噪声为冲击噪声 （）。
的方式,在我国采用的 SDH复用结构中，如果按 2.048M/S 信号直接映射入 VC-12
的方式,
一个VC-4最多可以传送 2.048Mb/s 信号的路数为 32（）
光纤数字传输系统 2M 电口误差秒比率 ESR^.1 X10-5。（）
光电缆的绝缘电阻的单位是 M Q/km。（）
狭义收费系统由收费人员、收费车道、收费站、收费中心等构成。 （）
封闭式收费系统中，磁卡是用于记录进岀口信息的唯一凭证。 （）
电子停车不收费方式（ETC）具有很多的优点，因此我国高速公路主要应采用这种收费方
式。（）
10.柴油发电机组性能分为 G1、G2、G3、G4共4个等级，高速公路应选择 G2级以
TOC \o "1-5" \h \z 上的自动化柴油发电机组。 （）
二、判断题（认为题述观点正确的请打"，错误的请打x,判断准确得分，否则不得分。 ）
微分增益是不同亮度电平下的色度幅度变化，亦指由于图像亮度信号幅度变化引起色度
信号幅度的失 真。微分增益越小越好。 （）
通信中会引起某个码元出错，而与前后码元无关的噪声为冲击噪声 （）。
在我国采用的 SDH复用结构中，如果按 2.048M/S 信号直接映射入 VC-12的方式,
一个VC-4最多可以传送 2.048Mb/s 信号的路数为 32（）
光纤数字传输系统 2M 电口误差秒比率 ESR^.1 X10-5。（）
光电缆的绝缘电阻的单位是 M Q/km。（）
狭义收费系统由收费人员、收费车道、收费站、收费中心等构成。 （）
封闭式收费系统中，磁卡是用于记录进岀口信息的唯一凭证。 （）
电子停车不收费方式（ETC）具有很多的优点，因此我国高速公路主要应采用这种收费方
式。（）
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10.柴油发电机组性能分为 G1、G2、G3、G4共4个等级，高速公路应选择 G2级以
上的自动化柴油发电机组。 （）
四、综合题（按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。每大题有 5小题，每小题有四
个备选项，请从中选出一个或一个以上正确答案， 选项全部正确得分， 出现漏选或错误选项均不
得分。）
1.视频传输通道的主要指标回答问题。
（1） 视频电平对图像质量的影响 （）。
标准值 700mV ±30mV
此值偏高导致显示器亮度高，整个画面对比度减少，画面灰白，清晰度降低
此值偏低导致显示器亮度低，整个画面偏暗缺少层次，彩色色度降低不清晰
在通道输入端用标准信号发生器发送 75%彩条信号，输岀端用视频测试仪测量
（2） 同步脉冲幅度对图像质量的影响 （）
标准值 300mV ±20mV
此值偏低画面有雾状
此值偏低正常情况下可突岀细节，但对夜色画面会因图像偏暗缺少层次并使彩色失真
在通道输入端用标准信号发生器发送 75%彩条信号，输岀端用视频测试仪测量
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⑶回波对图像质量的影响（）
标准值＜5%KF
回波值表征系统的幅频、相频失真，该值绝对值越小越好
此值偏大容易导致图像岀现多重轮廓、重影、图像细节和边缘轮廓不清
在通道输入端用标准信号发生器发送 2T信号，输岀端用视频测试仪测量
⑷ 亮度费线型对图像质量的影响 （）。
标准值三5%
其绝对值越大越好
该值偏大好会使图像失去灰度，层次减少，分辨率低，产生色饱和失真
在通道输入端用标准信号发生器发送 2T信号，输岀端用视频测试仪测量
（5）色度/亮度增益值对图像质量的影响 （）。
标准值士 5%
数值过大引起图像饱和度失真
此值为正值时图像色彩变淡；此值为负值时图像色彩过浓、轮廓不分明
在通道输入端用标准信号发生器发送
2T信号，输岀端用视频测试仪测量
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2回答下列光纤数字传输系统实测项目的问题 （）
（1）光接口实测的关键项目有 （）
系统接收光功率（PI郢R+Mc+Me），用光功率计测试
平均发光功率，用光功率计测试
光接收灵敏度，用光功率计和误码仪测试
激光器自动关断功能，无光输入信号时应能自动关断，测试备用板的发光口
（2）2M 电接口误码指标为实测的关键项目，检测仪器用误码仪，误码指标如下 （）
BER=1 X10-11
ESR=1.1 X10-9
SESR=5.5 X10-7
BBER=5.5 X10-8
（3）系统功能实测关键项目有 （）
安全管理功能：未经授权不能进入网管系统，并对试图进入的申请进行监控
自动保护倒换功能：工作环路故障或大误码时，自动倒换到备用线路
远端接入功能：能通过网管将远端模板块添加或删除
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配置功能：能对网元部件进行增加或删除配置，并以图形方式显示当前配置
告警功能实测项目有()。
信号丢失警告
电源中断警告
帧失步告警
AIS告警
告警功能实测关键项目有 ()
远端接收误码警告
电接口复帧丢失告警
信号大误码(BER>1 X10-3)告警
环境检测告警
参考答案:
、单项选择题
1-5DADDB 6-10DDCCB
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；B项路面标线涂料的1.解析：A项公路用玻璃纤维增强塑料管道的耐汽油性能和耐酸性能 耐水性能；C
；B项路面标线涂料的
2.解析：
B项在安全护栏立柱等交通安全设施的耐候性技术要求中以物理性能的折减为指
标项；C项在机电设施部分一般以累计辐射量为实验终止条件 ；D项实验条件不对，见 18版教
材 P186 。
3.解析：D项为钢构件防腐涂层中的非金属涂层
;热熔型涂料为路面标线涂料
4.解析：D项为钢构件防腐涂层中的非金属涂层
;热熔型涂料为路面标线涂料。
5.解析：教材规范更新改动较大之处，值得关注
见教材 P204 — P205，
解析：见教材 P100?103
解析：见《外壳防护等级 (IP代码)》(GB/T 4208-2017)
解析：见教材 P195，《道路交通标志和标线》 (GB 5768 — 2009)规定：2m 和2m;2m
和 4m;4m 和 4m;4m 和 6m;6m 和 9m
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