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    新课标2019高考地理二轮复习专题提升练7人口城市和交通(附答案解析)x

    时间:2020-09-03 16:19:57 来源:勤学考试网 本文已影响 勤学考试网手机站

    专融升练7人口、城市和交通

    一、选题(每小题4分,共44分)

    老年抚养比是老年人口数(65岁及以上)与劳动年龄人口数(15-64岁)之比。下表为甲、乙两国人口老龄化趋

    势b嚴(%),据此完成第1 ~2题。

    年份

    宿标

    甲国

    乙国

    2000

    咻人口比重

    6.9

    16.2

    老年抚养比

    10.0

    24.8

    2010

    咻人口比重

    8.5

    17.0

    老年抚养比

    18.6

    25.6

    2020(预测)

    咻人口比重

    11.9

    20.8

    老年抚养比

    26.3

    33.0

    1 .关于甲、乙两国人口老龄化的判断,正确的是()

    甲国老龄化程度高于乙国

    甲国老年人口数量较<J\

    乙国人口老龄化早于甲国

    D.乙国人口老龄化晚于甲国

    22000—2010年甲国老年抚养比的増矢快于老年人口比重的増长,可能是因为甲国()

    少年人口増长速度慢于老年人口

    老年人口比重増长快于总人口増长

    大量劳动力的国际劳务输出

    老年人口比重増速快于劳动力比重増速

    答案1.C 2.D

    解析第1题从表格瞄可以看出乙国人口老龄化时间早于甲国,老龄化程度高于甲国。第2题从题干材料可 知老年抚养比是指老年人口数(65岁及以上)与劳动年龄人口数(15~64岁)之比,老年抚养比的増长快于老年人 口比重的増长说明老年人口比重増速快于劳动力比重増速。

    (2016?天津卷,5)读图,完成第3题。

    人 nttM/TTA

    3 900)

    3 7OGSBWI冊

    3 7OG

    SBWI冊1河"

    50&90 1995 2000 2005 2010 2014 年份

    我国某省1990—2014年常住人口数量变化^意图

    3.以下四图中,与该省人口増长率变化过程基本符合的是()

    答案D

    解析本题考査人口増长率的变化。由图中可以看出该省1990—2000年常住人口数量迅速塔加,说明人口増长

    较快,人口増长率较高;2000年之后,人口数量増加速度放缱人口増长率较低。D项符合要求。

    读2005—2012年河北省城镇化率示意图,完成第4~5题。

    50403020105

    50

    40

    30

    20

    10

    5 45.00 4竺當

    HIUII1

    2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 年份

    4.2005年以后,河北省的城市化处于()

    A.初级阶段

    A.初级阶段

    B加速阶段

    C.逆岫化阶段

    河北省城镇化发展面临的问题有()

    C.

    C.三间房附近 D.十三间房附近

    C.

    C.住宅 D.物流园区

    ①地处环首都、环渤海核心地带,区位优势明显 ②国家“十二五“规划将京费地区经浇f 化发展纳入国 家战略,有政策支持③城镇体系不完善,大城市带动能力弱 ④城市功能不完善,城市规划建设和管理水平不 高

    A.(TX2) B.(D? C^XD D.0?

    答案4.B 5.B

    解析第4题从图上可以看出,2005年河北省的城镇化率为37.70%,到2012年城镇化率为46.80%,说明河北 省处于城市化中期加速阶段;逆城市化是出现在城市化后期成孰阶段的现象;再城市化是城市因发生逆城市化而 衰退的城市中心区再度城市化的过程。第5题河北省城镇化发展面临的问题主要有城镇体系不完善,大城市 带动能力弱;城市功能不完善,城市规划建设和管理水平不高。而地处环首都、环渤海核心地带,区位优势明显; 国家“十二五“规划将京津冀地区经浇一体化发展纳入国家战略,有政策支持,是河北省城镇化发展的优势条件。

