散文随笔：果之因
时间：2021-07-30 11:30:42 来源：勤学考试网 本文已影响 人 
用心呵护大自然，大自然才会给予人类丰厚的回报，种瓜得瓜，种豆得豆，一群群水果人正以勤劳的双手种下对未来美好生活的希望和追求。下面勤学考试网小编整理了散文随笔：果之因，希望大家喜欢。
看到“果”字，人们首先自然会想到“水果”。水果，是指多汁且主要味觉为甜味和酸味、可食用的植物果实。数百万年以前，我们的祖先被树枝上的累累果实所吸引，采之用于以解渴、裹腹，甚至于疗病健体，水果一直伴随着人类历史的发展至今。近年来，随着我国经济作物种植面积的不断扩大和科技的大量投入，特别是几亿农民、科技人员的辛勤劳作，我国拥有了世界上最大的果园，一片片茂盛的果园美化了环境，更为乡村振兴贡献了果之力量，中国大地到处都是瓜果飘香的大花园。绿水青山育硕果，美味甘甜享小康，人们尽情地享受着大自然的馈赠。
一年四季，一场场水果盛宴不断上演，来自世界各地不同季节的水果通过便捷快速的物流和各大水果批发市场的中转，源源不断地丰富着随处可见的水果店、便利摊，因其丰富的品种和低廉的价格，水果成为了老百姓日常生活中不可或缺的消费品。据统计，14亿中国人民每年吃掉全球大约73%的柿子、68%的梨、67%的西瓜、58%的桃和李子、50%的猕猴桃、49%的苹果、27%的柑橘、17%的葡萄、以及10%的芒果和香蕉。2020年，我国农民与科技人员一共种出了2.87亿吨水果，占全球总产量的三成以上。2020年，我国共出口水果386余万吨，进口水果达630余万吨（主要是榴莲、樱桃、香蕉和火龙果等）。世人惊叹于中国人强大的水果种植能力和富起来的中国人日益增强的水果消费能力。
据嘉兴水果市场资深水果人介绍：水果大概有50余个大类，如瓜类、柑橘类、桃类、柿类等等。我国目前种植的果树达300多种类，达10000多个品种，是世界上果树种类最多的国家。如西瓜和苹果类都有100多个品种，梨多达200余个品种，芒果、柿子和桃子类都有超1000个品种，再加上近年来不断增加的进口水果，品种日益丰富。试想，如果一个人每天吃一个品种的水果，估计要27年才能吃完，看到这样的数据，不禁让人惊叹于小小水果的丰富世界。
据统计，我国生产和消费最多的有西瓜、柑橘、苹果、桃、梨等种类，产量之王和消费之王是西瓜。西瓜原产于非洲，含水量超过90%，因其适应性强而在我国大江南北遍地结果，占据了我国水果产量的25%左右。由于我国南北跨度大，如炎热多雨的海南，大力发展反季节西瓜。近年来，众多果农走出国门，来到缅甸、越南等东南亚国家种植西瓜，再返销于国内市场。凭借着技术创新与广泛的种植面积，我国的果农们种出了全球近70%的西瓜。其次是柑橘类水果，其品种繁多，包括柑、桔、橙、柚在内，产量占我国水果总产量的16%左右，我国秦岭淮河以南的大片区域为其提供了适宜的生长环境。再则是苹果，20世纪80年代起，我国掀起了一股“苹果热”，苹果的种植面积迅速在环渤海湾和黄土高原两大优势产区扩展，优质的苹果新品种也被不断研发、推广。当前，我国苹果产量占了世界水果总产量的45%左右，位列世界第一。
西瓜、柑橘、苹果三大产量之王加在一起，达到了我国水果总产量的56%左右，余下的44%则由成百上千种水果各占一定的份额。如：梨是我国的传统果树之一，至少已有3000年的栽培史；桃树北至辽宁、南至广西、西至新疆，全国大部分区域均可栽培；柿子也广泛分布于全国各地，品种众多；杏的种植面积和79%的产量都集中在我国的“三北”地区；枇杷以独特的味道口感深受到人们的喜爱；杨梅，独占世界总产量的98%。还有樱桃、草莓、猕猴桃，新品种不断被培育出来，大大丰富了国人的食谱和味蕾。
一枚枚小小的水果，从种植、结果，分拣、包装，到运输、销售，最后进入寻常百姓口中，其经历了一条长长的水果链，这链条上有这样一群群人：一群群精心培育辛勤耕作的水果种植人、一群群长途跋涉任重道远的水果运输人、一群群通宵达旦如蚁忙碌的水果搬运人、一群群游走江湖精挑细选的水果采购人、一群群忙于生计吃苦受累的水果销售人。万物皆有因才有果，正因为有这样一群群水果人，以他们的辛勤付出，才让我们认识了各式各样千奇百怪的水果，才让我们尝到了新鲜美味可口的水果，更让我们享受着大自然馈赠的美好生活。
