治超基层干部对超限治理工作认识体会

　　治超基层干部对超限治理工作的认识体会

　　自从XXXX年高速治理超限以来,高速公路路况有明显的改观,作为一个治超一线的基层管理者深有体会,就拿自己经常行走的XX高速来说,治理超限前,几乎年年大修，年年修补,经常是单行道,交通堵塞是很平常的事,司机怨声载道;走高速公路“不高速“,通过这两年多的超限治理,修补明显减少,路面状况大有改观,这些都是治理

　　超限超载以来令人欣慰的成果.可是是到现在为止治理超限的工作仍不容乐观,冲磅，跳磅现象屡禁不止,私装千斤顶，气囊等每一种隐蔽逃避超限检测的手段比比皆是,所以从今往后的治超工作仍然很艰巨,需要我们不仅要持之以恒,还要逐渐的去探索新的工作方法.现在就怎样做好超限治理工作谈一下自己在实际治超工作中的一些粗浅认识;

　　一，国家要从源头治理,监管力度要强化,完善有关管理制度.

　　近些年来,一些制造货车的厂家，受经济利益的驱使,为了满足市场不正当需求,开始生产“大吨小标“车辆,一些维修厂和改装厂,开始违规加高槽帮,出售加装气囊，千斤顶等,在执法过程中,经常和司机产生摩擦,他们振振有词：“国家能制造这么大的车,我们为什么不能拉这么多,既然这种货车违规,为什么还要大量出售…….”这些司机说的不是完全没有道理,这些现象的出现是国家的治理政策措施没有从源头上进行治理.如果国家机动车主管部门能按机动车安全技术水准进行严格加强监管力度,对制造厂家严格审查审批,完善有关制度,从制度上去制约,使这些厂家从源头消失,治理超限超载就容易的多.

　　二，各部门努力协作配合,落实有关管理制度.

　　最近几年以来,我们省（市）施行“下游查上游,路面差源头,出口查入口”倒查办法,施行责任倒查和追究机制,起到了较好的推动作用.可是是制订了有关的制度,不能完全落实,也是治超工作的一个软肋,就拿XX省（市）交通厅XXXX年XXX号文件,《关于落实治理车辆超限超载X名单制度有关问题的通知》制度中对每一种超限超载X名单车辆治理的措施很具体,可是是要做起来不是很容易,需要各部门的努力配合,强化信息沟通和工作协调,加强汇同执法力度,非常是在处理堵道,地方恶势力等问题时,能做到雷厉风行,适时解决,给这些不法现象威慑力,与此同时也能警示其他货车司机减少超限超载的侥幸心理.

　　三，把政X思想教育与员工集训相联系,塑造一支精通业务，廉洁高效的执法队伍.

　　治超执法队伍是治超工作的骨干力量,所以队伍的素质是关键.不严肃的队伍形象能有威慑力吗.与此同时也严重损坏我们的执法队伍形象.对冲磅，跳磅熟视无睹,听之任之,不予制止,滋生了司机的侥幸心理,又怎能根本治超,还有被一些媒体曝光的, 大部分原因是我们治超内部人员,思想政X素质不过硬,缺乏工作责任心,甚至被金钱等经济利益所利诱,而导致了这起恶性事件的发生.因这要提升执法队伍素质,第一要提升政X思想素质,努力宣扬我们高速企业文化,营造良好的工作气氛,逐渐增强员工同企业同呼吸，共命运，以企业的兴衰为荣辱的凝聚力和主人翁的责任感,培养仔细负责的工作态度,树立爱岗敬业和无私奉献的思想,防腐拒变的过硬工作作风,用企业文化鼓舞干劲,成为工作的精神动力,这样他们就会把文明执法,热心为过往司乘，车主排忧解难变成一种职业习惯和自觉行动,最大限度的赢得司机对治超工作的理解和支持.

　　第二强化执法队伍业务集训,逐渐提升业务能力.现在司机的法律观念增强,若执法人员对政策不熟悉,将有可能能引发投诉，诉讼等.另外,一些不法司机逃避治理的手段也越来越X,X电子干扰器,千斤顶等也随之而产生,新情形，新问题的出现,需要我们要持之以恒搞好执法队伍集训,使每个执法者能熟练掌握有关政策法规,与此同时逐渐掌握有关大量打击那些超限超载的不法手段的知识和信息,并逐渐探索治超新途径,使整体队伍素质逐渐提升,这样才能适应新形势下的治超工作.

　　治理超限超载现在的形势依然不容乐观,还是要巩固成果,更加深切加强宣传力度,在全社会营造治超气氛,建立长效机制,逐渐探索治超新途径,从而达到治理超限的目的.

