公路水运工程混凝土通病治理活动工作总结x
时间：2020-11-07 14:04:00 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
东营市交通运输局关于公路水运工程 混凝土通病治理活动工作总结
2009年以来，东营市交通运输局在省厅的正确领导下， 以深入开展“四化管理”活动为契机，认真按照省厅《关于 开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动的通知》和《山 东省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》要 求，积极应对全市公路水运工程建设领域出现的新变化和新 要求，结合创建“平安工地”活动，严格落实全市公路水运 工程混凝土通病治理工作方案和措施，混凝土通病治理工作 成效明显，工程质量显著提高。极大地促进了全市公路水运 工程建设又好又快发展，为我市构筑立体大交通、加快实施 黄蓝两大战略起到了巨大的推动作用。
一、工作开展情况
（一）加强引导教育，充分认识开展混凝土通病治理活 动的重要意义
每年2009年至今，我们认真按照厅质监站的安排部署， 年初都召开一次由市局有关处室、市港航局、市公路局、各 县区交通运输局及在建和待开工工程项目建设、施工和监理 单位参加的全市公路水运工程混凝土通病治理工作宣贯会， 引导和教育有关单位和人员，充分认识混凝土质量通病这一 影响工程质量突出问题的重要性，公路水运工程混凝土结构 物的耐久性、安全性、可靠性和使用年限，关乎人民群众的 安全便捷出行，关乎交通基础设施巨额国有资产安全的重要 意义。督促各有关单位始终牢固树立安全防范意识，认真开 展混凝土质量通病治理工作。
每年
（二） 制定实施方案，全面规划了全市公路水运工程混 凝土质量通病治理活动步骤措施
按照省厅《山东省公路水运工程混凝土质量通病治理活 动实施方案》要求，结合我市公路水运工程混凝土质量通病 治理工作实际，市交通质监站制定了《东营市公路水运工程 混凝土质量通病治理活动实施方案》 ，确定了全市开展混凝
土通病治理活动的总体要求和基本原则、开展活动的工作重 点、实施步骤以及保障措施，并编写了活动配档表，全面规 划了 3年来活动的计划安排，确保了质量通病治理活动进行 的科学性和连续性。
（三） 严格落实质量通病治理工作责任，按时考核督查 活动进展情况
我们制定了严格的质量管理和责任落实制度，成立了由 市交通运输局分管副局长为组长，市港航局、市公路局分管 局长和市交通质监站站长为副组长的全市公路水运工程混 凝土质量通病治理活动领导小组，领导小组下设办公室，由 质监站站长兼任办公室主任，领导小组办公室设在局质监 站。领导小组办公室主任负责全市公路水运工程混凝土质量 通病治理工作的规划、监督和指导工作；局质监站负责实施 方案的制定、有关活动的组织以及工作措施的实施，确保全 市公路水运工程混凝土质量通病治理活动扎实有效地开展。
市港航局、市公路局、各县区交通运输局及各工程建设单位 也分别设立了质量通病治理活动领导小组，明确了工作目 标，落实了具体责任人，专人负责活动开展情况每月总结报 送工作。
（四）加大质量监督检查力度，严格落实质量事故追究 制度
把公路水运工程混凝土质量通病治理活动与日常安全
监管工作结合起来，切实落实建设各方责任，全面提升行业 安全管理水平。实行工程质量查处问责制度，督促建设单位 根据治理目标，细化施工组织设计，层层落实责任人，建设 单位与各设计、施工、监理单位分别签订工程质量责任书， 明确各参加单位的责任义务。积极加大全市公路水运工程混 凝土质量通病治理活动的监督检查力度，把治理活动开展情 况列为日常监督检查工作的重要内容。严格混凝土通病治理 活动的督促、检查、考核，把定期检查与临时抽查、明查与 暗访有机结合起来，坚持边检查边指导，落实整改措施，扎 扎实实提高创建水平。