近年来，我国水果产业的现代化步伐不断加快，特别是随着乡村振兴、扶贫力度的加大，一批批扶贫干部和科技人员，带领果农致力于山、林、河、田的开发利用，加上地膜、套种、嫁接、产品改良等技术的广泛应用，有效提高了水果的产量、甜度和抗病力，引进的来自南亚和东南亚的芒果、椰子、菠萝蜜、榴莲，来自美洲的菠萝、百香果等大量的热带水果也在我国开花结果，水果版图迅速扩张。但是，辛勤耕作的果农们也因自然灾害频发、病虫害防治水平不高、交通运输不便等诸多原因，绝产绝收、积压而烂等现象时有发生，果农常常逃不出“丰产歉收“、“果贱伤农”的怪圈，特别是果农因签订了购销合同而绝产绝收，不但血本无归，还要因违约而赔钱，真是欲哭无泪。
君不见，车流滚滚果园来，为得新鲜把路赶。随着我国农村基础设施建设的迅猛发展，2021年，我国公路总里程超过500万公里，实现了村村通公路，加上发达的航空、铁路运输网，特别是低温气调贮藏技术的应用，果实在40天的储存后，仍能保持90%以上的好果率。因此，果农生产出来的水果迅速通过物流集聚到各大水果交易市场，再分散至成千上万的水果店、便利摊。一辆辆冷链货柜车或各类货车满载水果，驾驶员们风雨无阻、日夜兼程，常常是长途奔波几千公里，以最快的速度将新鲜的水果送达目的地。但是，由于当前道路运输市场竞争激烈，驾驶员们为了多跑几趟多挣点钱养家糊口、归还贷款，常常“玩着命”地疲劳驾驶，吃住在货车上，还要承担运输途中交通事故、冷链车冻坏水果、下雨淋湿、颠簸挤压水果造成损失等的法律后果，年复一年，不辞辛苦。
据了解，嘉兴水果市场2020年流转的水果达430万吨，水果来自全国30个省（市、自治区）以及越南、缅甸、泰国、智利等20余个国家，销往江、浙、沪、赣、皖等地。一群群穿着蓝色、黄色马夹的叉车工、装卸工、三轮车工灵活地穿梭于市场间，将一箱箱水果送至采购商指定的车辆上，汗水常常湿透了他们的衣服，因为对他们来说效率就是金钱，他们坚信，文化水平低下并不影响他们凭借双手吃苦耐劳挣钱奔小康。每当夜幕降临，一辆辆满载水果的货车陆续进场，叉车工、装卸工、三轮车工们，又将一车车水果搬卸至一个一个批发部，或存放于冷库，困了累了就找个地方打个盹继续干活。据了解，在嘉兴水果市场从事搬运作业的工人大概有6000人，用他们的双手，每个工人每天平均要搬运水果约1800公斤。
有一首打油诗这样描述水果店的店主们：熬到深夜偶尔瞌睡，利润不高还装高贵，为了生计吃苦受累，每日生活极其乏味，客户一声马上到位，挑挑拣拣不敢得罪，一年到头不离岗位，逢年过节亲人难会，不在其中难知其味。日常生活中，人们走亲访友、探望病人都习惯了带一点水果，因此，城市乡村随处可见的水果店应运而生。尽管装璜考究的水果超市日益增多，但沿街的水果便利店、露天摊位、三轮车上的流动摊贩等等仍然是水果销售的主力军，不管是刮风下雨，还是酷热严寒，他们都坚守着自己的岗位。店主们常常经历着背后的辛酸：如果你店里品种不多，客人一问一看就走了，如果哪天你备足了货源，却又没人问津，水果则烂了扔了。小了贵了不行，不新鲜了也不行，低价出售则意味着亏损，真是众口难调。
俗话说：这世上走过最长的路，就是商人的套路。水果采购商象一群“游侠”一样，奔走于果园、果农、市场、批发商以及水果超市之间，以自己的能力、人脉和信誉进行着一场场博弈，他们时刻关注着水果的行情，以一定的市场敏感度，按照自己的采购标准，勤看、勤问、勤寻，避免采购中掉包、以次充好等各种各样的坑，因为质量差就意味着可能滞销而亏本，水果存放过久则新鲜度低、口感差，造成低价处理后的亏损。因卖相漂亮、价格低廉，贪小便宜吃大亏的现象也时而发生。在如今信息越来越透明的时代，采购商们已经没有以前令人羡慕的“吃肥肉”的机会了，采购人的无奈，从来不曾消失，常常经历着不为常人所知的困局。唯有创新才能发展，唯有发展才有市场，一代一代的水果人也一直在探索、在奋斗。
除了水果深加工产业的发展外，依托果园而发展起来的观光旅游也日益红火。随着人们城市生活节奏的加快，国人旅游的观念也在不断更新，越来越多的人向往着亲近大自然的观光休闲旅游，可以去果园里自己亲手种植瓜果，自己动手采摘瓜果，一批批的水果人走出市场，走向大自然，建立起了一个个可供老百姓观光、浏览、休闲玩乐的水果乐园。我国地域辽阔，气候、地貌类型复杂多样，拥有丰富的种植业资源，形成了景观各异的种植业生态空间，为观光旅游和种植业的发展创造了得天独厚的优势。通过观光休闲旅游消费，又带动了我国农村教育、卫生和交通的发展，为解决中国“三农”问题提供了新的思路。
绿水青山就是金山银山，让一枚枚水果变成水果人致富奔小康的金果银果。用心呵护大自然，大自然才会给予人类丰厚的回报，种瓜得瓜，种豆得豆，一群群水果人正以勤劳的双手种下对未来美好生活的希望和追求。一群群富起来的水果人也以捐资助学、扶贫帮困等形式奉献着爱心、回报着社会。