　　第二篇：治理超限超载心得体会治理超限超载心得体会

　　转眼间紧X，忙碌且充实的XXXX年工作已悄悄落幕了,我们在时钟转瞬划过和四周鞭炮烟火的爆竹声中迎来了XXXX年年的到来.新的一年的来临也意味着新的工作开始,而我们路政工作除了完成平常的工作任务和职责外,还面临着对车辆超限和超载强度治理的问题.近日,路政大队组织集体观看了经济半小时---”治超”还是”制钞”.的视频,观看后使我感悟颇深,也深切的了解了全国各地治超现况,并感受到治超工作的任重而道远.

　　一，超载货车被无理由罚款,罚多罚少竟可商量

　　正在押车的年轻人名叫国贤,家住XX**,全家就靠这X货车送货为生.XX月XX日,他在运送一车卷纸经过XX公X县（市）时,被设在这里的章庄超限站工作人员拦了下来,一直滞留到记者XX号见到他,那么当时发生了什么.行车纪录仪记录下了部分场面.超限站工作人员：拉的什么东西.国贤：纸.要罚多少.超限站工作人员：把货卸了,交一万元钱罚款.国贤：一万.超限站工作人员：对.你要是卸货的话,就交一千元钱.国贤：能少罚就少罚点,一万元钱.哪有那么多钱.大货车司机国贤说,他拉的货确实超载,依照XXXX年交通部，X部和国家发改委汇同的有关通知,他的车辆核载XX吨,这次他拉了XX多吨,超载XX%,可是超限站工作人员上来就要罚款一万元,使他无法接受.而就在交涉中,超限站工作人员接下来的说法也出乎他的预料.国贤：你不是给我开了个XXX的单子吗.超限站工作人员：你现在要处理是不是.国贤：我现在要处理.超限站工作人员：你卸货了没有.国贤：卸货你们都不看,每个车子都没卸过啊.超限站工作人员：要是不卸货的话,你就要先找我领导谈,知道吗.因为现在这个东西我们已经无权处理,懂了没有.并不是次跑这条线的国贤知道,通常这里罚款后并不卸货,为什么这次坚持要求卸货呢,工作人员的一句话提醒了国贤.超限站工作人员：好像你这个车跟我们有个争议是吧.是不是有过争议.国贤：有过吧.原来就在今年X月份,国贤拉着货经过这个超限站的时候,在没有任何违规的情形下,一天内却被处罚了两次,分别被罚款XXX元和XXX元,这是X月XX日夜里被处罚了XXX元时行车记录仪的记录.这是这段视频中展现给我们大家司机国贤师傅与章庄超限站工作人员一段因车辆超载处置对话,不然看出章庄超限站工作人员对师傅超载车辆罚款处属于乱罚款,没有按规定的法律条例和凭据来正确处理车辆超载问题,是典型的对超载货车无理由罚款,罚多罚少竟可商量的案例,这样造成的舆论曝光和新闻采访结果对治超工作的有序举办影响很大,也遭到了社会舆论的谴责,可以说,这既是我们以后治超工作的反面教材;也是我们治超工作引以为戒的工作案例.治理车辆超限超载工作是一个长期的循行渐进的过程,一定要凭据有关的法律规范和凭据正确执行车辆的超载和超限问题.我认为可以从以下几个方面治理车辆超限超载问题：

　　X，强化对车辆超限超载法制宣传力度.依照《中华人民共X国公路法》，交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，《路政管理规定》，《治理车辆超限超载检测站管理办法》，《XX省（市）公路超限运输管理办法》等法律，法规，规章和省（市）人民X府有关规定,对超限超载车辆进行努力的宣传和治理,严格按以上法律条例和凭据进行正确切实的执行,并予以处理.

　　X，在沿途巡逻时发现超限超载车辆迹象的车辆,对车辆进行仔细检查,若检查车辆却有超载超限之嫌,则严格按法律条例予以处理.

　　通过观看经济半小时---”治超”还是”制钞”.的视频报道,再联系现在我们路政X超工作和环境,使我更加清醒的认识到治理超限超载车辆的任重道远,怎样正确，规范，切实的凭据法律条例来治理车辆超限超载问题将是每个路政执法者共同需要解决和思考的问题,前车之鉴的教训警示着我们从今往后治超的工作,也使我们在启发中仔细且敬业工作.

　　第三篇：X市运管站源头超限超载治理治超工作总结X市运管站源头超限超载

　　治理工作总结

　　XXXX年,X市源头治超办在上级部门的领导和关心支持下,始终坚持以科学发展观为指导,遵照《道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，《XX省（市）交通运输厅治理车辆超限工作责任追究暂行办法》等法律法规关于治理超限超载工作的原则,维护道路货物运输市场秩序,保证人民群众生命财产安全,加强执法力度,确保源头治超工作取得实效.