各县（区）交通局根据各自实际情况制定了具体的量化 考评指标实施细则，监督检查和考评过程中坚持高标准、严 要求，对存在可能引发不稳定因素和不符合施工规范要求情 况的，责令其停工整改至符合要求。对治理活动中表现优异 的工程和工地的参建单位，根据实际情况，制定相应的奖励 政策；对在治理活动中走过场，工作措施不得力，工程现场 管理混乱的单位，坚决依法处罚，发生责任事故的要严肃查 处。
重点加强对工程材料堆放场地、拌合场、钢筋加工场、 预制场的规范建设，主要结构物混凝土的集中拌合，钢筋混 凝土工程的钢筋加工、布筋、绑扎和安装，钢筋混凝土工程 的振捣和养生，结构物混凝土的强度，构造物的外观、小型 构造物结构尺寸，预应力张拉、压浆等方面的治理监督检查 工作。
二、经验总结
（一）正确的选用和堆放原材料是保证混凝土质量的基 础。混凝土配合比设计是保证混凝土质量的核心环节，它是 根据原材料的性能和对混凝土的技术要求，通过计算和试配 调整，确定出满足工程技术经济指标的混凝土各组成材料的 用量，它的设计应满足：结构设计强度的要求；施工工作性 的要求；环境耐久性的要求；经济性的要求；因此，必须高 度重视，确保工程所需的耐久性，提高混凝土的密实性，增 强对钢筋的保护作用。混凝土配合比在生产过程中要进行动 态控制，动态控制在基准混凝土配合比基础上进行，由试验
室掌握，根据工程情况、设计要求、气候变化、运输距离、 原料状况等因素，结合实践经验进行调整，同时加强过程检 测，当班人员除随机抽样检测外，还应该在出厂前目测每车 混凝土的坍落度及和易性，如果有异常情况，应查明原因并 采取措施，坍落度及和易性不合格的混凝土不准出站，有效 地控制混凝土强度的离散性，混凝土强度必须大于设计强度 且严格控制在设计强度的 1.5倍以上。
加强（二）严格施工现场管理，提高防范意识和技能。
对原材料拌合、运输、振捣、养护等环节的精细化管理，重 视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据分析，对发生 变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。规范开展各 项混凝土质量技术指标检测，它是保证混凝土质量的主要手 段。一是把好五关、做到三个不准：即原材料检验关、配合 比设计关、计量关、混凝土搅拌时间关、坍落度及强度关； 不合格材料不准使用、计量不准的设备不准生产、不合格的 混凝土不准出站，确保混凝土符合质量要求。二是做好事前 控制，预防质量事故，通过原材料和混凝土的质量检验和生 产全过程的质量监督，及时掌握混凝土的质量动态，及时发 现问题，及时采取措施处理，预防发生工程质量事故，使混 凝土的质量处于稳定状态。三是加强信息反馈，通过对检验 资料的分析整理，掌握混凝土的质量情况和变化规律，为改 进混凝土配合比设计、保证混凝土质量、充分利用外加剂性 能、加强管理等提供必要的信息和依据，从根本上减少和预 防下列通病的发生。
加强
三、几点建议
一是请省质监站多举办混凝土质量通病治理方面的经 验交流、现场观摩和理论培训活动，促进兄弟市质监站间的 交流学习，提高业务素质，提升监督管理能力。二是请省质 监站加大对各市质监站的指导和帮助力度，促进各市质监站 工作人员在理论和实践方面尽快提高。
我们在已经取得良好效果的基础上，将继续深化混凝土 通病治理活动，认真总结经验，加强示范引导和监督检查， 研究建立保证混凝土工程质量和耐久性的长效机制，推行专 业化管理、标准化设计、工厂化施工，积极推动工程质量进 一步提升。但是混凝土质量通病治理工作不是一项短期性的 工作，需要我们常抓不懈，还有很多难题需要我们去破解。
我们在专业设备和专业技术人才方面还有很多欠缺和不足， 在今后的工作中，我们将以争取通过省质监站的达标验收为 契机，加大资金投入，购置一批检测仪器设备和各种办公设 施，完善各种规章制度和标准，全力推进我市公路水运工程 监督管理工作更上一个新台阶。
东营市交通工程质量监督管理站
二o—年五月二十四日
