2023年度加油站工作的心得体会5篇
时间：2023-12-30 18:12:05 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
加油站工作的心得体会1、油站账、物核对及系统入账管理；2、燃油损益及油品收货结果系统入账管理；3、非油收货及系统入账；（含促销品）4、油站月末盘点；5、系统下面是小编为大家整理的加油站工作的心得体会5篇,供大家参考。
加油站工作的心得体会篇1
1、油站账、物核对及系统入账管理；
2、燃油损益及油品收货结果系统入账管理；
3、非油收货及系统入账；（含促销品）
4、油站月末盘点；
5、系统故障，完成数据的确认，协助供应商完成补录；
6、资产台账的注册建立；
7、负责营业款的清点，配合上门收款；
8、保险柜及钥匙管理；
9、定期参加财务组织的合规培训，并完成员工培训，应对各项检查；
10、油站发票管理，负责税务相关事宜；
11、油站费用报销及内务管理（包含水电费缴纳、办公用品采购等）
12、完成油站经理交办的其他工作，包含协助运营
加油站工作的心得体会篇2
（1）贯彻国家的安全法律法规，执行上级公司和加油站的各项安全制度。
（2）严格执行计量操作规程和有关《液态石油产品静电安全规程》等安全规定。
（3）及时、准确地进行计量，防止泄露、跑油、冒油等事故的发生。
（4）雷雨天应停止计量，并关严计量孔盖。
（5）熟练使用消防器材，会使用119、110、120等应急处理电话。
（6）熟悉突发事件的处理程序。若发生突发事件，应及时上报，并能独立（或协助）进行处理。积极参加各种安全教育和培训。
（7）熟悉必要的保卫和自我救护知识，了解必要的消防、环保和化学品知识。
（8）有责任制止“三违行为”。
加油站工作的心得体会篇3
一、油料供应
加油站主要油料涉及车用乙醇汽油、柴油，具体供应方式见表 表7-1
经营方式 油料名称 年用量(t) 来源 运输方式
运入 车用乙醇汽油 1000 中石油、中石化及其它石油公司 槽车
柴油 4000 槽车
售出 车用乙醇汽油 1000 各种机动车辆
柴油 4000
二、公用工程
1、供电电源
本项目供电负荷等级为三级，电源进户线由供电部门按规划，采用镀锌铁管引入室内电源箱。
电缆穿越马路、基础等均穿铁管保护。
室外电源采用三相四线制，380/220V，室内三相五线制，灯头电压为220V。
配电箱均采用铁制。
暗装于墙上，底边距地1.5m。
照明开关采用板式暗开关，底边距地1.4m，距门边0.2m墙上暗装，罩棚下的灯具先用防护等级不低于IP44级的节能型照明灯具。
办公室选用安全型单相二三孔暗插座安装高度距地面0.3m。
站内营业厅级罩棚均设事故照明，应急时间不小于30分钟。
在距建筑物（罐区以外）5m处做一组重复接地装置。
垂直接地极为C50X2.5M。
接地极间距为5m，连接线为-40×4扁钢。
接地极埋入地面下1.0m，接地电阻值不大于1.0Ω。
油罐和油罐之间接地极相连。
所有输油管线有平行敷设，每隔10m用-40×4扁钢做跨接，并与接地极相连。
加油区所有埋地管线均与接地极相连。
接地极做法与重复接地相同。
利用构造柱主钢筋（四根）做引下线接于室外距地0.5m做断接卡，再用Φ16镀锌钢筋引至接地极。
凡正常情况下不带电的金属电气外壳均做接零保护。
2、电信、供水及采暖
站房内安装一部外线电话，作工作联络和事故状态时报警使用。
加油站不需用水，生活用水利用市政给水系统。
雨水自然排散。
本加油站属敞开式，不会有易燃气体积存，不需机械通风。
加油站工作的心得体会篇4
一、项目投资背景
（一） 本地区加油站现状：
中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建设加油站项目，本区域2.7公里半径内无加油站，符合相关规定和要求。
（二) 拟投资加油站地区道路的规划(5-10年）情况：
205国道起点为河北秦皇岛市山海关区，终点为广东广州，全程3160千米。
这条国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8个省份。
也是我省一条的重要交通干线，途径南京、六合、洪泽、淮阴、沭阳和新沂市。