　　一，强化措施,保证落实

　　X，依照上级治超工作会议精神,安排安排我们市源头治超工作,落实源头治超措施,制订源头治超工作方案,建立源头治超工作长效机制.成立了源头治超领导小组,强化对源头治超的组织领导.充实源头治超执法队伍,站内成立治超办,安排X名执法人员专门负责源头治超巡查工作,确保了治超工作的顺利举办.

　　X，完善了每一个制度,加快源头治超规范化建设.完善了执法人员源头治超的工作制度,制订了《源头治超

　　巡查工作制度》，《源头治超派驻人员管理制度》，《治超工作统计登记制度》，《源头治超信息报送制度》，《治超举报管理制度》《治超工作违章信息报告制度》《治超工作“X名单制度》《运输管理站执法人员行政处分制度》等.联系自身实际情形,定期举办源头治超座谈会,强化与货源单位和运输经营者的沟通,适时掌握它们的经营状况,落实源头治超工作中有关具体措施.

　　X，定期组织执法人员进行政X业务,仔细《中华人民共X国道路运输条例》，《道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，《XX省（市）交通运输厅治理车辆超限工作责任追究暂行办法》等法律，法规,更加深切提升执法人员的综合素质，业务能力和执法水准.努力强化队伍建设,要求治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”,做到执法凭据公开,人员身份公开,执法程序公开,处理结果公开.统一着装,统一标志,统一佩证,统一处罚水准,统一执法文书和处罚票据,严格按法定程序,依法办事,规范了执法行为,强化了群众监督.

　　X，对全市企业排查摸底,我们对X市货运源头企业进行排查摸底.我们现在主要以X家企业为重点监督对象,这四家分别是：X市八达货物运输企业（公司），X市X货物运输企业（公司），X市丰达货物运输企业（公司），X市鹏程货物运输企业（公司）.

　　二，确定职责,强化监管

　　一是依照市运输局治超办的安排,依照源头治超的规律和特点,层层签订治超工作目标责任书,并将治超任务层层分解,确保任务落实,责任到人.

　　二是强化督导检查,组建了两个队进行交叉检查,半月一轮,与货源企业签订了“无双超”承诺书,向社会做出公开承诺,接受社会监督.

　　三是督促源头企业建立了内部管理组织,要求源头企业建立了治超机构,有治超办公室和专门的治超人员.在装货地悬挂“严禁超限超载车辆出厂”的警示牌.深切企业进行现场指导,要求货物装载企业完善货物装载登记报表和货运源头单位治超工作XX表,运管站负责X

　　按时报送源头治超月报表.规范货物装载单位装载行为,强化货物装载单位的自身监督和约束.

　　四是协助企业完善档案，制度,站治超办曾多次到企业,手把手教举办自查自纠,依照治超工作考评水准逐项检查,并统一制做报表和材料样本,送到企业,扶助他们完善档案,使源头企业档案管理规范化.

　　至今治超执法人员严把“车辆实载关,企业装载关,车辆出场关”.共出动治超巡查人员XXX人次,检查车辆XXXX次.企业登记出场车辆XXXX,装载货物总量X.X万吨.

　　三，下一步工作安排

　　X，更加深切强化治超队伍内部管理,完善每一个制度并落到实处,强化执法人员的集训,规范执法行为,努力建立一支廉洁高效，勤政，务实的交通行政执法队伍,树立良好的交通执法形象.

　　X，主动主动地向上级主管部门请示汇报工作,把我们遇到的难题向他们寻求扶助,与此同时同当地X府主动协调,以取得他们的理解和支持.

　　X，更加深切强化调研,针对治超工作中出现的新情形，新问题,提出可行性对策.

　　X，更加深切强化与X交警部门，公路路政部门的配合,加强行政执法力度.

　　X，持续做好宣传工作,完善宣传方案,举办方式多样，气氛浓烈的每一种宣传活动,努力宣传治超工作.

　　总之,我们市治超工作还有差距,从今往后我们将持续从维护公路安全畅通,加强治理力度,探索治超的长效工作机制,保证区域经济健X县发展的角度出发,仔细履行职责,扎实举办工作,确保治超工作再上新X阶.

　　X市道路运输管理站XXXX年九月九日

　　第四篇：治理超限超载工作总结XXXXXX治理超限超载工作总结

　　XXXX年,为切实遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故,确保道路交通的安全畅通,依照省（市），市，县（市）治理超限超载“立足源头，依法严管，标本兼治，长效治理”工作要求,今年上半年我中队在X府，运管等部门的努力支持下,采用切实措施,主动扎实举办超限超载整治工作,取得了阶段性成果.主要措施如下：

　　一，强化宣传力度,营造良好整治宣传气氛.