    (2018?海南卷,4?5)某单中,濒市,各方向发展t成均衡城市中心附近人口和产业分布过于集中,交通拥堵,人居 环境较差。下图示意该城市某个方向的土地价格(P废化。据此完成第6~7题。

    p

    ° 5 10 15距城市中心的距高血

    为优化城市中心附近的功能布局,在城市更新改造过程中,甲地宜塔建()

    A.公园 B.工业园区

    乙地附近比例最大的用地类型可能是()

    A.仓储用地 B公共瓠

    C.工4k用地 D.居住用地

    答案6A 7.D

    解析第6题,甲地位于城市中心附近且地价较低如果増建公园绿地一方面可以缓解材料中所述"该城市中心 附近人口和产业分布过于集中,交通拥堵人居环境较差“的现代而且征地成本也相对较低故A项正确。甲地 増建工业园区、住宅、物流园区都会加剧城市中心附近已存在的问题排除B、C、D三项。第7题该城市为 单中,濒市,且各方向发展E成均衡,城市空间结构最可能为同心園模式。乙地附近地价仅次于市中心(从市中 心到郊区方向),故该地附近最可能为住宅区居住用地类型所占比例最大。

    下图为兰新铁路穿越“百里风区"“三十里风口"位置示意图。列车经过该区域时受到大风影响,会在此滞留, 停车避风。读图,完成第8~9题。

    图中铁路线受大风威胁最严重的路段是()

    A.哈密附近

    A.哈密附近

    B. 了墩附近

    9.20世纪50年代哈密市到都善县的铁路没有沿直线(图中崖线)走向修建主要是因为虚线线路()

    A.地开细林

    A.地开细林

    害大

    答案8.C 94

    B.占用耕地多

    D.连鲂民秒

    解析第8题读图可知,三间房地区东、西两侧海拔高,位于该地区最大风频冒北风)的风口位覧大风威胁最为 严重。第9题读图可知,铁路线基本沿等高线修建而虚线穿越多条等高线,地势起伏较大。

    下图是2014年国庆假期间不同城市高速公路拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间统计图。读图,完成第

    10~11题。

    人们能忍受的最长时间

    人们能忍受的最长时间

    10.图中拥堵“痛苦指数“最低的城市是()

    B.西安

    B.西安

    C南京

    11 [涼、上海与其他城市相比,拥堵所花时间和人们能忍受的最长时间都较高其原因可能是()

    ①人口众多②交通通达度高③长期死堵已成习惯④M础设施完善

    A.(TX2) B,(1XD C^XD D.狗

    答案 10.B 11.B

    解析第10题从图中可以看到,拥堵"痛苦指数"西安最低。第11题:1涼、上海与其他城市相比,人口众多,拥 堵所花时间长,再因为长期拥堵已成习信所以人们能忍受的时间较长。

    二、釜德(共56分)

    12.(26分牍下列球襪下列蘇。

    桝4一 在1匕京、上海、广州等超大城市,每年増加的常住人口数量达到四五十万,相当于一个小城市的规模。

    桝4二 近年来“逃离北上广’已成为一W髦概念,但淘宝迁徙数据显示,歧上海、广州等大城市人口依 旧呈正向流入趋势。与此同时广东在众多省区中依然最具务工吸弓I力。

    桝4三随着城市人口快速増长,“北上广”等地的"大城市病”日益突出,城市承载力没接近极限。

    口 18岁至34岁人口

    ■ 35岁至50岁人门

    □ Kflfc

    仕止流入0万

    广东洵宝用户

    (DAO^SiSiA "北±T“可育带来牌影响?(8分)

    ⑵根据腳二分析广东省人口流动的特点并分析广东在众多省区中依然最具务工吸弓I力的主要原因。(8分)

    ⑶专家表示,大城市人口膨胀根源在于产业和功能过度聚饅因此有必要对大城市功能和产业进行疏解,主动舍 弃一些产业“掉一些肉"o试根据所学知识分析“掉一些肉”指的是哪些产业。(10分)