205国道新沂改线东北段，按照一级公路标准设计，全长25.845公里，项目于2007年8月22日开工建设，总投资4亿元。
205国道新沂改线东北段是山东进入江苏的重要门户，工程改建后，将彻底解决205国道因穿越新沂主城区形成的交通瓶颈，缓解新沂市区过境交通压力。
对推动沿东陇海产业带建设、扩大新沂作为江苏北大门的辐射效应等，都将发挥至关重要的作用。
做5-10年之内，该道路不会有什么变化。
新沂市规划局已经出具了本项目的规划选址意见书。
（三）本站土地类型及使用情况:
经土地及规划部门同意， 中石化江苏徐州分公司已与新沂市宏亮建筑材料有限公司签订了土地征用协议，现正在办理土地征用手续。
二、选点新增\\依据
（一）、环境位置：
1、加油站类型：中石化江苏徐州分公司选择在新沂经济技术开发区内新建的加油站项目从类型上属于城区型中的市区型，地理位置优越，205国道属于城市中心交通要道，道路属于无限制类别。
选点地区2.7×2平方公里范围内没有加油站。
2、在环境位置方面，选择新增该点的主要因素有三个方面：一是完善新沂市公交客运总站的配套功能，使服务区的基础设施得到进一步的提升；二是完善中石化的销售网络，进一步提高服务职能；三是消费者的实际需求，要求得到更为完善的服务。
（二）交通流量
1、选点道路实测结果：
A: 总车流量： 7200 辆/日 ；
顺行车流量：3700 辆/日 ；
逆行车流量：3500 辆/日 ；
B:顺行车流量中各类车辆比例：
卡车：1406 辆，占38 % ；客车：370辆，占 10 %；
轿车（不含出租车）：925 辆 ，占25%；出租车:450 辆，占 12%； 摩托车（机动三轮等）:370辆；占10%；其它:185辆，占5%；
C：道路有中间隔离带
（道路在未通车情况下，车流量按政府规划部门的相关预测数字填列或依据相同规模的道路的车流量实测数据所得）
2、车流量增长预测：
A、政府主管部门预测：
城市车辆增长20%；公路车辆增长15%；
B、选点道路车流量：
投产后前2年平均增长率8%；
投产后3-5年平均增长率10%；
投产后平均增长率9%；
选点道路设计最大车流量12000辆
（三）加油量预测
1、参数选择：
依据本公司现有加油站状况及对选点站预期因素的综合分析，将参数填入下列表格： 参 数 表
栏目 加油率（拐入率）（%) 平均加油量(公升/辆） 汽柴比(A：B) 汽油品种比(90：93：97)
平均 顺行 逆行
合计
卡 车 16.00 25.00 7.00 30 全柴油
客 车 8.00 10.00 6.00 30 2:01 0:01:00
轿 车 （不含出租车） 9.00 10.00 8.00 20 全汽油 0:04:01
出租车 15.00 20.00 10.00 20 20:01 0:01:00
摩托车 （机动三轮车） 60.00 40.00 2 全汽油
其他
2、预测加油量
公式：汽/柴油加油量 = 各类型车辆车流量×各类型车辆加油率(%)×各类型车辆分品种加油量
加油量预测表
加油量预测增长因素分析：
1、城市建设发展速度快，城区车辆将以15%的幅度逐年递增。
2、随着205国道在新沂发展的地位日益突出，附近江苏新沂经济开发区的建设飞速发展，再加上目前该区域内无其他加油站，必然造成用油需求量增加。
加油站工作的心得体会篇5
一、项目概况
项目名称： 新沂市城西加油站项目
建设地址： 新沂经济技术开发区
加油站类型：城郊型
加油站等级：二级
发展方式： 新建
项目建设规模：预计年可实现加油量为5000吨；
其中汽柴比：汽油/柴油= 1 / 4
项目占地面积: 4600平方米；所在公路车道数：4车道
投资概算：
项目计划总投资额： 926万元；其中土地及前期费用350 万元，固定资产投资等426万元，流动资金150万元。
项目负责人： 马光年
承办单位: 中国石化江苏石油分公司
可研报告编制单位: 徐州工程设计院
二、承办单位概况
本项目建设的承办单位是中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司，中国石化江苏石油分公司是大型石油流通企业，地处长江三角洲，濒江临海，地理位置优越，市场容量巨大。