　　在强化对车辆超限超载的路面执法的与此同时,通过发放宣传材料，悬挂横幅，制作广告牌以及使用报刊，电视X等媒体的方式努力举办宣传活动,要求货车驾驶人严格依照规定装载,安全驾驶.与此同时派出执法人员到客运站，场教育运输企业人员和客车驾驶员,强化安全意识,杜 客车超员的交通违法行为.广泛宣传超速，超员，超载的交通违法行为导致严重后果及危害性,使治理超限超载的重要意义日益深切人心.

　　二，强化管理,从严治理超限超载工作.

　　为保证广大合法运输业户的利益,仔细依照工作要求,对超限超载较为集合的砂石料场，砖厂的负责人从源头宣传,对超限超载车辆都施行依法严管,严厉打击超限超载治理工作出现的暴力抗法，野蛮闯关等行为,坚定查处打击抗拒治超的不法分子,对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货,达到国家水准方可驶离.从而更加深切规范整治行为,完善治超的执法环境.在执法程中严格仔细落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定,并仔细接受舆论和社会的监督检查.

　　三，部门协调,整治工作取得阶段性效果.

　　在治理超限超载过程中,我中队，运管部门都派出执法人员和车辆组建成立超限超载整治工作汇同执法队伍,有针对性地举办整治车辆超限超载，载物飘散遗洒，公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动.

　　今年X至X月,在治理超限超载工作中,查处超限超载车辆XX辆,出动XX人次.通过整治运输环境逐渐被改善,全县（市）境内未发生因超限超载车辆堵车和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故,治超工作的举办使全县（市）境内公路安全畅通.

　　XXXXXXXXXX年X月XX日

　　第五篇：治理超限超载工作总结治理超限超载工作

　　总结

　　XX年,为切实遏制超限超载交通违法行为引发的恶性道路交通事故,确保道路交通的安全畅通,依照省（市），市，县（市）治理超限超载“立足源头，依法严管，标本兼治，长效治理”工作要求,今年上半年我局在X，运管等部门的密切配合下,采用切实措施,主动扎实举办超限超载整治工作,取得了阶段性成果.主要措施如下：

　　一，领导重视,提升认识.

　　为推动国民经济全部发展,更好提升公共服务能力,局领导充分认识到车辆超限超载治理工作的重要性，长期性，复杂性,树立抓超限超载治理工作就是促经济发展，保一方X的理念,实实在在强化对车辆超限超载治理工作的领导,与此同时我们县（市）组织有关部门成立治理超限超载工作领导小组,确定工作责任,坚定不移做好超限超载的治理工作.

　　二，强化宣传力度,营造良好整治宣传气氛.

　　在强化对车辆超限超载的路面执法的与此同时,通过发放宣传材料，悬挂横幅，制作广告牌以及使用报刊，电视X等媒体的方式努力举办宣传活动,要求货车驾驶人严格依照规定装载,安全驾驶.与此同时派出执法人员到客运站，场教育运输企业人员和客车驾驶员,强化安全意识,杜 客车超员的交通违法行为.广泛宣传超速，超员，超载的交通违法行为导致严重后果及危害性,使治理超限超载的重要意义日益深切人心.

　　三，强化管理,从严治理超限超载工作.

　　为保证广大合法运输业户的利益,仔细依照工作要求,对超限超载较为集合的砂石料场，砖厂的负责人从源头宣传,对超限超载车辆都施行依法严管,严厉打击超限超载治理工作出现的暴力抗法，野蛮闯关等行为,坚定查处打击抗拒治超的不法分子,对超限运输的车辆必须责令当事人自行卸货,达到国家水准方可驶离.从而更加深切规范整治行为,完善治超的执法环境.在执法程中严格仔细落实执法人员的“五不准”和“十条禁令”规定,并仔细接受舆论和社会的监督检查.

　　四，部门协调,整治工作取得阶段性效果.

　　在治理超限超载过程中,X，运管部门都派出执法人员和车辆，与我局组建成立超限超载整治工作汇同执法队伍,有针对性地举办整治车辆超限超载，载物飘散遗洒，公路交通安全隐患大排查大整治等一系列活动.

　　今年X至X月,在治理超限超载工作中,查处超限超载车辆X辆,出动X人次.通过整治运输环境逐渐被改善,全县（市）境内未发生因超限超载车辆堵车和因超限超载造成桥梁倒塌及恶性交通事故,治超工作的举办使全县（市）境内公路安全畅通.

　　XX单位XXX年X月X日