    答案⑴积极推动这些大城市的社*济发属増加社会活力;对城市环境造成巨大压力,可能影响城市交通以及 社

    ⑵流入人口数量大于流出人口数星涝动年龄人口占流动人口的绝大部分。原因:珠江三角洲轻工业发达 劳动力导向型工业比重较大;受以往人口流动惯性的影响等。

    ⑶以扼制“高污染、高耗水、高耗能”为目标,加快清退劳动生产率不高的一般性产业;脸制人口数量 为目标,疏解区域性物流基地和专业批发市场等流动人口聚集的产业;以功能调整优化为目标,解决优质公共冃艮 务资源配置不均衡的问题启动部分行政机关及事业单位向夕懺移试点工作。

    解析第(1)题人口流入对这些大城市的影响可以从有利和不利两方面分析。第(2)题广东省人口流动的特点可 以根据图中信息,分别从人口流入和流出及流动人口年龄构瞧方面分析。原因可以从劳动力的需求量及以往 人口流动惯性等方面分析。第⑶题从环境彳豺户、人口数量控制及功能调整等方面分析即可。

    13.(30分)冋读图文腳,完成下列各题。

    m- 1916年,第一条亚欧大陆桥通车后,铁路成为俄罗斯最重要的交通运输方式。

    桝4二2016年6月25日,中国铁路总公司与俄罗斯铁路股份公司签署俄罗斯莫斯科至喀山高铁(莫喀高铁) 项目的全面战略合作协议。莫喀高铁项目的勘察设计、工程建设、车辆制造、通信信号将由中国企业承担中 俄将在俄罗斯莫斯科郊区或乌拉尔地区新建高铁生产工T,实行高铁动车组的本地化生产。

    桝4三下图为莫喀高铁走向示意图。

    ⑴简要分析俄罗斯交通以铁路为主的原因。(9分)

    ⑵从地理角度分析建设莫喀高铁的合理性。(9分)

    ⑶请在下列两个问题中,选择其中f 冋题作答。如果多做则按所做的第f 问题计分。(12分)

    问题①:说明在俄罗斯的莫斯科郊区或乌拉尔地区新建高铁生产工T,实行本地化生产高铁动车组的有利条件。

    问题②:指出修建莫喀高铁需要克冃艮的不利自然条件。

    答案⑴俄罗斯地域辽阔,领土东西绵长,铁路可以满足长途运输需要地形起伏不大利于铁路建设;俄罗斯目然资

    源丰富,重工业发达工MR原料和产品运输量大;地处中高纬地区,气候寒冷,河流、海港封冻期长,水运条件差。

    ⑵该高铁位于俄罗斯人口密度较大的欧洲部分,西端连接首都莫斯科,沿途城市众多,人口綢密,经济发达运

    输量大;沿途地势低平,建设成本相对较低;高铁交通速度快,运输效率高受目然条件影响较小,安全性好。

    ⑶问题①:M斯科或乌拉尔地区均为俄罗斯重要的工^区工>基础较好,新建动车组生产工T的技术力量

    雄厚,基础设施完善;靠近莫喀高铁> 运麦低本地化生产高铁动车组利于高铁的后期管理与维护。

    问题②:纬度较高冬季气候寒冷,地表积雪深厚,不利于施工;冬季白昼时间短;地下为多年冻土需加固路基;

    有河流阻隔,桥梁建投资大。

    解析第⑴题考査交通运输方式的合理选择。从运距、运量、运价等方面分析铁路运输的优点;同时结合该地 区的目然条件和经济发展特点进行分析.第⑵题从该地区的经济发展条件、自然条件对交通运输建设和选择 的影响及铁路运输的优点分析。第⑶题从经济基础、基础设施条件、建设成本、后期维护等角度分析在当地

    新建高铁生产工T的有利条件。从气候、作业时间、跨河修桥等角度分析建设高铁的不利目然条件。

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