1997年10月，江苏省石油总公司改制为江苏省石油集团有限公司，1997年11月加入中国东联集团有限公司，1998年7月整体划转中国石油化工集团公司。
2000年上半年江苏省石油集团有限公司主营业务随中国石油化工股份有限公司在境外上市，成为中国石油化工股份有限公司江苏石油分公司（以下简称江苏石油分公司）。
2004年，按照中石化总部统一部署，在江苏苏州与壳牌合资组建了中国第一家经国务院批准的大型成品油流通零售企业。
公司下辖南京等14个区域分公司，主要经营汽油、煤油、柴油、润滑油四大类成品油及其它石化产品。
截至2006年底，加油站(点)总数已逾2200座，年销售成品油933万吨，成品油市场占有率在72%以上。
2006年，在中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司及销售公司的正确领导下，江苏石油分公司广大干部职工积极应对市场严峻形势和复杂因素，坚持服从大局，发挥整体优势，积极化解困难，取得了良好的经营业绩。
在经营上，加强资源调控，强化市场营销，经营总量持续增长，同比增长8%。
在管理上，专项改革得到深化，初步完成了物流、燃料油、信息、审计四条线专业化改革，内控管理得到加强，节能工作开始起步，队伍建设得到加强，企业保持基本稳定，企业管理水平进一步提升。
在网络发展上，优化零售网络发展，加快仓储隐患整改及仓储投资项目，江苏成品油管道项目获得总部立项批复进入可研阶段，穿江管道正式开工。
2007年，江苏石油分公司将按照中国石化集团公司、股份公司、资产管理公司与销售公司的统一部署，以科学发展观统揽全局，坚持“改革、调整、管理、创新、发展”的工作方针，坚持以人为本，确保安全，开拓市场，强化管理，深化改革，加快发展，扎扎实实地推进新一轮发展。
努力将江苏公司建设成为竞争能力突出、网络基础优良、体制机制先进、管理精干高效、企业文化和谐的优秀石油流通企业。
而承建本项目的中石化江苏徐州分公司有丰富的办站经验，完全可以做好加油站的建设和运营工作。
三、编制依据
●国家发改委使用的《投资项目可行性研究指南》(2002)
●江苏省【2005】38号《江苏省企业投资项目核准暂行办法》
●国家商务部2007年1月1日颁布实施的《成品油市场管理办法》
●新沂市交通局关于新沂环城路加油站建设的会议纪要
●项目承办单位提供的相关技术经济资料
●建设项目各部门的资格审查文件资料
四、编制原则
根据国家有关部门和业主对项目的要求，本报告的编制应遵循以下原则：
●编制的可行性研究报告应遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。
●在深入分析经营市场需求的基础上，全面分析项目的竞争能力，合理确定经营规模，实现资源利用的最优化和经济效益的最大化。
●贯彻“三高、三少”的设计原则，以适应市场经济和社会化大生产的要求。
“三高”：高起点、高水平、高投资回报率；“三少”：少投资、少占地、少定员。
●采用成熟工艺，操作运行稳定可靠，达到节约能源、节约土地、降低运行费用，杜绝※“三废”排放的目的。
●充分依托新建323省道和开发区多家企业等各项有利建设条件，最大程度地发挥其公用工程的优势，控制工程总投资，加快建设进度，降低经营成本，使本项目获得较好的经济效益。
●遵循国家可持续发展的战略要求，高度重视环境保护，落实各项环保处理措施，尽量减少对周边环境的影响，使项目建设与生态环境协调发展。
项目的设计应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，运营应符合职业安全卫生的要求，以便确保职工的安全及健康。
五、报告研究的范围
本可行性研究报告对项目提出的背景，对投资建设本项目意义和必要性，建设方案和站址选择，对装卸成品油及加油工艺技术路线的选取和站区罩棚、罐区、站房的设置，对公、辅设施及总平面布置的优化，对项目建设的有利条件，对工程节能、环境保护、职业安全卫生、消防安全，对项目实施进度计划，对项目的管理及油品的营销，对工程建设的总投资、资金筹措和经济效益比较综合的、全面的进行分析和评价。
