汽车底盘传动系复习题知识交流（8页）
时间：2020-11-17 04:10:42 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
汽车底盘传动系复习
题
汽车传动系复习题
填空题
汽车传动系的作用是将 输岀的扭矩传给______，并适应行驶条件的需要而
改变_ _，以保证汽车的正常行驶。
汽车行驶阻力主要有 、 、 和 四种
机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过 、 万向节
、 、差速器禾廿 ,最后传给
牵引力的大小不仅取决于发动机 和 还取决于 和
的附着性能
单片摩擦式离合器由 、 、 和 部分组成
膜片式离合器主要特点是用一个 代替 -和
离合器操纵机构的作用 和
为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有
TOC \o "1-5" \h \z 从动盘的常见损伤有 、 、 、 和
5种
普通变速器通常由 和 两部分组成
变速器操纵机构的锁止机构包括 、 、 3种
常用的同步器有 、 、 3种，其中常用的惯性同步
器有 、 两种形式
三轴式变速器与两轴式相比，可获得 挡传动，此时，变速器的 最
高
变速器的磨合可分为 和 两个阶段
万向传动装置的作用是使变速器与驱动桥等连接处能在 和 的轴间
传递动力，以保证它们安全地工作
冈『性万向节可分为 和
万向传动装置主要由 和 组成，有的还加装 万向传
动装置一般都安装在 和 之间
单个普通十字轴万向节传动时，当 等角速旋转时， 是不等角速的，
其不等角速的程度会随 的加大而愈烈
驱动桥的功能是将发动机传出的扭矩经过它传给驱动车轮，实现 ,增大
的作用
驱动桥由 、 、 和 组成
主减速器的作用是降低传动轴传来的 ，增大输出 并改变
驱动桥的修理装配质量在磨合实验中，通常是以齿轮工作有无异响，各轴承部位是
否 ，和各结合密封处有无 等情况来判断
二?选择题
1?当汽车加速行驶时，其牵引力必须（ ）行驶阻力
A.小于 B. 等于 C. 大于 D. 等于或大于
2.为了使汽车在路面上行驶时不打滑，其附着力必须（ ）牵引力
A.小于 B.
等于 C.
大于 D.
等于或大于
3.汽车在路面上咼速行驶时，主要克服（
)
A.空气阻力
B. 加速阻力
C. 上坡阻力
D. 滚动阻力
4.离合器工作中，
需反复进行调整的是（
)
A.压紧装置
B. 主动部分
C. 从动部分
D. 分离机构
5.分离杠杆不平将导致离合器（ ）
A.分离不彻底 B.
接合不完全
C. 操作费力
D. 散热差
6.膜片式离合器无（
)
A.压盘 B.
从动盘 C. 分离杠杆 D.
滑动套管
7.液压式离合器操纵机构在迅速放松踏板时，
管路中多余的油会经（
）流回储油室
A.补偿孔 B.
进油孔 C.
旁通孔 D.
回油阀
8.同步是指待啮合齿轮的
( )
A.转速相同 B.
角速度相同
C. 圆周速度相同
D. 速度相同
9.直接挡传动比（
)
A.大于1 B.
小于1 C.
等于1 D.
随转速而定
10. 一般超速挡的传动比范围在( )之间
A.0.75-0.85 B.0.7-0.8 C.0.75-0.8 D.0.7-0.85
11.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于（)MINA.10-15B.15-20 C.10-25D.3012.变速箱内用来保证全啮合的是（A?自锁装置B.互锁装置C. 倒挡锁装置D.锁止机构13.当变速器处于（）挡时，驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入A.DB.NC.RD.P14.普通十字轴万向节在应用中最广,允许两轴最大夹角为A.5 ° -10B.10-15C.15-20 °D.>30球笼式万向节两轴间最大夹角为A. >30 °B.32C.35-40D.42在越野车上得到的广泛应用的万向节是（A.球叉式万向节B.球笼式万向节C.三销式万向节D. 双联式万向CA1091双级主减速器减速比为（A.6.33B.7.66C.5.89D.6.73汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（A.自转B.公转C.不转D.边自转边公转EQ1090的主减速器主动齿轮采用（A.跨置式B.对置式
11.变速箱在磨合时各挡为的磨合时间不少于（
)MIN
A.10-15
B.15-20 C.10-25
D.30
12.变速箱内用来保证全啮合的是（
A?自锁装置
B.
互锁装置
C. 倒挡锁装置
D.
锁止机构
13.当变速器处于（
）挡时，驻车齿轮被锁止、点火钥匙才可拨出或插入
A.D
B.N
C.R
D.P
14.普通十字轴万向节在应用中最广,
允许两轴最大夹角为
A.5 ° -10
B.10
-15
C.15
-20 °
D.>30
球笼式万向节两轴间最大夹角为
A. >30 °
B.32
C.35
-40
D.42
在越野车上得到的广泛应用的万向节是（
A.球叉式万向节
B.
球笼式万向节
C.
三销式万向节
D. 双联式万向
CA1091双级主减速器减速比为（
A.6.33
B.7.66
C.5.89
D.6.73
汽车转弯时，差速器中的行星齿轮（
A.自转
B.
公转
C.
不转
D.
边自转边公转
EQ1090的主减速器主动齿轮采用（
A.跨置式
B.
对置式
C.
悬臂式
D.
侧置式
单级主减速器减速比（
A.3-5.5
B.3.5-6
C.5-8
D.2.5-5.5
21.东风EQ1091E型汽车离合器从动盘的装配方向是（
A.短毂朝前
B.
短毂朝后
C. 任何方向安装均可
D.短毂朝中
A.小端朝向中压板 B.小端朝向飞轮 C.任何方向安装均可
）。D..小端朝
）。
D..小端朝
23.东风EQ1092型汽车米用（ ）
离合器。
A.膜片弹簧式 B. 多簧式
C.
中央弹簧式
D.
分离杠杆
24.桑塔纳2000型轿车米用（ ）
变速器。
A——轴式 B. 三轴式
C.
一轴式
D.
多轴式
25.变速器产生乱挡故障的主要原因可能是（
）失效
A.互锁装置 B. 自锁装置
C.
倒挡锁止装置
D.都有可能
三.判断题
桑塔纳2000型轿车离合器的自由行程为15?25mm（）
东风EQ1092型汽车米用三轴式五挡手动机械式变速器。（ ）
变速器通气孔堵塞会引起漏油。（ ）
膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（）
同步器锥环与锥盘的接触表面磨损间隙过大，会影响同步效果，甚至导致失 效。（）
TOC \o "1-5" \h \z 离合器自由行程过小，易造成离合器分离不彻底。（ ）
变速器自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。（ ）
离合器踏板完全抬起，起步仍困难，表明离合器分离不彻底。（ ）
膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
（）
变速器盖与壳体扣合时，应使齿轮及变速叉均处于空档位置。（ ）
变速器自锁装置损坏，易造成变速器跳挡故障。（ ）
东风EQ1091型汽车离合器踏板的自由行程为 35?45cm （）
TOC \o "1-5" \h \z 自动变速器都是自动无级变速的。（ ）
在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象 。（）
随着从动盘磨损的增大，离合器踏板自由行程也会跟着变大。（ ）
15. 4 X 2驱动方式表示有 4个车轮，2个驱动轮。（ ）
6 X 2驱动方式表示有6个驱动轮，2个转向轮。（ ）
为使摩擦离合器可靠传递动力，应在摩擦副表面涂以少量润滑油。（ ）
在不改变其它参数的情况下，摩擦面数目越多，摩擦 离合器传递的转矩越大。
（）
随着从动盘摩擦片的逐渐磨损，离合器踏板的自由行程逐渐减小。（ ）
膜片弹簧离合器中的膜片弹簧既作为离合器的压紧弹簧，又起到分离杠杆的作用。
（）
变速器某档的传动比等于该档所有从动齿轮的齿数乘积与所有主动齿轮的齿数乘积之
比。（ ）
由主副变速器串联而成的组合式变速器，其传动比等于主变速器传动比与副变速器传动
比之和。（）
为了避免同时挂入两个档，在变速器上设有自锁装置。（ ）
为保证换档后变速器齿轮全齿面啮合且不出现自动脱档，变速器操纵机构中设有互锁
装置。（ ）
万向节实现等速传动的基本条件是工作过程中万向节传力点始终位于两轴交点的平分
面上。（ ）
单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的瞬时转速不相等。
（）
圆锥齿轮差速器的功用是进一步降低转速，增大转矩，并改变转矩传递方向。（ ）
只要汽车直线行驶，就能保证差速器行星齿轮只有公转而没有自转。（ ）
全浮式半轴只承受转矩。（ ）
半浮式半轴要承受地面作用在车轮上的各种反力及力矩。（ ）
采用常压式同步器换档能完全避免换档冲击。（ ）
采用惯性式同步器换档可避免换档冲击。（ ）
采用等长臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角要发生
变化。（）
采用长短臂式双横臂独立悬架的转向轮上下跳动时，车轮外倾角和主销内倾角不发生 变化。（）
四?看图题
6:
7:
8: 2.图分析三轴式变速器一档、三档和倒档的动力传动路线?
3、图3是什么型式的万向节？ 请写出它们的名称
图3
1 3 5
6 7 8
4.下图为东风EQ1090单级主减速器结构，根据图中标注填写下表。
序号
零件名称
序号
零件名称
7
21
5
23
18
24
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